Volvo c30 замена радиатора кондиционера
Современный автомобильный кондиционер - это климатическая система, обеспечивающая подачу холодного воздуха и охлаждение салона автомобиля за счет хладагента, двигающегося по замкнутой системе. Автомобили любых марок (не важно, сколько они стоят) имеют одинаковую систему. У них отличаются только некоторые детали. Как видите автокондиционер – очень простое климатическое устройство, но иногда требуется замена радиатора кондиционера.
В каких случаях ремонт автомобильного кондиционера необходим:
- Появляется значительный шум при работе, и образовываются подтеки масла на поверхности устройства. Такое происходит, если система по каким-либо причинам разгерметизировалась, и хладагент вытекает в атмосферу.
- Если внутрь климатической системы авто попала грязь. Чаще всего поломка происходит, если сильно загрязнился конденсор функция, который охлаждает хладагент, который нужен для понижения температуры воздуха. Кондиционер в таком случае будет просто сам по себе отключаться, и ремонту уже не будет подлежать, придется его менять. Если проблема будет обнаружена своевременно, тогда нужно будет заменить только радиатор кондиционера. Но все равно цена такой услуги обычно очень высока, хотя это во многом зависит от того, в какой автосервис Вы для этой цели обратитесь.
- Если в автомобиле имеются проблемы с электрикой.
- Вы будете постоянно ощущать сырость в салоне и неприятный запах. В таком случае ищите проблему в испарителе кондиционера. Скорей всего в нем начались коррозионные процессы из-за того, что загрязнилась или закупорилась сливная трубка.
Радиатор кондиционера в автомобиле ломается так же часто, как и компрессор из-за забитости грязью или механического повреждения. Для восстановления его работы может помочь простая очистка и мойка. В запущенных случаях - только замена радиатора кондиционера. Мы приглашаем Вас в наш автосервис, чтобы именно мы произвели данные виды работ. Качество и гарантию мы Вам обеспечим. плюс ко всему у нас адекватная ценовая политика. А постоянным клиентам мы предоставляем прекрасные скидки, что является нашим конкурентным преимуществом.
Все услуги нашего Техцентра Сертифицированы. На выполненные работы и запчасти предоставляется гарантия.
Пришло время ТО. Хотел как обычно поменять только масло и фильтра, но решил снять и помыть радиаторы.
Заехал на СТО, чтобы слить фреон в системе. Кстати фреон как обычно ушел — слилось 100 гр. Мастер намекнул на радиатор кондиционера — он в пятнах. Предложил привезти ему снятый радиатор на проверку — ОК.
Так как собирался снимать радиаторы — решил заменить заодно жидкость ГУР и антифриз, чтобы потом не лазить дважды. Антифриз в расширительном бачке с вида был чистым, но все увидите на фото ниже.
В сб приехал в гараж к Catevari , затарившись расходниками и прихватив, взятый у Makita К5 керхер. А дальше все по плану. И так понеслось.
Масло фильтра — вернулся к MOBIL1 0w30, фильтра BOSCH и HENGST.
Я снимаю бампер, Миша сливает масло и меняет фильтра. Тут был прикол был только со сливным болтом — еле открутили, побив грани, решено было купить новый, хорошо, что VOLVO сервис рядом и работает по выходным. Разобравшись с маслом и фильтрами, приступили к "вкусному" — замене жидкости ГУР и радиаторам.
ГУР
Я не стал покупать оригинал VOLVO, взял оригинал для FORD 2 литра зеленой жижи. Допуски те же, цена в 2 раза дешевле. Все делалось, как пережевано на драйве — слили жидкость из бачка с помощью груши, сняли шланг обратки, покрутили от упора до упора рулем, доливая новую жидкость. Лучше поддомкратить машину, чтобы легче крутить колеса. Слилось около 1,5л старой жижи соотвественно столько залилось новой. Поставили шланг на место, завели, снова покрутили рулем, долили до уровня. Старая жидкость — темная, свое отслужила уже. Не зря заменили ее. Руль после стал крутится гораздо легче!
Радиаторы и антифриз
Тут тоже все просто. Двигатель теплый. Внизу слева, если стоять к машине лицом, есть сливной кран (красная пластмасса). Накидываешь на него шланг, откручиваешь его и крышку на расширительном бачке, сливаешь жидкость. Слилось просто жесть какая грязная! Хотя в бачке выглядит нормально. Для промывки использовал обычную дистиллированную воду. Залили — довели до "кипения" и снова слили. На этот раз слилась более менее прозрачная. Так как система слита — снимаем бутеброд из радиаторов.
— отключаем пропеллер (большая фишка за радиатором)
— отсоединяем шланг на расширительный бачок (левый)
— откручиваем трубки кондиционера (может пшикнуть остатками)
— отстегиваем патрубки на радиатор.
Весь бутер крепится на U-образной планке (на фото лежит возле бампера), прикрученной к усилителю снизу 4-мя болтами. Открутив ее и наклоняя всю конструкцию — достаем вдвоем на свет
Основной радиатор — BEHR, кондея — VALEO.
После разборки бутерброда — все видно на фото — радиатор кондиционера — просто рассыпается по сотам от прикосновения, весь в пятнах, везти на проверку нет никакого смысла — полный R.I.P. Даже не знаю, что помогло ему так умереть, соль, химия от моек ? Поставил новый итальянский FRIG AIR. Nessen и NRF к сожалению были под заказ. Все встало на сои места без приседаний.
Читал на драйве много записей про радиаторы, которые не подошли. Тут все просто на самом деле. По моему вину, 6 последних цифр которого 149583тоже бьется два радиатора с доп инфой:
31356003 EXC (CN) CH -61472
31356001 EXC (CN) CH 61473-
Так вот EXC — это исключая, -61472 для моделей с номером до этой цифры. Значит нужен второй — 31356001. Дальше уже ищем аналоги.
Основной радиатор был в норме, грязи было не много, поэтому просто продули. Поставили все на место, залили новый антифриз и воду. Приятно, что система не требует развоздушивания, просто погоняли на 2000 об/мин до рабочей температуры. Осталось только залить фреон в систему и проверить на утечки, которых думаю теперь нет.
Еще нужно поставить купленный лампочки поворотников и подсветки номера, заменить фильтр салона, после чистки системы климата — пованивает иногда.
После зимы буду менять масло в коробке и тормозную жидкость. Еще надо привести в порядок защиту двигателя — думаю пескоструй и полимер ей поможет.
Запчасти
COMMA XSG5L антифриз зелёный концентрат 5л VW TL774-C 54,20р
FORD 1781003 жидкость ГУР (1L) EU FORD PSF зеленый Ford WSS-M2C 1л *2 51,20р
FRIGAIR 08113026 радиатор кондиционера Volvo S40/V50 04 283,60р
BOSCH 1457429244 Фильтр масленый 10,90р
HENGST FILTER E884L Фильтр воздушный 23,70р
BOSCH 1987432413 LAK293 Фильтр салона уголь 13,80р
HENGST FILTER H320WK Фильтр топливный 14,70р
MOBIL1 0w30 152563 4л 88,90р
MOBIL1 0w30 152650 1л * 2 41,20р
OSRAM 641802B к-кт ламп 5W 12V 1,90р
HELLA 8GA006841121 лампа накаливания *4 4,80р
Сливной болт масла и шайба VOLVO 13.90р
Итого 602.8р — чуть больше 301USD
На все про все с перекурами и кофе ушло 5 часов. Снова большое спасибо Catevari за помощь!
| Название услуги | Цена |
| Антибактериальная обработка кондиционера | от 1200 руб. |
| Замена жидкости в кондиционере | от 1800 руб. |
| Замена заднего контура кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена испарителя кондиционера | от 3200 руб. |
| Замена катушки кондиционера | от 1100 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 1650 руб. |
| Замена подшипника компрессора кондиционера | от 1900 руб. |
| Замена подшипника муфты кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена подшипника насоса кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня кондиционера | от 600 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 3200 руб. |
| Замена ремня компрессора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена ролика кондиционера | от 900 руб. |
| Замена трубки кондиционера | от 1200 руб. |
| Замена фильтра кондиционера | от 600 руб. |
| Замена электромуфты компрессора кондиционера | от 900 руб. |
| Заправка кондиционеров | от 1800 руб. |
| Натяжение ремня кондиционера | от 600 руб. |
| Опрессовка радиатора кондиционера автомобиля | от 1800 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена радиатора кондиционера Volvo C30 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт кондиционера Volvo C30?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт кондиционера Volvo C30 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт кондиционера Вольво Ц30 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт кондиционера Вольво Ц30?
Если температура охлаждающей жидкости регулярно начинает резко увеличиваться и происходит ее закипание, нужна замена радиатора Volvo C30. Водить автомобиль с такой неисправностью и доводить до момента, когда из-под капота покажется пар – категорически не рекомендуется.
Цены на замену радиатора Volvo C30
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена радиатора Volvo C30 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена радиатора Volvo C30?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена радиатора Volvo C30 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена радиатора Вольво Ц30 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена радиатора Вольво Ц30?
Пришло время ТО. Хотел как обычно поменять только масло и фильтра, но решил снять и помыть радиаторы.
Заехал на СТО, чтобы слить фреон в системе. Кстати фреон как обычно ушел — слилось 100 гр. Мастер намекнул на радиатор кондиционера — он в пятнах. Предложил привезти ему снятый радиатор на проверку — ОК.
Так как собирался снимать радиаторы — решил заменить заодно жидкость ГУР и антифриз, чтобы потом не лазить дважды. Антифриз в расширительном бачке с вида был чистым, но все увидите на фото ниже.
В сб приехал в гараж к Catevari , затарившись расходниками и прихватив, взятый у Makita К5 керхер. А дальше все по плану. И так понеслось.
Масло фильтра — вернулся к MOBIL1 0w30, фильтра BOSCH и HENGST.
Я снимаю бампер, Миша сливает масло и меняет фильтра. Тут был прикол был только со сливным болтом — еле открутили, побив грани, решено было купить новый, хорошо, что VOLVO сервис рядом и работает по выходным. Разобравшись с маслом и фильтрами, приступили к "вкусному" — замене жидкости ГУР и радиаторам.
ГУР
Я не стал покупать оригинал VOLVO, взял оригинал для FORD 2 литра зеленой жижи. Допуски те же, цена в 2 раза дешевле. Все делалось, как пережевано на драйве — слили жидкость из бачка с помощью груши, сняли шланг обратки, покрутили от упора до упора рулем, доливая новую жидкость. Лучше поддомкратить машину, чтобы легче крутить колеса. Слилось около 1,5л старой жижи соотвественно столько залилось новой. Поставили шланг на место, завели, снова покрутили рулем, долили до уровня. Старая жидкость — темная, свое отслужила уже. Не зря заменили ее. Руль после стал крутится гораздо легче!
Радиаторы и антифриз
Тут тоже все просто. Двигатель теплый. Внизу слева, если стоять к машине лицом, есть сливной кран (красная пластмасса). Накидываешь на него шланг, откручиваешь его и крышку на расширительном бачке, сливаешь жидкость. Слилось просто жесть какая грязная! Хотя в бачке выглядит нормально. Для промывки использовал обычную дистиллированную воду. Залили — довели до "кипения" и снова слили. На этот раз слилась более менее прозрачная. Так как система слита — снимаем бутеброд из радиаторов.
— отключаем пропеллер (большая фишка за радиатором)
— отсоединяем шланг на расширительный бачок (левый)
— откручиваем трубки кондиционера (может пшикнуть остатками)
— отстегиваем патрубки на радиатор.
Весь бутер крепится на U-образной планке (на фото лежит возле бампера), прикрученной к усилителю снизу 4-мя болтами. Открутив ее и наклоняя всю конструкцию — достаем вдвоем на свет
Основной радиатор — BEHR, кондея — VALEO.
После разборки бутерброда — все видно на фото — радиатор кондиционера — просто рассыпается по сотам от прикосновения, весь в пятнах, везти на проверку нет никакого смысла — полный R.I.P. Даже не знаю, что помогло ему так умереть, соль, химия от моек ? Поставил новый итальянский FRIG AIR. Nessen и NRF к сожалению были под заказ. Все встало на сои места без приседаний.
Читал на драйве много записей про радиаторы, которые не подошли. Тут все просто на самом деле. По моему вину, 6 последних цифр которого 149583тоже бьется два радиатора с доп инфой:
31356003 EXC (CN) CH -61472
31356001 EXC (CN) CH 61473-
Так вот EXC — это исключая, -61472 для моделей с номером до этой цифры. Значит нужен второй — 31356001. Дальше уже ищем аналоги.
Основной радиатор был в норме, грязи было не много, поэтому просто продули. Поставили все на место, залили новый антифриз и воду. Приятно, что система не требует развоздушивания, просто погоняли на 2000 об/мин до рабочей температуры. Осталось только залить фреон в систему и проверить на утечки, которых думаю теперь нет.
Еще нужно поставить купленный лампочки поворотников и подсветки номера, заменить фильтр салона, после чистки системы климата — пованивает иногда.
После зимы буду менять масло в коробке и тормозную жидкость. Еще надо привести в порядок защиту двигателя — думаю пескоструй и полимер ей поможет.
Запчасти
COMMA XSG5L антифриз зелёный концентрат 5л VW TL774-C 54,20р
FORD 1781003 жидкость ГУР (1L) EU FORD PSF зеленый Ford WSS-M2C 1л *2 51,20р
FRIGAIR 08113026 радиатор кондиционера Volvo S40/V50 04 283,60р
BOSCH 1457429244 Фильтр масленый 10,90р
HENGST FILTER E884L Фильтр воздушный 23,70р
BOSCH 1987432413 LAK293 Фильтр салона уголь 13,80р
HENGST FILTER H320WK Фильтр топливный 14,70р
MOBIL1 0w30 152563 4л 88,90р
MOBIL1 0w30 152650 1л * 2 41,20р
OSRAM 641802B к-кт ламп 5W 12V 1,90р
HELLA 8GA006841121 лампа накаливания *4 4,80р
Сливной болт масла и шайба VOLVO 13.90р
Итого 602.8р — чуть больше 301USD
На все про все с перекурами и кофе ушло 5 часов. Снова большое спасибо Catevari за помощь!
Читайте также: