Вольво хс60 снять лючок бензобака
Некоторые осложнения на наших автомобилях кажутся незначительными, но могут расстраивать, например, скрип дворников. Другие, независимо от того, являются ли они серьезными, помешают вам использовать Volvo XC60 как обычно, например, спустив шину или топливная дверца застряла на вашем xXX. Вы больше не сможете заправлять свой бак и, как следствие, в долгосрочной перспективе не сможете пользоваться своим транспортным средством. Именно поэтому мы создали этот контент, чтобы помочь вам получить быстрый ответ на проблему с топливной ловушкой, чтобы вы могли использовать свой автомобиль как обычно. Для этого мы сначала попытаемся определить, почему застряла топливная дверца вашего Volvo XC60, а во-вторых, как ее разблокировать.
Почему застряла топливная дверца моего Volvo XC60?
Итак, мы начнем наш контент с происхождения Ваши проблемы с топливной ловушкой застряли на Volvo XC60. Поймите, что эта топливная заслонка чаще всего управляется электродвигателем, но через несколько лет или в зависимости от опций вашего автомобиля она управляется только кабелем. В большинстве случаев это либо кабель, который заедает, или электродвигатель, срок службы которого подошел к концу. В некоторых случаях это может быть предохранитель лючка топливного бака неисправен на вашем Volvo XC60. Так что подумайте о проверке всех этих компонентов по очереди, чтобы выяснить причину проблемы с дверцей топливного бака Volvo XC60. Перейдите к следующей части этого контента, чтобы найти решения вашей проблемы.
Что делать, если люк топливного бака на моем Volvo XC60 застрял?
Теперь мы собираемся представить вам по одному различные решения для каждого из мотивов. крышки топливного бака Volvo XC60, уже чтобы дать вам немедленное решение, позволяющее залить топливо в свой автомобиль, и, прежде всего, окончательное решение, чтобы больше не страдать от подобных проблем.
Осмотрите предохранители лючка топливного бака.
Первой вероятной причиной застревания лючка топливного бака вашего Volvo XC60 является отказ предохранителя дверного проема. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо получить руководство для вашего автомобиля, проверить, в каком блоке предохранителей находится тот, который вас интересует (приборная панель или моторный отсек), и после установки, проверьте состояние и возможно замените предохранитель на новый. Если на вашем Volvo XC60 застряла крышка топливного бака, не стесняйтесь читать наши статьи, чтобы помочь вам решить вашу проблему.
Осмотрите трос управления лючком топливного бака.
Вторая вероятная причина того, что проблема с дверцей топливного бака на Volvo XC60 застряла, - это заедание троса управления подачей топлива. Чтобы решить эту проблему, вам придется попытаться использовать плоскую отвертку, чтобы поддеть замок топливного люка с помощью плоской отвертки, например, одновременно с открыванием топливного люка. Не стесняйтесь использовать смазку типа WD40 для смазки кабеля и избегайте повторения этой проблемы.
Заменить мотор открывания топливной дверцы
Часто проблема возникает из-за двигатель, который управляет открыванием лючка топливного бака вашего Volvo XC60. Если люк заклинило, двигатель может сгореть, для его замены вам придется заменить двигатель, для этого вам нужно будет получить к нему доступ изнутри вашего багажника, сняв с него облицовку.
Используйте тягу для аварийного открывания багажника.
Чтобы закончить, последний способ разблокировки лючка топливного бака на Volvo XC60, вы должны использовать стержень аварийного открывания в багажнике. Для этого снимите облицовку багажника со стороны дверцы топливного бака и обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Volvo XC60, чтобы узнать точную площадь топливного люка. Все, что вам нужно сделать, это активировать его, чтобы открыть крышку топливного бака вашего автомобиля.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Volvo XC60, перейдите на наш Volvo XC60 категория.
Здравствуйте, Константин, с недавних пор смотрю ваши обзоры, действительно они прикольные, в них есть, что-то новое, незаезженое, также нравится, что рассматриваются автомобили не только внешне, но и под капотом. Но за этот ролик я поставил дислайк. Объясню почему. Не могу сказать, что я влюблен в Опель в целом или в Мериву в частности. У этого автомобиля, как в прочем, и у всех есть свои недостатки, и его есть за что обосрать. Скажем, можно покритиковать, что при его весе двигатель 1.4 атм., ну он наверно, должен ехать. Просто ехать. А вот то, что вы начали из багажника передавать через дверь какую-то хрень, это, простите, пахнет даунизмом. Вы бы еще через капот попытались, передавать, а потом посетовали, что это, мол, неудобно. Если хрень незначительных размеров, то и передавайте ее через салон, открыв полочку, ну а если вы хотите передать, скажем, письменный стол, или 40л бочку с компотом вашему чаду, то возникает вопрос, а нахрена вы это сразу грузили в багажник, а не ему (чаду) в руки. Ну вот как то так. Вообще за все время мне приходилось передавать из багажника в салон 2 раза. (У меня хэтчбэк не Опель) А вот ребенка на заднее сидение я усаживаю каждый день, и к сожалению у меня дверь не такая.
. а я не знал что можно на сто ехать, . к ним поедешь они другую проблему найдут, зашёл чисто послушать совет, один . на сто ехать . абсердер??
Конечно же, у всех свои вкусы и предпочтения касаемо автомобилей. Но, кому Хаммеры близки, прислушаются к Вашему опыту.
Я счастливый обладатель пассата рестайла так вот был случай с неработавшим моторчиком на открывание багажника. прозвонил все провода и ничего у меня не вышло входящий ток 12 и все тут хоть убейся и мотор живой.но не открывает.решилась проблема заменой бк.но в твоем случаи бк тут не причем, смотри входящие напряжение на подключенном моторчике лючка бензобака.если оно меньше 12 работать не будет.ищи коротыш в проводке скорее всего дело все в гофре между дверью и кузовом. он пегнулся и коротит.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Всем доброго времени суток. Хочу поделится своим опытом о поломке актуатора (механизма закрывания) лючка бензобака на А7. У меня стал срабатывать через раз, снял хотел разобрать, не получилось, подошел к соседу по гаражу, он автоэлектриком работает, он при мне разобрал. Там маленький моторчик стоит, он был подношен, щётки и вообще ротор малость болтался, поставили новый, такие же стоят оказывается на электроприводах что устанавливают при установки сигналок, и все стало окей, за работу и запчасть отдал 600руб. Сам то актуатор 2000руб стоит.
ещё вопросик: подогрев наружных зеркал заднего вида есть или нет?. в комплектации простого МК-2 - зеркала обогреваются даже в базе - или и на этом сэкономили?)
я сам ездию на рено сандеро все что сказал парень из минусов все правда, а машина по сути не смотря на эти минусы надежная 80000 км пробега менял только ремень грм по регламенту и масло тьфу тьфу по ходовке все отлично и по двигателю ездию на газу масло чистое
Не знаю. Сегодня форсунки попробую опять снять..в гараже продую по одной. Больше не знаю в чем дело..
виталя приклей подорожник на подрамник и лрнжероны и все пройдет) а я слышу голос знакомый а это Гоша с рации) Гоше привет
где найти оригинальный бош за тыщу? Не смешите людей. Всё, что стоит 500-1000рэ - низкокачественный китай, и сколько проработает - никто не знает.
Если надо, могу снять видос как я ставил сигналку на лючёк? В место той маленькой упорной резинки поставил концевик.
хм. кончена инженеры козлы, что не сделали 'лючка', при том что особо проблем не было, но резать кузов мне лично рука не поднимается уж лучше раз заплачу сервису и заменю со снятием бака, тем более что это нужно делать крайне редко. но осуждать не буду)
народ, а есть смысл поставить один обратный клапан ДО эбн, а второй ПОСЛЕ, чтобы бенз всегда был в насосе и не уходил из него в бак. ну, т.е. общая схема: бак - фильтр - клапан - эбн - клапан - карб.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Сними кнопку и сам моторчик открывания лючка. Собери схему на столе (в миниатюре), если все работает, тогда беда в проводах, и не лезь в блоки. Можно попробовать поменять подсоеденения в двери кнопок местами может кнопка багажника откроет лючок бензобака. Вообщем удачи тебе Мишка -Северный, меньше мата!
Помогите. Volvo S40 1998 АКПП. AW50-42LE Как в ней правильно заменить масло. У меня уже сил нет. Заранее спасибо.
Насмешил конечно. В трамблере контакты не стираются, а подгорают и окисляются. Там нет прямого контакта с бегунком. И топливный фильтр есть в каждом автомобиле
А вода в фильтре остается? Мне как-то меняли фильтр и сказали что полный воды. такое может быть? Reno megane 1.5tdi 2007
*Как ты реально з .. л со своими вирусными роликами. * Никогда, слушай никогда не будет такой антифриз как ты показал в шприце! Если только что заменил его, не вешай лапшу на уши, если у тебя образование повара, это не значит что тебя смотрят только повара и швеи.. Имеет свойство окисления во первых, и во вторых антифриз это и смазывающее действие, по этому о чем ты. На моем авто за 2 года с завода с такого цвета как в шприце он стал мутного, через 7 лет он будет цвета крови, но никак не прозрачно розовый. Дизлайк лови очередной за фуфло ролик?
Познавательное видео,только одно замечание,адсорбер играет огромную роль в работе двигателя,как на холостом,так и на оборотах
Паша спасибо тебе за такой глубокий анализ всех этих небольших по большому счету проблем. Рад что ты нашёл этого темнокожего спонсора. Хочу спросить: ульяновцы прислушиваются к вопросам поднятым в блогах? Я из Беларуси и единственная машина на которую я смогу собрать-уаз (новую). Вы (ты и алкаши) показываете как решить эти мелкие косяки (машина мне очень нравиться и я хочу её ) за мизерные деньги (заглушка на раздатке, громкие рычаги коробки). Делает ли УАЗ какие то выводы и пытается ли как то внедрить это массово. Машину планирую покупать у вас - разница в цене почему-то 2-2,5 тысячи $
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
VolvoCarM1
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
Без паники! Багажник открывается? по правую руку внутри отодвигаем обшивку и толкаем тягу
Вот как здесь:
Вандально не надо)
А при случае меняйте моторчик замка лючка
VolvoCarM1
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
Без паники! Багажник открывается? по правую руку внутри отодвигаем обшивку и толкаем тягу
Вот как здесь:
Вандально не надо)
А при случае меняйте моторчик замка лючка
PbMan
Общий порядок диагностики (менял в этом году моторчик):
1. Проверяем, что на фишку приходит 12В (чуть больше) в течение примерно секунды после нажатия на закрытие на брелке (при этом установка на активацию должна быть без задержки 10 минут).
2. Если приходит, то желательно под нагрузкой тоже проверить - напряжение не должно просаживаться.
3. Если всё нормально с напряжением - снимаем, разбираем и чистим/подгибаем вставные клеммы в моторчике. После сборки проверяем, подав 12В.
4. Если работает, ставим обратно.
5. Если не работает - можно заказать мотрчик на али (примерно 400-600 р), подбор по размерам, но придется шестерню перепрессовать.
В моём случае такого ремонта хватало на несколько дней, потом переставал работать. Заменил на новый в итоге - с длинным ожиданием цена около 5 т.р.
Читайте также: