Установка bluetooth opel astra j cd400
Всем привет! Прошу прощения быть может за глупый вопрос, но все же хотелось бы получить ответ
Автомобиль 2011 года, CD 500. По блютус ни с айфоном ни со старенькой нокией не работает. Проблема решатся установкой более свежей прошивки или все таки надо колхозить, что то еще?
Ждал 11 месяцев и 18 дней =)
Не подскажите где можно приобрести штатные провода для штатного блока блютуз опель астра J ? Ибо все остальное отдельно приобретено, а лепить само лепку сложно
Всем привет! Прошу прощения быть может за глупый вопрос, но все же хотелось бы получить ответ
Автомобиль 2011 года, CD 500. По блютус ни с айфоном ни со старенькой нокией не работает. Проблема решатся установкой более свежей прошивки или все таки надо колхозить, что то еще?
А вообще хоть с каким нибудь телефоном соединяется? Блютуз точно стоит? Прошивку обновить можно, но возможно не в этом причина.
Astra Sedan,Black Sapphire 1.8AT COSMO + XENON AFL,ESP-DDS-TPMS,CID-DVD90-UHP4,OPEN START,Quickheat,ParkPilot,OPC тормоза, RECARO, OPC-line.
Установка любой штатной электрики на Astra H,J.Zafira B,C,Insignia
Установка интерфейсов,камер, Bluetooth ,tpms,кнопки sport Astra J,Insignia, Zafira C, Mokka.
Прошивка Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka.
Я на DRIVE
Не подскажите где можно приобрести штатные провода для штатного блока блютуз опель астра J ? Ибо все остальное отдельно приобретено, а лепить само лепку сложно
Все равно придется. Проводок от блока до микрофона экранированый. Если у тебя есть разъем, то собирать его тоже вручную. Мало того тебе понадобятся пины опелевские. Короч дорога к мастеру электрику.
Всем привет! Прошу прощения быть может за глупый вопрос, но все же хотелось бы получить ответ
Автомобиль 2011 года, CD 500. По блютус ни с айфоном ни со старенькой нокией не работает. Проблема решатся установкой более свежей прошивки или все таки надо колхозить, что то еще?
Ребята, привет. А кто знает сколько стоить прошивка у официалов? У меня управление на руле есть, в настройках функция bluetooth тоже есть, но нет опции "добавить устройство".
Говорят просто нет прошивки. Спасибо.
Очень странно. Прошива стоит около 2000 р. У меня не было вообще блютуса. У тебя железяки скорее всего нет
Ребята, привет. А кто знает сколько стоить прошивка у официалов? У меня управление на руле есть, в настройках функция bluetooth тоже есть, но нет опции "добавить устройство".
Говорят просто нет прошивки. Спасибо.
Ты уверен?
Физически отсутствие блутуса можно определить сняв бардачок. За ним должен быть серебристый блок размером с 2 сигаретные пачки.
По кнопкам и визуально машины с блутусом и без блутуса никак не различаются.
Что значит в "настройках есть блутус"? В каких настройках? При нажатии на клавишу Config на магнитоле должен быть пункт "настройка телефона".
Если его там нет, то блутуса нет.
Если блутус стоит, но не прошит, то никакого упоминания блутуса в настройках магнитолы не будет. Никакого! Если же блутус точно стоит, но просто не цепляется аппарат, то можно обновить прошивку самого блока блутус.
Zy моё мнение написано про заводские ДВД фильмы, видимо у них был прецедент какой нить и теперь пишут, из разряда не сушить кошку в микроволновке. =)
Овладел 10.10.10 Astra J Cosmo Black 1.6 MT+Prem. Великий рыцарь ордена ждунов, пал в сражении. Переродился. ждал с 10 апреля по 10 октября.
Иероглиф
Там есть настройка типа бегущей строкой а не просто текст. посмотри там в сейтинге rds есть такая фича.
Иероглиф
Там есть настройка типа бегущей строкой а не просто текст. посмотри там в сейтинге rds есть такая фича.
Доброго всем времени суток всем! Ситуация такая, уже 2 месяца машинке, никак не могу понять, как переключать на следующую/предыдущую папку когда вставлен mp3 диск? На CD-300 даже кнопки специальные есть, а на 400 нет
Доброго всем времени суток всем! Ситуация такая, уже 2 месяца машинке, никак не могу понять, как переключать на следующую/предыдущую папку когда вставлен mp3 диск? На CD-300 даже кнопки специальные есть, а на 400 нет
Нажимаешь многофункциональную ручку (в центре самая большая), крутишь, нашел "Поиск" - нажал, далее крутишь, папки - нажал.
Заходить в меню, искать папку. Слишком сложно на ходу!! На любом МП3 Плеере есть кнопка сл папка, а тут нет. Самого жто малость напрягает!
SanSanRus, Спасибо большое, разобрался
Заходить в меню, искать папку. Слишком сложно на ходу!! На любом МП3 Плеере есть кнопка сл папка, а тут нет. Самого жто малость напрягает!
Cartman88
когда играет флешка или CD жмешь по центру на большую крутилку и там разбито все по папкам. + поиск есть.
Сложного нет. и не напрягает.
Друзья, подскажите такую вещь..
Магнитола CD 400, на ней есть 2 кнопки: FAV и AS. C FAV все ясно, любимые радиостанции, 4 вкладки по 6 станций.. Нафиг нужна кнопка AS? Ведь по сути все тоже самое, за исключением того, что долго ее подержав список этих радиостанций заполняется автоматически? Это на случай если я приеду в другой город и чтоб не искать радиостанции подержать кнопку AS и слушать то что он сам туда забьет, так чтоли?
П.С. и еще одно.. Допустим у меня в избранном записаны 4 вкладки по 6 станций.. Когда я их листаю кнопкой на руле, после 6ой станции идет опять первая из первой вкладки, или 1ая из второй вкладки?)
П.С. и еще одно.. Допустим у меня в избранном записаны 4 вкладки по 6 станций.. Когда я их листаю кнопкой на руле, после 6ой станции идет опять первая из первой вкладки, или 1ая из второй вкладки?)
по моему с руля листать страницы любимых радиостанций нельзя. конечно могу ошибаться но вечерком проверю.
в Настройках можно вывести и 6 вкладок по 6 станций.
Листаешь я так понял вы имели ввиду по станциям листаешь. если да.
То если вы находитесь в FAV1 листаете радиостанции 1-6 . то после 6 станции будет FAV2 -1 станция и так далее.
Звук что с СД400, что с СД500 прямо скажем идеальным назвать трудно. Попытаюсь объяснить почему, истинные меломаны меня надеюсь, поймут.
Начнём с того, что ухо человека слышит от 20 до 20000герц, звук частотой 20-20000герц является звуком высшего класса, ещё важна линейность этого звука, чтобы при любой громкости мог, воспроизводится весь диапазон частот. Амплитудно-частотная характеристика звучания в новой астре очень сильно не линейна, и на малой громкости мы слышим звук по частотам сходный со звуком кассетного магнитофона третьего класса, это примерно от 500 герц до 12000 герц, остальные частоты просто не слышны на громкости меньше 10-15% от имеющийся, чем выше громкость, тем более выравнивается АЧХ звука в нашей астре. Для наглядности я набросал примитивный график, который отображает зависимость АЧХ от громкости, на левом графике звук в новой астре, на правом любого пионера с его родными динамиками.
Что именно, голова или динамики китайского производства, превращают звук в астре в говно, ещё предстоит разобраться.
График номер 1 отображает качество звука при громкости меньше 10%, график 2 отображает воспроизводимые частоты при громкости звука 50%, как видно на графике, на большей громкости воспроизводится больше частот слышимого диапазона.
График номер 3 это наш идеал, он почти неизменен на любом уровне громкости, к нему нужно стремится. Если ваши уши могут слышать разницу, вы меня поймёте.
Я надеюсь, что виноваты все-таки динамики, и голову менять не придётся.
зы. В заключении хочу заметить, что не в астре Ж, не в астре Н звук не вызывал никаких нареканий, и был если не идеальным, то вполне приличным. Становится обидно за опель.
Всем привет!
Есть проблемка с CD400. После 1,5 лет эксплуатации вдруг случилась неприятность - перестала читать флешку.
Суть проблемы:
при пролистывании источников звука (устройств) последовательно листается: АМ, FM, CD, AUX, USB. Так вот последние два пропали, т.е. сейчас листается только: АМ, FM, CD. При нажатии на клавишу AUX вместо привычного "устройств не найдено" (если ничего не вставлено) вообще никакой реакции. Как будто где-то в конфигурации магнитолы выключили поддержку внешних устройств. Никто с таким не сталкивался? Обычно по городу езжу с включенным радио и хватает, но в дальних поездках по бескрайним степям нашей страны не везде есть нормальное покрытие FM и приходится включать флешку (дисков не хочется возить пачку), а тут такой облом и вроде глобальной поломкой быть не должно.
Флешку проверял и на компе и в других устройствах - все нормально. Проблема в том, что магнитола даже не пытается ее искать, в USB и AUX режим вообще не переходит.
Моя прелесть: из Шушарских, Astra-J 1,6МТ, Enjoy с пакетом Enjoy, салоном Cosmo и USB (CD400), Совсем Серебряная. ;-)
Дилер "АВАНГАРД" (стала МОЕЙ - 19.08.2010г.)
Вернул дилеру в обмен на Инсигнию 09.07.2013г.
Dweller
Инфа не 100% но кажись есть предохранитель в магнитоле который отвечает за aux и usb.
Задай вопрос тут они заместо cd400 Intro CHR-1209 ставят. они должны в курсе быть есть предохранитель или нет.
Инфа не 100% но кажись есть предохранитель в магнитоле который отвечает за aux и usb.
Задай вопрос тут они заместо cd400 Intro CHR-1209 ставят. они должны в курсе быть есть предохранитель или нет.
Моя прелесть: из Шушарских, Astra-J 1,6МТ, Enjoy с пакетом Enjoy, салоном Cosmo и USB (CD400), Совсем Серебряная. ;-)
Дилер "АВАНГАРД" (стала МОЕЙ - 19.08.2010г.)
Вернул дилеру в обмен на Инсигнию 09.07.2013г.
Вот вам ешо одно мнение по CD400. Я сам по жизни любитель слушать различное музло, (можно понять по нику) особенно в тачке (личный водительский стаж - 9 лет, семейный стаж - пожизненный). По-моему грех ложать этот мафон с 7-ю колонками. Звук приятный, громкий, что приятно особенно - на максимуме панели не гремят и звук не захлебывается. Так как спереди колонок больше я выставил эквалайзеры таким образом (и рекомендую другим): высокие выставить - на макимум, средние - на 50%, низкие - на 50%, и самое главное - больше звука переместить на задние колонки, где-то на 30-50% - получается своеобразная эмитация звук-вокруг. Звук вполнел зе бест!
Единственное - повторю свой вопрос - мож кто знает производителя мафона и колонок? Подскажите. просто интересно.
Хотел заморочится заменой cd400 на 2din нештатную и оказалась что переходная рамка на астру стоит 9800 р
попытался найти у китайцев чтонить и похожее но ничего пока не нашел ((
собственно вопрос ктонить заморачился устанавливал вместо штатки cd400 чтонить типо Pioneer AVIC-F930BT?
Собственно платить 9800 это просто неразумно как то
Звук что с СД400, что с СД500 прямо скажем идеальным назвать трудно. Попытаюсь объяснить почему, истинные меломаны меня надеюсь, поймут.
Начнём с того, что ухо человека слышит от 20 до 20000герц, звук частотой 20-20000герц является звуком высшего класса, ещё важна линейность этого звука, чтобы при любой громкости мог, воспроизводится весь диапазон частот. Амплитудно-частотная характеристика звучания в новой астре очень сильно не линейна, и на малой громкости мы слышим звук по частотам сходный со звуком кассетного магнитофона третьего класса, это примерно от 500 герц до 12000 герц, остальные частоты просто не слышны на громкости меньше 10-15% от имеющийся, чем выше громкость, тем более выравнивается АЧХ звука в нашей астре. Для наглядности я набросал примитивный график, который отображает зависимость АЧХ от громкости, на левом графике звук в новой астре, на правом любого пионера с его родными динамиками.
Что именно, голова или динамики китайского производства, превращают звук в астре в говно, ещё предстоит разобраться.
График номер 1 отображает качество звука при громкости меньше 10%, график 2 отображает воспроизводимые частоты при громкости звука 50%, как видно на графике, на большей громкости воспроизводится больше частот слышимого диапазона.
График номер 3 это наш идеал, он почти неизменен на любом уровне громкости, к нему нужно стремится. Если ваши уши могут слышать разницу, вы меня поймёте.
Я надеюсь, что виноваты все-таки динамики, и голову менять не придётся.
зы. В заключении хочу заметить, что не в астре Ж, не в астре Н звук не вызывал никаких нареканий, и был если не идеальным, то вполне приличным. Становится обидно за опель.
поддержу, я владею и Джейкои и еще F-кой. На F-ке звук на порядок лучше (там стоит еще касетник и заводские динамики 14 летней давности), там отчетливо слышны высокие и низкие частоты, есть объем звучания , а у джейки бубонит и всё. Звуокм разочарован
BT-Link — Bluetooth адаптер для штатной магнитолы. Здесь можно скачать прошивку и ознакомиться с инструкцией по установке адаптера bluetooth в автомобиль Opel Astra J 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Инструкция по установке
Для подключения адаптера bluetooth BT-Link необходимо проделать несколько простых шагов:
- Выключить зажигание в автомобиле;
- Достать штатную магнитолу;
- Подключить разъем блютуз адаптера к штатной магнитоле;
- Подключить микрофон из комплекта для организации функции Hands Free;
- Установить магнитолу на штатное место;
- Подключить телефон к магнитоле по Bluetooth соединению или через AUX.
Более детальную информацию вы можете получить из инструкции выше.
Если вы хотите укомплектовать вашу штатную автомагнитолу Opel Astra J 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 функцией Bluetooth, адаптер bluetooth BT-Link подойдет наилучшим образом. С функцией блютуз и Hands Free управлять вашим автомобилем станет комфортным. Теперь вы сможете подключить свой мобильный телефон к магнитоле и слушать любимую музыку через аудиосистему автомобиля. Для большего комфорта мы добавили возможность управлять музыкой через bluetooth штатными кнопками автомобиля.
Подключить телефон к магнитоле легко, достаточно однократно провести процедуру привязки, как указано в инструкции. Магнитола сможет поддерживать до двух телефонов одновременно. Слушать музыку через блютуз в машине можно не только с телефона, но и с любого мобильного устройства. Штатная магнитола будет работать как с Android, так и c устройствами iOS. Вы всегда сможете отвязать устройства от магнитолы. Для этого есть сервисная функция. Описание сервисных функций смотрите на странице с вашим автомобилем. Функция Hands Free доступна после подключения через bluetooth к магнитоле вашего смартфона.
Вы можете купить адаптер bluetooth в Санкт-Петербурге и других регионах нашей страны. Мы работаем с установочными центрами и частными лицами. Если у вас возникают вопросы в процессе работы с BT-Link, направляйте их нам, мы постараемся ответить на них и сделать работу нашего адаптера еще лучше.
Всем доброго времени суток! Хочу рассказать немного об одной забавной штуке буржуйского производства, а именно блока штатного блютуза от General Motors UHP4.
Блютуз модуль UHP4 фирмы GM (фото не мое), свое выложу ниже…
C момента покупки машины я знал, что в ней предустановлен модуль Bluetooth и можно подключить мобильный телефон, и через него принимать звонки и звонить через встроенную гарнитуру. Честно говоря я конечно проверил работоспособность этой гарнитуры, убедился, что работает и после этого толком ей не пользовался. Ну вот однажды решил все-таки "поближе познакомиться" с возможностями этой штуки, а предшествовало этому одна неприятность с машиной: детская болезнь астр — это треск шестеренок и тяг на улитке, которые трутся при переключении заслонки в системе климата.
Не обошел стороной и меня данный недуг. Решил я самостоятельно вылечить эту болячку (благо в инете хватает информации по решению этой проблемы). Для этого прикупил синтетическую литиевую смазку MANNOL 7901. Смазку удобно наносить есть трубочка, которая идет в комплекте.
MANNOL 7901 WHITE GREASE
Продавец "зуб давал", что это то, что мне надо! Ну да ладно, в общем выдался у меня свободный денек и решил я заняться машинкой.
Для начала я снял пластиковую накладку над педалями- держится на двух клипсах! Затем снял блок управления светом. Снимается он проще некуда- когда переключатель в крайнем левом положении, надавливаешь на переключатель, поворачиваешь его по часовой стрелке и вынимаешь! Готово! Потом снял нижний кожух рулевой колонки, который находится под рулем. Крепится он (если не запамятовал) на 5 винтах головка под torx 20. Прошу прощения заранее за качество фотографий (снимал на камеру мобильного телефона).
Взял смазку и обильно смазал все пластиковые детали, которые попались на глаза.
Вот она улитка с зубчатым колесом, которая получила хорошую дозу…
Не успел я пройтись по второму разу смазкой по пластиковым деталям, как кнопка на балончике запала-похоже клапан сломался! Ну ничего, один раз смазал надеюсь хватит надолго.
Также когда снимал нижний кожух рулевой колонки обратил внимание вот на эту "коробочку", от которой в непонятном направлении отходил жгут проводов.
После снял клемму с аккумулятора на 3 мин., накинул назад, подождал пока заслонка откалибровалась, по переключал заслонку в разные направления — убедился, что треск пропал и собрал все на свои места назад.
Все болячка вылечена!
Собственно давайте вернемся к нашим баранам))). После всего этого я покурил вечерок во "всемирной помойке" и нашел таки что же это за зверь такой?
Ниже приведу выдержки из статей, которые нашел на просторах интернета на штатный Bluetooth модуль UHP4.
Итак, для установки Штатной громкой связи нам понадобиться :
1.Bluetooth модуль
2.Микрофон
3.Штатная магнитола
4.Проводка
5.Tech2
1.Bluetooth модуль(код GM 17 88 440). Существует несколько моделей, видов Bluetooth модулей, некоторые поддерживают голосовое управление, некоторые -нет.
Отличить можно по альфа коду (Альфакод — две буквы на наклейке изделия)
ИДЕНТ. ZC ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗ РЕЧЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ИДЕНТ. ZJ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РЕЧЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ИДЕНТ. ZY ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РЕЧЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ИДЕНТ. СА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С РЕЧЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Хочу предупредить, что модуль Bluetooth является отдельным устройством которое привязывается к автомобилю посредством вашего Car Pass, приобретая не новое устройство, убедитесь что оно правильно снято дилерским оборудованием иначе у вас могут возникнуть проблемы в установке, точнее установить данное оборудование будет невозможно.
2. штатный микрофон (код GM 67 88 544),
штатный микрофон от GM
3. штатная магнитола. Со штатным Bluetooth модулем может быть использована любая штатная магнитола от CD30 до DVD100 Navi . Также можно подключить и к нештатной но тогда необходимо дорабатывать проводку и решать некоторые сложные моменты например прерывание звука.
4. Проводка
Для установки вам понадобиться 32-контактный разъем для подключения. Приобрести его можно на любой разборке, он используется в автомобилях opel для подключения бортового дисплея (Astra G, Astra H, Vectra C, Vectra B, Corsa D, Corsa C, Zafira B, Omega B и других )
32-контактный разъем для подключения
Вот ниже приведена схема распайки проводов на разъемах.
Подключение проводов должно быть выполнено таким образом как показано в таблице
Разъем Bluetooth Разъем магнитолы пояснение
1 13 9 Сan Low
2 14 10 Can Hi
3 27 34 TelAud +
4 11 40 TelAud —
5 23 11 Mute
6 32 15 Vcc+
7 16 12 Gnd
8 9 Not connected Mic Gnd
9 25 Not connected Mic Signal
Если все собрали, подключили, то следующим шагом вам необходимо прошить его под ваш автомобиль, после программирования вы увидите вот такие изменения на вашем дисплее :
картинка не моя нашел в инете
Зайдя в нее вы увидите меню громкой связи
Здесь доступны 4 пункта :
1. Dial / Звонки
2. Phone Book / Телефонная книга
3. Call List / Список Вызовов
4. Bluetooth /настройки Bluetooth
Если вы зайдете в меню Dial вы сможете :
— набрать номер абонента, передвигая курсор большим колесом управления и найдя нужную цифру-потребуеться нажать один раз на нее
— выбрать номер абонента из телефонной книги
Если зайти в телефонную книгу то здесь можно увидеть список вашей телефонной книги, отображается только латиница т.е. русские названия отображаться не будут.
Вкладка Call List содержит список входящих, исходящих и пропущенных вызовов.
В самой последней вкладке вы можете настроить громкую связь, например подключить ваш телефон или удалить его из списка и подключить иной.
Голосовое управление :
Если у вас блок с голосовым управлением то вы можете использовать эту функцию :
Для этого необходимо нажать на клавишу голосового управления.
Ниже приведен диалог
Вообще же, при разговоре с системой получается примерно такой диалог
— (жмем кнопку)
— … Слишим короткий сигнал
— (Я) Dial ( Дайал)
— система нас спрашивает, Name or Number ? (Нэйм ор намбер)
— (Я) Name ( Нейм)
— система нас спрашивает The Name Please ? (Зе нейм, плиз?)
— (Я) (называю метку) Птичко! (под данной меткой указан человек с кличкой феникс)
— система нас спрашивает Call Now ? (колл нау?)
— Yes (йес! )
— (звонит фениксу)
— (жму кнопку)
— … Слишим короткий сигнал!
— (Я) Dial ( Дайал)
— система нас спрашивает, Name or Number ? (Нэйм ор намбер)
— (Я) Number (нам бер)
— система нас спрашивает The number Please (зе намбер, плиз!)
— (Я) произношу номер на английском языке
— система (повторяет за вами в промежутках между произносимыми группами цифр…если сам ошибся, можно удалить нужное количество цифр…или если она не распознала, сама переспросит)
— …далее система спрашивает о конце ввода номера, подтверждаю ей)
— затем система нас спрашивает: Call Now ? (колл нау?)
— — Yes (йес! )
— далее система звонит по номеру который вы произнесли
Удобна эта система громкой связи или нет? Однозначно она удобнее нежели наушник на ухе или какая-либо нештатная система т.к она совмещена со штатным оборудованием, номер телефона выводиться на штатный дисплей .Естественно есть недостатки, как например отсутствие поддержки кирилицы но наиболее набираемые номера возможно перевести в вашей телефонной книге в транслит, кроме того всегда есть возможность набрать нужного абонента на вашем аппарате и просто разговаривать по громкой связи. Также хочется добавить что система работает с дисплеями GID и CID.
P.S. От себя хочу добавить, что штатная громкая связь действительно очень удобна в эксплуатации, все управление выведено на руле, при входящем и исходящем вызовах звук со всех внешних источников автоматически приглушается и вы слышите собеседника через штатную акустику авто.
Всем удачи на дорогах! Спасибо всем осилившим эту статью до конца надеюсь она Вам понравилась!
Читайте также: