Замена цепи масляного насоса рено меган 2
Renault82 00 149 640
болт м10 — 868р.
Renault15 01 031 10R
насос масляный — 2895р.
В магазине:
Герметик Corteco ~ 250р
Замеры давления в масляной системе сделанные ранее, показали на хх при прогретом движке ниже нормы (должно быть не меньше 1, у меня 0,9).
Замеры с новым насосом конечно сделаю позднее.
ПРИМЕЧАНИЕ
Болты крепления масляного насосы различаются по размеру.
4. Немного опустите насос вниз…
5. …и снимите цепь со звездочки насоса.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления масляного насоса моментом
25 Н м.
Замена полуколец коленвала обусловлена увеличившимся зазором, на фото виден износ, новые брал стандартные.
…на торцовых поверхностях опоры №3 двигателя К4М и №2 двигателя F4R выполнены гнезда для упорных полуколец, препятствующих осевому перемещению коленчатого вала.
При снятии 3 крышки постели коленвала, меняются полукольца, устанавливаются стороной где есть проточки к "губам" коленвала, болты нужно каждый раз новые ставить при откручивании (на фото, болты отслужившие свое).
Момент затяжки:
25 Нм + 47˚ ± 5˚.
Почистил картер, обезжирил, прокладку менял не так давно, она сохранила свою эластичность, но герметика (Corteco, черный) снизу и сверху добавил для надежности (для тех кто не знает, прокладка картера меняется каждый раз).
Момент затяжки:
болты поддона первоначально силой 8 Нм, после 14 Нм,
болты к коробке передач 27 Нм.
Герметик силиконовый черный Corteco HT300C — специально разработан для ремонта автомобилей европейского, японского и корейского производства. Устойчив к перепадам температуры и вибрации, воздействию автомобильных жидкостей. При дополнительном нанесении на штатные прокладки улучшает их термостойкость. Не приводит к коррозии деталей из стальных, чугунных или алюминиевых сплавов. Безопасен для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками.
Не вызывает коррозии и обладает отличными адгезионными свойствами без использования праймера как для металлических, так и для неметаллических поверхностей. Эта новая формула обеспечивает устойчивую высокую эластичность в течение долгого времени с усилиями вибрации, тяги и разрывам.
Данный герметизирующий состав может быть использован при температурах от -50°C до + 250°C при номинальной нагрузке и до 300°C при пиковой нагрузке в небольших временных интервалах. Применяется при установке: поддона картера двигателя, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек дифференциала. Заменяет любые заводские силиконовые прокладочные материалы, штатные твердые и резиновые прокладки.
Области применения:
Прокладка масляного поддона
Прокладка крышки головки цилиндра
Характеристики:
Материал: силикон
Цвет: черный
Температуростойкость: +300 °C
Устойчивость: к воде, антифризу, моторному маслу, к топливу(в ограниченном периоде)
Информация по применению:
Удалить остатки герметиков и других материалов (масел, смазок и т.д.)
Поверхность очистить и обезжирить. Вытереть насухо.
Нанести герметик с одной стороны вручную или с помощью пневматического устройства.
Установить детали.
Полное отверждение через 24ч.
P.s. Начинаю процесс разбора для замены гидрокомпенсаторов, коромысел, сальников распредвалов, коленвала и замена ГРМ.
6. Снимите шестерню коленчатого вала.
7. Выверните болты крепления передней крышки коленчатого вала.
8. Подденьте отверткой переднюю крышку коленчатого вала.
9. . и снимите крышку.
10. Снимите цепь.
11. . и шестерню привода масляного насоса.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
13. Перед установкой передней крышки коленчатого вала очистите привалочные поверхности блока цилиндров.
14. . и крышки от остатков старого герметика.
15. Нанесите на привалочную поверхность передней крышки коленчатого вала специальный герметик и установите крышку.
Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЦЕПИ И ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСАДВИГАТЕЛЯ"
Замена шестерни привода масляного насоса РЕНО 1.4 1.6 8 клапанов Причина разрыва цепи масляного насоса
6. Снимите шестерню коленчатого вала.
7. Выверните болты крепления передней крышки коленчатого вала.
8. Подденьте отверткой переднюю крышку коленчатого вала.
9. . и снимите крышку.
10. Снимите цепь.
11. . и шестерню привода масляного насоса.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
13. Перед установкой передней крышки коленчатого вала очистите привалочные поверхности блока цилиндров.
14. . и крышки от остатков старого герметика.
15. Нанесите на привалочную поверхность передней крышки коленчатого вала специальный герметик и установите крышку.
Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЦЕПИ И ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСАДВИГАТЕЛЯ"
Замена шестерни привода масляного насоса РЕНО 1.4 1.6 8 клапанов Причина разрыва цепи масляного насоса
3. Выверните два болта крепления масляного насоса.
Болты крепления масляного насосы различаются по размеру.
4. Немного опустите насос вниз.
5. . и снимите цепь со звездочки насоса.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления масляного насоса моментом 25 Н м.
Renault Megane 2. РЕМОНТ МАСЛЯНОГО НАСОСАДВИГАТЕЛЯ
2. Слейте масло из насоса.
3. Выверните пять болтов крепления крышки масляного насоса.
4. . и снимите крышку масляного насоса.
5. Извлеките пружинный фиксатор редукционного клапана.
6. Извлеките упор пружины.
8. . и плунжер редукционного клапана.
9. Измерьте радиальный зазор между шестернями и корпусом насоса. Он должен составлять 0,110-0,249 мм.
10. Измерьте осевой зазор шестерен. Он должен быть равен 0,020-0,086 мм. Если измеренные зазоры не соответствуют допустимым значениям, замените корпус или насос в сборе.
11. Промойте корпус насоса и демонтированные детали от грязи и отложений. Удалите из внутренних полостей насоса плотные лаковые отложения, предварительно размягчив их растворителем.
12. Осмотрите корпус и крышку насоса. При наличии трещин, царапин, дефектов литья, поврежденных резьбовых отверстий замените корпус (так как он неремонтопригоден) или насос в сборе.
13. Проверьте плунжер редукционного клапана на наличие царапин и следов заедания. Небольшие вмятины и заусенцы можно удалить шлифовальным бруском мелкой зернистости.
14. Проверьте пружину редукционного клапана на остаточную деформацию и изгиб. Поврежденную пружину замените.
15. Проверьте шестерни на наличие выкрашивания металла, задиры и износ зубьев. Замените поврежденные шестерни или шестерни с заметным усиленным односторонним износом зубьев.
16. Соберите насос в последовательности, обратной разборке.
Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ"
Замена шестерни привода масляного насоса РЕНО 1.4 1.6 8 клапанов Замена масла и фильтра на Рено Меган2Для выполнения задания понадобятся: головки на 13, 16, 18, 10, TORX E14, ключ четырехгранник, отвертка с плоским лезвием, фиксатор для установки ВМТ, фиксатор распределительных валов, моторное масло, емкость для слива масла.
Работу выполняем на подъемнике или смотровой канаве.
Снимаем шестерню коленчатого вала
Выкручиваем болты крепления передней крышки коленчатого вала
Поддеваем отверткой переднюю крышку коленчатого вала
Извлекаем звездочку привода масляного насоса
Устанавливаем детали в обратной последовательности
Перед установкой передней крышки коленчатого вала очищаем привалочную плоскость блока цилиндров
Читайте также: