Установка магнитолы в мерседес спринтер
Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.
Пара основных моментов
Мерседес подключение автомагнитолы
Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:
- Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.
Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).
- В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.
Распиновка автомагнитолы мерседеса
Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.
- Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?
- Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.
На автомагнитоле мерседес распиновка
Подключение своими руками
Распиновка на автомагнитоле мерседес
Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.
Демонтаж
Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.
Распиновка автомагнитол мерседес
Приступим к снятию:
- В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
- Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.
Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.
- Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
- Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.
- Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
- Снимаем также антенный кабель;
- Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.
Важные моменты демонтажа
Переходник для подключения
- Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
- Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
- Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
- Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
- Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.
Наружный корпус
Автомагнитола и ее подключение на Мерседес
Полезно будет знать, что:
- Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.
Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.
- Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.
Установка
Своими руками подключение
- Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.
Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.
Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:
- Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
- Проводим также антенный провод для ТВ;
- Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
- Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.
Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.
- Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
- Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
- Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
- Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);
- От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
- Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
- Снимаем пистоны;
- Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
- Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
- Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
- Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
- Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.
Заводская автомагнитола Мерседес
Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.
Подключение автомагнитолы теперь можно считать законченным.
Само время перейти к последнему этапу – окончательной установке:
- Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
- Ставим полозья слева и справа.
Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.
- Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
- Ставим магнитолу в рамку;
- Фиксируем шурупы;
- Включаем устройство и проверяем, как все работает.
Важные моменты
- Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.
Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
- CS-Reisemobile забыли про звук для водителя – исправляем
- Приличный звук для музыканта: как слышит профессионал
- Фокус, сцена, точность, роскошь: как организовать звук в автобусе
- Pioneer, Helix, Brax, ScanSpeak, SOAudio – рекомендуем только лучшее
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Удивительный и безумно дорогой автомобиль. Обычный короткий Sprinter немцы превращают в полноприводный вездеход-дом на колесах.
Внутри всё придумано и продумано потрясающе лаконично, удобно и грамотно. Внимание к мелочам – чисто немецкое.
Но вот удивительно: водителю, а это вряд ли будет наёмный водитель, но скорее отец семейства и владелец дорогущего дома на колесах, оставлена чисто грузовиковая начинка: пластиковый руль, магнитола с монохромным экраном и два 130 мм динамика “Привет, вы слушаете радио Маяк”.
Итак, для начала, просто фото редчайшего автомобиля.
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Смотрите ! Дом на колесах из Германии: CS-Reisemobile
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
- Вы не подумайте, что я только путешествую целыми днями. Я – профессиональный музыкант. Сочиняю и играю довольно интересную музыку и моя дочь этим занята всерьез и профессионально. Хотите дам послушать ?
- Очень хочу и даже считаю, что это просто необходимо, ведь на базе услышанного будет понятно, какого характера нужен звук и как подбирать компоненты.
- Вот с подбором компонентов – это вы самостоятельно. Я – только играть и слушать, а что там ставить – это ваше дело. Давайте ка послушаем мои треки в вашем демо каре.
- Извольте. Демо автомобилей у нас два, но, вам рекомендую послушать более продвинутый вариант.
- Да, если вы создадите в этой огромной кабине нечто хотя-бы похожее, я буду полностью удовлетворен. Важный момент: машина два раза в год ездит в Крелию, путешествуют и дети и собаки, поэтому мне важна защищенность динамиков и простота управления будущей системой.
Признаться, музыка, которую нам предложил заказчик просто поразила и качеством записи и качеством самого исполнения. Женский вокал, гитара и электрогитара - всё на наивысшем уровне. Чтобы было понятно, музыка схожая по жанру и характеру с тем, что обычно ассоциируется с Ane Brun.
Итак, выбор за нами, музыка живая, качественная, направление – джаз, фолк, блюз, что-то от кантри.
Поэтому, рекомендуем и выбираем:
- Новая магнитола вместо заводского монохромного экрана с кнопками Да и Нет: Pioneer AVH-Z9200BT. Самый удобный и понятный интерфейс из всех нам известных, лучшее на сегодня звучание, доступное мультимедийной магнитоле, возможность чтения WAV, FLAC (вплоть до 192 кГц / 24 бита), AAC, WMA и MP3 с любых накопителей, понятно, есть всё, связанное с Bluetooth, а ещё CarPlay и AndroidAuto и по проводу и по Wi-Fi. Чего ещё захотеть ? А еще можно занять детей просмотром мультфильмов и сказок перед тем, как отправляться спать на второй этаж.
- Компактный, исчерпывающе надежный и лучший по звуку процессорный усилитель Helix PSix. Его шести каналов как раз хватит для работы с будущей трехполосной акустикой. Сабвуфер в системе предусмотрен, но пока не устанавливается – вопрос времени, раздумий заказчика и размещения корпуса.
- Мягкие, живые, детальные и относительно бюджетные твитеры ScanSpeak D3004\602000.
- Лучшие и категорически необходимые в этой системе среднечастотники Brax ML3. Мало того, что ни играют ровнее и натуральнее всех своих конкурентов, они способны играть очень низко, что важно, ведь в кабине Спринтера мидбасы стоят, прямо скажем, не лучшим образом.
- Не менее быстрые и точные, такие же ровные и честные, всежанровые мидбасы SOAudio 165\38 нам просто необходимы, ведь они имеют относительно малую посадочную глубину, а дверь Спринтера, вообще говоря, готова принять в себя только свой стандартный 130мм динамик с глубиной 3 см.
На фото заводские двери самого обыкновенного Mercedes-Benz Sprinter. Голые, огромные, пустые и с заводскими динамиками и пластиковыми сетками.
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
Техническое задание и проект аудиосистемы для кабины Mercedes-Benz Sprinter
Новая магнитола Pioneer AVH-Z9200BT в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile
Достоинства Pioneer AVH-Z9200BT мы уже перечислили в предыдущем блоке, фото вы найдете ниже, но стоит остановиться на причинах выбора.
Почему не Alpine и не Kenwood ?
На сегодня мультимедийные магнитолы Alpine и Kenwood принципиально не могут конкурировать с Pioneer по удобству управления и общей лаконичности интерфейса. А ведь это очень важно. Как бы ни звучала магнитола и какие бы форматы не читала, постоянные зависания при чтении накопителя, перемешанные файлы, абсолютная нелогичность выбора нужных функций – всё это сводит на нет удовольствие от использования девайса.
Так что Pioneer AVH-Z9200BT выбран для музыканта не просто так.
Разумеется, все кнопки на руле и меню в центральной приборной панели полностью работоспособны, а CarPlay просто летает.
Новая магнитола Pioneer AVH-Z9200BT в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile
Новая магнитола Pioneer AVH-Z9200BT в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile
Новая магнитола Pioneer AVH-Z9200BT в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile
Новая магнитола Pioneer AVH-Z9200BT в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile
Новая магнитола Pioneer AVH-Z9200BT в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Задачи, которые мы решаем в процессе изготовления подиумов для твитеров и среднечастотников в любой автомобиль и для Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile в частности:
- Идеально-верное направление новых излучателей, диаграмма направления которых довольно узка, чтобы можно было этим пренебрегать. То есть: динамики должны быть направлены на слушателя так, чтобы никакие звуки не уходили в потолок, в торпеду, в пол, в ноги, но попадали именно в уши слушателю.
- Соблюдение симметрии и общей эстетики новых изделий. Несмотря на то, что в процессе выбора угла наклона и поворота новых динамиков, углы получаются разными, всё равно нужно найти идеальный компромисс между правильным направлением и общей эстетикой, ведь никому не хочется видеть в машине кривые грибы, которые явно отличаются друг от друга.
- В процессе создания подиумов-стоек мы организуем внутри наших изделий необходимый и достаточно жесткий объем, в котором “хотят” работать новые среднечастотники. Это очень важный момент, особенно, когда выбраны такие замечательные серединки, как Brax ML
- В случае именно с Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobile нам категорически запретили оставлять где-либо, какие-либо незащищенные диффузоры. Если твитеры ScanSpeak обладают собственными защитными сетками, то для Brax ML3 можно приобрести родные немецкие сетки, которые почти никогда не подходят для решения наших задач, потому что увеличивают диаметр серединок более чем на сантиметр, а это уже может начать мешать обзору. Поэтому мы подобрали защитные сетки для ML3 от других динамиков.
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
Подиумы под СЧ-ВЧ звено: правильное размещение новой акустики в Mercedes-Benz Sprinter CS-Reisemobil
В Mercedes-Benz Sprinter произведена установка штатной магнитолы Incar AHR-1522, которая имеет большой сенсорный широкоформатный дисплей, работает на ОС Андроид, имеет мощный процессор и встроенную навигацию, поддерживает технологию Bluetooth и возможность выхода в интернет.
Похожие работы
Установка штатной магнитолы в Toyota Camry VII XV50 Рест.2
Установка магнитолы типа Tesla в Chevrolet Cruze
Магнитола с навигацией в Mitsubishi Pajero Sport III
Магнитола Tesla-style в Ford Focus 3 Рестайлинг
Магнитола с навигацией для Hyundai Creta
Установка штатной магнитолы в Toyota Corolla XII (E210)
Штатная магнитола в Land Rover Discovery 3
Навигационная магнитола на Андроиде в Hyundai Creta
Магнитола с навигацией в Prado 150 Рестайлинг 2
Штатная магнитола в Prado 150
Штатная магнитола с навигацией в Mitsubishi L200
Штатная магнитола в Kia Rio III Рестайлинг
Установка штатной магнитолы в Hyundai Santa Fe III
Штатная магнитола FarCar в Chevrolet Cruze
Штатная магнитола в Volkswagen Jetta VI
Штатная автомагнитола в Toyota Camry VII
Штатная магнитола в FAW Besturn X80
Штатная магнитола в Kia Sorento II Рестайлинг
Штатная магнитола в Mazda CX-7
Штатная магнитола в Kia Sportage IV
Штатная магнитола в Mitsubishi Outlander III Рест.2
Штатная магнитола в Hyundai Santa Fe III
Штатная магнитола в Hyundai Creta
Штатная магнитола в Toyota RAV4 III
Штатная магнитола в Toyota LC Prado 150
Штатная магнитола в Hyundai i40
Штатная магнитола в Toyota Land Cruiser Prado 150 Рестайлинг
Подштатная магнитола в Ford Mondeo IV
Установка штатной магнитолы в Caravelle T6
Установка штатной магнитолы в Skoda Octavia III
Установка подштатной магнитолы на Focus 2 Рестайлинг
Установка штатной магнитолы на Hyundai Solaris
Установка штатной магнитолы на Volkswagen Eos
Установка штатной магнитолы в Land Cruiser 200
Установка штатной магнитолы на Toyota Highlander
Установка штатной магнитолы в Volvo XC60
Установка штатной магнитолы на Solaris
Штатная магнитола Kia Cerato
Штатная магнитола на Chevrolet Orlando
Установка штатной магнитолы в BMW X5
Штатная магнитола Volkswagen Caravelle
Штатная магнитола Camry
Штатная магнитола Prado 150
Штатная магнитола на Toyota Venza
Штатная магнитола Suzuki SX4
Штатная магнитола BMW X3
Штатная магнитола Ford Focus 3
Установка штатной магнитолы в Honda Civic 4D Type R
Штатная магнитола Santa Fe
Установка магнитолы в ix35
Штатная магнитола Mazda 3
Штатная магнитола Pajero Sport
Штатная магнитола Pajero 4
Штатная магнитола X-Trail
Штатная магнитола Toyota Corolla
Штатная магнитолы на Jetta
Установка штатной магнитолы на Multivan
Установка штатной магнитолы в Volkswagen Tiguan
Итак, приступим, аккуратно поддеваем низ лицевой панели, например, плоской отверткой.
Снимаем лицевую панель центральной консоли.
Отключаем разъём блока комфорта, рамку убираем.
Откручиваем 4 шурупа, снимаем блок климат контроля. Оставляем его висеть на проводах.
Откручиваем шурупы крепления боковых декоративных панелей. Снимаем панели.
Откручиваем 4 шурупа крепления переходной рамки 1DIN магнитолы.
Снимаем старую магнитолу вместе с рамкой.
КреплениеШтатного головного устройства для Mercedes Benz Redpower 8968 рассчитано под другую переходную рамку, которую завод VW или Mercedes устанавливает на автомобиль со штатной системой Command (или Audio 20 илиSound 5), а в данном случае такую рамку покупаем отдельно.
Номер детали для заказа VW: 2E0 857 077 или Mercedes: А 906 689 0431
Переставляем 4 клипсы со старой рамки на новую mercedes, которыми в дальнейшем будет крепиться головное устройство Redpower.
Устанавливаем новую рамку на автомобиль, закрепляем её двумя шурупами.
После установки рамки, можно установить на место блок климат контроля, в дальнейшем он нам мешать не будет.
Далее я предлагаю подготовить проводку со стороны автомобиля, а именно:
проложить кабель с камеры заднего вида, кабель ТВ антенны.
Вывести в бардачок или в другое удобное место, необходимые Вам разъёмы AUX, iPod, USB и.т.д.
GPS антенну я установил, под решёткой по центру консоли, возле лобового стекла, там её не видно, достаточно места и хороший приём сигнала со спутников.
Предварительно снимаем верхний карман и решётку центрального динамика
Установку производим на двухстороннюю липучку, которая идёт в комплекте, кабель пропускаем через отверстие справа, разъём выводим к магнитоле.
Подключение Redpower к CAN шине автомобиля.
Номер детали для заказа по Mercedes: пин А 016 545 41 26 - 2 шт.
Корпус разъёма А 049 545 88 28 - 1 шт.
CAN Low – коричневый CAN Hi – коричнево-красный
После подключения, устанавливаем назад снятые элементы пластика салона.
На данном автомобиле установлен обычный евро разъём для подключения магнитолы. Используем его для подключения Redpower.
Обжимаем пины на двухжильный провод, проложенный от CAN звезды. Пины вставляем в свободные ячейки разъёма автомобиля, предварительно разобрав его.
Номер детали для заказа по Mercedes: пин А 011 545 81 26 - 2 шт.
CAN Low – коричневый CAN Hi – коричнево-красный
Переходим к подготовке жгута проводов (переходника) для подключения Redpower к уже подготовленному разъёму автомобиля.
Распиновываем разъём переходника, поставляемого в комплекте с Redpower.
которая была установлена на этом автомобиле (или его можно приобрести в любом магазине по продаже автомагнитол).
Для радио антенны используем переходник:
Обжимаем пин на провод питания усилителя радио антенны (ANT-C).
Для питание усилителя ТВ антенны я использовал провод АМР-С.
Номер детали для заказа по Mercedes: пин А 019 545 56 28 - 2 шт.
( CAN на переходнике CAN Low – зелёно-чёрный CAN Hi – зелёный)
Итак, все основные ингредиенты для подключения и использования
Redpower 8968 готовы, осталось подготовить к установке сам мультимедийный центр. Откручиваем слева и справа транспортировочные уголки
Устанавливаем слева и справа полозья.
Подключаем на задней панели Redpower подготовленные нами провода.
Устанавливаем в рамку. Закручиваем шурупы крепления. Делаем первый запуск
Читайте также: