Замена главного тормозного цилиндра nissan
Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Поэтому рекомендуем пользоваться специальными ключами для тормозных трубопроводов.
5. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости…
6. …и отсоедините колодку от датчика.
7. Отверните гайку крепления трубопровода к главному тормозному цилиндру…
8. …и отведите трубопровод в сторону.
9. Аналогично отверните гайку крепления второго трубопровода и отведите его от главного тормозного цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Гайки крепления трубопроводов расположены с разных сторон главного тормозного цилиндра.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
10. Отсоедините от патрубка бачка шланг гидропривода выключения сцепления.
11. Отверните пластмассовую гайку крепления шумоизоляции…
12. …снимите гайку…
13. …и отогните край шумоизоляции в сторону.
14. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю…
15. …и снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.
16. Если на новом главном тормозном цилиндре отсутствует бачок или возникла необходимость замены резиновых соединительных втулок бачка, снимите бачок со старого цилиндра (см. Замена бачка главного тормозного цилиндра) и установите его на новый тормозной цилиндр.
17. Подденьте уплотнительное кольцо…
18. …и снимите его с корпуса главного тормозного цилиндра.
Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.
19. Установите главный тормозной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Поэтому рекомендуем пользоваться специальными ключами для тормозных трубопроводов.
2. Снимите пробку бачка, сетчатый фильтр и откачайте тормозную жидкость из бачка (например, большим медицинским шприцем), затем заверните пробку бачка главного тормозного цилиндра, чтобы исключить попадание мусора в бачок.
4. Сожмите усики держателя жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините держатель от бачка.
5. Выведите жгут проводов датчика уровня тормозной жидкости из держателя на боковой стенке бачка.
6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините колодку от датчика.
7. На автомобилях с механической коробкой передач отсоедините шланг гидропривода выключения сцепления от патрубка бачка.
8. Отверните гайку крепления трубопровода к главному тормозному цилиндру.
9. . слейте остатки тормозной жидкости в заранее подготовленную емкость и отведите трубопровод в сторону.
10. Аналогично отверните гайку крепления второго трубопровода и отведите его от главного тормозного цилиндра.
11. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.
12. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.
14. Подденьте уплотнительное кольцо.
15. . и снимите его с корпуса главного тормозного цилиндра.
Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.
16. Установите главный тормозной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы
Видео по теме "Nissan Juke ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА"
Ремонт ниссан. главный цилиндр сцепления, прокачка. своими руками. clutch Master cylinder Как проверить главный тормозной цилиндр, не разбирая и не снимая. NISSAN Almera N16 Промывка инжектора (форсунок) Nissan Qashqai | АУТО ТехЦентр МытищиГайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Поэтому рекомендуем пользоваться специальными ключами для тормозных трубопроводов.
2. Снимите пробку бачка, сетчатый фильтр и откачайте тормозную жидкость из бачка (например, большим медицинским шприцем), затем заверните пробку бачка главного тормозного цилиндра, чтобы исключить попадание мусора в бачок.
4. Сожмите усики держателя жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините держатель от бачка.
5. Выведите жгут проводов датчика уровня тормозной жидкости из держателя на боковой стенке бачка.
6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините колодку от датчика.
7. На автомобилях с механической коробкой передач отсоедините шланг гидропривода выключения сцепления от патрубка бачка.
8. Отверните гайку крепления трубопровода к главному тормозному цилиндру.
9. . слейте остатки тормозной жидкости в заранее подготовленную емкость и отведите трубопровод в сторону.
10. Аналогично отверните гайку крепления второго трубопровода и отведите его от главного тормозного цилиндра.
11. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.
12. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.
14. Подденьте уплотнительное кольцо.
15. . и снимите его с корпуса главного тормозного цилиндра.
Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.
16. Установите главный тормозной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы
Видео по теме "Nissan Juke ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА"
Ремонт ниссан. главный цилиндр сцепления, прокачка. своими руками. clutch Master cylinder Как проверить главный тормозной цилиндр, не разбирая и не снимая. NISSAN Almera N16 Промывка инжектора (форсунок) Nissan Qashqai | АУТО ТехЦентр МытищиГайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Поэтому рекомендуем пользоваться специальными ключами для тормозных трубопроводов.
2. Снимите декоративный кожух двигателя
3. Снимите пробку бачка и откачайте тормозную жидкость из бачка (например, большим медицинским шприцем), затем заверните пробку бачка главного тормозного цилиндра, чтобы исключить попадание мусора в бачок.
5. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости.
6. . и отсоедините колодку отдатчика.
7. Отверните гайку крепления трубопровода к главному тормозному цилиндру..
8. . и отведите трубопровод в сторону
9. Аналогично отверните гайку крепления второго трубопровода и отведите его от главного тормозного цилиндра.
Гайки крепления трубопроводов расположены с разных сторон главного тормозного цилиндра.
Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
10. Отсоедините от патрубка бачка шланг гидропривода выключения сцепления.
11. Отверните пластмассовую гайку крепления шумоизоляции.
12. . снимите гайку.
13. . и отогните край шумоизоляции в сторону.
14. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.
15. . и снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.
17 Подденьте уплотнительное кольцо.
18. . и снимите его с корпуса главного тормозного цилиндра.
Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.
Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА"
Замена главного цилиндра сцепления Ниссан Максима А32 Промывка инжектора (форсунок) Nissan Qashqai | АУТО ТехЦентр Мытищи Ремонт ниссан. главный цилиндр сцепления, прокачка. своими руками. clutch Master cylinderКак определить, что тормозным цилиндрам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- педаль тормоза проваливается, торможение начинается в самом конце её хода
- слишком короткий ход педали
- требуется прикладывать усилие, чтобы авто начал тормозить
- колодки постоянно прижаты к дискам
Доверяйте замену главного тормозного цилиндра только профессионалам!
ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Nissan . ЭТО ТОЧНО ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР?
Чтобы дать ответ на этот вопрос следует провести диагностику тормозной системы Nissan, но сделать предварительную оценку можно по уточняющим симптомам:
- Отклик тормозной системы на нажатие педали заметно снизился.
- Требуется со всей силы давить на педаль, чтобы авто остановилось.
- Провал педали – тормоза срабатывают в самом конце, когда педаль практически прижата к полу.
Эти признаки нередко сопровождают и другие неисправности тормозной системы Nissan. Чтобы сузить список возможных неисправностей, рекомендуем обратить внимание на поведение автомобиля при торможении:
- Машина уходит с траектории даже при плавном торможении на ровной дороге – признак неполадки в тормозном контуре или в узле одного колеса.
- Посторонние звуки – скрипы, писк – больше присущи изношенным тормозным колодкам и дискам.
- Сильный нагрев дисков и колодок – проблема с суппортом.
Если вы не обнаружили никаких признаков из второго блока, зато отметили хотя бы один из первого – можно утверждать, что главному тормозному цилиндру (ГТЦ) Nissan требуется как минимум осмотр специалиста.
ЧТО ЗНАЧИТ ЦИЛИНДР ПЕРЕПУСКАЕТ ?
Сам термин означает, что тормозная жидкость перетекает внутри главного тормозного цилиндра Nissan, не создавая требуемого давления в системе. При этом уровень тормозной жидкости не снижается, как при внешних утечках, а педаль тормоза заметно проваливается. Чтобы исключить схожую по симптоматике неисправность вакуумного усилителя тормоза, следует заглушить авто и несколько раз нажать на тормозную педаль: если удалось нажать не более 3 – 4 раз – вакуумный усилитель в порядке.
Перепускание происходит по причине износа манжет. Принцип такой неправильной работы можно сравнить с попытками накачать колесо неисправным насосом, из которого травит воздух – чем активнее вы будете качать поршень, тем больше воздуха потеряется в процессе и не попадёт в камеру колеса.
ПОЧЕМУ СЛОМАЛСЯ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Nissan?
Существуют три распространённые причины поломки ГТЦ:
- В тормозную систему залили некачественную тормозную жидкость, которая разрушила резиновые уплотнители, привела к протечкам из ГТЦ.
- Тормозную жидкость долго не меняли, и процент влаги превысил все допустимые нормы. Металлические элементы начали окисляться, стопориться, частицами ржавчины засорять клапана.
- Кустарный ремонт, несоответствующие цилиндру или такие же некачественные детали ремкомплекта.
Во всех трёх случаях можно избежать неприятности: своевременно проводить диагностику тормозной системы Nissan и замену жидкости в ней; покупать запчасти только в проверенных автомагазинах; проводить ремонт у специалистов.
МОЖНО ЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ГТЦ Nissan?
Главный цилиндр тормозов ремонтопригоден. Для этого выпускаются два типа ремкомплектов ГТЦ Nissan – полный и неполный. В полном комплекте есть:
- защитный колпачок для самого ГТЦ;
- колпачок для штуцера;
- уплотнители для поршня и поршневой головки;
- уплотнительные манжеты;
- поршни и возвратные пружины к ним;
- держатель пружины и винт.
В неполном комплекте предусмотрены только манжеты и уплотнители.
Замена главного тормозного цилиндра Nissan в сборе проводится в том случае, если на внутренней части корпуса появились сколы, царапины или раковины, а также повреждения в следствии механических воздействий.
НУЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Nissan ПОСЛЕ РЕМОНТА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА?
Прокачка тормозов – обязательная процедура при любом вскрытии контуров. Чтобы отремонтировать ГТЦ, его требуется извлечь из системы, а значит, туда обязательно попадёт воздух. Произвести прокачку тормозной системы Nissan можно и самостоятельно, но здесь не обойтись без помощника, а также потребуется строгое соблюдение очерёдности действий и подходов.
В автосервисе такую процедуру проводят с помощью вакуумной установки в разы быстрее и эффективнее.
Читайте также: