Установка камеры заднего вида на ниссан навара
Установка камеры заднего вида Nissan Navara (Ниссан Навара) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Nissan Navara (Ниссан Навара) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Nissan Navara (Ниссан Навара) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Такой же надёжный
Дано: Автомобиль Ниссан Навара с таким кунгом, длинна машины 5,5 метров, обзорность отвратительная, парковаться сложно.
Установка парктроника пока не удалась - железный бампер, больше адекватных мест для установки нет. Было принято решение установить камеру заднего хода.
Итого: Под ручкой открывания заднего борта кузова есть некоторая заглушка прямо по центру несколько смещенная вниз диаметром с 2 рублевую монету, насколько возможен вариант установки следующей камеры туда (досконально еще не смотрел - возможно там крепеж самой ручки)
Нашел вот такую штуку, что по ней скажете - вариант наименьшего сопротивления:
2-й вариант более предпочтителен, так как есть подсветка.
Вот так выглядит установленная:
.jpg)
Насколько я понимаю автоматическое ее включение при включении заднего входа - не проблема, можно пустить через фонари.
Но, еще одна проблема - куда устанавливать сам монитор?
Панель выглядит следующим образом:
Но центральная консоль такая:
В верхней части ящик для мелочи, насколько я себе это вижу устанавливать нужно по такому способу:
В идеале конечно такой вариант (БМВ Х3), с автоматически выдвигающимся монитором, но тогда бюджет проекта будет космическим:
Что скажут мэтры? Интересует общая возможность реализации и вопросы и предложения.
Кстати, какой минимальный размер монитора, годного для данной инсталяции, существует?
Как его можно в этом бардачке закрепить, чтобы легко доставать - убирать и чтобы не нужно было держать рукой при парковке
Собственно надеюсь на помощь!
Я не мэтр,но скажу)))
Есть вариант установить парктроники в данном случае.Высота бампера железного позволит под ним,на плоскости снизу установить пластиковый электро-профиль(применяется для прокладывания кабелей) и в него вмонтировать датчики.Мне пригоняли подобную машину и я рассматривал этот вариант.
Будет проблема пройти кабелями в салон.Я сделал дополнительный гофрированный переходник между телом кабины и "прицепом"))) Там же при желании можно и камеру вмонтировать-обзор именно области снизу.)
По консоли и монитору:колхозить с бардачком не бюджетно.Лучше рассмотреть вариант замены стоковой магнитолы на двух-диновую со многими плюсами на будущее..Вполне возможно есть и рамки-переходники готовые.
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Есть вариант установить парктроники в данном случае.Высота бампера железного позволит под ним,на плоскости снизу установить пластиковый электро-профиль(применяется для прокладывания кабелей) и в него вмонтировать датчики.Мне пригоняли подобную машину и я рассматривал этот вариант.
Будет проблема пройти кабелями в салон.Я сделал дополнительный гофрированный переходник между телом кабины и "прицепом"))) Там же при желании можно и камеру вмонтировать-обзор именно области снизу.)
А фото есть данного случая?
Там еще есть вариант поставить парктроник в пластиковой панели ниже ниши под номер, но там можно поставить только 2 датчика + фаркоп может "фонить", этот вариант я еще не прорабатывал.
Пока ищу разные варианты.
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Вот спасибо, уже теплее
Вот спасибо, уже теплее
Крепление к бамперу данного профиля через сверловку?
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
А такой вариант размещения монитора? Зеркало заднего вида.
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
ну а в чём трабл мафн то сменить? даже за 10-15 тыщ можно купить нынче небрендовый мафн с двд, юсб, твтюнером и сенсорным экраном почти по всю площадь 2дин дырки
ведь стоковый же мафн никакой функциональной нагрузки кроме собсна мафана не несёт?
Такой же надёжный
Наиболее безболезненный с точки зрения внедрения в штатную электронику
ну а в чём трабл мафн то сменить? даже за 10-15 тыщ можно купить нынче небрендовый мафн с двд, юсб, твтюнером и сенсорным экраном почти по всю площадь 2дин дырки
ведь стоковый же мафн никакой функциональной нагрузки кроме собсна мафана не несёт?
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Маловато этого освещения..Надо искать или с высокой чувствительностью или с уже встроенной подсветкой ИФК ночной.Я как-то даже думал где-то сзади авто СД навешать ,но потом помощней лампочки поставил.)))
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Такой же надёжный
Короче, сетап такой:
Для облегчения установки и в силу конструктивных особенностей кондового автомобиля Ниссан Навара было принято решение приобрести камеру интегрированную в рамку заднего номера "последнего поколения"
Сенсор OV7950
Парковочные линии ( разметка )
Система: NTSC/PAL
Количество пикселей: 656*492
Минимальное освещение 0.2 LUX
Видимый угол: 170 градусов
Рабочая температура: -40+65 градусов
Рабочее напряжение: 9~15V DC
В комплекте:
Цветная камера заднего вида,
провода подключения,
видео удлинитель
Далее накладка за зеркало заднего вида (которое в данном автомобиле по сути и не нужно, ибо видимость через бойницу окна в кунге практически отсутствует)
Размер - 6.5"
Разрешение - 800*600
2 видеовхода
Монитор был куплен потому, что только он бы в наличии
Питание на камеру подано через реле фонарей заднего хода.
Все работает! Получилось снаружи аккуратно, невычурно и незаметно.
Сама рамка очень прочная и качественная.
Что касается светочувствительности, то при парковке задним ходом в темный неосвещенный гараж фонарей заднего хода более чем хватает для детального рассмотрения препятствий (правда изображение получается практически черно-белое, в то время как при нормальном освещении - цветное)
Так что если кто надумает сделать себе камеру заднего хода малой кровью, то настоятельно рекомендую именно данную рамку (если конечно нет штатных мест и штатной камеры).
Что касается монитора, то тут на вкус и цвет - именно этот мне не очень импонирует, но учитывая то, что на авто большую часть времени ездит пенсионер со слабым зрением для него в самый раз, ибо самый большой монитор среди аналогов. Себе бы я поставил что-нибудь другое.
Все покупалось на Митинском радиорынке по цене: рамка - 4500, монитор - 5800.
Установка камеры заднего вида Nissan Navara (Ниссан Навара) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Nissan Navara (Ниссан Навара) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Nissan Navara (Ниссан Навара) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Такой же надёжный
Дано: Автомобиль Ниссан Навара с таким кунгом, длинна машины 5,5 метров, обзорность отвратительная, парковаться сложно.
Установка парктроника пока не удалась - железный бампер, больше адекватных мест для установки нет. Было принято решение установить камеру заднего хода.
Итого: Под ручкой открывания заднего борта кузова есть некоторая заглушка прямо по центру несколько смещенная вниз диаметром с 2 рублевую монету, насколько возможен вариант установки следующей камеры туда (досконально еще не смотрел - возможно там крепеж самой ручки)
Нашел вот такую штуку, что по ней скажете - вариант наименьшего сопротивления:
2-й вариант более предпочтителен, так как есть подсветка.
Вот так выглядит установленная:
Насколько я понимаю автоматическое ее включение при включении заднего входа - не проблема, можно пустить через фонари.
Но, еще одна проблема - куда устанавливать сам монитор?
Панель выглядит следующим образом:
Но центральная консоль такая:
В верхней части ящик для мелочи, насколько я себе это вижу устанавливать нужно по такому способу:
В идеале конечно такой вариант (БМВ Х3), с автоматически выдвигающимся монитором, но тогда бюджет проекта будет космическим:
Что скажут мэтры? Интересует общая возможность реализации и вопросы и предложения.
Кстати, какой минимальный размер монитора, годного для данной инсталяции, существует?
Как его можно в этом бардачке закрепить, чтобы легко доставать - убирать и чтобы не нужно было держать рукой при парковке
Собственно надеюсь на помощь!
Я не мэтр,но скажу)))
Есть вариант установить парктроники в данном случае.Высота бампера железного позволит под ним,на плоскости снизу установить пластиковый электро-профиль(применяется для прокладывания кабелей) и в него вмонтировать датчики.Мне пригоняли подобную машину и я рассматривал этот вариант.
Будет проблема пройти кабелями в салон.Я сделал дополнительный гофрированный переходник между телом кабины и "прицепом"))) Там же при желании можно и камеру вмонтировать-обзор именно области снизу.)
По консоли и монитору:колхозить с бардачком не бюджетно.Лучше рассмотреть вариант замены стоковой магнитолы на двух-диновую со многими плюсами на будущее..Вполне возможно есть и рамки-переходники готовые.
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Есть вариант установить парктроники в данном случае.Высота бампера железного позволит под ним,на плоскости снизу установить пластиковый электро-профиль(применяется для прокладывания кабелей) и в него вмонтировать датчики.Мне пригоняли подобную машину и я рассматривал этот вариант.
Будет проблема пройти кабелями в салон.Я сделал дополнительный гофрированный переходник между телом кабины и "прицепом"))) Там же при желании можно и камеру вмонтировать-обзор именно области снизу.)
А фото есть данного случая?
Там еще есть вариант поставить парктроник в пластиковой панели ниже ниши под номер, но там можно поставить только 2 датчика + фаркоп может "фонить", этот вариант я еще не прорабатывал.
Пока ищу разные варианты.
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Вот спасибо, уже теплее
Вот спасибо, уже теплее
Крепление к бамперу данного профиля через сверловку?
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
А такой вариант размещения монитора? Зеркало заднего вида.
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
ну а в чём трабл мафн то сменить? даже за 10-15 тыщ можно купить нынче небрендовый мафн с двд, юсб, твтюнером и сенсорным экраном почти по всю площадь 2дин дырки
ведь стоковый же мафн никакой функциональной нагрузки кроме собсна мафана не несёт?
Такой же надёжный
Наиболее безболезненный с точки зрения внедрения в штатную электронику
ну а в чём трабл мафн то сменить? даже за 10-15 тыщ можно купить нынче небрендовый мафн с двд, юсб, твтюнером и сенсорным экраном почти по всю площадь 2дин дырки
ведь стоковый же мафн никакой функциональной нагрузки кроме собсна мафана не несёт?
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Маловато этого освещения..Надо искать или с высокой чувствительностью или с уже встроенной подсветкой ИФК ночной.Я как-то даже думал где-то сзади авто СД навешать ,но потом помощней лампочки поставил.)))
Люди.
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО .
Такой же надёжный
Такой же надёжный
Короче, сетап такой:
Для облегчения установки и в силу конструктивных особенностей кондового автомобиля Ниссан Навара было принято решение приобрести камеру интегрированную в рамку заднего номера "последнего поколения"
Сенсор OV7950
Парковочные линии ( разметка )
Система: NTSC/PAL
Количество пикселей: 656*492
Минимальное освещение 0.2 LUX
Видимый угол: 170 градусов
Рабочая температура: -40+65 градусов
Рабочее напряжение: 9~15V DC
В комплекте:
Цветная камера заднего вида,
провода подключения,
видео удлинитель
Далее накладка за зеркало заднего вида (которое в данном автомобиле по сути и не нужно, ибо видимость через бойницу окна в кунге практически отсутствует)
Размер - 6.5"
Разрешение - 800*600
2 видеовхода
Монитор был куплен потому, что только он бы в наличии
Питание на камеру подано через реле фонарей заднего хода.
Все работает! Получилось снаружи аккуратно, невычурно и незаметно.
Сама рамка очень прочная и качественная.
Что касается светочувствительности, то при парковке задним ходом в темный неосвещенный гараж фонарей заднего хода более чем хватает для детального рассмотрения препятствий (правда изображение получается практически черно-белое, в то время как при нормальном освещении - цветное)
Так что если кто надумает сделать себе камеру заднего хода малой кровью, то настоятельно рекомендую именно данную рамку (если конечно нет штатных мест и штатной камеры).
Что касается монитора, то тут на вкус и цвет - именно этот мне не очень импонирует, но учитывая то, что на авто большую часть времени ездит пенсионер со слабым зрением для него в самый раз, ибо самый большой монитор среди аналогов. Себе бы я поставил что-нибудь другое.
Все покупалось на Митинском радиорынке по цене: рамка - 4500, монитор - 5800.
Читайте также: