Установка рефрижератора на камаз 4308

Обновлено: 08.06.2026

Наша компания предлагает вам приобрести рефрижераторы б/у и холодильное оборудование для любого типа автомобилей.

Мы предлагаем б/у оборудование двух типов:

Восстановленные (отремонтированные) холодильные установки
Б/у установки из Европы и Америки.

Сейчас в наличии

холодильная установка Zanotti
SFZ 229 SE

эксплуатация 3 мес.

холодильная установка Thermo King
TS 400

эксплуатация 4 мес.

автономная холодильная установка CARRIER
XARIOS 350 для автомобиля Газель, Газель NEXT

эксплуатация 2 мес.

холодильная установка Thermo King
V-600 MAX 20

эксплуатация 6 мес.

автономная холодильная установка Thermo King
MAXIMA 1300 для полуприцепа

эксплуатация 3 мес.

холодильная установка CARRIER
Zephyr 540

эксплуатация 10 мес.

Вы также можете купить новые авторефрижераторы ведущих мировых производителей.

На все купленное у нас и смонтированное нами оборудование предоставляется гарантия.

	Наши специалисты произведут монтаж оборудования на ваш автомобиль.
	Приобретая оборудование у нас, мы даем вам на него свою внутреннюю гарантию!
	У нас вы можете приобрести запасные части, а также комплектующие.

Плюсы покупки б/у рефрижераторов

Несомненно, положительных сторон у покупки б/у оборудования достаточно, и весьма весомых!

Самым главным плюсом покупки б/у рефрижераторов является – сравнительно низкая стоимость оборудования.

Положительные стороны рефрижераторов б/у:

Низкая стоимость;
Рефрижераторы, бывшие в употреблении – это оборудование, проверенное временем;
Вы всегда сможете переделать холодильную установку под свои потребности (часто, запрет на изменение базовых параметров ведет к аннулированию гарантийного ремонта);
И, конечно, возможность найти модели, которые вышли из производства, ввиду экономических преобразований в индустрии холодильных установок, но которые так полюбились простым водителям.

Минусы покупки б/у рефрижератора.

Отсутствует гарантийный срок, либо он совсем маленький – но мы готовы дать свою внутреннюю гарантию на отремонтированные нашими специалистами технику
Прибор может довольно быстро выйти из строя. Также новая рефрижераторная установка может оказаться бракованной, а ценовая разница в покупке говорит сама за себя .
Оборудование может не подлежать ремонту в случае неисправности. По секрету скажем, что трижды отремонтированный б/у рефрижератор будет стоить также, как один новый .
Отсутствие гарантийного ремонта. А зачем он, если наши специалисты провели контрольный ремонт и всячески исследовали поступившую к ним технику б/у? Вы всегда также сможете обратиться к нам снова .

Покупая б.у. рефрижераторы у нас вы получаете гарантию и качественное обслуживание в случае поломки.

Цены на б/у рефрижератор

Рефрижератор, бывший в употреблении, вы можете приобрести за сумму от 70 000 до 350 000 рублей в зависимости от модели и производителя, тогда как новый обойдется Вам в стоимость от 300 000 до 850 000 рублей, а то и выше!

Как купить рефрижератор б/у

Свяжитесь с нами через форму обратной связи или просто позвоните для уточнения наличия той или иной модели. Дальше – Вам просто надо будет приехать к нам в сервис для установки рефрижератора.

Мы предлагаем б/у оборудование двух типов:

Восстановленные (отремонтированные) холодильные установки
Б/у установки из Европы и Америки.

Сейчас в наличии

холодильная установка Zanotti
SFZ 229 SE

эксплуатация 3 мес.

холодильная установка Thermo King
TS 400

эксплуатация 4 мес.

автономная холодильная установка CARRIER
XARIOS 350 для автомобиля Газель, Газель NEXT

эксплуатация 2 мес.

холодильная установка Thermo King
V-600 MAX 20

эксплуатация 6 мес.

автономная холодильная установка Thermo King
MAXIMA 1300 для полуприцепа

эксплуатация 3 мес.

холодильная установка CARRIER
Zephyr 540

эксплуатация 10 мес.

Вы также можете купить новые авторефрижераторы ведущих мировых производителей.

На все купленное у нас и смонтированное нами оборудование предоставляется гарантия.

	Наши специалисты произведут монтаж оборудования на ваш автомобиль.
	Приобретая оборудование у нас, мы даем вам на него свою внутреннюю гарантию!
	У нас вы можете приобрести запасные части, а также комплектующие.

Плюсы покупки б/у рефрижераторов

Несомненно, положительных сторон у покупки б/у оборудования достаточно, и весьма весомых!

Самым главным плюсом покупки б/у рефрижераторов является – сравнительно низкая стоимость оборудования.

Положительные стороны рефрижераторов б/у:

Низкая стоимость;
Рефрижераторы, бывшие в употреблении – это оборудование, проверенное временем;
Вы всегда сможете переделать холодильную установку под свои потребности (часто, запрет на изменение базовых параметров ведет к аннулированию гарантийного ремонта);
И, конечно, возможность найти модели, которые вышли из производства, ввиду экономических преобразований в индустрии холодильных установок, но которые так полюбились простым водителям.

Минусы покупки б/у рефрижератора.

Отсутствует гарантийный срок, либо он совсем маленький – но мы готовы дать свою внутреннюю гарантию на отремонтированные нашими специалистами технику
Прибор может довольно быстро выйти из строя. Также новая рефрижераторная установка может оказаться бракованной, а ценовая разница в покупке говорит сама за себя .
Оборудование может не подлежать ремонту в случае неисправности. По секрету скажем, что трижды отремонтированный б/у рефрижератор будет стоить также, как один новый .
Отсутствие гарантийного ремонта. А зачем он, если наши специалисты провели контрольный ремонт и всячески исследовали поступившую к ним технику б/у? Вы всегда также сможете обратиться к нам снова .

Покупая б.у. рефрижераторы у нас вы получаете гарантию и качественное обслуживание в случае поломки.

Цены на б/у рефрижератор

Как купить рефрижератор б/у

Цена может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте сейчас, чтобы получить персональное КП с максимальной скидкой для Вас.

Получите консультацию менеджера и КП*

Технические характеристики:

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг: 5290
Полная масса а/м, кг: 11990
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 7630
- нагрузка на переднюю ось, кг: 4360
Снаряженная масса, кг: 6700
- нагрузка на заднюю тележку, кг: нет данных
- нагрузка на переднюю тележку, кг: нет данных

Двигатель

Коробка передач

Модель КП: ZF 6S1000TO
Передаточные числа на передачах: 1-6.75/ 2-3.60/ 3- 2.13/ 4- 1.39/ 5 -1.00/ 6- 0.78/ 3Х- 6.06
Тип: механическая, 6-тиступенчатая
Управление: механическое, дистанционное

Главная передача

Кабина

Исполнение: со спальным местом
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Отопитель (сухой фен): Планар
Мощность, кВт: 4,4

Характеристики фургона

Основание окрашено порошковой краской
Внешние размеры платформы, мм: 7500х2600х2500
Объём кузова, м3: 49
Пол, мм: 24, транспортная фанера
Внешняя облицовка: плакированный металл (белый)
Внутренняя облицовка: оцинкованная сталь
Внутренняя отбортовка, мм: 300
Тип фургона: бескаркасный, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей
Теплоизоляция, мм: 90, ЭППС
Толщина панелей пола, мм: 100
Толщина панелей крыши, передней стенки, дверей, мм: 80
Толщина панелей боковой стенки, мм: 60
Распашные ворота с фиксатором в открытом положении
Уголок наружный из анодированного алюминия
Задний портал из оцинкованной стали c полимерным покрытием (серый)
Фурнитура (петли, замки, крепеж): оцинкованная, нажимного типа PUSH2
Дверные петли, шт: 8
Плафон внутреннего освещения, шт: 3 (потолочный светильник)
Передние, задние и боковые диодные габаритные огни
Выдвижная оцинкованная лестница
Пластиковые подкрылки и брызговики для колес задней оси, шт: 2
Боковая алюминиевая защита
Светоотражающая маркировка
Такелажные штанги
Такелажные направляющие
Рама и свес удлинены

Холодильно-отопительная установка (ХОУ)

Модель: HThermo 500II
Температурные параметры, град. С: от -18 до +12
Привод: от двигателя

Колеса и шины

Размер обода: 6,75-19,5
Тип колес: дисковые, с профилированным ободом
Тип шин: бескамерные
Шины: 245/70 R19,5

Система выпуска и нейтрализации

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Система питания

Сцепление

Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: диафрагменное, однодисковое, нажимного типа

Тормоза

Размерность, дюймов: 19,5
Тип: дисковые (передние и задние)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
Генератор, В/Вт: 28/2000
Напряжение, B: 24

Колёсная формула: 6x2-2
Грузоподъемность, кг: 13190
Двигатель: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро-5)
Коробка передач: ZF 12AS2135ТD
Внутренние размеры кузова, мм: 7700х2500х2300
Объем кузова, м3: 45

Грузоподъемность автомобиля, кг: 13190
Объём кузова, м3: 45
Внешние размеры кузова, мм: 7800х2600х2400
Двигатель: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12AS2135ТD

Колёсная формула: 4x2
Грузоподъемность, кг: 3300
Двигатель: Cummins ISF3.8S5154 (Е-5)
Коробка передач: Fast Gear LC6T540B
Внутренние размеры кузова, мм: нет данных
Объем кузова, м3: 30

Серийный выпуск запланирован на I квартал 2022 года

Колёсная формула: 4x2
Грузоподъемность, кг: 5100
Двигатель: ЯМЗ-53445.10 (Е-5)
Коробка передач: Fast Gear 6J70T
Внутренние размеры кузова, мм: нет данных
Объем кузова, м3: 40

Колёсная формула: 6x2-2
Грузоподъемность, кг: 12870
Двигатель: KAMAZ-910.12-450 или KAMAZ-910.15-450 (Е-5)
Коробка передач: ZF 12TX2625TD
Внутренние размеры кузова, мм: нет данных
Объем кузова, м3: 48

Серийный выпуск пока не определен.

Грузоподъемность автомобиля, кг: 13190
Объём кузова, м3: 57
Внешние размеры кузова, мм: 8100 х 2600 х 2700
Двигатель: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 12AS2135ТD

Грузоподъемность автомобиля, кг: 23000
Объём кузова, м3: нет данных
Внешние размеры кузова, мм: нет данных
Двигатель: на водороде
Коробка передач: нет данных

Серийный выпуск пока не определен.

Грузоподъемность автомобиля, кг: 14600
Объём кузова, м3: 45
Внешние размеры кузова, мм: 7800х2600х2400
Двигатель: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро 5)
Коробка передач: ZF 16S2220TD

Получите консультацию менеджера и КП*

Серийный выпуск запланирован на I квартал 2022 года

Габаритные размеры фургона рефрижератора на шасси КАМАЗ 43089 КОМПАС 9 ХОУ Thermo King V600 max 30:

Технические характеристики:

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг: 3300
Полная масса а/м, кг: 9500
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 6400
- нагрузка на переднюю ось, кг: 3100
Снаряженная масса, кг: 6200
- нагрузка на заднюю тележку, кг: нет данных
- нагрузка на переднюю тележку, кг: нет данных

Двигатель

Модель двигателя: Cummins ISF3.8S5154
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 490 (50)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1200-1900
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 112 (154)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2600
Рабочий объем, л: 3,8
Расположение и число цилиндров: Рядный, 4-цилиндровый
Степень сжатия: 17,2
Тип двигателя: дизельный, с турбонаддувом

Коробка передач

Модель КП: Fast Gear LC6T540B
Тип: механическая, синхронизированная
Управление: ручное управление

Главная передача

Кабина

Исполнение: со спальным местом
Тип кабины: расположенная над двигателем, широкая

Система питания

Характеристики фургона

Холодильно-отопительная установка (ХОУ)

Модель: Thermo King V600 max 30
Температурные параметры, град. С: от -20 до +6
Привод: от двигателя

Дополнительное оборудование

Дополнительные материалы:

Колёсная формула: 4x2
Грузоподъемность, кг: 5290
Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 250 (Е-5)
Коробка передач: ZF 6S1000TO
Внутренние размеры кузова, мм: нет данных
Объем кузова, м3: нет данных

Серийный выпуск пока не определен.

Получите консультацию менеджера и КП*

Технические характеристики:

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность автомобиля, кг: 13190
Полная масса а/м, кг: 26000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 7000
Снаряженная масса, кг: 12810
- нагрузка на заднюю тележку, кг: нет данных
- нагрузка на переднюю тележку, кг: нет данных

Двигатель

Модель двигателя: Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 (Евро 5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2000 (204)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,9
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КП: ZF 12AS2135ТD
Тип: робот, синхронизированная, 12-ступенчатая

Главная передача

Передаточное отношение: 3,7
Тип: гипоидная

Кабина

Исполнение: низкая с 1 спальным местом
Подвеска: 4-х точечная пружинная
Механический механизм опрокидывания кабины (МОК) (до апреля 2020 года устанавливался электрический МОК)

Характеристики фургона

Внешние размеры платформы, мм: 7800х2600х2400
Внутренние размеры платформы, мм: 7700х2500х2300
Объём кузова, м3: 45
Толщина боковых сэндвич-панелей, мм: 60
Толщина передней стенки и крыши, мм: 90
Толщина дверей, мм: 86
Пол: односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием
Внешняя облицовка: плакированный металл
Внутренняя облицовка: плакированный металл
Внешняя обвязка кузова выполнена из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль, цвет белый. Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах

Внутренняя обвязка кузова выполнена из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки

Читайте также: