Регулировка капота ниссан альмера g15
Столкнулся с данной проблемой. Капот закрыт, нажимаешь на него в зоне эмблемы (центре капота) есть хождение мм примерно 10. Думаю и на кочках гремит, не обращал внимания. Чем можно отрегулировать, при осмотре замка как повреждений так и настроек по высоте не нашел.
P/S Регулировка зезиновыми демпферами результата не дает. Капот по краям поднимается, люфт в центре остается
тоже люфт есть - но я думаю это нормально (как ни пробывал замок регулировать и резиновые амартизаторы капота - люфт не ушел) вроде не гремит при езде по неровностям
Сейчас идея пришла в голову. Получается изношенных деталей нет (в ходе визуального осмотра), с таким люфтом с конвеера машина бы не съехала (не тот менталитет). Резинка трубчатая что крепиться на капоте изнутри могла со временем потерять эластичность ("залечь"). Попробую вечером вставить внутрь что-нибудь мягкое, что-нибудь резиновое.
относительно зборки алмер в англии могу сказать одно по большому счету - гавнозборка. у меня лично мно притензий по качеству сборки моей альму
вода текла в салон и в багажник и др. касяки сборки а зазоры между капотом и фарами? сколько не смотрель альмер у всех они разнятся между правой стороной и левой и т.д. а машину я брал в 2005 году новой за 21610 долларов ( и на эти деньги такие касяки ? у меня в девятке их не было .
Вот дорестайленговые собирали в нидерландах так там реально качестов сборки выше - все тип топ
а англикосы походу дела такие еже раздолбаи как и мы любят зарабатывать а не работать!
У меня дорестайлинговая, 2002 года. Сборка UK для средней Европы. Про Нидерланды не слышал. Хотя по косякам судить не могу - машина досталась далеко не новая.
у меня у соседа по гаражу тоже альма со стеклянными фарами - нидерландской сборки так я вам скажу там: - два плафона освещения передний и для задних посажиров
в подлокотнике переднем с зади встоена пепельница и разетка (не прикуриватель) - пустяк а приятно
в багажнике две сетки вертикальных с права и с лева
и качество сборки по моим ощущениям гораздо лучше
Видать на 2002 год альмы пекли и в нидерландах и в англии
даже тот факт что под капот подрозумевалось ставить да сигнала (низкий тон и высокий) оба посадочных места с крепежными дырками присудствуют а ставят на все алмеры для россии одну пукалку - говорит уже о жестком удешевлении альмеры воткнуть все по минимум а продать в россии по максимум ( в европе когда ее продавали она стоила тысяч на 7-8 дешевле + цветной манитор с навигацией штатной) а для россии в 2005 году. даже мп3 не ставили в гармонь альмеры - просто дикость НО
по своей сути альмера машина нормальная надежная и актуальная на сегодняшний день и цена владения очень не высокая если не ездить по каждому писку к офоициалам а делать многое самому (очень ремонтно пригодная)
а если ездить и обслуживаться у афициалом то через пару лет она превратиться по цене владения в ролс ройс фантом :)
Если двигатель не удалось запустить с первой попытки, то,
прежде чем повторить попытку пуска, ключ следует повер-
нуть в исходное положение. Отпустите ключ сразу же после
запуска двигателя.
Через несколько секунд после остановки двигателя сигна-
лизатор A начнет непрерывно мигать. Защита автомобиля
включается после выключения зажигания.
Отказы в работе
Если после включения зажигания сигнализатор A про-
должает непрерывно мигать или светится непрерывно, то
система неисправна. В любых случаях следует обратиться
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
ремонта иммобилайзера двигателя. Если закодированный
ключ зажигания поврежден, следует воспользоваться вто-
рым ключом (поставляется вместе с автомобилем).
Если сигнализатор не выключается и/или двигатель не за-
пускается, при первой возможности обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN. При посещении
сервисной станции официального дилера NISSAN следует
иметь при себе все ключи от автомобиля.
Перед закрыванием капота и во избежание его повреж-
дения или получения травмы, убедитесь, что вокруг ка-
пота нет посторонних предметов.
Во избежание открывания капота на ходу автомобиля
необходимо всегда проверять надежность запирания
замка капота. В противном случае капот может открыть-
ся во время движения, что может привести к аварии.
Не открывайте капот, если из-под него выходит пар или
дым, так как это может привести к травмам.
Потяните за рукоятку открывания капота
женную под панелью управления, до тех пор, пока капот
не приподнимется вверх.
ባ, который находится между
передней кромкой капота и облицовкой радиатора, и по-
тяните его вверх кончиками пальцев.
Извлеките опорную стойку капота
ብ и установите ее
конец в отверстие
При установке или убирании в исходное положение поддер-
живающей стойки следует держаться за ее часть A, кото-
рая покрыта изолирующим материалом. Избегайте контакта
с металлическими частями, которые непосредственно после
остановки двигателя могут иметь высокую температуру.
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Награды
- Город Калуга
- Авто: Nissan Almera 2013
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Не обычно
Награды
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Небольшое видео работы гидроупоров капота на ниссан алмера G15.
Награды
- Город Калуга
- Авто: Nissan Almera 2013
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
вот я на багажник хочу выписать из Китая,задолбался руками открывать ,а ведь его чаще приходится дёргать
Награды
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Награды
Тоже собираюсь делать, Игорь это на твоей Альке ?
Награды
.jpg)
Согласен так и будет
Награды
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Чо вы парите.ничего не будет если вы два упора поставите, если один то возможно.ни у кого не видел что бы капот лопнул.это полный бред.у друга логан уже пятый год пошёл и никаких проблем с упорами капота нет.я себе поставил такие и ни разу не пожалел.
Награды
Капот как у нас,полная фольга
Награды
Чо вы парите.ничего не будет если вы два упора поставите, если один то возможно.ни у кого не видел что бы капот лопнул.это полный бред.у друга логан уже пятый год пошёл и никаких проблем с упорами капота нет.я себе поставил такие и ни разу не пожалел.
Какие амортизаторы, маркировка там есть, буду наверное летом сам мастерить!!
Награды
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Чо вы парите.ничего не будет если вы два упора поставите, если один то возможно.ни у кого не видел что бы капот лопнул.это полный бред.у друга логан уже пятый год пошёл и никаких проблем с упорами капота нет.я себе поставил такие и ни разу не пожалел.
Какие амортизаторы, маркировка там есть, буду наверное летом сам мастерить!! главное кронштейны смастерить а амортизаторы проще подобрать.
Читайте также: