Установка задних стеклоподъемников на весту
Продолжение 1 части.
В прошлой части закончили на Реле для задних ЭСП.
Клеммы для реле не стал искать а купил колодку из которой я возьму эти клеммы.
Для удобства фиксации заднего стекла, при замене стеклоподъёмника в местном магазине купил молярный скотч.
Еще понадобятся заглушки Вёсел, нашёл по каталожному номеру, стоят в размере 10 рублей за штуку.
Параллельно, раз буду разбирать дверь, решил установить плафон подсветки зон входа-выхода в двери. Лампочки были заказаны с AliExpress, с ярким XML светодиодом и драйвером, который был доработан, на продолжительный срок службы, путём замены токозадающего резистора, но это другая уже история.
Плафоны и Светодиодные лампочки, флюс (грязь) который видите уже вытер, для тех кто скажет мол не вытер за собой))
Переходим к Схеме подключения. На драйве нашёл хорошие картинки схемы подключения. Я надеюсь, что авторы этих фото не будут против. Спасибо вам за эти фото.
Спасибо автору за данное изображение, данный разъём тоже не проблема найти, бывает и однорядный. Нам нужно всего 4 контакта
На этом пока всё, после установки будет создана дополнительная тема, в которой я расскажу с какими трудностями я столкнулся, если будут. Ничего сложного нет, главное не спешить.
Информацию нормальную было тяжело достать.
Надеюсь моя тема была полезна для вас. Если что-то не договорил добавлю в комментариях.
Затраченная сумма: примерно 6000т.р.
Запчасти
Лада Vesta 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 5
Прежде чем приступить к модернизации ограничителей дверей, я заказал на али именно такие клипсы . Может продавец другой уже и не помню . Что я хочу сказать — мои клипсы были ужасно хрупкие . От малейшего неаккуратного обращения ломались . Может мне просто не повезло ? Если снимать обшивку не спешно ничего и не ломается . Я не сломал ни одной . Не знаю как у других а у меня клипсы были разных цветов и длинны . Белые короткие сине — зелёные длиннее и другой формы
На семействе Lada Vesta схема работы стеклоподъемников может быть реализована заводом по-разному (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля). После отключения зажигания электростеклоподъемнки (ЭСП) еще могут работать некоторое время (например, 2мин 20сек), но если открыть одну из дверей, то закрыть стекла уже не получится. Один из владельцев рассказал, как в этом случае доработать конструкцию без вмешательства в проводку (ничего резать не нужно). А в случае необходимости все можно вернуть в первоначальное состояние за несколько секунд.
Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.
Изготавливаем переходник:
Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:
А можно без переходника. Н ожку 86 на самом реле нужно обрезать под корень. В само реле впаиваем провод вместо этой ножки, а другой конец провода прикручиваем на массу (фото Maks_79 и Aleks Sander ):
Еще три способа сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания:
В настоящее время АВТОВАЗ ставит задние электростеклоподъемники (ЭСП) на Лада Веста только в комплектациях Comfort Image и Luxe. Владельцы более простых версий автомобиля могут установить их своими руками. Рассмотрим особенности этой доработки.
Потребуется
Установка
Схема крепления стеклоподъемника в дверях Весты:
Снятие и установка стеклоподъемника (процесс аналогичен для механического и электрического):
- Снять распорку с оси ручки.
- Открутить на 2-3 оборота два болта крепления держателя стекла к ползуну.
- Поднять стекло и зафиксировать скотчем.
- Вывернуть 2 гайки крепления направляющей стеклоподъемника.
- Вывернуть 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника к двери и снять его.
- Установка стеклоподъемника выполняется в обратном порядке.
Проводов для задних ЭСП нет, поэтому проводку придется прокладывать самостоятельно. Выводим провода из из водительской двери. Тут либо покупаем клеммы мама/папа в дверной разъем, либо делаем отверстия дрелью.
Далее провода протягиваем под порогом к задней левой двери, а затем под диваном к задней правой двери.
Устанавливаем новый блок управления ЭСП и переключатели ЭСП для задних пассажиров.
Подключение
Общая схема подключения электростеклоподъемников для Лада Веста:
Схема подключения блока управления ЭСП водительской двери (используем 6 клемм типа ЛИРА 2.8):
Проверка работы задних электростеклоподъемников:
А вам приходилось самому устанавливать задние ЭСП на Весту? С какими трудностями столкнулись? Напомним, ранее мы рассказывали, как на Весту установить доводчик стекол.
В настоящее время АВТОВАЗ ставит задние электростеклоподъемники (ЭСП) на Лада Веста только в комплектациях Comfort Image и Luxe. Владельцы более простых версий автомобиля могут установить их своими руками. Рассмотрим особенности этой доработки.
Потребуется
Установка
Схема крепления стеклоподъемника в дверях Весты:
Снятие и установка стеклоподъемника (процесс аналогичен для механического и электрического):
- Снять распорку с оси ручки.
- Открутить на 2-3 оборота два болта крепления держателя стекла к ползуну.
- Поднять стекло и зафиксировать скотчем.
- Вывернуть 2 гайки крепления направляющей стеклоподъемника.
- Вывернуть 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника к двери и снять его.
- Установка стеклоподъемника выполняется в обратном порядке.
Проводов для задних ЭСП нет, поэтому проводку придется прокладывать самостоятельно. Выводим провода из из водительской двери. Тут либо покупаем клеммы мама/папа в дверной разъем, либо делаем отверстия дрелью.
Далее провода протягиваем под порогом к задней левой двери, а затем под диваном к задней правой двери.
Устанавливаем новый блок управления ЭСП и переключатели ЭСП для задних пассажиров.
Подключение
Общая схема подключения электростеклоподъемников для Лада Веста:
Схема подключения блока управления ЭСП водительской двери (используем 6 клемм типа ЛИРА 2.8):
Проверка работы задних электростеклоподъемников:
А вам приходилось самому устанавливать задние ЭСП на Весту? С какими трудностями столкнулись? Напомним, ранее мы рассказывали, как на Весту установить доводчик стекол.
Медленная работа стеклоподъемников Лада Веста может быть спровоцирована различными факторами, а потому есть несколько рекомендаций на этот счет.
Порой обладатели Лада Веста и Икс Рей сталкиваются с неприятным явлением – электрический стеклоподъемник двери начинает опускать и поднимать стекло заметно медленнее, чем остальные. Как показывает опыт эксплуатации автомобилей, это может быть спровоцировано несколькими причинами.
Износ бархоток и уплотнений
Со временем бархотки и направляющие боковых стекол изнашиваются или же забиваются пылью. Все это негативно сказывается на работе электростеклоподъемника Лада Веста или Икс Рей.
В таком случае компоненты необходимо заменить на новые.
Если же покупка новых в ваши планы не входит, можно ограничиться тщательной чисткой, после чего следует щедро смазать их жидкостью ПМС-100 или спреем на основе силикона.
На видео продемонстрирован эффект от применения смазки
Искривление направляющей
По мере эксплуатации рамки двери могут деформироваться. Из-за такого искривления сопротивление движению стекла возрастает и электростеклоподъемник Весты работает медленнее.
Если это произошло, необходимо полностью опустить стекло, аккуратно подровнять кромки и проверить результат.
Расположение стекла
Бывают ситуации, когда все дело в расположении стекла. Оно может быть криво установлено в обойме, что приводит к росту сопротивления. Необходимо разобрать дверь и выровнять стекло.
Работа электромотора
Этот узел периодически необходимо смазывать.
Напряжение
Одной из основных причин, по которым электростеклоподъемник Лада Веста или Икс Рей медленно опускает и поднимает стекло, является низкое напряжение, идущее на моторчик. В данной ситуации проходит напряжение всего в 6.5 В, что обусловлено значительными потерями в проводке. В итоге при управлении пассажирским стеклоподъемником с водительского пульта, опускается и поднимается стекло медленнее. Если налицо такая проблема, необходимо повышать напряжение.
Изложенные ниже работы проводились на Лада Гранта, однако они актуальны и для других моделей АвтоВАЗа, за исключением Приоры, а еще Калины и Гранты, где используется блок управление электроникой вместо силового управления.
Доработка осуществляется по представленной ниже схеме.
Также необходимо приобрести 2 реле 5-контактного типа с показателем номинального тока в 20 А. К стеклоподъемнику потребуется подвести минус и плюс (постоянный), но провод должен быть наименьшей возможной длины. В итоге управление станет осуществляться с кнопки, а питание пойдет через реле.
Подсоединение проводов к реле происходит следующим образом:
- Черный провод – масса;
- Желтый провод – плюс (постоянный);
- Тонкие провода зеленого и синего цвета – вход от клавиши;
- Толстые провода зеленого и синего цвета – выход непосредственно на мотор.
Читайте также: