Замена датчика ocv mazda cx 5
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mazda CX-5 , скачать электросхему Mazda CX-5 , панель приборов Mazda CX-5 , система освещения Mazda CX-5 , магнитола Mazda CX-5 , аудиосистема Mazda CX-5 , стеклоочиститель Mazda CX-5 , регулировка фар Mazda CX-5 , коды ошибок Mazda CX-5
6. Гидравлические и электрические регуляторы фаз
Гидравлический регулятор фаз газораспределения
Проверка гидравлического регулятора фаз газораспределения
Внимание:
- Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Не разбирать гидравлический регулятор фаз газораспределения, поскольку он является прецизионным блоком.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Снять катушки зажигания/ионные датчики.
4. Снять крышку головки блока цилиндров.
5. Убедиться в том, что паз ротора и углубление крышки фазовращателя совпадают друг с другом.
Если паз ротора и углубление крышки не совпадают, провернуть коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя на оборота и снова проверить положение паза и углубления. Если они по-прежнему не совпадают, заменить гидравлический фазовращатель новым.
Примечание:
При вращении коленчатого вала будут слышны стуки из гидравлического фазовращателя каждый раз, когда кулачок будет достигать максимального подъема. Это указывает на то, что привод не зафиксирован. В таком случае необходимо заменить гидравлический фазовращатель новым.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Электрический регулятор фаз газораспределения
Проверка мотора электрического регулятора фаз газораспределения
Внимание:
- Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Не разбирать привод электрического регулятора фаз газораспределения, поскольку он является прецизионным блоком.
- Не прилагать чрезмерных усилий для проворачивания соединения электропривода фаз газораспределения. Если вращать его с чрезмерным усилием, электропривод можно повредить.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Снять электропривод регулятора фаз газораспределения.
4. Вращая соединение электропривода регулятора фаз влево и вправо пальцами, убедиться в том, что оно проворачивается плавно с приращением 15 ° .
Примечание:
- Плавно вращать соединительную область кончиками пальцев.
- Электропривод регулятора фаз проворачивается с приращением 15 ° , а значит, если переместить ротор 24 раза, он провернется на один полный оборот.
5. Если ротор не вращается плавно, заменить электропривод регулятора фаз новым.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка электрического фазовращателя
Внимание:
- Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Не разбирать электрический фазовращатель, поскольку он является прецизионным блоком.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Снять мотор электрического регулятора фаз газораспределения.
4. Вращая эксцентриковый вал электрического фазовращателя рукой, убедиться в плавности вращения. Если ощущается заклинивание, заменить электрический фазовращатель новым.
Примечание:
- Для облегчения проворачивания эксцентрикового вала зацепить пальцем соединительную канавку.
- Эксцентриковый вал прекращает вращение при достижении положения максимального запаздывания при вращении против часовой стрелки (если смотреть спереди), а также при достижении положения максимального опережения при вращении по часовой стрелке.
- Эксцентриковый вал проворачивается на 15.8 оборотов от положения максимального запаздывания до положения максимального опережения.
. Почитав на форумах, понял что это очень распространенная проблема и что придется менять прокладку(PY0110235) и уплотнение датчика (PE01102D5)В принципе меняется все быстро и просто, но информации как это делать нашел мало. Первым делом отсоединил все катушки
и открутив болтики ключем на 8, снял их.Потом снял разьем с датчика
и отсоединил трубку вентиляции картера
.Аккуратно отсоединил крепления проводки с клапанной крышки и убрал все провода вниз с крышки.Убрал масляный щуп.Больше я ничего не откручивал и не отсоединял. Теперь можно откручивать саму крышку. Болты открутились очень легко, как будто были еле закручены.Саму крышку я поддевал плоской отверткой, она очень сильно прилипла.Аккуратно ее расшатав, снял.
Внутри двигатель оказался грязным.Не знаю почему, но все в каком-то нагаре, хотя масло я меняю раз в 5тыс. Возможно нарывался на подделки.
Снял старую прокладку, она была внескольких местах порвана и сама задубевшая
отчистил старый геметик, он нанесен в 4 местах, обезжирил и пошел мыть крышку. В самой крышке находится прокладка датчика ocv, ее нужно очень аккуратно поддеть отверткой за металлический поясок
.Как смог оттер крышку, обезжирил все пазы и вставил в нее прокладку и уплотнение датчика
,оно вставляется с трудом.Оттер и обезжирил сам датчик
Нанес герметик на старые места, в мануале они тоже обозначены
,на самой прокладке в двух местах есть такие рисочки, они как раз на тех местах где должен быть герметик
буду наблюдать!
Теперь думаю почему двигатель такой засраный, чем его промыть и какое масло лить. Пишите кто на каком масле ездит, и как лучше вымыть всю грязь и нагар с движка! Всем спасибо и пока!
дело не в сложности, а втом что ОД по гарантии прокладку под крышкой меняет, а уплотнитель нет. Знал бы , то заказал это уплотнение заранее, а теперь только до следующего пропуска масла. В данный момент через это уплотнение сопливится , но не критично.
Говорите. говорите- я всегда зеваю когда мне интересно.
Доброго времени суток. Подскажите а кто нибудь не оригинальные прокладки клапана OCV и крышки клапанов ставил ?
Ребят, а кто-нибудь пробовал устроить колхоз и промазать герметиком датчик OCV по вальцовке? Я так понимаю, течь начинает именно там. А менять его что-то накладно (13 к. рубликов вместе с сопутствующими материалами)
Столкнулся с проблемой запотевания клапанной крышки еще летом прошлого года на пробеге 60 тыс (двигатель 2л), менял у ОД, мастер тогда еще советовал на клапане сразу заменить сальник, а я отказался. В итоге сейчас бежит через сам клапан (управления подачи маслом, как его назвал мастер приемщик), но ОД уже настаивает только на замене на модернизированный клапан.
Но думаю гонять так и не париться, пусть потеет за 10 тыс )))
Скиньте пожалуйста коды запчастей
Прокладка клапанной крышки
Уплотнительное кольцо датчика
Скиньте пожалуйста коды запчастей
Прокладка клапанной крышки
Уплотнительное кольцо датчика
Прокладка клапанной крышки — PY0110235
Датчик управления подачи масла(модернизированный) — PE0114420A
Mazda PE01-10-2D5 уплотнение под датчик подачи масла
Всем привет, недавно обнаружилась течь масла (в луже, под капотом, были бензиновые разводы, 2013 год, пробег 75750 км), дилер Евросиб диагностировал течь через верх и предложил заменить прокладку клапанной крышки, надеюсь поможет.
предложил заменить прокладку клапанной крышки, надеюсь поможет.
была такая проблема на 2 л движке, датчик на кл. крышке сопливил, меняли датчик с прокладкой и прокладку крышки клапанов, на 2.5л похоже ты первый .
была такая проблема на 2 л движке, датчик на кл. крышке сопливил, меняли датчик с прокладкой и прокладку крышки клапанов, на 2.5л похоже ты первый .
я сам не снимал крышку, всегда у дилера обслуживался, практически весь верх в слое масла, посмотрим, что после замены прокладки будет, обещают, что на этой неделе прибудет и сделают.
Я тоже недавно увидел масляное запотевание. Позвонил дилеру в своем городе (Краснодар). И ближайшее, что смогли мне предложить это приехать ровно через МЕСЯЦ на ОСМОТР.
Позвонил дилеру в соседний город (Новороссийск), предложили приехать через пару рабочих дней. Съездил к ним на осмотр и т.к. действительно было непонятно откуда масло вытекает, почистили двигатель снаружи и предложили вернуться к ним накатав 500 км пробега.
По моим предположениям накатать ориентировочные 500км я должен был как раз к дате, на которую записали в Краснодаре, поэтому записываться и ехать в Новороссийск не стал. Но, к моему великому сожалению, в назначенный краснодарским дилером день приехать к ним не смог.
Вердикт этот на словах, а чтобы получить бумажку необходимо записываться. А записаться, как вы понимаете я уже никак не успеваю. Кстати, у всех гарантийщиков мазды выходные с 30.12.2017 по 08.01.2018.
В общем на гарантию уже рассчитывать не приходится. Придется самому. Хотя тема эта и не сильно беспокоит, но все равно как-то не по фен-шую.
Кто-нибудь на дизеле менял уже прокладку? Какие есть нюансы в работах, и что еще из расходников необходимо?
2017-12-25 17.53.01.JPG 245,07К 1 Количество загрузок
Image 2017-12-29 04-44-29 .jpg 350,65К 4 Количество загрузок
Замена клапана OCV Мазда СХ-5
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
В какой-то момент вы можете заметить, что Ваша Мазда СХ5 изменила свой характер – двигатель без видимых причин стал хуже работать, плохо держать обороты, расходовать больше топлива. И если это сопровождается масляными пятнами на клапанной крышке, то можете выдохнуть – проблема не в двигателе, а в масляном управляющем клапане (OCV) системы изменения фаз газораспределения.
Симптомы и причины неисправности
О проблемах с клапаном системы изменения фаз газораспределения Мазды СХ-5 могут говорить такие признаки:
Аналогичные симптомы характерны для других неисправностей ГРМ, поэтому мы рекомендуем выполнить диагностику. После локализации проблемы мы предлагаем оптимальные варианты ремонта.
Запчасти
На Мазда СХ 5 разных модификаций ставится три типа клапанов OCV:
- PE01-14-420 (с 2011)
- PE01-14-420A (с 2017, но эта ревизия клапана может ставиться и на ранние моторы);
- PYFA-14-440A (некоторые двигатели 2.5 с 2017).
Из аналогов можно использовать детали от
Также нужно обратить внимание на состояние прокладок клапанной крышки и заменить их одновременно с заменой клапана. Мы поможем подобрать все запчасти.
Порядок работ
Технология замены клапана OCV Мазда СХ5
- Снимаем декоративную крышку двигателя;
- Снимаем отрицательный кабель с клеммы АКБ;
- Демонтируем катушки зажигания и кабели;
- Отсоединяем разъем клапана;
- Отсоединяем шланги (вентиляционный и вакуумный усилителя тормозов);
- Откручиваем болты и снимаем клапанную крышку;
- Выкручиваем один болт и снимаем клапан OCV;
- Очищаем посадочное место клапана;
- Устанавливаем новый клапан, собираем все в обратной последовательности, при необходимости используя новые прокладки и крепеж;
- Сбрасываем коды ошибок, проверяем работу системы.
Меняем клапан OCV Мазды CX5 быстро, используем проверенные запчасти (оригинальные и аналоги), качество работ и комплектующих подтверждаем гарантиями сроком до 2 лет.
С вопросами об услугах и для записи на ремонт звоните по телефонам наших техцентров, указанных на карте или в Контактах.
Клапан изменения фаз ГРМ(OCV) Mazda CX-5 2.0/2.5 (2012-по н.в.)
Оригинальный клапан управления муфтой фаз ГРМ(OCV) для автомобилей Мазда CX-5 (2012-по н.в.) для автомобилей с бензиновым двигателем объемом 2.0 или 2.5.
Краткое описание:
Производитель: Mazda
Артикул: PE0114420A (Взаимозаменяемые с номерами PE0114420)
Место установки: клапанная крышка
Модель автомобиля: Mazda CX-5 (2012-2017)/ Mazda CX-5 (2017-по н.в.)
Модель двигателя: 2.0, 2.5
- Самостоятельное получение заказа из нашего офиса:
- Самостоятельное получение заказа из мобильных пунктов выдачи:
Вы можете получить заказ самостоятельно по одному из адресов у нашего водителя:
-забрать у водителя в Солнцево(ЗАО ул.Главмосстроя д.14)
-забрать у водителя в Коптево(САО ул.Михалковская д.15)
-забрать у водителя в Апрелевке(г.Апрелевка ул.Жасминовая д.8)
Заказ из этих пунктов можно забрать только по предварительному согласованию и в определенное время. Подробности уточняйте у наших менеджеров.
- Доставка заказов по Москве и Московской области:
Доставка заказов осуществляется по Москве и Московской области с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00(доставка в другие дни и вне установленных временных интервалов согласовывается индивидуально с клиентом). Доставка осуществляется в основном на следующий день после заказа. Доставка возможна в день заказа, но все зависит от загруженности курьеров. Каждый заказ рассматривается индивидуально и мы постараемся сделать все, чтобы заказ оказался в удобном для Вас месте и времени.
Стоимость услуги доставки по Москве и Московской области:
-доставка малогабаритного заказа (масла, фильтры, диски, колодки и пр.) по Москве в пределах МКАД — от 350 руб(при заказе на сумму более 5000 руб доставка бесплатная)
-доставка крупногабаритного заказа (кузовные запчасти, шины и пр.) по Москве в пределах МКАД — 500 руб
-доставка малогабаритного заказа по Москве и Московской области за пределами МКАД — от 350 руб + каждый 1 км 30 руб(при заказе на сумму более 5000 руб доставка оплачивается исходя из каждый 1 км 30 руб)
-доставка заказа до транспортной компании,с которыми мы сотрудничаем(ТК СДЭК, ТК Boxberry, ТК Деловые Линии, ТК ПЭК, ТК КИТ(GTD), ТК ЖДЭ), осуществляется бесплатно.
- Доставка заказов транспортными компаниями в любые города России:
При отправке масел и жидкостей сумма доставки может увеличится на стоимость дополнительной жесткой упаковки, на усмотрение сотрудников транспортной компании.
- Доставка заказов в любые города России EMS Почтой России и ФГУП Почта России:
Доставка заказов осуществляется в любые города России. Отправка заказов осуществляется только после полной оплаты стоимости заказа в течении 2-3 рабочих дней с даты оплаты заказа. Стоимость услуг доставки груза до Вас оплачивается самостоятельно при получении заказа. Рассчитывается стоимость доставки сотрудниками EMS Почты России в зависимости от габаритов и веса заказа по тарифам EMS Почты России.
При проведении некоторых платежей возможна комиссия за проведение операции.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Mazda CX-5 , замена масла Mazda CX-5 , давление масла Mazda CX-5 , масло для Mazda CX-5 , как проверить уровень масла Mazda CX-5
4. Электромагнитный масляный клапан
Снятие и установка электромагнитного масляного клапана
Бензиновый двигатель:
- Разъем электромагнитного масляного клапана.
- Разъем датчика давления масла.
- Датчик давления масла.
- Электромагнитный масляный клапан двигателя.
- Прокладка.
Дизельный двигатель:
- Разъем электромагнитного масляного клапана.
- Электромагнитный масляный клапан двигателя.
- Прокладка.
- Соединительная проставка в сборе.
- Уплотнительные кольца круглого сечения.
- Проставка.
Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.
: места нанесения герметика.
Внимание:
- Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.
- Продолжительный контакт кожи с отработанным моторным маслом может стать причиной рака кожи. Сразу после работы с моторным маслом необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом.
Снятие электромагнитного масляного клапана
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять передний защитный поддон №2.
3. Снять правый брызговик.
4. Версии с дизельным двигателем: снять нижний кронштейн каталитического нейтрализатора.
5. Отсоединить разъем электромагнитного масляного клапана.
6. Версии с бензиновым двигателем: отсоединить разъем датчика давления масла и выкрутить датчик.
7. Накрыть область вокруг электромагнитного масляного клапана ветошью, поскольку некоторое количество масла вытечет из-под электромагнитного масляного клапана при его снятии.
Внимание:
Не допускать попадания моторного масла на соседние прокладку водяного насоса и уплотнительное кольцо впускного патрубка системы охлаждения. В противном случае материал уплотнений может быть поврежден, что приведет к утечкам охлаждающей жидкости.
8. Отвернуть болты крепления и снять электромагнитный масляный клапан с двигателя.
9. Удалить прокладку электромагнитного масляного клапана.
10. Версии с дизельным двигателем:
- Провернуть соединительную проставку в сборе в направлении стрелок на рисунке.
- Провернуть проставку в сборе в направлении стрелок на рисунке и поместить её так, чтобы резьбовое отверстие установилось напротив стенки блока цилиндров.
- Установить снятый крепежный болт электромагнитного масляного клапана в резьбовое отверстие в соединительную проставку, как показано на рисунке.
Внимание:
Не использовать болт, который будет применяться при установке.
- Вкрутить крепежный болт электромагнитного масляного клапана до контакта с блоком цилиндров и, продолжая вкручивать болт, стронуть соединительную проставку с блока цилиндров.
- После страгивания соединительной проставки снять её с двигателя вручную.
Примечание:
Снять уплотнительные кольца круглого сечения с соединительной проставки.
Установка электромагнитного масляного клапана
Бензиновый двигатель
1. Очистить установочные поверхности электромагнитного масляного клапана и блока цилиндров и установить новую прокладку.
2. Установить электромагнитный масляный клапан и затянуть три болта крепления, указанных на рисунке, моментом 12 ~ 16 Н · м. После затяжки трех болтов снова подтянуть болт, с которого начиналась затяжка.
Примечание:
Последовательность затяжки болтов крепления электромагнитного масляного клапана не имеет значения.
3. Нанести силиконовый герметик на резьбу датчика давления масла, как показано на рисунке.
Внимание:
- Убедиться в том, что герметик отсутствует на расстоянии 1.7 ~ 2.7 мм от края датчика давления масла, для предотвращения возможных неисправностей.
- Установить датчик давления до того, как нанесенный герметик начнет затвердевать.
4. Установить датчик давления масла и затянуть моментом 12 ~ 17 Н · м.
5. Подсоединить разъемы датчика давления масла и электромагнитного масляного клапана.
6. Установить правый брызговик.
7. Установить передний защитный поддон №2.
8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
9. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.
Дизельный двигатель
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.
Проверка электромагнитного масляного клапана
1. Снять электромагнитный масляный клапан с двигателя.
2. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
3. Подключить аккумуляторную батарею к разъему (2 вывода) электромагнитного масляного клапана, как показано на рисунке.
4. Убедиться в наличии звука работы от электромагнитного масляного клапана при подаче напряжения между выводами А и В разъема.
Примечание:
- Щелкающий звук от электромагнитного масляного клапана свидетельствует о его нормальной работе.
- Если звуков работы не слышно, заменить электромагнитный масляный клапан новым.
В какой-то момент вы можете заметить, что Ваша Мазда СХ5 изменила свой характер – двигатель без видимых причин стал хуже работать, плохо держать обороты, расходовать больше топлива. И если это сопровождается масляными пятнами на клапанной крышке, то можете выдохнуть – проблема не в двигателе, а в масляном управляющем клапане (OCV) системы изменения фаз газораспределения.
Симптомы и причины неисправности
О проблемах с клапаном системы изменения фаз газораспределения Мазды СХ-5 могут говорить такие признаки:
Аналогичные симптомы характерны для других неисправностей ГРМ, поэтому мы рекомендуем выполнить диагностику. После локализации проблемы мы предлагаем оптимальные варианты ремонта.
Запчасти
На Мазда СХ 5 разных модификаций ставится три типа клапанов OCV:
- PE01-14-420 (с 2011)
- PE01-14-420A (с 2017, но эта ревизия клапана может ставиться и на ранние моторы);
- PYFA-14-440A (некоторые двигатели 2.5 с 2017).
Из аналогов можно использовать детали от
Также нужно обратить внимание на состояние прокладок клапанной крышки и заменить их одновременно с заменой клапана. Мы поможем подобрать все запчасти.
Порядок работ
Технология замены клапана OCV Мазда СХ5
- Снимаем декоративную крышку двигателя;
- Снимаем отрицательный кабель с клеммы АКБ;
- Демонтируем катушки зажигания и кабели;
- Отсоединяем разъем клапана;
- Отсоединяем шланги (вентиляционный и вакуумный усилителя тормозов);
- Откручиваем болты и снимаем клапанную крышку;
- Выкручиваем один болт и снимаем клапан OCV;
- Очищаем посадочное место клапана;
- Устанавливаем новый клапан, собираем все в обратной последовательности, при необходимости используя новые прокладки и крепеж;
- Сбрасываем коды ошибок, проверяем работу системы.
Меняем клапан OCV Мазды CX5 быстро, используем проверенные запчасти (оригинальные и аналоги), качество работ и комплектующих подтверждаем гарантиями сроком до 2 лет.
С вопросами об услугах и для записи на ремонт звоните по телефонам наших техцентров, указанных на карте или в Контактах.
Клапанная крышка в масле.
дело не в сложности, а втом что ОД по гарантии прокладку под крышкой меняет, а уплотнитель нет. Знал бы , то заказал это уплотнение заранее, а теперь только до следующего пропуска масла. В данный момент через это уплотнение сопливится , но не критично.
Говорите. говорите- я всегда зеваю когда мне интересно.
Доброго времени суток. Подскажите а кто нибудь не оригинальные прокладки клапана OCV и крышки клапанов ставил ?
Ребят, а кто-нибудь пробовал устроить колхоз и промазать герметиком датчик OCV по вальцовке? Я так понимаю, течь начинает именно там. А менять его что-то накладно (13 к. рубликов вместе с сопутствующими материалами)
Столкнулся с проблемой запотевания клапанной крышки еще летом прошлого года на пробеге 60 тыс (двигатель 2л), менял у ОД, мастер тогда еще советовал на клапане сразу заменить сальник, а я отказался. В итоге сейчас бежит через сам клапан (управления подачи маслом, как его назвал мастер приемщик), но ОД уже настаивает только на замене на модернизированный клапан.
Но думаю гонять так и не париться, пусть потеет за 10 тыс )))
Скиньте пожалуйста коды запчастей
Прокладка клапанной крышки
Уплотнительное кольцо датчика
Скиньте пожалуйста коды запчастей
Прокладка клапанной крышки
Уплотнительное кольцо датчика
Прокладка клапанной крышки — PY0110235
Датчик управления подачи масла(модернизированный) — PE0114420A
Mazda PE01-10-2D5 уплотнение под датчик подачи масла
Всем привет, недавно обнаружилась течь масла (в луже, под капотом, были бензиновые разводы, 2013 год, пробег 75750 км), дилер Евросиб диагностировал течь через верх и предложил заменить прокладку клапанной крышки, надеюсь поможет.
предложил заменить прокладку клапанной крышки, надеюсь поможет.
была такая проблема на 2 л движке, датчик на кл. крышке сопливил, меняли датчик с прокладкой и прокладку крышки клапанов, на 2.5л похоже ты первый .
была такая проблема на 2 л движке, датчик на кл. крышке сопливил, меняли датчик с прокладкой и прокладку крышки клапанов, на 2.5л похоже ты первый .
я сам не снимал крышку, всегда у дилера обслуживался, практически весь верх в слое масла, посмотрим, что после замены прокладки будет, обещают, что на этой неделе прибудет и сделают.
Я тоже недавно увидел масляное запотевание. Позвонил дилеру в своем городе (Краснодар). И ближайшее, что смогли мне предложить это приехать ровно через МЕСЯЦ на ОСМОТР.
Позвонил дилеру в соседний город (Новороссийск), предложили приехать через пару рабочих дней. Съездил к ним на осмотр и т.к. действительно было непонятно откуда масло вытекает, почистили двигатель снаружи и предложили вернуться к ним накатав 500 км пробега.
По моим предположениям накатать ориентировочные 500км я должен был как раз к дате, на которую записали в Краснодаре, поэтому записываться и ехать в Новороссийск не стал. Но, к моему великому сожалению, в назначенный краснодарским дилером день приехать к ним не смог.
Вердикт этот на словах, а чтобы получить бумажку необходимо записываться. А записаться, как вы понимаете я уже никак не успеваю. Кстати, у всех гарантийщиков мазды выходные с 30.12.2017 по 08.01.2018.
В общем на гарантию уже рассчитывать не приходится. Придется самому. Хотя тема эта и не сильно беспокоит, но все равно как-то не по фен-шую.
Кто-нибудь на дизеле менял уже прокладку? Какие есть нюансы в работах, и что еще из расходников необходимо?
2017-12-25 17.53.01.JPG 245,07К 1 Количество загрузок
Image 2017-12-29 04-44-29 .jpg 350,65К 4 Количество загрузок
Замена клапана OCV Мазда СХ-5
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
В какой-то момент вы можете заметить, что Ваша Мазда СХ5 изменила свой характер – двигатель без видимых причин стал хуже работать, плохо держать обороты, расходовать больше топлива. И если это сопровождается масляными пятнами на клапанной крышке, то можете выдохнуть – проблема не в двигателе, а в масляном управляющем клапане (OCV) системы изменения фаз газораспределения.
Симптомы и причины неисправности
О проблемах с клапаном системы изменения фаз газораспределения Мазды СХ-5 могут говорить такие признаки:
Аналогичные симптомы характерны для других неисправностей ГРМ, поэтому мы рекомендуем выполнить диагностику. После локализации проблемы мы предлагаем оптимальные варианты ремонта.
Запчасти
На Мазда СХ 5 разных модификаций ставится три типа клапанов OCV:
- PE01-14-420 (с 2011)
- PE01-14-420A (с 2017, но эта ревизия клапана может ставиться и на ранние моторы);
- PYFA-14-440A (некоторые двигатели 2.5 с 2017).
Из аналогов можно использовать детали от
Также нужно обратить внимание на состояние прокладок клапанной крышки и заменить их одновременно с заменой клапана. Мы поможем подобрать все запчасти.
Порядок работ
Технология замены клапана OCV Мазда СХ5
- Снимаем декоративную крышку двигателя;
- Снимаем отрицательный кабель с клеммы АКБ;
- Демонтируем катушки зажигания и кабели;
- Отсоединяем разъем клапана;
- Отсоединяем шланги (вентиляционный и вакуумный усилителя тормозов);
- Откручиваем болты и снимаем клапанную крышку;
- Выкручиваем один болт и снимаем клапан OCV;
- Очищаем посадочное место клапана;
- Устанавливаем новый клапан, собираем все в обратной последовательности, при необходимости используя новые прокладки и крепеж;
- Сбрасываем коды ошибок, проверяем работу системы.
Меняем клапан OCV Мазды CX5 быстро, используем проверенные запчасти (оригинальные и аналоги), качество работ и комплектующих подтверждаем гарантиями сроком до 2 лет.
С вопросами об услугах и для записи на ремонт звоните по телефонам наших техцентров, указанных на карте или в Контактах.
Читайте также: