Установка порогов на kia seltos
Зачем они нужны? Как их установить? И какие бывают? Обзор навесных порогов Rival для корейского кроссовера. Посмотрим фото на машине и разберемся с конструкцией.
Российский производитель дополнительного оборудования Rival выпустил модельный ряд навесного оборудования для Киа Селтос. В него входит пять вариантов порогов, в народе именуемых "площадка". Рассмотрим каждый из них подробнее. После этого поговорим о крепеже.
1. Silver - это самое простое исполнение. Алюминиевый усиленный профиль с фрикционными прорезями. С торцов декоративные полипропиленовые накладки.
Фото на автомобиле:
2. Black - это тот же самый Silver, только в черном цвете. Это не окраска, а анодирование, так что черные пороги будут долго сохранять свой первоначальный вид.
Фото на автомобиле:
3. Bmw-Style - конструкция немного другая. Добавлены резиновые вставки для повышения сцепления с подошвой обуви. Особенно это актуально в дождливую и снежную погоду.
Фото на автомобиле:
4. Premium - самый дорогой вариант порогов, так как технически более сложный. Добавлен уплотнительный резиновый кант между самой алюминиевой площадкой и кузовом автомобиля. Все площадка закрыта специальной износостойкой резиновой накладкой. По контуру добавлен декоративный молдинг из нержавеющей стали.
Приводим фото в разборе, чтобы было нагляднее устройство:
5. Premium-Black - отличие от стандартного Премиума в боковом канте, тут он выполнен в черном цвете. Идеально подойдет любителям стиля Total black.
Про способ крепления. Все пороги Rival поставляются в комплекте с крепежом, то есть ничего дополнительного для установки докупать не нужно. Установка производится в штатные места в силовые элементы кузова (усилители пола, лонжероны, рама). Сам крепеж усиленный и в антикоррозийном покрытии, что позволяет обеспечивать грузоподъемность 150 кг. То есть пороги-площадка не декоративные, но и вполне функциональные.
Для чего нужны такие пороги и почему они набирают популярность у владельцев кроссоверов и внедорожников?
При входе-выходе из салона высокой машины не нужно тянуть ногу до земли, а можно удобно опереться на порог. Как нам часто говорят наши клиенты, это особенно ценят дети, люди в возрасте и представительницы прекрасного пола. Далее, пороги любят ставить водители, активно пользующиеся багажником и автобоксом на крыше, попросту комфортнее стоят на них выше, чем на земле. И еще один момент, важный для приверженцев чистых машин: пороги выступают в роли брызговиков и закрывают кузов авто от всего, летящего из-под днища: брызги, пескоструй и прочее. Это сохраняет кузов чистым намного дольше, а лакокрасочное покрытие не получает сколы.
1032 846
Ответить 4
27 1
смотря кому.
Если ростом выше 175см (ну около того), тогда подножки вовсе не.
559 419
Сначала на неё вставать сразу из кресла - слишком близко, ноги поднимаются с пола, а зад еще сидит, да еще за порог надо ногу вынести, чтобы поставить на узкую подножку.
А если попытаться мимо подножки вылезти сразу на землю вставая - тоже не айс, ведь за счет подножки становиться заметно шире расстояние, на котрое надо выставить ногу при высадке.
Не видится никакого удобства, одни проблемы
Ответить 3
1032 846
А если попытаться мимо подножки вылезти сразу на землю вставая - тоже не айс, ведь за счет подножки становиться заметно шире расстояние, на котрое надо выставить ногу при высадке.
всё верно.
Пороги нужны реально только очень высоким машинам, начиная с УАЗ патриот.
А для Селтоса по порогам, объективные минусы:
- съедают клиренс;
- рослому человеку не помогают, а наоборот мешают;
- зимой когда чистишь снег с крыши приходится тянутся и подходишь близко к кузову - штанами обтирая эти торчащие пороги;
- зимой на них образуются сталактиты, из грязи и снега;
- аэродинамику явно не улучшают.
Субъективный минус:
- дизайн с ними, имхо, не айс.
Плюсы:
- для совсем маленьких детей удобнее посадка.
- какие ещё, кто назовёт?
Да и на Селтосе в сравнении с Кретой посадка на передний ряд более легковая, сами сидухи пониже установлены и пластиковые накладки на порог кузова (те что снаружи) поуже, садиться проще - меньше вероятности штанами пороги обтереть.
А если когда машину запарковал не удачно, в том плане что между передними и задними колёсами приямок, тогда усаживаюсь задом на заднее место, проверенный приём - появился с Креты)))
И зимой я всегда таким способом в Крету усаживался, потому что грязища на дорогах и штатные пороги всегда грязные…
Обвесы и кенгурятники для Kia – это навесное оборудование, с помощью которого можно надежно защитить некоторые элементы вашего внедорожника.
Силовой обвес на KIA наилучшим образом подчеркнет Вашу индивидуальность и выделит Вас на дороге.
Все пороги на Селтос, которые Вы можете купить в Тюнинг-Джип, позволяют вставать на них, что значительно облегчает посадку-высадку, особенно они будут удобны для детей и пожилых людей. Заказывайте и устанавливайте подножки Селтос у нас!
Трубы боковые 60мм
Подробнее
Пороги листовые с трубой 53мм
Подробнее
Пороги листовые с трубой 53мм
Подробнее
Пороги труба d42 с листом (Лист алюм, проф. нерж) (вариант 1)
Подробнее
Пороги труба d42 с листом (Лист алюм, проф.сталь) (вариант 2)
Подробнее
Пороги труба d42 с листом (Лист нерж, проф. нерж) (вариант 3)
Подробнее
Пороги труба 75х42 овал с проступью
Подробнее
Пороги труба d42 секции (вариант 1)
Подробнее
Пороги труба d42 секции (вариант 3)
Подробнее
Пороги труба d63 секции (вариант 1)
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (1720 из 2-х мест)
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (карбон серые) 1720 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (карбон серебро) 1720 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (карбон черные) 1720 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые ''Slim line Black'' 1780 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые ''Slim line Silver'' 1780 мм
Подробнее
Пороги труба 60,3 мм
Подробнее
Пороги овальные с накладкой 75х42 мм
Подробнее
Пороги овальные гнутые с накладкой 75х42 мм
Подробнее
Пороги с площадкой 42,4 мм
Подробнее
Пороги с площадкой (нерж. лист) 42,4 мм
Подробнее
22645 22646 22913 23039 23040 23041 23042 23043 23044 23045 20433 20434 20435 20436 20437 20438 20439 20429 20430 20431 20432
- 22.03.2022 Алюминиевая защита картера на Гранд Чероки
- 18.03.2022 Защитная сетка радиатора на Хендай Стария
- 17.03.2022 Защита картера на Хендай Стария
- 16.03.2022 Установка порогов на Паджеро Спорт 2
- 15.03.2022 Подножки на Джип Гранд Чероки
Реквизиты
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения более подробной и точной информации об услугах/ценах/условиях обращайтесь по электронной почте или телефону. Разработка и продвижение сайта - iBuzzPromo
Обвесы и кенгурятники для Kia – это навесное оборудование, с помощью которого можно надежно защитить некоторые элементы вашего внедорожника.
Силовой обвес на KIA наилучшим образом подчеркнет Вашу индивидуальность и выделит Вас на дороге.
Оригинальный силовой и внешний тюнинг Kia Seltos защитит кузов от повреждений, добавит индивидуальности Вашему внедорожнику, подчеркнёт его сильные стороны и выделит из потока. Выбирайте и заказывайте аксессуары для Киа Селтос в Тюнинг-Джип.Ру!
Защита переднего бампера одинарная d-60
Подробнее
Защита переднего бампера 60мм
Подробнее
Защита переднего бампера двойная 60+42мм
Подробнее
Защита переднего бампера с перемычками 60+42мм
Подробнее
Защита переднего бампера d42 секции
Подробнее
Защита переднего бампера d42 секции-d42 дуга
Подробнее
Защита переднего бампера d63 секции
Подробнее
Защита переднего бампера d63 секции-d42 дуга
Подробнее
Защита переднего бампера d63 секции-d75х42 дуга
Подробнее
Защита переднего бампера d63 секции-d42 уголки
Подробнее
Защита передняя нижняя 60,3 мм
Подробнее
Защита передняя нижняя (с ДХО) 60,3 мм
Подробнее
Трубы боковые 60мм
Подробнее
Пороги листовые с трубой 53мм
Подробнее
Пороги листовые с трубой 53мм
Подробнее
Пороги труба d42 с листом (Лист алюм, проф. нерж) (вариант 1)
Подробнее
Пороги труба d42 с листом (Лист алюм, проф.сталь) (вариант 2)
Подробнее
Пороги труба d42 с листом (Лист нерж, проф. нерж) (вариант 3)
Подробнее
Пороги труба 75х42 овал с проступью
Подробнее
Пороги труба d42 секции (вариант 1)
Подробнее
Пороги труба d42 секции (вариант 3)
Подробнее
Пороги труба d63 секции (вариант 1)
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (1720 из 2-х мест)
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (карбон серые) 1720 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (карбон серебро) 1720 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые с пластиковой накладкой (карбон черные) 1720 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые ''Slim line Black'' 1780 мм
Подробнее
Пороги алюминиевые ''Slim line Silver'' 1780 мм
Подробнее
Пороги труба 60,3 мм
Подробнее
Пороги овальные с накладкой 75х42 мм
Подробнее
Пороги овальные гнутые с накладкой 75х42 мм
Подробнее
Пороги с площадкой 42,4 мм
Подробнее
Пороги с площадкой (нерж. лист) 42,4 мм
Подробнее
Защита заднего бампера d-60
Подробнее
Защита заднего бампера 60мм
Подробнее
Защита заднего бампера двойная 60+42мм
Подробнее
Защита заднего бампера угловая 60мм
Подробнее
Защита заднего бампера угловая двойная 60+42мм
Подробнее
Защита заднего бампера d75х42 дуга
Подробнее
Защита заднего бампера d63 дуга
Подробнее
Защита заднего бампера d42 секции
Подробнее
Защита заднего бампера d63 секции
Подробнее
Защита заднего бампера d63 секции-d42 уголки
Подробнее
Защита задняя (уголки) 60,3 мм
Подробнее
Защита задняя (уголки) 42,4 мм
Подробнее
Фаркоп (оцинкованный, шар E) 75/1200 кг
Подробнее
Фаркоп (оцинкованный, шар E нерж.) 75/1200кг
Подробнее
Защита картера и КПП (алюминий) 4мм
Подробнее
Защита бака и адсорбера (алюминий) 4мм
Подробнее
Защита заднего редуктора (алюминий) 4мм
Подробнее
Защиты комплект (алюминий) 4мм (ZKTCC00417, ZKTCC00430, ZKTCC00431)
Подробнее
Накладки на пороги (лист зеркальный) 4шт
Подробнее
Накладки на пороги (лист шлифованный) 4шт
Подробнее
Накладки на пороги (лист зеркальный надпись seltos) 4шт
Подробнее
Накладки на пороги (лист шлифованный надпись seltos) 4шт
Подробнее
Накладка на задний бампер (лист зеркальный)
Подробнее
Накладка на задний бампер (лист шлифованный)
Подробнее
Накладка на задний бампер (лист зеркальный надпись seltos)
Подробнее
Накладка на задний бампер (лист шлифованный надпись seltos)
Подробнее
Накладка площадки левой ноги (лист алюминий)
Подробнее
Решетка радиатора нижняя 12 мм
Подробнее
Решетка радиатора верхняя 12 мм
Подробнее
Решетка радиатора нижняя (лист)
Подробнее
Решетка радиатора верхняя (лист)
Подробнее
Защита передняя нижняя 42,4 мм
Подробнее
Рамка номерного знака (комплект)
Подробнее
Упор капот (комплект)
Подробнее
22912 22640 22641 22642 23046 23047 23048 23049 23050 23051 20440 20441 22645 22646 22913 23039 23040 23041 23042 23043 23044 23045 20433 20434 20435 20436 20437 20438 20439 20429 20430 20431 20432 22914 22643 22644 21378 21379 23052 23053 23054 23055 23056 20443 20444 20451 20452 20445 20446 20447 20448 20416 20417 20418 20419 20420 20421 20422 20423 20424 20425 20426 20427 20428 20442 20449 20450
- 22.03.2022 Алюминиевая защита картера на Гранд Чероки
- 18.03.2022 Защитная сетка радиатора на Хендай Стария
- 17.03.2022 Защита картера на Хендай Стария
- 16.03.2022 Установка порогов на Паджеро Спорт 2
- 15.03.2022 Подножки на Джип Гранд Чероки
Реквизиты
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения более подробной и точной информации об услугах/ценах/условиях обращайтесь по электронной почте или телефону. Разработка и продвижение сайта - iBuzzPromo
1032 846
Ответить 4
27 1
смотря кому.
Если ростом выше 175см (ну около того), тогда подножки вовсе не.
559 419
Сначала на неё вставать сразу из кресла - слишком близко, ноги поднимаются с пола, а зад еще сидит, да еще за порог надо ногу вынести, чтобы поставить на узкую подножку.
А если попытаться мимо подножки вылезти сразу на землю вставая - тоже не айс, ведь за счет подножки становиться заметно шире расстояние, на котрое надо выставить ногу при высадке.
Не видится никакого удобства, одни проблемы
Ответить 3
1032 846
А если попытаться мимо подножки вылезти сразу на землю вставая - тоже не айс, ведь за счет подножки становиться заметно шире расстояние, на котрое надо выставить ногу при высадке.
всё верно.
Пороги нужны реально только очень высоким машинам, начиная с УАЗ патриот.
А для Селтоса по порогам, объективные минусы:
- съедают клиренс;
- рослому человеку не помогают, а наоборот мешают;
- зимой когда чистишь снег с крыши приходится тянутся и подходишь близко к кузову - штанами обтирая эти торчащие пороги;
- зимой на них образуются сталактиты, из грязи и снега;
- аэродинамику явно не улучшают.
Субъективный минус:
- дизайн с ними, имхо, не айс.
Плюсы:
- для совсем маленьких детей удобнее посадка.
- какие ещё, кто назовёт?
Да и на Селтосе в сравнении с Кретой посадка на передний ряд более легковая, сами сидухи пониже установлены и пластиковые накладки на порог кузова (те что снаружи) поуже, садиться проще - меньше вероятности штанами пороги обтереть.
А если когда машину запарковал не удачно, в том плане что между передними и задними колёсами приямок, тогда усаживаюсь задом на заднее место, проверенный приём - появился с Креты)))
И зимой я всегда таким способом в Крету усаживался, потому что грязища на дорогах и штатные пороги всегда грязные…
Читайте также: