Установка задних ремней безопасности на ваз 2101
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и прочностью затягивания крепежа.
Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели без натяжителей ремней)
Установка производится в обратном порядке. Проследите за прочностью затягивания крепежа.
Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели с натяжителями ремней)
Не предпринимайте попыток диагностирования блоков преднатяга ремней. Помните, что подача любого электропитания (включая ток, вырабатываемый внутренним источником питания омметра) приводит к срабатыванию механизмов устройства преднатяга. Кроме того, срабатывание устройств происходит также при разогреве сборок до температуры выше 100°С.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Держатель встроен в механизм натяжителя ремня безопасности.
2. Выверните крепежные винты/отпустите держатели и снимите боковую панель отделки сиденья.
3. Высвободите электропроводку натяжителя из фиксаторов на нижней стороне сиденья.
4. Ослабьте передний винт крепления натяжителя.
5. Выверните задний крепежный болт.
A — Передний винт
B — Задний болт
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Перед установкой натяжителя удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея отсоединена, а зажигание выключено;
b) Старайтесь не прикасаться к пряжке ремня безопасности при первом включении зажигания.
Боковые ремни безопасности заднего сиденья
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте дверь задка и заднюю дверь автомобиля с соответствующей стороны автомобиля. Снимите уплотнительные полосы в края панели внутренней отделки задней боковой секции кузова.
2. Поддевая панель внутренней отделки задней стойки высвободите ее из фиксаторов и снимите (обратите внимание, что панель защелкнута в упорную секцию задней полки).
3. Выверните болт крепления верхнего анкерного узла ремня безопасности к задней стойке.
4. Сложите вперед подушку сиденья с целью обеспечения доступа к нижнему анкерному болту ремня. Выверните болт.
5. Поддев, высвободите облицовку окна под ремень безопасности из боковой панели внутренней отделки салона, затем пропустите сквозь панель верхний и нижний анкерные узлы ремня.
6. Отболтите инерционный барабан возвратного устройства и снимите сборку ремня безопасности с автомобиля.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания крепежа.
Центральный ремень безопасности заднего сиденья
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания крепежа.
Электронный блок управления натяжителей передних ремней безопасности
Блок расположен под центральной консолью.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее 10 минут.
2. Снимите центральную консоль (см. Снятие и установка центральной консоли).
3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки. Постарайтесь запомнить маршруты прокладки жгутов.
4. Отдайте четыре крепежных гайки и снимите блок управления с опорного кронштейна.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью крепления контактных разъемов прежде чем подключать аккумуляторную батарею.
Нашёл ремни безопасности для задних пассажиров. Нашёл в журнале "За рулём" теоретическую статью.
Прочитал. Вроде всё понятно. Хорошо, начнём с малого- найдём место установки на задней стойке. Рукой ничего прощупать не удалось. Ладно снимем обшивку задней стойки. И что? Нет резьбы!
Остальные точки и искать не стал…Машина 1974 года. Может не было в этих годах креплений? Или брак?
У кого как? И как выходили из положения?
Лада 2101 1974, двигатель бензиновый 1.2 л., 62 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
В статье же написано, что верхние точки крепления задних ремней находятся на задней полке. Зачем было их искать на стойках — непонятно…
На стойках (у седанов) они стали располагаться с второй половины 1978 года.
У нас была 21011 1975 года без задних с завода.Точек крепления на задних стойках не было. Когда отец в конце 80-х хотел установить ремни, то установить так и не смог.
У меня 79 года, знаю, что вся варенная, с одной стороны есть дырка под ремни, с другой нету 🤔
У меня 73 года, экспортная, пригнана из германии с ремнями, могу чуть позже фото креплений выложить
Спасибо, интересно посмотреть.
У меня 73 год, когда разбирал, под седеньем есть крепления, и на стойках были… Ставить ремни не собираюсь, но в проекти дети все таки есть, детское кресло ж надо цепляться)
Повезло… Значит мне бракованная машина попалась…:)
Может конечно там что-то с экспортом связано, я не знаю
70 г.в выпуска резьба почему то есть но Denis-Filippov прав их не было тогда предусмотрено не делали, но у меня есть отверстия с резьбой я их наоборот закрыл зачем мне лишний гоморой еще задние ремни ставить не предусмотрено, менты вродь не докапывали по этому поводу кому как у каждого свой вкус и своя нужда но мне они не сдались потому и закрыл планками от 06 и получается они не сходятся отверстиями так смотришь нету отверстия стоит снять планку есть
Салон ВАЗ 2101 — описание
В интерьере ВАЗ 2101 прослеживается принцип минимализма. Передняя панель выполнена из металлического каркаса с декоративной отделкой. Торпеда оснащена щитком приборов напротив рулевого колеса. Несколько правее расположились органы управления системой обогрева салона, а именно:
- дефлекторы;
- рычаги управления отопителем.
Фото салона ВАЗ 2101
Обшивка салона
- флок;
- велюр;
- алькантара;
- замша;
- натуральная кожа.
Разнообразие материалов и цветовой гаммы для перетяжки салона удовлетворит владельца с самым изысканным вкусом
Обшивка сидений
- высокая стоимость;
- низкий уровень комфорта в жаркую и холодную погоду.
К наиболее бюджетным вариантам отделки относится велюр и кожзам. Однако окончательный выбор зависит только от пожеланий и возможностей владельца. Для перетяжки автомобильных кресел понадобится следующий перечень необходимого, который будет отличаться, в зависимости от применяемых материалов:
- молоток;
- клей в баллончике;
- поролон толщиной около 5 мм;
- ножницы;
- ручка или маркер.
Процедура обшивки сидений состоит из следующих шагов:
- Откручиваем крепление и вынимаем сиденья из салона.
- Снимаем старые чехлы.
Обшивка дверей
В качестве дверной обшивки можно использовать один из перечисленных выше материалов либо их сочетание. Инструменты и материалы понадобятся следующие:
- лист фанеры 4 мм;
- материал для перетяжки;
- плоская отвёртка;
- дрель;
- электролобзик;
- поролон;
- наждачка;
- нож;
- степлер;
- маркер или ручка.
Процесс обновления дверных карт выполняют следующим образом:
-
Снимаем с внутренней стороны двери все элементы, а затем и саму отделку.
Обшивка задней панели
- Демонтируем изделие из салона и удаляем старый отделочный материал.
- Если полка находится в плачевном состоянии, из фанеры вырезаем новую заготовку и делаем в ней отверстия под динамики.
Обшивка пола
- Откручиваем крепление всех элементов салона, которые фиксируются к полу (ремни безопасности, сиденья, накладки порогов).
- Демонтируем с пола старое покрытие и удаляем всевозможные загрязнения. Затем зачищаем пол от ржавчины, производим обработку от коррозии, наносим слой грунта, а после битумную мастику.
Шумоизоляция салона
С завода на ВАЗ 2101 хоть и присутствует шумоизоляция, но свои функции она практически не выполняет. Чтобы в салоне стало комфортнее, необходимо использовать вибро- и шумопоглощающие материалы, причём ими следует покрыть все части салона (пол, потолок, двери и т. д.). В противном случае добиться максимального снижения шумов не удастся. Для обработки салона потребуется следующий перечень инструментов и материалов:
Шумоизоляция потолка
Потолок шумоизолируют для устранения аэродинамического шума и звуков дождя. Обработку выполняют следующим образом:
-
Снимаем обивку потолка, предварительно демонтировав лобовое и заднее стекло, а также уплотнители дверей и ручки над дверными проёмами.
Во время монтажа виброизоляции необходимо покрыть не менее 70% поверхности потолка, а шумоизоляцией обрабатывается вся поверхность.
Шумоизоляция багажника и пола
Для снижения уровня шумов, проникающих через пол, колёсные арки и багажник, можно использовать листовые или жидкие материалы. Последовательность действий по обработке такова:
- Демонтируем напольное покрытие и все элементы салона, которые крепятся к полу.
- Очищаем пол от мусора и загрязнений, обезжириваем и наносим слой мастики.
Шумоизоляция днища и арок
Обработка днища автомобиля снаружи позволяет снизить шум от колёс и камней во время движения. Для этих целей применяют жидкие материалы, которые чаще всего наносят посредством пульверизатора. Применение листовых материалов возможно с внутренней стороны подкрылок, если установлена защита.
Перед нанесением жидких материалов днище вымывают от грязи и тщательно сушат. Когда шумоизоляция будет нанесена, то после высыхания она приобретает вид вспененной резины и выполняет не только звукоизоляционные функции, но и антикоррозионные.
Дополнительно можно нанести слой листовой шумоизоляции на внутреннюю сторону пластиковой защиты крыльев.
Шумоизоляция дверей
Обработка дверей вибро- и звукопоглощающими материалами позволяет улучшить качество звучания акустики, установленной в них, сделать закрывание дверей более тихим и чётким, избавиться от внешних шумов. Суть обработки дверей такова:
Шумоизоляция моторного щита
Поскольку через моторную перегородку в салон проникает шум от двигателя, её обработка не проходит безрезультатно. Шумоизоляция этого кузовного элемента состоит из следующих шагов:
Видео: звукоизоляция моторной перегородки
Шумоизоляция капота и крышки багажника
- Из картона или другого подходящего материала изготавливаем лекала, соответствующие впадинам с обратной стороны капота.
- По лекалам вырезаем элементы из виброизолятора, после чего наклеиваем их на капот.
Крышка багажника обрабатывается по аналогии с капотом.
Передняя панель
На сегодняшний день торпеда ВАЗ 2101 выглядит довольно скучно. Она устарела как морально, так и практически. Именно по этим причинам немало автовладельцев рассматривают варианты различных доработок и усовершенствований этого элемента, которые заметно преобразят салон и сделать его отличным от штатных авто.
Щиток приборов
Бардачок
Основные неудобства вещевого ящика ВАЗ 2101 — слабое освещение и дребезжание содержимого во время езды. За подсветку бардачка отвечает лампочка, которая практически ничего не освещает. Оптимальным вариантом её замены является установка светодиодной ленты, питание на которую можно взять непосредственно с лампы.
Чтобы улучшить подсветку вещевого ящика можно установить светодиодную ленту (на примере бардачок ВАЗ 2109)
Посторонние звуки можно устранить путём отделки бардачка карпетом или шумоизолирующим материалом.
Стандартные сиденья ВАЗ 2101 доставляют немало неудобств автовладельцам, ведь в них нет ни боковой поддержки, ни подголовников, да и сам материал ничем не привлекателен. Поэтому о каком-либо комфорте и говорить не приходится. Все эти негативные факторы приводят к тому, что водители стремятся усовершенствовать, доработать либо просто заменить штатные кресла.
Какие сиденья подходят на ВАЗ 2101
Если есть большое желание повысить комфорт своего авто, можно внедрить кресла от иномарок (Mercedes W210, SKODA, Fiat и др.), но при этом нужно заранее измерить габариты новых сидений, чтобы понять, войдут ли они по размеру салона.
Как укоротить спинку сиденья
Если по каким-то причинам требуется укоротить спинку сидений, то их нужно будет снять с автомобиля, разобрать и срезать при помощи болгарки часть каркаса. После этого потребуется подогнать поролон и чехол под новые габариты спинки, а затем выполнить сборку и установить всё на свои места.
Ремни безопасности
Установка этих элементов не вызывает вопросов. Крепёжные точки находятся на задних боковых стойках и под задним сиденьем, которое для доработки придётся демонтировать.
Видео: монтаж задних ремней безопасности на примере ВАЗ 2106
Освещение салона
Монтаж плафона также можно выполнить на самодельную металлическую пластину, закрепив её под винты зеркала заднего вида.
Вентилятор салона
-
Из дюраля выпиливаем кронштейны.
Нижнюю часть печки закрываем заглушками, крепим их по месту саморезами, а через корпус продеваем гофру
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и прочностью затягивания крепежа.
Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели без натяжителей ремней)
Установка производится в обратном порядке. Проследите за прочностью затягивания крепежа.
Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели с натяжителями ремней)
Не предпринимайте попыток диагностирования блоков преднатяга ремней. Помните, что подача любого электропитания (включая ток, вырабатываемый внутренним источником питания омметра) приводит к срабатыванию механизмов устройства преднатяга. Кроме того, срабатывание устройств происходит также при разогреве сборок до температуры выше 100°С.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Держатель встроен в механизм натяжителя ремня безопасности.
2. Выверните крепежные винты/отпустите держатели и снимите боковую панель отделки сиденья.
3. Высвободите электропроводку натяжителя из фиксаторов на нижней стороне сиденья.
4. Ослабьте передний винт крепления натяжителя.
5. Выверните задний крепежный болт.
A — Передний винт
B — Задний болт
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Перед установкой натяжителя удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея отсоединена, а зажигание выключено;
b) Старайтесь не прикасаться к пряжке ремня безопасности при первом включении зажигания.
Боковые ремни безопасности заднего сиденья
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте дверь задка и заднюю дверь автомобиля с соответствующей стороны автомобиля. Снимите уплотнительные полосы в края панели внутренней отделки задней боковой секции кузова.
2. Поддевая панель внутренней отделки задней стойки высвободите ее из фиксаторов и снимите (обратите внимание, что панель защелкнута в упорную секцию задней полки).
3. Выверните болт крепления верхнего анкерного узла ремня безопасности к задней стойке.
4. Сложите вперед подушку сиденья с целью обеспечения доступа к нижнему анкерному болту ремня. Выверните болт.
5. Поддев, высвободите облицовку окна под ремень безопасности из боковой панели внутренней отделки салона, затем пропустите сквозь панель верхний и нижний анкерные узлы ремня.
6. Отболтите инерционный барабан возвратного устройства и снимите сборку ремня безопасности с автомобиля.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания крепежа.
Центральный ремень безопасности заднего сиденья
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания крепежа.
Электронный блок управления натяжителей передних ремней безопасности
Блок расположен под центральной консолью.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее 10 минут.
2. Снимите центральную консоль (см. Снятие и установка центральной консоли).
3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки. Постарайтесь запомнить маршруты прокладки жгутов.
4. Отдайте четыре крепежных гайки и снимите блок управления с опорного кронштейна.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью крепления контактных разъемов прежде чем подключать аккумуляторную батарею.
Салон ВАЗ 2101 — описание
В интерьере ВАЗ 2101 прослеживается принцип минимализма. Передняя панель выполнена из металлического каркаса с декоративной отделкой. Торпеда оснащена щитком приборов напротив рулевого колеса. Несколько правее расположились органы управления системой обогрева салона, а именно:
- дефлекторы;
- рычаги управления отопителем.
Фото салона ВАЗ 2101
Обшивка салона
- флок;
- велюр;
- алькантара;
- замша;
- натуральная кожа.
Разнообразие материалов и цветовой гаммы для перетяжки салона удовлетворит владельца с самым изысканным вкусом
Обшивка сидений
- высокая стоимость;
- низкий уровень комфорта в жаркую и холодную погоду.
К наиболее бюджетным вариантам отделки относится велюр и кожзам. Однако окончательный выбор зависит только от пожеланий и возможностей владельца. Для перетяжки автомобильных кресел понадобится следующий перечень необходимого, который будет отличаться, в зависимости от применяемых материалов:
- молоток;
- клей в баллончике;
- поролон толщиной около 5 мм;
- ножницы;
- ручка или маркер.
Процедура обшивки сидений состоит из следующих шагов:
- Откручиваем крепление и вынимаем сиденья из салона.
- Снимаем старые чехлы.
Обшивка дверей
В качестве дверной обшивки можно использовать один из перечисленных выше материалов либо их сочетание. Инструменты и материалы понадобятся следующие:
- лист фанеры 4 мм;
- материал для перетяжки;
- плоская отвёртка;
- дрель;
- электролобзик;
- поролон;
- наждачка;
- нож;
- степлер;
- маркер или ручка.
Процесс обновления дверных карт выполняют следующим образом:
-
Снимаем с внутренней стороны двери все элементы, а затем и саму отделку.
Обшивка задней панели
- Демонтируем изделие из салона и удаляем старый отделочный материал.
- Если полка находится в плачевном состоянии, из фанеры вырезаем новую заготовку и делаем в ней отверстия под динамики.
Обшивка пола
- Откручиваем крепление всех элементов салона, которые фиксируются к полу (ремни безопасности, сиденья, накладки порогов).
- Демонтируем с пола старое покрытие и удаляем всевозможные загрязнения. Затем зачищаем пол от ржавчины, производим обработку от коррозии, наносим слой грунта, а после битумную мастику.
Шумоизоляция салона
С завода на ВАЗ 2101 хоть и присутствует шумоизоляция, но свои функции она практически не выполняет. Чтобы в салоне стало комфортнее, необходимо использовать вибро- и шумопоглощающие материалы, причём ими следует покрыть все части салона (пол, потолок, двери и т. д.). В противном случае добиться максимального снижения шумов не удастся. Для обработки салона потребуется следующий перечень инструментов и материалов:
Шумоизоляция потолка
Потолок шумоизолируют для устранения аэродинамического шума и звуков дождя. Обработку выполняют следующим образом:
-
Снимаем обивку потолка, предварительно демонтировав лобовое и заднее стекло, а также уплотнители дверей и ручки над дверными проёмами.
Во время монтажа виброизоляции необходимо покрыть не менее 70% поверхности потолка, а шумоизоляцией обрабатывается вся поверхность.
Шумоизоляция багажника и пола
Для снижения уровня шумов, проникающих через пол, колёсные арки и багажник, можно использовать листовые или жидкие материалы. Последовательность действий по обработке такова:
- Демонтируем напольное покрытие и все элементы салона, которые крепятся к полу.
- Очищаем пол от мусора и загрязнений, обезжириваем и наносим слой мастики.
Шумоизоляция днища и арок
Обработка днища автомобиля снаружи позволяет снизить шум от колёс и камней во время движения. Для этих целей применяют жидкие материалы, которые чаще всего наносят посредством пульверизатора. Применение листовых материалов возможно с внутренней стороны подкрылок, если установлена защита.
Перед нанесением жидких материалов днище вымывают от грязи и тщательно сушат. Когда шумоизоляция будет нанесена, то после высыхания она приобретает вид вспененной резины и выполняет не только звукоизоляционные функции, но и антикоррозионные.
Дополнительно можно нанести слой листовой шумоизоляции на внутреннюю сторону пластиковой защиты крыльев.
Шумоизоляция дверей
Обработка дверей вибро- и звукопоглощающими материалами позволяет улучшить качество звучания акустики, установленной в них, сделать закрывание дверей более тихим и чётким, избавиться от внешних шумов. Суть обработки дверей такова:
Шумоизоляция моторного щита
Поскольку через моторную перегородку в салон проникает шум от двигателя, её обработка не проходит безрезультатно. Шумоизоляция этого кузовного элемента состоит из следующих шагов:
Видео: звукоизоляция моторной перегородки
Шумоизоляция капота и крышки багажника
- Из картона или другого подходящего материала изготавливаем лекала, соответствующие впадинам с обратной стороны капота.
- По лекалам вырезаем элементы из виброизолятора, после чего наклеиваем их на капот.
Крышка багажника обрабатывается по аналогии с капотом.
Передняя панель
На сегодняшний день торпеда ВАЗ 2101 выглядит довольно скучно. Она устарела как морально, так и практически. Именно по этим причинам немало автовладельцев рассматривают варианты различных доработок и усовершенствований этого элемента, которые заметно преобразят салон и сделать его отличным от штатных авто.
Щиток приборов
Бардачок
Основные неудобства вещевого ящика ВАЗ 2101 — слабое освещение и дребезжание содержимого во время езды. За подсветку бардачка отвечает лампочка, которая практически ничего не освещает. Оптимальным вариантом её замены является установка светодиодной ленты, питание на которую можно взять непосредственно с лампы.
Чтобы улучшить подсветку вещевого ящика можно установить светодиодную ленту (на примере бардачок ВАЗ 2109)
Посторонние звуки можно устранить путём отделки бардачка карпетом или шумоизолирующим материалом.
Стандартные сиденья ВАЗ 2101 доставляют немало неудобств автовладельцам, ведь в них нет ни боковой поддержки, ни подголовников, да и сам материал ничем не привлекателен. Поэтому о каком-либо комфорте и говорить не приходится. Все эти негативные факторы приводят к тому, что водители стремятся усовершенствовать, доработать либо просто заменить штатные кресла.
Какие сиденья подходят на ВАЗ 2101
Если есть большое желание повысить комфорт своего авто, можно внедрить кресла от иномарок (Mercedes W210, SKODA, Fiat и др.), но при этом нужно заранее измерить габариты новых сидений, чтобы понять, войдут ли они по размеру салона.
Как укоротить спинку сиденья
Если по каким-то причинам требуется укоротить спинку сидений, то их нужно будет снять с автомобиля, разобрать и срезать при помощи болгарки часть каркаса. После этого потребуется подогнать поролон и чехол под новые габариты спинки, а затем выполнить сборку и установить всё на свои места.
Ремни безопасности
Установка этих элементов не вызывает вопросов. Крепёжные точки находятся на задних боковых стойках и под задним сиденьем, которое для доработки придётся демонтировать.
Видео: монтаж задних ремней безопасности на примере ВАЗ 2106
Освещение салона
Монтаж плафона также можно выполнить на самодельную металлическую пластину, закрепив её под винты зеркала заднего вида.
Вентилятор салона
-
Из дюраля выпиливаем кронштейны.
Нижнюю часть печки закрываем заглушками, крепим их по месту саморезами, а через корпус продеваем гофру
Читайте также: