Установка гбо на газель некст с двигателем эвотек

Обновлено: 11.02.2025

ГАЗ Газель Next 2018, двигатель бензиновый 2.7 л., 107 л. с., задний привод, механическая коробка передач

Ребята, привет. Вот как-то не думал, не гадал, но так получилось, что продал свою ГАЗельку. Никаких предпосылок не было, работал себе потихоньку. Позвонил мне мой брат, попросил посмотреть б/у машинки… Читать дальше

Ребята, привет. Поменял масло в кпп на ГАЗельке, но много раз слышал от слесарей, что поменял масло — готовься к ремонту коробки. Тыс.10 км на новом масле и подшипники развалятся. Я знаю, такие сучаи… Читать дальше

Ребята, привет. Решил написать и снять небольшой обзорчик о так всеми нелюбимых шинах Cordiant Business 185/75 R16 С, которые ставятся на ГАЗели на заводе. Очень много нелестных отзывов про них читал.… Читать дальше

Здравствуйте, господа интересующиеся ГАЗелью Некст с Эвотеком. Вот и перевалил пробег моей машинки за 50 тыс. км. Машинка чувствует себя очень хорошо, мотор не развалился, КПП живая, задний мост не со… Читать дальше

Ребята, пятница 13-е… Решил снять 1 рабочий день на своей газельке. День выдался удачным, не сложным, но протяжённым по пробегу и по времени, т.к.была ещё вечерняя загрузка и выгрузка 3-ёх точек правд… Читать дальше

Ребята, привет. Наконец-то дошли руки до рессор. Давно хотел добавить по листочку, т.к. таскаю тяжёлый груз и стандартные рессоры хоть и с трудом справляются, но я вижу, как им тяжело. Но здесь важно… Читать дальше

Ребята, здравствуйте. На днях после 90 тыс. км пробега мы меняли газовый редуктор на второй машинке. Старый сняли и решили его отремонтировать путём чистки и замены вышедших из строя резиновых уплотни… Читать дальше

Длительность: 4 часа
Двигатель: 4 цил., объем 2,9 мощность 110 л/с
Система: распределенного впрыска OMVL Saver, редуктор OMVL CPR (до 170 л/с), форсунки OMVL REG FAST
Баллон: цилиндрический, объемом 130 литра, на раме
Заправочное устройство: на кузове рядом с баллоном
Особенности:
1. Гарантия на оборудование и работы 5 лет или 100000 км пробега

Случайные отзывы о нашем сервисе

Профессионально, быстро, вежливо

Регистрировал здесь газ — документы приняли сразу и без проблем! Спасибо

Газобалонное оборудование на ГАЗ

Цены на газобалонное оборудование с установкой

Сложно разобраться в вариантах? Пишите в Whatsapp!

* - цены указаны с учетом стоимости оборудования и работ.

Установку ГБО можно заказать в рассрочку или кредит и начать экономить уже сегодня.

Мы принимаем к оплате банковские карты систем VISA, VISA Electron, MasterCard, Maestro, МИР.
Работает бесконтактная система оплаты

Автомобиль передается заказчику под ключ со всеми необходимыми документами. Цены меняются в зависимости от выбранного оборудования, баллона, мощности двигателя и пожеланий заказчика.

Отдельно обговариваются:

Установка заправочного устройства в люк бензобака;
Установка ЕВРО-мультиклапана;
Дополнительного баллона;
Дополнительного редуктора;
Системы смазки клапанов.

Часто задаваемые вопросы про установку газа на ГАЗель NEXT

На какие автомобили можно установить ГБО?

Наша компания выполняет подбор и установку газобаллонного оборудования на все виды как отечественных, так и иностранных автомобилей. В принципе, все ограничивается только конструкционными особенностями той или иной модели, однако наши мастера всё выполняют грамотно и точно. Упор делается на безопасность, поэтому мы применяем только сертифицированное и проверенное оборудование.

Подскажите, если я захочу установить в вашей организации газовую систему на автомобиль, мне нужно самому покупать необходимое оборудование?

У меня небольшой автомобиль, хочу перевести на газ, но места в багажнике крайне мало. Если установлю ГБО, то у меня ничего в машину не поместится. Есть возможность решить такую проблему?

Мы уже не раз сталкивались с такими ситуациями и можем заверить, что обязательно найдем выход. Здесь в основном речь идет о месте размещения баллона, который является довольно объемным. Однако для таких случаев мы предлагаем специальный тороидальный баллон, который можно установить в нишу, предназначенную для запасного колеса. Здесь нет абсолютно никаких сложностей, поскольку такой баллон не задействует пространство салона и багажника. Он совершенно незаметен для глаз, так что смело приезжайте к нам, и мы установим ГБО аккуратно и быстро.

Насколько сильно меняется конструкция автомобиля при установке ГБО? Нет ли вреда двигателю?

Начиная с ГБО 2-го поколения конструкционные изменения, которые вносятся в автомобиль, являются минимальными, причем безопасность автомобиля остается очень высокой. Здесь в разрыв топливопровода устанавливается клапан электромагнитного типа, который отключает подачу бензина. Все оборудование, которое мы устанавливаем, является дополнительным, поэтому в любой момент может быть снято и переустановлено на другой автомобиль. Что касается влияния на ДВС, то здесь ничего плохого не наблюдается, поскольку современные ГБО системы имеют щадящее воздействие на двигатель.

Зачем мне ставить газ?

Уменьшение затрат на топливо

Надежность в дороге

Газовая система является дублирующей топливной системой, что делает автомобиль более надежным. При отказе одной из топливных систем всегда можно воспользоваться работающей и добраться до места ремонта. Также полезно и то, что на двух баках увеличивается дальность пробега без дозаправки.

Экологичность

Сохраняйте природу. Газовое топливо на порядок экологичнее бензина. Токсичнось выхлопных газов снижается в следующем порядке:

окись углерода (СО) — в 2-3 раза;
окись азота — в 1,2 раза;
углеводород (СН) — в 1,3-1,9 раза.

После установки ГБО я могу переключиться и ехать на бензине?

Да, нами устанавливается специальное устройство, позволяющее в любой момент перекрыть подачу газа и при необходимости перейти на работу от бензина. Таким образом, заказчик получает уникальные преимущества, которые заключаются в возможности использования и бензина, и газа.

Я слышал, что после установки ГБО на некоторых автомобилях могут прогорать клапана? Это правда или нет?

Если в момент открытия клапанов выпускного типа газовоздушная смесь продолжает гореть, то клапан очень часто перегревается, что приводит к его преждевременному износу. Чтобы этого не происходило важно своевременно выполнять регулировку клапанов и правильно регулировать подачу газа (настройка системы). Газ в качестве топлива к этому процессу не имеет никакого отношения, поскольку прогорают клапаны даже в том случае, если автомобиль работает на бензине.

У меня турбированный двигатель, могу ли я установить на машину ГБО?

Да, мы устанавливаем газобаллонные системы даже на автомобили, которые имеют усиленные турбины, причем здесь нет никакой разницы по сравнению с обычными автомобилями. Турбина также выполняет свою функцию вне зависимости от вида используемого в моторе топлива (бензин или газ). Для получения более качественной газовоздушной смеси мы рекомендуем устанавливать на турбированные авто ГБО 4-го поколения, поскольку здесь система автоматически подает нужный объем газа в цилиндры двигателя.

Есть ли принципиальная разница между метаном и пропаном? На чем лучше ездить?

Сразу следует отметить разницу между двумя газами: метан – это природный газ, который сжимается в автомобиле до уровня в 200-220 атмосфер, а пропан – это сжиженный газ, который транспортируется под давлением в 10-15 атмосфер. Вследствие такой сильной разницы в давлении здесь требуются разные баллоны, однако для безопасности лучше всего же устанавливать ГБО с работой от пропана. Такие баллоны имеют меньшую толщину стенки, а поэтому более легкие по весу. Нужно также отметить, что метан измеряется в кубах, а пропан – в литрах.

★ Клуб ГАЗЕЛЬ NEXT (Некст) ★ запись закреплена

Барахло летом греется 100тыс в редком случаи больше галовка двигателя у них больная тема лучше 405-406 в идеале каменц только не убитый.

Повезло тебе или вадила ты аккуратный я не с неба беру информацию говорю что собратья по авто говорят +работал долго в автосервисе долго щяс еду на нексте в Хабаровск и назад как то так.

Машина 17 года август, газ не с завода ( на заводе "спецы" уверяли что на газу 50000 и хана башке). На сегодня пробег 154000, из поломок замена генератора на 5.600 км. Замена реле отопителя на 45.000 км(это по гарантии), и замена 3й передачи с подшипником выжимным на 152000 км(сам мудак виноват, 1700 кг с термобудкой в гору топил на 3й и на 5 с этим весом 125 кмч по мкаду). Все. Масла везде синтетика, замена 10-15 ткм. Не греется ничего не в пробках в +35 ни на ходу. Зимой тепло как на печи. Да, передние колодки 2й раз заменил на 145000 км. Первый на 67.000 вместе с задними.

Александр, у меня 5 передача загудела на 125т.км. вожу перегруз постоянно,подъёмы на 3ей передачи и тьфу-тьфу. груженый 90 по трассе стабильно будут и все норм

Серёга, на ошибках учусь. Комтранс Газель первая у меня, до этого 3-4 легковых+паркетник. Знаю точно, следующая будет Некст фермер эвотек с метаном ( через месяц и пропан запараллелим) 4.2 европлатформа. Скидки на метановые хорошие идут

Установка газобаллонного оборудования на ГАЗель NEXT (А21R33), двигатель Evotech 2.7 Евро-5, бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,7 л (106 л.с.). Установлено ГБО 4 поколения на базе компонентов Lovato с электронным блоком управления MikRider, откалиброванным и прошитым под автомобиль в заводских условиях на мощностном нагрузочном стенде, баллон объемом 135 л расположен на раме сбоку по правому борту. В качестве запорной арматуры применен мультиклапан класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива выведенным на кнопку переключения в салон. Встроенный вариатор угла опережения зажигания (вариатор УОЗ) позволяет в полной мере реализовать более высокое октановое число пропан-бутановой смеси.

Дополнительно установлена система GPS/Глонасс мониторинга для контроля передвижения транспорта.

ГАЗель NEXT (А21R33), двигатель Evotech 2.7 Евро-5, бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,7 л (106 л.с.)

Газовый баллон (пропан-бутан) объемом 135 л расположен на раме сбоку по правому борту

Мультиклапан класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива

Подкапотная компоновка ГБО, двигатель Evotech 2.7 Евро-5

Вариатор УОЗ

Салон ГАЗель NEXT (А21R33)

Кнопка переключения режимов работы ГБО с индикацией уровня газового топлива слева от рулевой колонки

Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель Next ГАЗ A65R33 2019 г/в, двигатель УМЗ А27500 Evotech, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 107 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), три цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом 70, 52 и 33 л (суммарный объем заправляемого метана 37 м3) размещены снизу под кузовом автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.

Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
Автомобиль эксплуатируется в г. Нижний Тагил и в Свердловской области.