Установка дут на газель

Обновлено: 11.02.2025

18/11/2013 16:36:00 Установка ДУТ на пластиковые баки

Тема: Установка ДУТ на пластиковые баки

Добрый день !!
Имею такую проблему:
Приу становке ДУТ на пластиковые баки, а особенно после замены по гарантии ДУТ имеем подтекание топлива, я слышал о монтажных пластинах на которые крепиться датчики.
Может кто то сталкивался и как решал подобную проблему, особенно интересует как поступать в случае разного по высоте располжения топливного бака.
Спасибо.

18/11/2013 17:45:13 Установка ДУТ на пластиковые баки

Омникомм ставим на газели на клепки с резьбой (идут в комплекте с ДУТом) без проблем всё протягивается и ничего не подтекает. На саморезах бесполезно.

18/11/2013 18:34:00 Установка ДУТ на пластиковые баки

Соглашусь с opl, клёпки хорошо притягивают. Если уж совсем никак, то новые отверстия сверлить (конечно же в случае если площадка ДУТ круглая), с Omnicomm не получится так

19/11/2013 06:17:18 Установка ДУТ на пластиковые баки

..как поступать в случае разного по высоте располжения топливного бака.

Ставить Дут в самую верхнюю точку бака, если есть площадка. Если бак с перепадами по высоте, а на самой высокой точке бака нет площадки для установки ДУТа, то лучше отказаться от этой затеи совсем.

19/11/2013 12:02:50 Установка ДУТ на пластиковые баки

Речь идет о пластиковых топливных баках, с железом и алюминием понятно.

20/11/2013 18:28:10 Установка ДУТ на пластиковые баки

Речь идет о пластиковых топливных баках, с железом и алюминием понятно.

20/11/2013 20:20:34 Установка ДУТ на пластиковые баки

27/11/2013 15:35:29 Установка ДУТ на пластиковые баки

Речь идет о пластиковых топливных баках, с железом и алюминием понятно.

Простите но если можно фото в студию, у меня заклепка проходит через пластик .

в принципе герметиков разных хватает, вопрос возникает при замене . ДУТ . и сразу возни кает проворот самореза в пластике.

27/11/2013 20:37:56 Установка ДУТ на пластиковые баки

Речь идет о пластиковых топливных баках, с железом и алюминием понятно.

Простите но если можно фото в студию, у меня заклепка проходит через пластик .

тогда берем саморез толще. Омникоммы редко меняют ))

28/11/2013 12:37:00 Установка ДУТ на пластиковые баки

Речь идет о пластиковых топливных баках, с железом и алюминием понятно.

Простите но если можно фото в студию, у меня заклепка проходит через пластик .

Нельзя в пластиковые баки ставить заклепки!При жаркой погоде заклепке просто на просто по выдавливает, и получите течь. Говорю из личного опыта.
заклепки подходят только для тонких металлических баков, типа Газель

28/11/2013 13:41:55 Установка ДУТ на пластиковые баки

==заклепки подходят только для тонких металлических баков, типа Газель===
. саморезы по кругу (по кругу) и ноу проблем. практически где нельзя саморезами — то и заклепки мало спасают.

03/12/2013 08:52:22 Установка ДУТ на пластиковые баки

Добрый день !!
Имею такую проблему:
Приу становке ДУТ на пластиковые баки, а особенно после замены по гарантии ДУТ имеем подтекание топлива, я слышал о монтажных пластинах на которые крепиться датчики.
Может кто то сталкивался и как решал подобную проблему, особенно интересует как поступать в случае разного по высоте располжения топливного бака.
Спасибо.

03/12/2013 11:19:56 Установка ДУТ на пластиковые баки

Vasab, на моей памяти ни разу не вылазила проблема с пластиковыми баками, ни в мониторинге, ни в жизни вообще. Ну а если придется менять, или все же нерадивый монтажник какой перетянет саморез, то выход: поверх крепить планку/накладку из более жесткого материала к баку, а уже к ней крепить ДУТ. Причем, можно планку предварительно подготовить (насверлить отверстия, нарезать резьбу под ДУТ при желании), и можно так же прикрутить ее к баку винтами с гайками через широкие шайбы, удерживая их через отверстие для ДУТа в баке.

04/12/2013 11:09:40 Установка ДУТ на пластиковые баки

Добрый день !!
Имею такую проблему:
Приу становке ДУТ на пластиковые баки, а особенно после замены по гарантии ДУТ имеем подтекание топлива, я слышал о монтажных пластинах на которые крепиться датчики.
Может кто то сталкивался и как решал подобную проблему, особенно интересует как поступать в случае разного по высоте располжения топливного бака.
Спасибо.

Меняли на JCB 3cx super, вырезали металлическую пластину толщиной 1-2мм с дыркой под датчик. датчик крепится к пластине, пластина к баку, в качестве прокладки использовали бензостойкую резину толщиной 3-4мм + немного герметика.Теперь все сухо

06/12/2013 09:24:40 Установка ДУТ на пластиковые баки

Ставил дут на Пежо Боксер 2011года, для прочности и надежности через насос подкладывал шайбо-гайку. если у пальцы длинные можно и в газель запихать наверное)) , На джон-диры без проблем на саморезы . ни один не потек.
Работаем с омникомом, по теме ТС написал бы с какой техники его горе бак

06/12/2013 10:16:30 Установка ДУТ на пластиковые баки

Кто может проконсультировать по вопросу установки ДУТ на Пежо Боксер, отпишитесь, пожалуйста.

06/12/2013 14:26:41 Установка ДУТ на пластиковые баки

Добрый день !!
Имею такую проблему:
Приу становке ДУТ на пластиковые баки, а особенно после замены по гарантии ДУТ имеем подтекание топлива, я слышал о монтажных пластинах на которые крепиться датчики.
Может кто то сталкивался и как решал подобную проблему, особенно интересует как поступать в случае разного по высоте располжения топливного бака.
Спасибо.

06/12/2013 15:16:06 Установка ДУТ на пластиковые баки

Добрый день !!
Имею такую проблему:
Приу становке ДУТ на пластиковые баки, а особенно после замены по гарантии ДУТ имеем подтекание топлива, я слышал о монтажных пластинах на которые крепиться датчики.
Может кто то сталкивался и как решал подобную проблему, особенно интересует как поступать в случае разного по высоте располжения топливного бака.
Спасибо.

Потрудитесь прочитать внимательно вопрос.
Ес

Ставил дут на Пежо Боксер 2011года, для прочности и надежности через насос подкладывал шайбо-гайку. если у пальцы длинные можно и в газель запихать наверное)) , На джон-диры без проблем на саморезы . ни один не потек.
Работаем с омникомом, по теме ТС написал бы с какой техники его горе бак

Клиентом была поставлена задача оснастить автомобиль Газель системой мониторинга транспорта с контролем топлива. Необходимое оборудование для решения данной задачи:
— Блок спутникового мониторинга GALILEO v5.0;
— Датчик уровня топлива Omnicomm LLS20310;
— Тангента;
— Тревожная кнопка.

Этапы работ по монтажу оборудования на транспортное средство:

Комплект оборудования для решения поставленной клиентом задачи.

Установку оборудования начинаем со снятия бака. Газель оснащена бензиновым двигателем, поэтому необходимо сначала слить топливо затем снять бак и аккуратно просверлить отверстие для установки датчика уровня топлива.

Обрезаем датчик уровня топлива на глубину топливного бака и монтируем его.

Производим установку бака на штатное место.

Прокладываем провода от смонтированного датчика уровня топлива до места установки блока спутникового мониторинга.

Далее производим монтаж тревожной кнопки на торпедо автомобиля в быстродоступном для водителя месте. Фиксатор для тангенты громкой связи крепим на переднюю стойку слева от водителя.

Все установленное оборудование подключаем к блоку спутникового мониторинга. Сам блок аккуратно подключаем к бортовой сети автомобиля и фиксируем его за панелью приборов в труднодоступном месте. Также подключаем антенны ГЛОНАСС/GPS и GSM.

После этого собираем все разобранные в ходе монтажа элементы обшивки и внутренней отделки автомобиля.

Далее выполняется тарировка топливного бака с использованием специальной тарировочной станции.
Выполняются необходимые настройки в системе спутникового мониторинга Wialon Hosting и проверяется работоспособность установленного оборудования.
На этом задача выполнена, автомобиль Газель оснащен системой спутникового мониторинга и контроля топлива, его местоположение и уровень топлива теперь можно контролировать в режиме online.

Клиентом была поставлена задача оснастить автомобиль Газель Next системой мониторинга транспорта с контролем топлива. Необходимое оборудование для решения данной задачи:
— Блок спутникового мониторинга Teltonika FM1100;
— Датчик уровня топлива Omnicomm LLS20310.

Установку и настройку оборудования можно разделить на несколько этапов:
1. Подготовка транспортного средства (ТС) к монтажу;
2. Установка датчика уровня топлива (ДУТ);
3. Тарировка топливного бака автомобиля;
4. Монтаж блока спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS;
5. Подключение оборудования к проводке ТС;
6. Настройка объекта в системе спутникового мониторинга автотранспорта Wialon Hosting.

Этапы работ по монтажу оборудования на транспортное средство

На автомобиле Газель Next доступ к топливному баку блокирован, вследствие чего необходим его демонтаж для установки датчика уровня топлива.

Далее необходимо проложить кабель ДУТа по штатной проводке автомобиля.
Для установки датчика уровня топлива производится сверление топливного бака автомобиля в его геометрическом центре и подгонка ДУТа по высоте.

Далее выполняется тарировка топливного бака с использованием специальной тарировочной станции.

Выбирается место установки и крепления блока спутникового мониторинга. Как правило блок устанавливается максимально скрытно под торпедо автомобиля, после чего пломбируются разъемные соединения для затруднения доступа к нему со стороны третьих лиц и воздействия на его работу.

Выполняются необходимые настройки в системе спутникового мониторинга Wialon Hosting и проверяется работоспособность установленного оборудования.

Задача выполнена, автомобиль Газель Next оснащен системой спутникового мониторинга и контроля топлива, его местоположение и уровень топлива теперь можно контролировать в режиме online.

Модуль топливозаборника с датчиком уровня топлива ГАЗель Next.

Модуль топливозаборника A31R32.1139010 либо A31R32.1139020 с датчиком указателя уровня горючего предназначен для забора горючего и обеспечения контроля его уровня в топливном баке.

Модуль топливозаборника установлен снутри топливного бака. Модуль состоит из заборной камеры, крышки модуля со штуцерами и соединительной колодкой, фильтра подготовительной чистки горючего и датчика указателя уровня горючего, состоящего из поплавка, соединенного с реостатом. Зависимо от количества горючего в топливном баке на электрический указатель уровня горючего (в композиции устройств) подается ток, который определяется сопротивлением реостата модуля.

Сопротивление реостата зависимо от уровня горючего и положения поплавка.

Уровень горючего в баке, мм	Положение поплавка (Н), мм	Сопротивление, Ом
Пустой бак	10±2	330±15
1/8	30,2±2	230±10
1/4	57±2	185±10
1/2	107,4±2	118±10
3/4	157,4±2	65±5
Полный бак	206,6±2	11±4

По достижении в топливном баке запасного остатка горючего (наименее 10 л, сопротивление реостата 230±10 Ом) в композиции устройств врубается сигнальная лампа запасного остатка горючего.

Модуль топливозаборника является неремонтируемым изделием.

Модуль топливозаборника подлежит замене при последующих критериях:

если при плавном перемещении рычага вверх-вниз происходит разрыв цепи датчика уровня горючего;
если сопротивление, при подключении к наружному электронному разъему модуля на верхнем (полный бак) и нижнем (пустой бак) уровнях не соответствует требованиям (см. таблицу).

Н – положение поплавка; 1 – противоотливной стакан; 2 – кольцо прижимное; 3 – поплавок датчика уровня горючего; 4,5,6 – штуцеры.

Соответствие контактов электронным цепям.

Обозначение контакта	Наименование электронной цепи
Х 1:1	Указатель уровня горючего
Х 1:2	Пустой
Х 1:3	Пустой
Х 1:4	Минус указателя уровня горючего

Электронная схема подключения датчика указателя уровня горючего.

R – реостат датчика уровня горючего.

Датчик бензина на газели неработал.

Размещение контактов разъема Х1.

Указания по установке и эксплуатации.

Снятие и установку модуля топливозаборника нужно проводить на снятом с автомобиля топливном баке.

При замене неисправного модуля топливозаборника нужно выполнить последующее:

после вскрытия упаковки оглядеть модуль на отсутствие повреждений на корпусе, наконечниках штуцеров, проверить целостность и легкость перемещения рычага датчика уровня горючего с поплавком.
установить модуль в топливный бак автомобиля, за ранее установив уплотнительное кольцо. Повернуть прижимное кольцо модуля при помощи приспособления вращающим моментом около 200 Н·м (20 кгс·м), обеспечив плотность топливного бака.

Перед затяжкой прижимающего кольца установочные стрелки на модуле топливозаборника и топливном баке должны быть совмещены (ориентированы друг на друга).

соединить модуль с топливопроводами системы питания мотора и топливопроводом догревателя либо предпускового подогревателя, отопителя, установленными на топливном баке, обеспечив корректность установки топливопровода подачи горючего и сливного топливопровода и плотность соединений. Трубки соединять с модулем до появления соответствующего щелчка. Трубку дополнительного забора горючего зафиксировать на топливном баке монтажными втулками.

Соединения топливного бака с модулем топливозаборника, топливными трубками и наливной трубой должны быть герметичными при давлении воздуха 25-35 кПа (0,25-0,35 кгс/см 2) в течение 30 секунд в ванне с водой. Возникновение пузырьков воздуха не допускается. Проверку плотности проводить с заглушенными топливными трубками, наливной трубой и клапаном с фильтром.

Для автомобилей с догревателем системы отопления либо предпусковым подогревателем, отопителем.

Подключение датчика уровня топлива

Чтоб обеспечить контроль расхода горючего при эксплуатации тс, нужна установка и подключение датчика уровня горючего. Конструктивно ДУТ представляет собой реостат, который располагается в топливном баке, По мере конфигурации уровня горючего изменяется его сопротивление. Значение сопротивления конвертируется в единицы объема, эти данные и передаются на указатель, расположенный на приборной панели.

Установить датчик на автомобиль ВАЗ, также легкий грузовой транспорт (к примеру, КАМАЗ) либо специализированную технику можно без помощи других с внедрением обычного оборудования и инструмента. Ответ на вопрос, как подключить датчик уровня горючего, также не вызовет затруднений — схема довольно обычная.

Как правильно подключить датчик уровня автомобильного топлива при наличии выключателя массы

Если на автомобиле установлен выключатель массы, могут употребляться два варианта схемы подключения датчика уровня горючего:

подключение за выключателем массы. Следует учитывать, что в этом случае при выключении массы будет происходить обесточивание датчика. Указатель будет показывать последние данные уровня горючего, которые были зафиксированы во время эксплуатации тс. После включения датчика эти данные могут поменяться. Предпосылки — дневные температурные колебания, деформация топливного бака либо слив горючего во время стоянки авто. При всем этом установить время слива (а соответственно, прямо обосновать его факт) нереально. Если употребляется дешевый датчик уровня горючего, схема подключения данного типа полностью подходит. В этом случае нет необходимости использования гальванической развязки. Она же рекомендована, если аккумулятор автомобиля нередко снимается либо отсутствует;
подключение конкретно к аккумулятору. Рекомендуется использовать современные электрические датчики с встроенной гальванической развязкой. Она обеспечивает защиту оборудования от воздействия электротока в аварийной ситуации. Если нет интегрированной гальванической развязки, необходимо установить ее дополнительно. Подключение по таковой схеме датчика уровня горючего считается хорошим в многофункциональном и практическом нюансе. Не считая того, оно признано неопасным, потому что устройство потребляет ток в спектре 10–48 милиампер. Корпус датчика выполнен из неэлектропроводного материала, что обеспечивает защиту электросхем от пробоя тока.

Датчик уровня топлива — общая схема подключения

После установки устройства в топливном баке нужно подключить его к бортовой сети автомобиля. К датчику подсоединяется кабель, который подключается к указателю на приборной панели. Для качественного соединения рекомендуется использовать специальные коннекторы, а места соединения изолировать с помощью гофры или изоленты. После подключения по схеме датчика уровня топлива необходимо залить горючее в бак и проверить корректность работы устройства. Значение на указателе должно соответствовать реальному объему залитого бензина.

Подключения автомобильного датчика к системе дистанционного мониторинга уровня топлива

Для эффективного мониторинга расхода горючего стоит не только разобраться, как подключать датчик уровня топлива к бортовой сети автомобиля, но и наладить дистанционный контроль с помощью оборудования GPS. Для этого на транспортное средство устанавливается GPS-трекер, к которому подключается ДУТ.

Схема подключения датчика уровня топлива ГАЗель

Электрическая схема автомобилей ГАЗ-3302.2705

ГАЗ-3302.2705 — “Газели” наиболее раннего выпуска комплектовались двигателями Заволжского моторного завода мощностью 100 л.с. и Ульяновского завода, соответственно 90 л.с. Электропроводка этих моделей частично отличается от моделей с инжекторными двигателями в той части где осуществляется описание систем зажигания и дополнительными участками схем контролирующих датчиков.

Для того чтобы скачать электросхемы ГАЗ-3302.2705. кликните по рисунку левой кнопкой мыши, затем на стрелку “полный размер” и правой кнопкой выбирайте “сохранить как…”

боковой указатель поворотников;
указатель поворотников;
блоки передних фар;
лампы передних габаритных огней;
лампа (дальний-ближний) фары;
тумблер подсветки задней части салона (для автомобилей с двухрядным расположением сидений);
подсветка подкапотного пространства;
светильники освещения задней части салона (для автомобилей с двухрядным расположением сидений);
светильник освещения кабины в передней части;
плафоны (плафон для ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 с двухрядным расположением сидений) грузового салона;
реле включения стартера;
центральный блок плавких вставок;
электрогенератор;
расположение стартёра;
аккумуляторная;
выключатель плюсовой клемы аккумулятора;
кнопка управления дистанционно выключателем аккумулятора;
реле-прерыватель сигнальной лампы стояночного тормоза;
замок зажигания;
выключатель сигнала ручного тормоза;
датчик сигнальной лампы аварийного уровня тормозной жидкости;
температурный датчик охл.жидкости тосола (воды);
датчик температуры тосола (воды);
датчик прибора визуального контроля давления масла;
датчик сигнальной лампы аварийного давления масла;
Тумблер противотуманных фар;
главный переключатель режимов наружного освещения;
нижний блок плавких вставок;
выключатель электрического насоса системы отопления (ГАЗ-33023;.330273);

Схема электрооборудования ГАЗ-3302.2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215

Дополнительно смотрим схему электропроводки “ГАЗель” с новой панелью (405 двигатель):

Схема электропроводки полного качества и с описанием (4, 51 МБ) — скачиваем ЗДЕСЬ.

Схема управления двигателем 405, приведена для примера. С полным качеством и описанием (1,35 МБ) — смотрим ТУТ.

ГАЗель до 2009 года. Электросхемы — часть 1

Схема системы управления двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1 – электронный блок системы управления двигателем; 2 – датчик фаз (датчик положения распределительного вала); 3 – датчик положения коленчатого вала; 4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – датчик детонации; 6 – датчик массового расхода воздуха; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе; 9 – датчик концентрации кислорода (для двигателей с каталитическим нейтрали- затором); 10, 11, 12 и 13 – форсунки; 14 – регулятор холостого хода; 15 – клапан продувки адсорбера (для автомобиля с системой улавливания паров топлива); 16 – реле топливного насоса; 17 – электродвигатель топливного насоса; 18 – реле системы управления двигателем; 19 – диагностический разъем; 20 – колодка для подсоединения к тахометру; 21 – колодка для соединения системы управления двигателем с электросетью автомобиля; 22 – реле включения электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 – катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 – свечи зажигания; а – схема соединения форсунок на автомобиле с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 –форсунки)

Схема электрооборудования автомобилей с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1 — левый боковой указа- тель поворота; 2 — левая блок-фара; 3 — правая блок-фара; 4 — правый боковой указатель поворота; 5 — стартер; 6 — блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 — реле блок-фар; 8 — центральный переключатель освещения; 9, 10 — плафоны освещения грузового салона (для автофургонов); 11 — плафон освещения передней части кабины; 12 — электродвигатель стеклоомывателя; 13 — плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 — выключатель плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 — плафон платформы (ГАЗ-3302, —33021, —33027); 16 — выключатель зуммера (ГАЗ-3302, —33021, —33027); 17 — зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302, —33021, —33027); 18 — звуковые сигналы; 19 — реле звуковых сигналов; 20 — выключатель зажигания; 21 — реле стартера; 22 — генератор; 23 — аккумуляторная батарея; 24 — выключатель аккумуляторной батареи; 25 — кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи; 26 — электропривод крана отопителя; 27 — электронасос дополнительного отопителя; 28 — резистор электровентилятора отопителя; 29 — электродвигатель вентилятора отопителя; 30 — панель управления отоплением и вентиляцией (1 — выключатель крана отопителя; 2 — лампа подсветки панели управления отоплением и вентиляцией; 3 — реле; 4 — выключатель элетровентилятора основного отопителя; 5 — выключатель электровенитилятора и электронасоса дополнительного отопителя); 31 — верхний блок предохранителей (в салоне); 32 — нижний блок предохранителей (в салоне); 33 — подкапотная лампа; 34 — выключатель аварийной световой сигнализации;

35 — радиоприемник; 36 — резистор электродвигателя дополнительного отопителя; 37 — электродвигатель дополнительного отопителя; 38 — выключатель плафонов освещения салона (правая сторона); 39 — выключатель плафона освещения салона (левая сторона); 40 — плафон освещения подножки (для автобусов); 41 — плафоны освещения салона (правая сторона); 42 — плафон освещения салона (левая сторона); 43 — прикуриватель; 44 — выключатель проверки исправности сигнализаторов; 45 — датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 — правый подрулевой переключатель (переключатель указателей поворота и света фар); 47 — реле указателей поворота; 48 — переключатель электрокорректоров фар; 49 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 50 — реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; 51 — регулятор освещения комбинации приборов; 52 — разъем (колодка проводов) для подсоединения системы ABS; 53 — комбинация приборов; 54 — выключатель сигнала торможения; 55 — выключатель плафона освещения вещевого ящика; 56 — плафон освещения вещевого ящика; 57 — топливный модуль; 58 — выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4х4); 59 — реле управления стеклоочистителем; 60 — колодки системы управления двигателем; 61 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 — датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 — стеклоочиститель; 64 — датчик указателя давления масла; 65 — датчик сигнализатора аварийного давления масла; 66 — правый подрулевой переключатель (выключатель звукового сигнала и стеклоочистителя); 67 — датчик скорости; 68 — выключатель ламп света заднего хода; 69 — задний фонарь (правый); 70 — фонари освещения номерного знака; 71 — задний фонарь (левый)

Советы для автомобилистов

Второй причиной, по которой отказывается нормально работать датчик уровня топлива, является плохой контакт ползунка реостата с навивкой нихромовой спирали, по которой он перемещается при изменении уровня топлива в баке. Чтобы устранить эту неисправность, необходимо этот датчик извлечь из топливного бака, разобрать и контакты ползунка подогнуть так, чтобы они по всей длине хода ползунка касались поверхности нихромовой спирали реостата.

Кроме электрических неисправностей датчика уровня топлива, может возникнуть и чисто механическая неисправность, заключающаяся в не герметичности поплавка. В этом случае внутрь поплавка попадает топливо и по мере его накопления в нём, поплавок не может всплывать выше уровня топлива в баке, а это значит, что указатель уровня топлива не будет давать правильные показания. Как только поплавок заполнится полностью, указатель уровня топлива будет всегда показывать, что топлива в баке нет.

Читайте также: