Установка навигатора в рено дастер
Цифровая платформа для автомобилей, соединяющая в себе несколько полезных в дороге сервисов с единым адаптивным интерфейсом и голосовым управлением.
Преимущества мультимедийной системы Яндекс.Авто
Современные активные водители стремятся постоянно быть на связи. Поэтому Renault и Яндекс объединились, чтобы создать автомобиль, в котором вся необходимая информация будет под рукой. Удобный интерфейс автомобиля с доступом к большому количеству онлайн-сервисов Яндекса адаптирован под водителя и держит высокий уровень стандарта качества бренда Renault.
Яндекс.Навигатор с возможностью бесплатно и регулярно обновлять карты через встроенный модем
Заводская установка — гарантия уверенности
1 год предоплаченного интернета с трафиком 3 гигабайта в месяц
USB для зарядки мобильного устройства и возможность докупить USB для прослушивания любимой музыки
3 года гарантии на мультимедийную систему*
В Яндекс.Авто есть музыка на разные случаи: выбрать можно по эпохе, настроению, занятию или жанру. Музыка 1960-х или 2000-х, радостная или сентиментальная, электроника или рок — среди более 70 станций наверняка найдется подходящая.
Яндекс.Авто показывает локальный прогноз погоды. Вы можете посмотреть, какая температура, влажность или давление в том месте, где вы сейчас находитесь, или ввести любую другую точку.
Как управлять Яндекс.Авто
Управление голосом и голосовой помощник
Сенсорный экран системы разделен на два блока, чтобы вы могли пользоваться одновременно двумя сервисами. Установите Яндекс.Навигатор на одном блоке, а на другом вы можете, например, выбрать радиостанцию и следить за подсказками навигатора. Вы можете изменить содержимое блоков перелистыванием. Меняйте сервисы с помощью иконок главного меню и управляйте медиасистемой с помощью голосовых команд.
С системой Яндекс.Авто можно даже поговорить! Голосовой помощник умеет отвечать на вопросы, дает подсказки, рассказывает интересные факты и важную информацию. Например, голосовой помощник может назвать расстояние между Москвой и Нижним Новгородом, подскажет цену бензина и сообщит результаты футбольных матчей.
Войдите в ваш аккаунт на Яндексе
Если под этим аккаунтом вы уже пользовались сервисами Яндекса, информация из них перенесется в ваш бортовой компьютер. Например, вы увидите историю поездок из Яндекс.Навигатора, а песни будут подбираться с учетом того, что вы слушаете на Яндекс.Музыке.
В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.
- Что можете сказать хорошего и плохого?
- Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
- О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?
Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций
Лучше стало:
Салон в целом и сиденья в частности
Ленивые поворотники
Одиночный взмах дворников рычажком вверх
Боковые зеркала, гораздо адекватнее показывают
Тормоза чётче
Крены меньше и подвеска собранней (хотя возможно это у меня уже расхлябанная)
Хуже :
Обзорность незначительно
Карта двери выше стала, локоть не удобно класть
Что не нравится:
1. Звук клаксона-это смех.
2. Кнопки открывания стекол дверей где-то под локтем- крайне не удобно.
3. При подаче омывайки на лобовое дворники делают один взмах
4. Слабоват руль, не чувствуется собранности
5. Невозможно зафиксировать открытую дверь под любым углом
6. Тоже самое с козырьком от солнца
Ну не в два же раза похорошел..я свой брал за 667 в августе 13г, а щас почти 1,5 ляма. Ну не должно ведро низшего сословия столько стоить. и не надо про доллары.
Неверное утверждение. Если нажать коротко, то взмахивают один раз, если подержать хотя бы секунду, то взмахивают 3 раза, делают паузу секунды 2 и проходят еще один раз.
А разве полка не крепится верёвочками сверху и не приподнимается при открытии багажника?
А бакс за это время во сколько раз "похорошел"?
В долларах-то машинка то не подорожала за это время.
Да и за 667 Вы явно брали не топ комплектацию а 1.5 ляма это топ.
Всегда разница между нижней и топовой комплектацией была где-то в 1.5 раза
Очень мягкие сильно продавливаются сидения (вес 90 кг) видимо через пару лет будешь сидеть как в волейбольной корзине.
Про ручку двери так и не исправили этот косяк, давит на коленку с тыльной стороны, на дальняк бесит реально не понимаю.
По уму сделано на Тигуане например
Если у Вас есть яйца конечно, если Вы "девственница версалка" и держите ножки вместе, то может не так будет напрягать.
Если у Вас есть яйца конечно, если Вы "девственница версалка" и держите ножки вместе, то может не так будет напрягать.
Вы уже про свои яйца везде понаписали, и в ютубе, и здесь. Может вам к врачу обратиться. И да, по вашей логике, те кому ручка не мешает - без яиц или версалка, так что-ли?
А разве полка не крепится верёвочками сверху и не приподнимается при открытии багажника?
А бакс за это время во сколько раз "похорошел"?
В долларах-то машинка то не подорожала за это время.
Да и за 667 Вы явно брали не топ комплектацию а 1.5 ляма это топ.
Всегда разница между нижней и топовой комплектацией была где-то в 1.5 раза
Я брал привеледж (почти топ)+ АТ+ 2,0. правда пер. привод, не было тогда полного.
А щас за 1.5 ляма что?- 1,3 турбо (не для нас это ой не для нас, вторичка его отвергнет)+ варик (что тоже не айс для вторички). Да и дизель на немного меньше стоит..
И все время смотрят на буржуазную валюту- его где собирают? в чем зарплата рабочих? сколько уже локализации, что то же за рубли. причем здесь бакс, его доля там на 30% максимум..
Жигуль- лимон, бюджетная нашемарка 1,5, на кого расчитано?- на кредит?- так все уже по уши в кредитах. Участь 1,3 с вариком будет как у Арканы..хотя мне она нравится внешне, но не за такую цену..
Мой превиледж с опциями (тоже передний привод АТ с ESP) летом 14-го стоил 750 с завода ( плюс допы всякие нужные ) - 850 получилось и то это сравнивать с текущими комплектациями не правильно.
Сейчас выбрал в конфигураторе топовый Style, нафаршировал всем что нужно и опции и аксессуары под завязку (ну разве что за исключением замков от угона, их там не нашёл) - получилось 1.550
А то за что вы заплатили 667 - вообще ниочем в плане фарша, голый превиледж 13-го года и сравнивать его с топовой нафаршированной комплектацией duster 2021 в корне неверно.
P.S. Я уж молчу что у нас с Вами передний привод а тут полный
Очень мягкие сильно продавливаются сидения (вес 90 кг) видимо через пару лет будешь сидеть как в волейбольной корзине.
Про ручку двери так и не исправили этот косяк, давит на коленку с тыльной стороны, на дальняк бесит реально не понимаю.
По уму сделано на Тигуане например
Если у Вас есть яйца конечно, если Вы "девственница версалка" и держите ножки вместе, то может не так будет напрягать.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
Посмотрел новый Дастер у дилера. До этого 5 лет отъездил на рестайле 2015 года дизеле. Продал летом (так получилось, жаль), сейчас катаюсь на каршеринге. Новый показался как-то теснее и мельче. Или это я его перерос) Ощущение, что багажник стал меньше (вопреки тому, что пишут). Расстояние от пола до полки багажника на глаз, стало меньше. Пол багажника приподнялся относительно задних сидений, если их сложить, уже нет ровного перехода, багажник выше. Боковины багажника из ковра, вообще не зашло.
Не увидел защиты заднего моста (турбо бензин).
Сидушка водителя стала да, удобнее. А вот сзади спинка сидушек стала почти совсем вертикально. Очень неудобно.
Торпедо раньше было лучше: мне очень нравились круглые жабры, полка в центре и у пассажира. Сейчас в центре полки нет, а у пассажира осталась какая-то мелкая выемка.
Вообще после просмотра ютуба, при реальном осмотре машины возникло некоторое разочарование. Недаром официальные цены снизили. Машина выглядит хуже чем на экране. Не думаю, что будет на это ажиотажный спрос. Я бы даже если бы брать снова Дастер-дизель, подумал бы взять старый из остатков. Сидухи на старом уже тоже вроде новые стоят, кузов легче, и есть круиз. Техника вся та же.
Мультимедийная система Яндекс.Авто — одно из приятных дополнений, выпущенных крупной российской корпорацией. Отныне она стала реальностью для легкового автомобиля Renault Duster.
Обзор Яндекс.Авто для Renault Duster
В обзоре рассмотрим особенности этой информационно-развлекательной системы для данной модели. Обсудим функции, характеристики и принципы работы. Также вы сможете посмотреть видео на тему мультимедийки от Яндекса, оно прояснит некоторые моменты.
Технические характеристики
Цена Яндекс Авто для Renault Duster
Стоимость системы составляет 29900 ₽. Но для клиентов Сбербанка действует специальная цена: от 1081 рублей в месяц.
Что вы получаете за эту сумму без дополнительной оплаты:
- Доставку и установку
- Полгода подписки на Яндекс.Музыку
- Полгода бесплатного интернета от МТС
Как работает мультимедийная система
Голосовое управление — одна из главных “фишек”. Также интересен типичный яндексовский интерфейс, максимально приспособленный к психологии пользователей. Вам не нужно будет долго привыкать к мультимедийной системе Яндекс.Авто для Renault Duster, поскольку она построена по типу виджетов с рабочего стола компьютера. Допускается, что вы запустите сразу несколько приложений, которые без проблем работают одновременно.
Главное, что подкупает в системе Яндекс.Авто, — это ставка на удобство водителей. Именно для них разработка и сделана. Рассмотрим основные функции и сервисы встроенные в бортовой компьютер.
Навигатор
Позволит увидеть оптимальные маршруты на крупном экране. Вам не нужно будет напрягаться, чтобы разобраться, куда ехать, и просить о помощи соседа справа. Система учитывает пробки и даже ремонтные работы. Она предупреждает о наличии камер и дорожных знаков. Подробнее, об особенностях работы Яндекс.Навигатора.
Голосовое управление с Алисой
Хорошо знакомая помощница Алиса — удобная альтернатива управления сервисами. Раньше требовалось отвлекаться от дороги и настраивать нужные функции руками, что в какой-то степени создавало риск ДТП. Теперь достаточно будет отдать голосовую команду “Слушай, Алиса” и максимально быстро взаимодействовать с роботом. Например, можно продиктовать адрес, отдать команду (найти ближайшую заправку либо парковку) или поискать что-то в интернете.
Музыка и радио
Удобная настройка музыки и радиостанций. Возможен даже подбор под настроение или стиль определенной эпохи.
Чтобы всё хорошо работало, необходимо подключение к интернету, но маршруты легко строятся и без него. Подключиться всегда можно от своего мобильного устройства. Однако в дальнейшем в некоторых случаях роутеры будут встроены уже при производстве. Обновления скачиваются прямо во время движения по дороге.
Компания постоянно трудится над обновлениями. Этой осенью (2019 год) появятся нововведения, делающие взаимодействие с автомобилем еще более комфортным.
Откроются следующие возможности.
Перенести маршрут с телефона
Маршрут можно создать в Навигаторе еще по дороге к автомобилю. Для этого нужно использовать свое мобильное устройство. Дисплей покажет его сразу после того, как вы заведете машину.
Посмотреть, где стоит машина
Если автомобиль был оставлен вдали от места, куда вы направились, не беда. Поиски больше не будут отнимать драгоценное время. Где находится ТС, подскажет приложение.
Открыть окно или багажник
Если нет желания или возможности доставать ключи, дайте голосовую команду Алисе или воспользуйтесь соответствующей функцией смартфона.
Запустить двигатель на расстоянии
Чтобы сэкономить время на прогреве машины зимой, теперь можно запустить двигатель прямо из дома, когда вы еще готовитесь к выходу. Впрочем, функция актуальна в любое время года. Охлаждение или прогрев делаются посредством смартфона и Станции.
Оплатить стоимость парковки
Яндекс.Авто избавил от необходимости переживать об оплате парковки. Система полностью автоматизирует процесс, точно определяя место, цену и списывая нужную сумму.
Узнать об эвакуации
Если автомобиль начнут эвакуировать или он будет по каким-либо причинам перемещаться, система пришлет соответствующее уведомление.
Оплатить заправку
Оплата топлива на АЗС также упростилась. Это особенно приятно в холодное или дождливое время, так как можно даже не покидать транспортное средство.
Определить местоположение без GPS
Если сигнал отсутствует, Яндекс.Авто не перестанет “понимать” местонахождение машины. Данные будут поступать прямо с колес.
Видеообзор
Посмотрите видео о мультимедийке от Яндекса для другой модели авто. Общие принципы будут теми же.
Модели Renault Duster под Яндекс Авто
Список поколений и комплектаций Renault Duster, с которыми работает Яндекс Авто: .
Renault Duster
Под Яндекс.Авто подходят такие комплектации:
- Authentique
- Access
- Expression
- Life
- Privilege
- Drive
- Dakar Edition
- Adventure
- Luxe Privilege
- Drive Plus
Где установить Яндекс Авто на Renault Duster
Любой водитель может заказать мультимедийное устройство самостоятельно. Чтобы установить его на вашу модель автомобиля Рено Дастер, требуется предварительно записаться в сервисных центрах партнеров Яндекса по предварительной записи.
Отзывы о Яндекс Авто Renault Duster
Яндекс Авто вызывает много дискуссий и отзывов.
Свои мысли о мультимедийной системе оставляйте в разделе комментарии к данной статье.
привет всем. хотелось бы поговорить о новой системе EASY LINK.как например активировать навигацию и видеопросмотр. есть ли какие скрытые возможности.
привет всем. хотелось бы поговорить о новой системе EASY LINK.как например активировать навигацию и видеопросмотр. есть ли какие скрытые возможности.
Привет. Насколько я понял активировать навигацию нельзя, если ее не заказывал.
Я поставил себе Fermata Auto и спользую ее в Android Auto, там и навигация Яндекс нормальная (Яндекс авто глючная фигня по сравнению с АА), доступно онлайн ТВ, Ютуб. При использовании АА телефон остаётся доступен, Яндекс авто делает делефон недоступным, то есть либо телефон либо Яндекс авто.
Народ ставит проги типа Torque, Стрелка и т.п.
У меня первой задачей была необходимость в просмотре мультиков для детей, сам в экран не пялюсь, так как это небезопасно. А так потенциал андроида огромен, много информации выкладывают на драйве. Можно много узнать из ветки про аркану, там эта система пораньше появилась и народ уже успел доработать)
EASY LINK ужасная система, делал предзаказ дастера и выбрал эту систему, обошлась она мне почти в 40к, жалею почти каждый день о том что выбрал это.
Система крайне отличается от арканы, практически 80% функционала отсутствует в дастере. Мне навигацию даже не предложили и за 40к я даже не мог предположить что навигация это доп опция
Начнём с того, что она медленная, заторможенная, машине пол года ни одного обновления за это время не было, а косяков в ней хватает, да и такой акцент рено делало, что наша система обновляется по воздуху, а в итоге за всё существования данной системы пока что вроде на аркану одно обновление вышло и то после того как они опозорились с оптимизацией. На дастер обновления вряд ли будет, и так сойдёт.
Яндекс авто как писали выше вообще не о чём, что бы он работал надо установить приложение на телефон но это приложение которое отвечает за репликацию яндекс навигатора не обновлялось яндексом уже более года и конечно новых функций в яндекс навигаторе типо как яндекс заправки и всю туже оптимизацию вам не увидеть на экране данной мультимедии, музыка зависает, навигатор сам зависает приходиться перезапускать его на телефоне, короче ужас.
Андроид авто работает лучше, недавно туда добавили яндекс навигатор и карты но они там настоль убогие, что пользоваться ими пока невозможно, гугл пока что ограничивает функционал программ от яндекс, к примеру в яндекс навигаторе нельзя управлять масштабом и передвигать карту и т.д.
Конечно я думаю будут люди которые найдут в Андроид авто свои программы и будут пользоваться но я увы не из их числа, мне только Яндекс навигатор подходит.
Уже два раза обращался в тех поддержку и один раз к ОД по поводу EASY LINK
1. Отказала репликация с телефона, подключал провод и ничего не происходило - помог сброс до заводских настроек.
2. Самопроизвольно отключается телефон от системы - решения нет до сих пор.
3. Система EASY LINK просто не включается - это раз в день происходит стабильно - решение закрыть машину через брелок сигнализации или штатный, а после открыть.
И походу скоро буду обращаться в 4й раз, недавно у меня отказал звук в левой части, после 3х перезапусков системы звук вернулся но теперь при включении звука наблюдаются хрипы из передних колонок, после 5 минут воспроизведения они исчезают.
Короче EASY LINK это ужас, летом буду избавлять от этого калькулятора и буду ставить TEYES CC3
EASY LINK крайне не советую к покупке на дастере он совершенно пустой и глюченый.
Не идеал конечно, но функции свои выполняет. У меня за полгода проблем с ней не было, пару раз только дольше обычного включалась после стоянки. Да и звук неплох, никаких хрипов, естественно.
Хотя, по большому счету, могли бы и по приличнее что-нибудь поставить, но видимо ориентировались на Тойоту.
Если бы на TEYES CC3 решили проблему работу камер кругового обзора - тоже задумался бы о замене. Пока так как есть.
Максим Борисов, что-то в доставшейся Вам ГУ глюков много. Мне норм, при таком ее расположении. Может просто слишком привык к телефону установленному на линии приборки, поэтому ГУ более чем она позволяет и не рассматриваю.
Косяк в моем экземпляре в том, что если после открытия не успел на ней выбрать ОК (через 10 секунд этот экран пропадает ), то при звонках по громкой связи меня отвратительно слышно, голос металлизировано компьютеризированный. Если выбрал Ок, то нормально.
я тоже посматриваю на TEYES CC3 ,но жду,что найдутся умельцы,как с системой медианав,распотрошат это чудо и сделают нормальную прошивку
За 30 т.р функционал слабоват. Если бы рено реализовало нормальное дистанционное управление климатом, подогревом руля, управлением светом и т.п. было бы очень даже ничего.
По звуку, после установки маленького активного саба в багажник, могу поставить твердую 4.
Может кто знает как отключить подтверждение при включении системы?
Выбегалло заложил три экспериментальные модели: модель Человека, неудовлетворённого полностью, модель Человека, неудовлетворённого желудочно, и модель Человека, полностью удовлетворённого.
Полностью неудовлетворённый антропоид поспел первым – он вывелся две недели назад. Это жалкое существо, покрытое язвами, как Иов, полуразложившееся, мучимое всеми известными и неизвестными болезнями, невероятно голодное, страдающее от холода и от жары одновременно, вывалилось в коридор, огласило институт серией нечленораздельных жалоб и издохло.
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Благодаря подключению автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK к интернету становится возможным управление некоторыми функциями со смартфона, а также расширяются возможности штатной навигационной системы. Это дает максимальный комфорт и технологичность при использовании автомобиля.
Что такое подключаемые сервисы?
Подключаемые сервисы Renault CONNECT — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона. Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault.
Преимущества Подключаемых сервисов
Сервисы Renault CONNECT расширяют возможности вашего автомобиля. Они обеспечат новый уровень безопасности и контроля, при этом вы получите комфорт и легкость управления автомобилем и планирования поездки.
Дистанционный запуск двигателя
и климатической системы автомобиля
и закрытие дверей и багажника автомобиля
Информация о дорожной ситуации,
пробках, камерах, погоде и ценах на топливо*
Информация об автомобиле
на экране смартфона
Обновление программного обеспечения
Что входит в подключаемые сервисы?
Пакеты подключаемых сервисов
В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:
Чтобы максимально использовать все преимущества подключаемых сервисов, вам необходимо установить на свой смартфон бесплатное и безопасное приложение MY Renault.
Доступно для скачивания в App Store и Google Play.
3 шага для подключения
На экране Easy Link
Добавление автомобиля в аккаунт
Сопряжение приложения с автомобилем
Доступны для автомобилей: Renault ARKANA, Renault KAPTUR и Новый Renault DUSTER
Новый Renault DUSTER
Приложение MY RENAULT
Удобные сервисы и персональное пространство: оцените все преимущества мобильного приложения MY Renault.
После простой регистрации на сайте в разделе MY Renault вы можете добавить свой автомобиль и активировать подключаемые сервисы в мобильном приложении.
Подключаемые сервисы доступны только в мобильном приложении MY Renault, на сайте в разделе My Renault доступна только регистрация и добавление вашего Renault.
Службы поддержки Renault на связи 24 часа и всегда готовы помочь вам. К вашим услугам Центр поддержки клиентов, Служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. Также вы можете связаться с дилером Renault одним касанием.
С мобильным приложением MY Renault вы не пропустите техобслуживание вашего автомобиля. Запишитесь на сервис прямо из приложения, и вы сразу увидите все нужную информацию: сроки предстоящего техосмотра и список необходимых работ.
В случае непредвиденной дорожной ситуации вы можете связаться со службами поддержки Renault одним касанием. К вашим услугам центр поддержки клиентов и служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. А также вы можете запланировать визит к дилеру Renault.
Скачайте приложение MY Renault
Приложение для Android
Приложение для IOS
Часто задаваемые вопросы
Обучающие видео
Общие вопросы
Подключаемые сервисы Renault Connect — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона и в мультимедийной системе EASY LINK, которые позволяют дистанционно управлять автомобилем и предоставляют расширенные возможности штатной навигационной системе.
Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault по защищенному каналу передачи данных.
Управление автомобилем через приложение MY Renault является безопасным, так как автомобиль не подключается к открытому интернету, а использует защищенный канал передачи данных с облачной информационной системой Renault. Технология аналогична VPN-соединению, которое используется во всем мире для защиты конфиденциальной информации при ее передаче.
Сейчас доступны два пакета подключаемых сервисов Renault Connect:
- Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 28.10.2020
- Renault KAPTUR с датой продажи от 28.10.2020
- Новый Renault DUSTER
- Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 11.03.2021
- Renault KAPTUR с датой продажи от 11.03.2021
- Новый Renault DUSTER
- отправка точки назначения из приложения в навигационную систему автомобиля
- построение пешеходного маршрута от места парковки до места назначения
2) Онлайн-поиск:
- поиск места назначения по ключевым словам при помощи поисковой системы Google на экране мультимедийной системы
- дополнительная информация об организации: время работы, рейтинг, контактные данные
3) Дополнительная информация в штатной навигации:
- информация о скоростных ограничениях
- дорожные события (ремонт, опасные места)
- пробки
- камеры контроля скорости
- стоимость топлива
- погода
- Удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
- Дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона
- Местоположение автомобиля на карте в приложении
Первые 3 года использования подключаемых сервисов RENAULT CONNECT входят в стоимость автомобиля с EASY LINK. Началом действия подписки считается момент активации канала передачи данных на автомобиле.
По истечении 3 лет нужно будет продлить подписку на интересующие пакеты. Стоимость и механизм продления будут объявлены позднее.
Начало использования
Для использования полного набора подключаемых сервисов необходимо пройти следующие шаги:
Активация канала передачи данных в большинстве случаев производится дилером в процессе проведения подготовки автомобиля к выдаче. Если вы отказались от активации при покупке автомобиля, вы можете выполнить ее самостоятельно в любое время.
- онлайн-поиск
- дополнительная информация в штатной навигации
* Только на автомобилях со штатной навигационной системой.
- местоположение
- пробег
- статус центрального замка
- удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
- дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона
PIN-код задается в приложении, но сохраняется в памяти телематического блока.
Это позволяет обеспечить максимальный уровень безопасности при использовании функции открытия дверей и запуска двигателя.
Автомобиль не выполнит функцию, если PIN-код не совпадает с сохраненным.
Для остановки передачи данных необходимо выключить обмен данными в настройках мультимедийной системы EASY LINK. С момента этого действия автомобиль остановит отправку и прием всех данных и подключаемые сервисы Renault Connect перестанут функционировать. Чтобы вновь использовать подключаемые сервисы, нужно будет возобновить обмен данными.
Важно: остановка передачи данных не означает приостановку действия подписки. Дата окончания подписки фиксирована и не зависит от фактического использования сервисов.
Бесплатное приложение MY Renault доступно для скачивания в App Store и Google Play. Приложение необходимо для доступа к дистанционным сервисам.
Renault постоянно работает над улучшением приложения, расширяя его функционал, добавляя новые фичи и оптимизируя существующие. Поэтому размер приложения может меняться от версии к версии. По состоянию на начало 2021 года размер приложения для платформы iOS — 160 МБ, для платформы Android — 120 МБ.
Приложение MY Renault разработано только для смартфонов Android и iOS.
К одном аккаунту MY Renault можно подключить до 10 автомобилей Renault.
Использование сервисов
Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:
- сервисы активированы на автомобиле
- создана учетная запись в приложении MY Renault
- ваш автомобиль добавлен в учетную запись
- выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
- PIN установлен
Для активации дистанционного запуска двигателя:
- зайдите в приложение MY Renault на вашем смартфоне
- на экране смартфона перейдите в раздел управления двигателем
- перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
- для активации дистанционного запуска двигателя нажмите на кнопку СТАРТ
- двигатель заведется в специальном режиме, и в приложении отобразится таймер дистанционного запуска на 10 минут
При запуске двигателя будут активированы предыдущие настройки системы с механическим управлением температурой (которые были установлены при последнем использовании автомобиля) и автоматические настройки климат-контроля (обогрев или охлаждение до 21 градуса).
После активации сессии дистанционного запуска двигателя со смартфона ее можно прервать в любой момент. Сессия также будет закончена при выполнении следующих условий: автомобиль открыт, скорость >0 км/ч, нажата педаль, включена передача, используется кнопка Start/Stop.
После двух последовательных активаций запуска двигателя через смартфон автомобиль необходимо завести и проехать небольшое расстояние со скоростью не менее 7 км/ч, чтобы сделать функцию вновь доступной.
Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:
- сервисы активированы на автомобиле
- создана учетная запись в приложении MY Renault
- ваш автомобиль добавлен в учетную запись
- выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
- PIN установлен
Чтобы проверить состояние замков дверей или при необходимости открыть/закрыть автомобиль на расстоянии, вы можете использовать приложение MY Renault на вашем смартфоне:
- перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
- перейдите в раздел управления замками автомобиля в приложении MY Renault
- используйте кнопку с изображением замка для дистанционного открытия/закрытия замков дверей автомобиля
- после того как связь с автомобилем будет установлена, центральный замок будет открыт/закрыт и на экране мобильного приложения появится обновленный статус
- эта функция позволяет дистанционно управлять замками дверей и багажника автомобиля
Функция сработает при условии, если все двери закрыты и двигатель выключен.
Вы можете ввести место назначения в свободной форме, указав, например, название организации. Запрос будет обработан поисковой системой Google и, помимо точки назначения, вы увидите дополнительную информацию: описание, рейтинг, время работы и контактные данные.
Онлайн-навигация расширяет возможности штатной картографии TomTom.C онлайн-навигацией становятся доступны онлайн-поиск в Google, информация о текущей дорожной ситуации, информация о радарах и камерах, ограничениях скорости, погоде, дорожных событиях, стоимости топлива на экране штатной навигации.
Читайте также: