Установка задней камеры видеорегистратора на тонировку
Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.
В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.
Куда ставить камеру заднего вида
Вариантов глобально два — внутри салона под заднее стекло или снаружи. Первый вариант снимает массу проблем с загрязнением объектива. Но, во-первых, большинство выпускаемых камер ориентированы на наружную установку. Во-вторых могут возникнуть проблемы с углом наклона камеры, и, как следствие обзором. Для седанов и лифтбэков такой вариант вообще не подходит, так как багажник перекроет часть обзора и не даст точного понимания о расстоянии до препятствия. Поэтому основным вариантом, который используют и автопроизводители, является установка снаружи.
Какие бывают типы камер заднего вида
Интегрированная в рамку номерного знака
- элементарна в установке;
- не требует сверления или других сложных манипуляций с кузовом;
- располагается строго посередине автомобиля.
- открыта всем потокам грязи и дождя;
- может трястись при движении;
- часть проводки не защищена и идет поверх кузова.
Врезная под фрезу (аналогично датчику парковки)
- достаточно проста в установке;
- направлено четко горизонтально;
- Проводка полностью скрыта.
- не самое надежное крепление;
- необходимость сверлить бампер или кузов.
Врезная под шпильку с гайкой
- надежное крепление;
- вся проводка скрыта;
- внешне больше всего походит на штатную.
- необходимость сверлить кузов или плафон подсветки номера.
В штатное место
Если ваша модель автомобиля в дорогих комплектациях имеет штатные камеры заднего вида, то с большой долей вероятности вы сможете найти не стороннюю, а родную камеру. Ставятся они, чаще всего, в плафон подсветки номерного знака или в ручку открывания багажника.
- скорее всего не придется ничего пилить и сверлить;
- камеры рассчитаны именно под ваш автомобиль.
- родные комплектующие всегда стоят дороже;
- не факт что они есть в наличии для старых моделей.
Куда выводить изображение с камеры заднего вида
С тем откуда получать картинку мы более-менее разобрались. Остался не менее важный вопрос, куда вывести картинку.
Подсоединение камеры заднего вида к проводке автомобиля
Наверное самая сложная часть работ по установке камеры. Устройство нужно запитать от бортовой сети, а провода, по которым идет видеосигнал, проложить через весь салон к передней панели.
Есть вариант и постоянного питания камеры, когда включение заднего хода только активирует отображение картинки на экране, но такой способ представляется менее оптимальным.
Далее, от камеры к экрану или головному устройству мультимедийного комплекса или внешнему экрану необходимо протянуть два провода. Один коаксиальный, по которому пойдет собственно видеосигнал, второй активационный.
Для чего необходим второй провод? Дело в том, что большинство комплексов активируют видеовход, и, соответственно начинают показывать с него картинку, только в том случае, если на дополнительный контакт поступило напряжение, говорящее о том, что устройство, передающее сигнал — активно. Это бывает полезно в том случае, если вы, например, решили запитать камеру на постоянной основе, а не от фонарей заднего хода. Есть устройства, которым достаточно только наличия видеосигнала, и они сразу переключаются на показ картинки с камеры при ее включении. Какое именно оборудование у вас — необходимо уточнить по инструкции.
Подводные камни при установке камеры заднего вида
Напряжение питания камеры
Камеры имеют разные стандарты напряжения. Они бываю 12, 9, 6 и даже 3,3 вольта. При заказе уточните от какого именно напряжения питается ваша камера и есть ли в комплекте преобразователь.
Влагозащита камеры
От обычных атмосферных явлений вроде пыли и дождя почти все камеры защищены неплохо. Но уровня герметичности не хватит, чтобы противостоять струе воды из автомойки. Попадание воды внутрь корпуса камеры чревато как минимум запотеванием объектива, как максимум замыканием. Выход только один — просить мыть место установки камеры с расстояния 2-3 метра.
Необходимость смены прошивки
Если для вашей модели есть штатные камеры заднего вида, и мультимедийный комплекс позволяет подключить ее без проблем, сложность может крыться в прошивке. Для моделей с камерами, устанавливаемыми на заводе она может отличаться. Хорошо если дело ограничиться компанием в сервисном меню. Бывают варианты, когда приходится перепрошивать мультимедийную систему целиком. И тут нужно быть аккуратным. Найти родные прошивки не так просто, а любая ошибка в процессе смены софта может превратить современный комплекс в бесполезный элемент интерьера.
Несоответствие видеостандарта
Видеосигналы имеют несколько стандартов кодировки. Если ваша камера выдает один, а отображающее устройство настроено на другой, то картинка будет с помехами или вообще отсутствовать. В таком случае потребуется конвертер сигнала или перенастройка экрана.
Разрешение камеры
Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.
Подключение камеры заднего вида своими руками
Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобил е. Исходящий сигнал можно зав ести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.
Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.
Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.
Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.
Как подключать провода камеры и питание
Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.
Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.
Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.
При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер ( конвертор напряжения).
Мы уже рассматривали раньше несколько вариантов подключения в автомобиле камеры заднего вида: к магнитоле, навигатору, монитору головного устройства или дополнительному экрану. Сегодня мы выясним, как подключить видеокамеру к зеркалу. Здесь тоже существует несколько разных способов установки. В общем случае применяется зеркало заднего вида, совмещенное с монитором. Более продвинутый вариант — установка модели со встроенным видеорегистратором.
Саму камеру тоже можно установить и подключить совершенно по-разному. Стандартный способ — монтаж устройства на номерном знаке или бампере с последующей прокладкой соединительного кабеля к торпеде. Если нет желания тянуть проводку через весь салон, можно использовать беспроводное подключение. Это обойдётся дороже, но сэкономит время. Наконец, в некоторых случаях желательно подключать камеру через фильтр питания или реле.
Как подключить видеокамеру заднего вида к зеркалу своими руками
Сегодня существует множество разных видов автомобильных зеркал со встроенными мониторами. Наиболее распространены модели с дисплеями диагональю 4,3 и 5 дюймов. Стандартные величины разрешения подобных экранов: 480×272 и 800×480. Этого вполне достаточно для получения качественной картинки происходящего сзади вашего автомобиля.
Предлагаемые на рынке модели обычно предусматривают возможность монтажа непосредственно на штатное зеркало, с помощью специальных гибких хомутов. Питание может подключаться от прикуривателя либо непосредственно от аккумулятора. Ещё один вариант подачи плюса — от сигнала заднего хода. В этом случае система будет активироваться только при включении задней передачи.
Сама камера устанавливается в месте, обеспечивающем наилучший обзор. Желательно, чтобы устройство было защищено от брызг грязи, а его внешний вид не привлекал внимание вандалов. Оптимальные варианты — монтаж на номерном знаке или внутри бампера, в специально просверленном отверстии. Второй способ лучше подходит для изделий с круглым в сечении корпусом. Можно также купить рамку номерного знака с уже встроенной камерой или гнездом под неё. Такой способ оптимален для квадратных в сечении устройств.
Соединительный кабель прокладывается внутри салона автомобиля. Можно использовать технологические отверстия и ниши, подвязывать провода к жгутам штатной электропроводки. Необходимо предусмотреть вероятность повреждения и перетирания кабеля. Желательно дополнительно укреплять его изолентой в таких местах, особенно на изгибах.
Подключение камеры к зеркалу с видеорегистратором
Вместо простого зеркала с дисплеем можно установить устройство со встроенным видеорегистратором. В этом случае картинка с камеры заднего вида будет не только отображаться на мониторе, но и записываться на носитель. На таких зеркалах с регистраторами обычно уже установлена передняя видеокамера — на задней панели изделия.
Подключение камеры заднего вида к зеркалу с видеорегистратором производится по описанному выше алгоритму. Некоторые отличия могут быть в способах подсоединения питания и управляющих сигналов, что будет рассмотрено ниже.
Схема подключения камеры заднего вида к зеркалу
Основные особенности схемы подключения в целом мы уже описали выше. Подробнее можно посмотреть на картинке ниже.
Сигнал от камеры подключается непосредственно к автозеркалу на соответствующий видеовход. Существуют модели с двумя входами, которые могут использоваться для подключения сразу двух видеокамер, включая переднюю. Второй вход может также использоваться для отображения видеосигнала подходящего формата от любого другого источника.
На зеркало и видеокамеру подаётся питающее напряжение. В зависимости от вида изделий тут возможно несколько схем подключения. Существуют камеры с разным количеством выводов — от 3 до 6. На приведенной выше схеме используется отдельный управляющий провод, который подсоединяется к питанию заднего света. В этом случае основной питающий вход камеры может подключаться напрямую к бортовой сети.
Другой способ используется, если отдельного управляющего входа у видеокамеры нет. В этом случае основное питание подаётся непосредственно с заднего света. Это обеспечивает подачу видеосигнала на автозеркало только при движении назад.
Наконец, существуют различные схемы подключения в зависимости от вида используемого зеркала. Для активации изображения здесь тоже может быть задействован сигнал с задних фонарей. Другой вариант — если картинка запускается при подаче её непосредственно с видеокамеры. В таком случае использование отдельного управляющего провода не требуется.
Беспроводное соединение
При желании упростить процесс установки можно использовать беспроводное соединение. С этой целью применяются специальные радиомодули. В продаже есть также радиомодемы, уже совмещенные с видеокамерой.
В этом случае отменяется необходимость прокладывания проводки внутри салона автомобиля. Достаточно запитать радиомодули и подсоединить их к камере и зеркалу. Питание к ним можно подать как непосредственно от бортовой сети (в этом случае они после включения зажигания постоянно будут под напряжением), так и от заднего хода.
Подключение через фильтр или реле
Иногда при подключении камеры к питанию задних фонарей наблюдаются сильные помехи, полосы, полное пропадание картинки. Это может объясняться конструкционными особенностями конкретной модели автомобиля. Для решения такой проблемы используются фильтры питания либо подключение через реле.
С помощью реле обеспечивается стабильная подача постоянного напряжения на вход камеры при активации сигнала заднего света.
Настройка камеры с зеркалом
После установки и соединения оборудования желательно провести его настройку. Алгоритмы могут существенно различаться в зависимости от вида используемых моделей. Поэтому упомянем только о самом основном нюансе — использовании отображаемой на мониторе масштабной сетки.
В современном потоке видеорегистратор – аксессуар обязательный. Знаю, многие так не считают, я тоже не считал, пока жил в небольшом городе. Ездил на автомобиле, который уже купил с установленным видеорегистратором и лишь через год после покупки узнал, что он всё это время ничего не писал.
В загруженном же потоке, двигаясь по дороге с большим количеством полос, а главное желающих погонять и подрезать, случись что, можно долго доказывать, кто прав, а кто виноват. В этом смысле регистратор, исправно работающий , может значительно упростить разбирательство.
Navitel R700 GPS Dual был выбран исходя из следующих критериев:
- хотелось видеорегистратор с двумя камерами: спящих в пробке много, будет легче доказать, что это не я откатился, а меня догнали;
- встроенный GPS;
- встроенный Wi-Fi и официальное приложение;
- представлен в сетевых магазинах;
- знакомый бренд, есть официальная гарантия;
- цена.
Цена на момент подготовки обзора составляла 6990 рублей. Посмотрим, что я получил за эти деньги?
Комплект поставки включает основной регистратор, крепление в виде присоски на стекло, заднюю камеру с длинным кабелем, провод питания, отдельный провод для подключения к компьютеру, документация и подарочный код с годовой лицензией на приложение Навител навигатор для смартфона..
Задняя камера может быть установлена двумя способами - жестко на саморезы или на двусторонний скотч (всё это есть в комплекте). Камера имеет влагозащиту и может быть установлена над номерным знаком. У же меня в автомобиле над номерным знаком нет пластиковой вставки (как на некоторых), поэтому я приклеил камеру на двусторонний скотч в салоне к корпусу кожуха центрального стоп-сигнала.
Настройка регистратора максимально простая, при первом включении требуется ввести дату, но это можно пропустить, дата и время потом автоматически подтянутся по GPS, далее в настройках выставляем русский язык, если прикуриватель не отключается с зажиганием, то выставляем время задержки выключения, в общем-то на этом всё. В регистраторе есть аккумулятор и датчик удара (он же G-Sensor), благодаря чему на парковке, в случае удара автомобиля, регистратор включается и делает запись происходящего сразу на две камеры. (Чувствительность датчика удара выставил на максимум)
Теперь самое главное, как пишет? Ниже будет подборка стоп-кадров. Если коротко, то в главной камере стоит сенсор Sony IMX307, ожидать плохой картинки от него нет смысла, он хорошо снимает в темноте, на ярком солнце и в пасмурную погоду. Номерные знаки нормально читаются даже на встречных автомобилях, а угол достаточно широкий, чтобы охватить ситуацию даже на МКАД.
Конечно качество могло быть ещё лучше, например, можно писать 60 кадров в секунду, можно увеличить битрейт потока. Однако стоит учитывать, что при большом разрешении, частоте кадров и битрейте потребуется хорошая карта памяти с высокой скоростью записи, а это ещё около 3 000 рублей за карту. Поэтому, на мой взгляд, FullHD и 30 кадров - оптимальные характеристики для регистратора даже сегодня.
Задняя камера несколько проще в сравнении с основной, максимальное разрешение HD, а угол обзора 90 градусов, но тем не менее, даже через тонированное заднее стекло ситуация на дороге читается хорошо. Ещё один плюс этой камеры – возможность принудительно выводить картинку на экран регистратора при включении задней передачи (именно для этого к лампе заднего хода подключался красный провод). Несмотря на наличие датчиков парковки в моём авто, данная функция задней камеры уже несколько раз выручала при выезде на дорогу с парковочного кармана задним ходом.
На этом возможности регистратора не заканчиваются. Когда устанавливал держатель на лобовое стекло, то повесил его так, чтобы он одновременно не мешал, но экран был виден с места водителя. Так как во время движения на экран выводится не картинка дороги, а полезная информация - цифровой спидометр, точное время по данным с GPS, и самое интересное - оповещения о камерах и дорожных знаках.
Коротко расскажу о возможностях приложения для смартфона - Navitel DVR Center. Всё-таки в 2020 году у всех есть смартфон и носить флешку с регистратора домой, чтобы скачать нужные файлы - звучит архаично. А так как у Navitel хватает опыта в разработке приложений под смартфоны, то ожидать что-то криво-работающее не приходится.
Приложение работает быстро и само находит регистратор.Из основновных возможностей: записи можно просматривать в полном разрешении и без задержек, а при необходимости загрузить нужный отрывок в память смартфона. Для обновления базы камер и прошивки регистратора нужен только смартфон, что тоже удобно, не нужно носить регистратор домой, чтобы подключить его к компьютеру.
Итог: устройство с богатым набором функций, выполнено качественно, основной регистратор не издаёт ни единого хруста при скручивании в руках – понравилось. Никому ничего не навязываю, лишь делюсь впечатлениями, всем спасибо за внимание!
Читайте также: