Замена двери багажника ларгус
Столкнулся со стуком задней малой двери на ходу. Снял верхний замок. В нём нет второй поджимающей резинки. А оставшуюся перекосило. Проверил другие три замка - обе резинки на месте. Я так понимаю, с этим к официалам ехать бесполезно.
| На сколько смог,отвел её и увидел там с обоих сторон стопорные резиночки демферы .Они там сидят на усиках корпуса .Вот в них упирается петля ,когда крюк захлопнут и не дают люфтить петле в сцепке данной .Короче,одна из резиночек вывалилась (нашел её внутри авто ,пришлось снять пластиковый порожек в багажнике )Вторая ,почти уже вот-вот должна была также отвалиться .Как смог ,а это сэкас еще тот оказался ,затолках их обратно на свои места .Лязг снизу дверци прекратился !(По теплу всеравно всё разберу и буду думать как их там нормально зафиксировать ) Вот фото ,примерно зеленым прямоугольником нарисовал местонахождение данных кубиков-резинок ,стоят внутри замка ! |
Замки снимаются откручиванием двух винтов. И доступ становится элементарный.
Нашли какой-нибудь способ зафиксировать или заменить эти резнинки?
Eugen65,
Способ как всегда народный,-суперклей !
Разобрал(пока разбирал,- весь запас Великого и Могучего вспомнил !) ,каплю клея и надел их обратно -вроде держаться ,пока не отваливаются .
А так ,как писал уже ,немного намотал изоленты на сами проушины ,лязга нет .(примерно год как изолента намотана ,немного уже изтрепалась ,буду что-то другое думать,по теплу, вместо неё )
Тов. Подбили меня. дверь багажника под замену. Хитрость в другом. Поставили мне дверь, смотрю а там на месте где нас шильдик лада 2 отверстия. Ё. Куда деться. Судя по всему. дверь от Рено. по ширине лада уже дырок. А надпись ларгус перекрывает дырки. Залепил дырки герметиком, прилепил на это место Ларгус. Нифига никто не поймет. Но вопрос. А что там должно быть. Нафиг эти дырки.
Читал-читал ,потом принял рюмку ,опять начал читать .Понял ,что Русский язык велик и могуч
Но так и не понял не фига ,что может быть уже дырок по ширине ?!
На Ларгусе видать приклеивают надписи "Ларгус", а на Рено -дачия, вставляют в ДЫРКИ эти самые. Значит клея у них НЕТ или просверлить им легче. Как то так.
Короче ,сюда писать или в Сверчки ,да один хрен уже не важно куда .
Проблема ,которая уже стала выносить мозг конкретно .Это лязганье задних дверей в замках .Уже что только не делал ,и петли уплотнял ,и прокладки всякие в щель замков подкладывал .На данный моент лязг уже такой ,как у задроченной двери маршрутной (долбанной )газели .
Что делать и как бороться.Можно попробовать конечно замки все 4_ре поменять (750ре штука у нас стоят )Но вот будет ли толк от замены ?!
. Это лязганье задних дверей в замках .Уже что только не делал ,и петли уплотнял ,и прокладки всякие в щель замков подкладывал .
Люфт где- то есть, раз лязгают, т.е трясутся двери. А может не в замках, уплотнители дверей не истёрлись? В открытом состоянии двери люфт имеют?
Установить автомобиль на рабочее место. Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Отвернуть винт 1, рисунок 7-1, крепления внутренней ручки 2 открывания двери левой или правой .
Отвернуть винты 4 крепления обивки левой двери .
Преодолевая сопротивление держателей снять обивку 3 левой или правой двери.
Рисунок 7-1 - Крепление обивок погрузочных дверей: 1 - винт крепления внутренней ручки открывания двери; 2 - внутренняя ручка открывания двери; 3 - обивка погрузочной двери; 4 - винт крепления обивки
Расположение фиксаторов крепления обшивки левой створки двери задка (вид с внутренней стороны)
Откинуть защитный колпачок гайки 3, рисунок 7-2, крепления рычага 2 стеклоочистителя отвернуть гайку, снять рычаг (ключ "на 13").
Рисунок 7-2 - Крепление рычага стеклоочистителя: 1 - накладка задней левой погрузочной двери; 2 - рычаг стеклоочистителя; 3 - гайка крепления рычага стеклоочистителя
Отсоединить от стеклоочистителя 2, рисунок 7-3, колодку жгута проводов. Высверлить заклепки 1, снять стеклоочиститель.
Рисунок 7-3 - Крепление стеклоочистителя: 1 - заклёпка крепления стеклоочистителя; 2 - стеклоочиститель
Отвернуть болты 1, рисунок 7-4, крепления верхнего и нижнего фиксаторов двери левой или правой, снять фиксаторы отсоединив от них тросы привода замка (головка Тогх Т30).
Рисунок 7-4 - Крепление фиксаторов погрузочной двери: 1 - болт крепления фиксатора; 2 - верхний фиксатор; 3 - нижний фиксатор
Отвернуть болты 2, рисунок 7-5, и гайки 3 крепления накладки 1, (см. рисунок 7-2), погрузочных дверей, снять накладку, отсоединив тягу замка от выключателя дверного замка (головка "на 10").
Отвернуть болты 1 крепления замка погрузочных дверей, снять замок в сборе с тросами привода верхнего и нижнего фиксаторов (головка Torx Т30).
Рисунок 7-5 - Снятие накладок погрузочных дверей: 1 - винт крепления замка погрузочной двери левой или правой; 2 - болт крепления накладки; 3 - гайка крепления накладки
Снять сигнал торможения дополнительный (см. тут)
Отсоединить колодки проводов от элемента обогрева заднего стекла и от фонаря освещения номерного знака.
Извлечь жгут проводов и трубку омывателя заднего стекла из полости двери.
Отвернуть два верхних и два нижних болта 1, рисунок 7-6, крепления погрузочной двери левой или правой к петлям, снять дверь (головка "на 13").
1 - болт крепления погрузочной двери к петлям;
2 - болт крепления петель погрузочной двери к кузову;
3 - ручка замка ограничителя;
4 - уплотнитель ограничителя;
5 - петля погрузочной двери;
6 - болт крепления ограничителя к кузову;
7 - ограничитель погрузочной двери;
8 - винт крепления ручки замка ограничителя;
9 - трубка защитная жгута проводов погрузочной двери левой
Отвернуть винт 8, снять ручку 3 замка ограничителя 7. Снять уплотнитель 4 ограничителя. Отвернуть две гайки 1, рисунок 7-7, снять замок 2 ограничителя через технологический проем в двери.
1 - гайка крепления замка ограничителя погрузочной двери;
2 - замок ограничителя погрузочной двери
В случае необходимости замены петель и ограничителя:
- снять задний фонарь (см. тут)
- отвернуть два болта 6 крепления ограничителя 7 погрузочной двери, снять ограничитель (головка Torx Т30).
- отвернуть три винта крепления верхней накладки 1, рисунок 7-8, заднего фонаря, снять накладку левую или правую .
1 - винт крепления накладки;
2 - верхняя накладка заднего фонаря
- отвернуть два верхних и два нижних болта 2 (см. рисунок 7-6) крепления петель 3 к кузову, снять петли (головка "на 13").
Установку узлов и деталей погрузочных дверей выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоочистителя, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка ЦИАТИМ-201, норма расхода -5 г);
- закрепить стеклоочиститель при помощи заклепок (заклепка 7703072362, пистолет для установки заклепок);
- перед установкой обивки двери временно подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери и стеклоочистителя;
- при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
- обеспечить равномерность зазора между дверями и сопрягаемыми панелями кузова
Замки левой и правой створок двери задка одинаковы по конструкции и отличаются только расположением элементов крепления.
Каждый замок состоит из привода, который установлен под обшивкой дверей багажника, верхней и нижней защёлок, а также скоб защёлок, установленных соответственно на нижнем и верхнем проёмах дверей. Защелки замка соединены с механизмом привода двумя тросами в гибких оболочках. А на автомобиль с кузовом универсал установлен замок с дистанционным управлением с электромеханическим приводом.
Каталожные номера замка багажника с приводом, а также полную деталировку см. тут
Замена защёлок левой двери
Откройте левую дверь багажного отделения.
Маркером помечаем положение нижнего замка двери относительно внутренней панели двери. Аналогично помечаем положение верхнего замка двери. Это облегчит последующую регулировку замка при установке.
Ключом Torx Т-30 отворачиваем два винта крепления нижнего замка к внутренней панели двери.
Отводим нижний замок от внутренней панели двери и пассатижами с тонкими губками выводим наконечник оболочки троса привода замка из паза его основания.
Совмещаем трос привода нижнего замка с пазом в рычаге замка.
. выводим наконечник троса из отверстия в рычаге.
. и снимаем нижний замок двери.
Аналогичные операции проводим при снятии верхнего замка (защёлки) двери.
Если после установки защёлок замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте положение защёлки. Ослабьте винты крепления и, перемещая её в пределах отверстий корпуса, добейтесь четкой работы замка.
Для снятия привода замков левой двери:
Снимаем обивку левой двери багажного отделения (см. тут).
Снимаем очиститель стекла левой двери багажного отделения. (см. тут)
Снимите верхнюю и нижнюю защёлки двери (см. выше)
Ключом Torx Т-30 отворачиваем три винта крепления привода замков к внутренней панели двери.
Сдвинув привод замка к технологическому отверстию во внутренней панели двери, и, нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов электропривода блокировки замков двери.
Вынимаем привод замков двери вместе с тросами верхнего и нижнего замков через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Привод замков левой двери багажного отделения с тросами: 1 - трос привода верхнего замка; 2 - трос привода нижнего замка двери; 3 - электропривод блокировки замков.
При необходимости замены троса привода нижнего замка.
. пассатижами с тонкими губками
. выводим трос из паза основания привода замков двери.
. и, совместив трос с пазом рычага, выводим наконечник троса из рычага. Аналогично отсоединяем трос привода верхнего замка двери.
Устанавливаем замки и привод левой двери багажного отделения в обратной последовательности.
Замена защёлок правой двери
Работу проводим при замене замков двери.
Маркером помечаем положение нижнего замка двери относительно внутренней панели двери.
Аналогично помечаем положение верхнего замка двери.
Ключом Torx Т-30 отворачиваем два винта крепления нижнего замка к внутренней панели двери.
Отводим нижний замок от внутренней панели двери и пассатижами с тонкими губками выводим наконечник оболочки троса привода замка из паза его основания.
Совмещаем трос привода нижнего замка с пазом в рычаге замка.
. выводим наконечник троса из отверстия в рычаге и снимаем нижний замок двери.
Аналогичные операции проводим при снятии верхнего замка двери.
Для снятия привода замков правой двери
Снимаем обивку правой двери багажного отделения (см. тут)
Снимите защёлки двери (см. выше)
Ключом Torx-30 отворачиваем два винта крепления привода замков к внутренней панели двери.
Вынимаем привод замков двери вместе с тросами верхнего и нижнего замков через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Привод замков правой двери багажного отделения с тросами: 1 - трос привода верхнего замка; 2 - привод замков; 3 - трос привода нижнего замка двери.
При необходимости замены троса привода верхнего замка.
. пассатижами с тонкими губками.
. выводим трос из паза основания привода замков двери.
. и, совместив трос с пазом рычага, выводим наконечник троса из рычага. Замена троса привода нижнего замка производится аналогично.
Устанавливаем замки и привод правой двери багажного отделения в обратной последовательности.
Для снятия (замены) верхних скоб защёлок замка
Выверните два винта крепления.
Отодвиньте край уплотнителя проема двери.
Пластиковой монтажной лопаткой подденьте край накладки верхней части проема двери задка.
Пометьте положение скоб относительно кузова, чтобы не нарушить регулировку замка. Выверните винты крепления скоб и снимите их.
Установите скобы в порядке, обратном снятию, совместив ранее нанесенные метки.
При необходимости отрегулируйте точность запирания двери задка перемещением скоб замка относительно панели кузова. После выполнения регулировки затяните винт крепления скобы.
Для замены скоб нижних защёлок замков выполните следующее.
Выверните винты крепления.
. и снимите накладку нижней части проёма двери багажника.
Пометьте положение скоб относительно кузова, чтобы не нарушить регулировку замка. Выверните винты крепления скоб и снимите их.
Установите скобы в порядке, обратном снятию, совместив ранее нанесенные метки.
Двери погрузочные (багажника) и их механизмы - демонтаж, монтаж, разборка, монтаж
Демонтаж
Поставить автомобиль на рабочее место. Отделить клемму кабеля "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный "на 10").
Открутить винт 1, изображение 7-1, крепления внутренней ручки 2 отпирания двери левой или правой (отвертка Torx Т20).
Открутить винты 4 крепления обивки левой двери (отвертка Torx Т20).
Преодолевая сопротивление фиксаторов демонтировать обивку 3 левой или правой двери.
Изображение 7-1 - Крепление обивок погрузочных дверей автомобиля Лада Ларгус:
1 - винт крепления внутренней ручки отпирания двери; 2 - внутренняя ручка отпирания двери; 3 - обшивка погрузочной двери; 4 - винт крепления обивки
Размещение фиксаторов крепления обиdки левой створки двери задка автомобиля LADA Largus (вид с внутренней стороны)
Откинуть предохранительный колпачок гайки 3, изображение 7-2, крепления рычага 2 стеклоочистителя открутить гайку, демонтировать рычаг (ключ гаечный 13).
Изображение 7-2 - Крепление рычага стеклоочистителя погрузочных дверей автомобиля Лада Ларгус:
1 - накладка задней левой погрузочной двери;
2 - рычаг стеклоочистителя;
3 - гайка крепления рычага стеклоочистителя
Отделить от стеклоочистителя 2, изображение 7-3, колодку жгута кабелей. Высверлить заклепки 1, демонтировать стеклоочиститель (дрель, сверло об).
Изображение 7-3 - Крепление стеклоочистителя погрузочных дверей автомобиля LADA Largus:
1 - заклепка крепления стеклоочистителя;
2 - стеклоочиститель
Открутить болты 1, изображение 7-4, крепления наружнего и нижнего фиксаторов двери левой или правой, демонтировать стопоры отделив от них тросы привода замка (головка сменная Тогх ТЗО, вороток).
Изображение 7-4 - Крепление фиксаторов погрузочной двери автомобиля Лада Ларгус:
1 - болт крепления фиксатора;
2 - верхний стопор;
3 - нижний стопор
Открутить болты 2, изображение 7-5, и гайки 3 крепления накладки 1, (см. изображение 7-2), погрузочных дверей, демонтировать накладку, отделив тягу замка от тумблера дверного замка (головка сменная 10, вороток).
Открутить болты 1 крепления замка погрузочных дверей, демонтировать замок в сборе с тросами привода наружнего и нижнего фиксаторов (головка сменная Torx Т30, вороток).
Изображение 7-5 - Демонтаж накладок погрузочных дверей автомобиля LADA Largus:
1 - винт крепления замка погрузочной двери левой или правой; 2 - болт крепления накладки; 3 - гайка крепления накладки
Демонтировать сигнал торможения добавочный
Отделить колодки кабелей от элемента отопления заднего стекла и от фонаря освещения номерного знака.
Извлечь жгут кабелей и трубку омывателя заднего стекла из полости двери.
Открутить 2 верхних и 2 нижних болта 1, изображение 7-6, крепления погрузочной двери левой или правой к петлям, демонтировать дверь (головка сменная 13, вороток).
Изображение 7-6 - Крепление ограничителя погрузочной двери автомобиля Лада Ларгус:
1 - болт крепления погрузочной двери к петлям;
2 - болт крепления петель погрузочной двери к кузову;
3 - ручка замка ограничителя;
4 - уплотнитель ограничителя;
5 - петля погрузочной двери;
6 - болт крепления ограничителя к кузову;
7 - ограничитель погрузочной двери;
8 - винт крепления ручки замка ограничителя;
9 - трубка защитная жгута кабелей погрузочной двери левой
Открутить винт 8, демонтировать ручку 3 замка ограничителя 7. Демонтировать уплотнитель 4 ограничителя. Открутить две гайки 1, изображение 7-7, демонтировать замок 2 ограничителя через технологический проем в двери.
Изображение 7-7 - Крепление замка ограничителя погрузочной двери автомобиля LADA Largus:
1 - гайка крепления замка ограничителя погрузочной двери;
2 - замок ограничителя погрузочной двери
В случае необходимости замены петель и ограничителя:
- демонтировать задний фонарь
- открутить 2 болта 6 крепления ограничителя 7 погрузочной двери, демонтировать ограничитель (головка сменная Torx Т30, вороток).
- открутить три винта крепления верхней накладки 1, изображение 7-8, заднего фонаря, демонтировать накладку левую или правую (отвертка Torx Т20).
Изображение 7-8 - Крепление верхней накладки заднего фонаря погрузочных дверей автомобиля Лада Ларгус:
1 - винт крепления накладки;
2 - верхняя накладка заднего фонаря
- открутить 2 верхних и 2 нижних болта 2 (см. изображение 7-6) крепления петель 3 к кузову, демонтировать петли (головка сменная 13, вороток).
Монтаж
Монтаж узлов и частей погрузочных дверей исполнять в порядке обратном разборке, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоочистителя, плоскости скольжения в замке двери, ограничителе отпирания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка ЦИАТИМ-201, норма расхода -5 г);
- зафиксировать стеклоочиститель при помощи заклепок (заклепка 7703072362, пистолет для установки заклепок типа КПМ-24М НФП "Инструмент" г.Санкт-Петербург);
- перед установкой обивки двери предварительно подсоединить клемму кабеля "массы" к аккумуляторной батарее, проконтролировать и при необходимости настроить работу замка двери и стеклоочистителя;
- при необходимости воссоздать или сменить герметизирующее уплотнение на крае обивки;
- обеспечить правильность зазора между дверями и сопрягаемыми панелями кузова
Йолы-палы, это-ж крепеж стеклоочистителя высверливать, снимать его, чтобы один из винтиков открутить!?
у кого машина ещё новая, гляньте, как там выглядит резинка или с фото, как должно быть. Подозреваю, что порвал после моек и примерзания резинок.
| Константин74: |
| во время ремонта двери обнаружил сверху на уплотнителе правой двери багажника такую картину: |
Гляжу, у многих проблемы с закрыванием багажной двери. Приходится сильно хлопать. А там делов то, на три копейки. Нижние скобы сильно загнаны внутрь машины и для полного закрывания двери приходится посильнее хлопнуть. Практически у всех сперва закрывается верхний, а потом нижний замок. Если посмотеть внимательно на уплотнительные резинки, то видно, что сверху дверей они слегка касаются двери, а снизу довольно сильно подминаются. Да и саму дверь приходится сгибать винтом, что бы нижний замок закрылся. Выход простой - нужно подогнать скобы так, что бы верхний и нижний замки защёлкивались одновременно. Мне пришлось выдвинуть обе нижние скобы на полную (обе - что бы обе двери снизу были на одном уровне). Проверил уплотнительные резинки снизу - нормально уплотняются. И на дверях оба замка начали закрываться одновременно. Теперь, дверью задка нужно хлопать не сильнее, чем остальными.
Перенёс сюда из темы "гадость дня" здесь - по теме.
Собрались в деревню, набили машинку до верха. Три ряда, бокс, прицеп.
За 3-м рядом запаска, коробка с 16-ю пакетами молока, сумка с соками.
Дверь с натугой захлопнули. Приехали а верхний замок не открывается.
Думал - тяга оборвалась (тросик)но нет - некое шевеление наблюдается.
Разгрузили через 2-й ряд с трудом и нехорошими словами. Утром полез.
Очень трудно подлезть, ничего не видно. Снял накладку петель (Т20).
Открылся доступ к винту крепящему петлю замка. Отвернул его (Т40)
и открыл дверь вместе с петлёй. Посмотрел - сектор замка не уходит вниз
и не отпускает петлю. Снял замок с двери (Т30), отцепил тросик.
Оказывается раскололась пластиковая накладочка на металлический
сектор замка который поворачиваясь при закрытии двери захватывает
петлю и встаёт на фиксатор. Когда мы открываем дверь тросик отводит
фиксатор и сектор под действием пружины поворачивается освобождая
петлю. Так кусок накладки упал вниз и заблокировал этот сектор.
Вынул. Болгаркой, прибрал ступеньку на секторе и графиткой там
промазал. Всё работает и без этой накладки. Наверное обойдусь
без неё, хотя думал сначала приклеить её на место.
Замок и петлю поставил на прежние места ориентируясь на следы
от винтов. Всё заработало отлично, как и было с завода.
Читайте также: