Замена датчика абс лачетти
Ошибки, которые выдает двигатель, могут быть связаны также с ходовой частью. Это может быть связано с неисправностью одного из датчиков ABS на Chevrolet Lacetti. Заменить данные измерительный элемент можно своими руками, не прибегая к ревущему автосервисом.
Видео
Видео более детально рассмотрим этот процесс замены датчика ABS на Chevrolet Lacetti
Процесс демонтажа
Стоит понимать, что перед тем как менять датчики, необходимо провести диагностику измерительного элемента. Заменить датчик ABS на Chevrolet Lacetti очень просто своими руками у себя в гараже. Для этого потребуется инструментарий и немного свободного времени. Приступим непосредственно к процессу замены датчика ABS на Chevrolet Lacetti:
- Во сколько будет меняться измерительный элемент электросистемы, рекомендуется обесточить автомобиль при помощи демонтажа клемма минус с аккумулятора.
- В подкапотном пространстве находим проводку датчика ABS. Необходимо это для того чтобы отсоединить колодку проводов датчика ABS от электросистемы.
- Демонтируем колесо.
- Находим датчик ABS и выкручиваем его с посадочного места.
- Вытягиваем датчик вместе с проводкой до колодки проводов.
- Устанавливаем новый датчик и протягиваем проводку по старому маршруту колодки проводов.
- Подключаем новый датчик ABS электросистеме.
- Проводим сборку всего что разобрали.
После того, как подключили клемму минус и обеспечение питанием автомобилю, может выскочить ошибка датчика ABS. А поэтому придётся ехать в автосервис и сбрасывать данную ошибку.
Выбор датчик ABS
С завода на Chevrolet Lacetti установлен оригинальный датчик ABS который имеет каталожный номер 96455870 . Стоимость такого изделия составляет 2000 руб. Кроме этого авторынок может предложить ряд аналогов оригинального датчика на Chevrolet Lacetti, но всё же специалисты и большинство автомобилистов сходятся к мнению, что необходимо устанавливать только оригинальный датчик.
Вывод
Как показала фотоинструкция поменять датчик ABS на Chevrolet Lacetti можно без особых усилий и своими руками. Единственным препятствием может стать ошибки в электросистеме, которые необходимо будет сбросить в условиях автосервиса.
Порядок снятия датчика скорости переднего колеса
- Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
- Разъедините разъем датчика скорости переднего колеса.
- Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
- Снимите колесо. См.
- Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы открыть доступ к датчику скорости колеса. Датчик расположен в задней части поворотного кулака около рулевой тяги.
- Снимите болт крепления и сам датчик с поворотного кулака.
- Снимите с колесной арки резиновую втулку, через которую пропущен жгут проводов датчика и трубка гидропривода. Выньте жгут проводов из резиновой втулки, чтобы разъем смог пройти через отверстие в колесной арке.
- Освободите жгут датчика из крепежных элементов втулки и хомутов и вытяните его через отверстие в арке.
Порядок установки датчика скорости переднего колеса
- Установите датчик скорости колеса на поворотный кулак. Закрепите датчик болтом.
- Вставьте жгут датчика в отверстие в колесной арке, вставьте его в резиновую втулку и закрепите втулку в отверстии.
- Закрепите жгут с помощью крепежных элементов втулки и хомутов на колесной арке.
- Установите колесо.
- Опустите автомобиль.
- Соедините разъем датчика скорости переднего колеса.
- Присоедините отрицательный провод аккумулятора.
Замена проводки датчика скорости АБС переднего колеса
Порядок снятия проводки датчика скорости АБС переднего колеса
- Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
- Разъедините разъем контроллера тормозной системы.
- Снимите соответствующие контакты с разъема:
- Правый датчик — контакты 4 (БЕЛ) и 5 (СЕР).
- Левый датчик — контакты 6 (КОР) и 7 (ГОЛ).
- Жгуты обоих датчиков ответвляются от жгута АБС сразу у разъема АБС. Жгут правого датчика проходит по верху щитка передка и отходит к правому крылу. Датчик левого колеса идет сразу к левому крылу.
- Отсоедините жгут датчика скорости колеса от жгута проводов.
- Выньте электрический разъем из хомутов и отсоедините его от датчика.
Порядок установки проводки датчика скорости АБС переднего колеса
- Установите соединительный жгут датчика скорости переднего колеса.
- Соедините разъем датчика скорости переднего колеса и закрепите жгут хомутами.
- Подключите жгут датчика к жгуту АБС.
- Установите контакты в разъем в том же порядке, в котором они были сняты:
- Правый датчик — контакты 4 (БЕЛ) и 5 (СЕР).
- Левый датчик — контакты 6 (КОР) и 7 (ГОЛ).
- Соедините разъем контроллера тормозной системы.
- Присоедините отрицательный провод аккумулятора.
Вам также может понравиться
C0110
C0931
C0050
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Сообщите мне о последующих комментариях по e-mail. Вы также можете подписаться без комментирования.
Приветствуем
Вы перешли в раздел сервисного руководства по ремонту и техническому обслуживанию Шевроле Лачетти. Используйте навигацию снизу, чтобы передвигаться по разделам данного руководства. Чтобы вернуться на главную страницу Сообщества, нажмите сюда
Порядок установки датчика АБС заднего колеса
- Установите ступицу заднего колеса на место.
- Соедините разъем датчика скорости заднего колеса.
Вам также может понравиться
C0045
C0060 и C0065
C0080 и C0085
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Сообщите мне о последующих комментариях по e-mail. Вы также можете подписаться без комментирования.
Приветствуем
Вы перешли в раздел сервисного руководства по ремонту и техническому обслуживанию Шевроле Лачетти. Используйте навигацию снизу, чтобы передвигаться по разделам данного руководства. Чтобы вернуться на главную страницу Сообщества, нажмите сюда
Многие владельцы Шевроле Лачетти сталкивались с тем, что на приборной панели загоралась контрольная лампа датчиков АБС и при этом длительное время она не гасла. Какие же все-таки причины этого явления, и как определить и устранить неисправность.
Видео
Видеоматериал расскажет почему горит лампа АБС, а также поведает о методах ремонта
Причины неисправности
Исследуя форумы и мнения бывалых автомобилистов можно определить, что контрольная лампа ABS загорается при возникновении неисправностей в системе тормозов или электрической части АБС. Но, стоит выделить самые распространенные причины появления данного явления:
- Датчики АБС.
- Проводка.
- Блок АБС.
- Тормозные колодки.
- Уровень жидкости и завоздушенность.
- Мозги.
Методы устранения
После того, как основные причины возгорания контрольной лампы АБС на Шевроле Лачетти определены, автолюбители пытаются собственными силами решить эту задачу. В данной части статьи рассмотрим возможные методы устранения появившейся проблемы без обращения в автосервис, где ремонт обойдется достаточно дорого.
Датчики АБС
Возгорание лампы АБС на контрольно-приборной панели указывает в первую очередь, что один или несколько датчиков не дают сигнал. Таким образом, существует два варианта — почему отказали измерители.
Первый — выход со строя непосредственно самого датчика АБС. Поэтому, стоит добраться до колодки проводов, которая соединяет цепь датчика с основной сетью. Затем отсоединить провода и проверить работоспособность измерителя при помощи мультиметра. Такую операцию необходимо совершить со всем датчиками ABS, которые установлены на автомобиле.
Второй — окисление соединителей в колодке проводов. Это может случиться после езды по снегу или во время дождя. Чтобы устранить проблему, необходимо рассоединить колодку и прочистить контактную группу. Затем, рекомендуется защитить соединение при помощи специальных средств, типа медной пасты.
Проводка
Появление лампы АБС сигнализирует неисправность в системе, и второе место, где рекомендуется искать неисправность является проводка ABS. Так, обрыв провода, или его повреждением может привести к возникновению такого эффекта. Чтобы устранить неисправность придется прозвонить всю проводку тестером и заменить поврежденный элемент.
Как показывает практика, большинство автолюбителей производят зачистку поврежденного участка, скрепление проводов и их изоляция. Рекомендуется проводить не просто скручивание проводки, а их пайку, во избежание коррозионных повреждений, перепадов напряжения и последующих разрывов. Изоляцию лучше проводить не изолентой, а термотрубкой. Это позволит уберечь от попадания влаги в ремонтный участок, а соответственно и предотвратит коррозию.
Блок АБС
В процессе эксплуатации, особенно если автомобилю больше 7 лет, может случиться так, что блок АБС может выйти со строя. Определения неисправности элемента достаточно сложный процесс, который под силу не каждому автомобилисту. Поскольку необходимо обладать определенными знаниями в автомобильной электрике.
О замене блока АБС и уже не говориться, поскольку неправильное подключение нового элемента может провести к выходу его со строя, поэтому такие процедуры рекомендуется доверить профессионалам. Поэтому, кто не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис с хорошим электриком.
Тормозные колодки
Неоднократно сигнализатор АБС загорается при износе тормозных колодок. Так, стоит проверить состояния этих важных элементов автомобиля. Для этого придется снять все 4 колеса и проверить каждую колодку отдельно, поскольку датчик мог сработать на любой из них.
Уровень жидкости и завоздушенность
Если предыдущие варианты прошли проверку и неисправностей не обнаружено, то стоит заглянуть в подкапотное пространство и проверить уровень тормозной жидкости в системе. Если в тормозном бачке отсутствует тормозная жидкость, то придется немного попотеть, поскольку обычной доливкой не обойтись и скорее всего система завоздушена.
Чтобы устранить неисправность, необходимо доливая жидкость прокачать все четыре колеса, чтобы выгнать воздух с системы. Но, прокачки тормозной системы будет не достаточно и необходимо сбросить ошибку, которая возникла в электронном блоке управления автомобилем.
Блок управления
Вывод
Определить, почему загорелась контрольная лампа АБС на Шевроле Лачетти можно самостоятельно, без обращения в автосервис. Для проведения процесса потребуется немного конструктивных знаний транспортного средства и времени. Ну, а если отсутствует первый фактор, то прямая дорога в автосервис.
На этой странице можно посмотреть, где находятся разъёмы датчиков АБС передних и задних колес Лачетти.
Необходимость отключения датчиков АБС может возникнуть по разным причинам, но чаще всего это связано с заменой самого датчика, а также при замене ступичного подшипника, если датчик наглухо прикипел и не получается его открутить.
Если человек первый раз сталкивается с этой ситуацией, то у него, естественно, возникают вопросы по поводу месторасположения разъёмов АБС. Поэтому я решил показать их на фото, чтобы облегчить поиски
Разъём датчика АБС переднего левого колеса
Разъём датчика АБС переднего левого колеса расположен под расширительным бачком системы охлаждения двигателя
Разъём датчика АБС правого переднего колеса
Разъём датчика АБС правого переднего колеса расположен под корпусом воздушного фильтра возле магистрали кондиционера
Разъём датчиков АБС задних колёс
Тут ситуация немного иначе. Разъёмы датчиков АБС задних колёс Шевроле Лачетти расположены непосредственно на датчиках. Сложного там ничего нет, их видно невооруженным глазом и ошибиться невозможно.
Но там есть ещё один разъём, который может доставить проблемы. В нашем сообществе уже были случаи отказа датчика АБС заднего колеса. Но, как оказалось, проблема была не в датчике и даже не в его разъёме, а в промежуточном разъёме над поперечиной задней подвески. Об этом я рассказывал и показывал в этом видео
Читайте также: