Установка биксенона на паджеро спорт
Сегодня рассмотрим установку биксеноновых линз Koito Q5 в оптику внедорожника Mitsubishi Pajero Sport первого поколения (1996-2009 г.в). В данном автомобиле до инсталляции билинз был установлен комплект биксенона и естественно хозяина не устраивал его свет, а встречным водителям уж тем более)). Ко всему прочему, фары нашего Митсубиси Паджеро Спорт были немного притонированы пленкой, чтобы придать более строгий и угрожающий вид автомобилю. Учитывая вышеперечисленные моменты, а также любовь хозяина к различного рода улучшениям в своем автомобиле, решение об установки билинз на заставило себя долго ждать. После рассмотра многочисленных вариантов, было решено купить биксеноновые линзы Koito Q5.
Так, как в авто уже стоял биксенон, соответственно для установки потребовалось:
- Биксеноновые линзы Koito Q5 D2S
- Ксеноновые лампы Galaxy Pro D2S (была выбрана температура 5000 K)
- Декоративные маски для линз Apollo 3,0` с ангельскими глазками
- Инверторы для АГ
- Переходники KET>D2S
- Герметик для фар Orgavyl (9,5 мм)
Ну а теперь, непосредственно об установке. Внешний вид Mitsubishi Pajero Sport перед установкой би-линз Които Ку5
Начинаем демонтаж фар головного света с автомобиля
Оптика с автомобиля Mistubishi Pajero Sport демонтируется довольно-таки просто, нужно открутить несколько болтов и готово, бампер при этом снимать не нужно.
Фары снимаются также быстро и беспроблемно.
Внешний вид фары и подготовка к отделения стекла от ее основного корпуса.
Фары очень быстро и просто распаковываются с помощью фена . К слову, 90% фар у автомобилей Mitsubishi разбираются без особых проблем, в отличие от авто концерна VAG . Смотрим, что у нас получилось.
Управление шторкой переключения "ближний/дальний" осуществляется благодаря ранее установленной биксеноновой проводки, а ксеноновые лампы D2S c помощью переходников KET>D2S к блокам розжига, которые также были установлены на автомобиле. Инвертор питания ангельских глаз подключаем к габаритам и смотрим окончательный вариант.
Да, чуть не забыли, аналогичные манипуляции стоит проделать со второй фарой.
Пишите комментарии, оставляйте отзывы, задавайте свои вопросы, а также делайте подобные отчеты!
Всем привет!
Поставил себе линзы и материал для статьи собрал давненько, но вот только сейчас появилось время всё это упорядочить и опубликовать.
Ни для кого не секрет что головной свет у большинства автомобилей с двухспиральными лампами типа Н4 и HR2 не очень качественный. Свето-теневая граница (СТГ) на ближнем не чёткая, освещение неравномерное (где-то засвет больше, местами меньше)
не совсем понятно ближний это или дальний, но точно отсутствует СТГ и явно неравномерное освещение.
с первым вариантом установить билинзу проще, если же у вас стекло — придётся шлифовать внутреннюю его часть, и клеить бронеплёнку.
У меня стоит пластик, сделал всё просто и быстро: снял блок-фару, снял с неё декоративное обрамление, погрел феном периметр защитного стекла чтоб размягчить герметик, отделил стекло от корпуса, тут главное не уделать стекло герметиком, его замучиешься оттирать, (отражатель уже был снят предыдущим владельцем, стояла галимая диодка Н4, которая светила пожалуй хуже галогена и слепила встречку, что и послужило поводом для установки линзы) поставил китайскую билинзу 2,5 дюйма
перед обратной вклейкой стекла лучше поставить фару обратно на автомобиль, так будет проще отрегулировать линзы относительно друг-друга по СТГ ближнего света, чтоб не было "косоглазия". Я, конечно же этого не сделал, поэтому лишних полтора часа с помощью пассатижей и такой-то матери регулировал линзы в уже запечатанных блок-фарах.
сборка в обратном порядке, только перед вклейкой стекла погреть герметик феном и убедиться что нет пробелов, иначе в фару будет затекать вода, стекло внутри запылится и придётся снова разбирать. Можно заранее купить бутиловый герметик, у китайчан он продаётся уже расфасованный тонкой полоской на вощёной бумаге.
позже приобрёл линзы на 3 дюйма, со встроенными габаритными огнями и сигналами поворота, но ещё не поставил, возможно потом опубликую статью об этом.
В начале поставил китайские ксеноновые лампы Н1, которые шли в комплекте, СТГ идеальна, освещённость в разы лучше, (и тут из-за угла выглядывает большое волосатое) НО китайские ксеноновые лампы довольно быстро выходят из строя при тряске, а с нашими дорогами это серьёзная проблема, за лето сменил 4 штуки.
Пришлось подумать о замене лампы на LED, искал на известном китайском сайте довольно долго, внимательно изучая отзывы, не все LED лампы Н1 встают в штатные цоколи Н1 или в билинзы, иногда нужны доработки:
ещё всё осложнялось тем что я не люблю холодный свет, поэтому смотрел не выше 4000 Кельвин
в итоге в сентябре 2020 приобрёл следующее:
конечно может блоки питания и не самсунг вовсе, но радиаторы с встроенными кулерами на самой лампе внушают доверие, да и бегают они у меня уже больше года. А сейчас немного о том как эти китайские лампы светят в китайских линзах 2,5 дюйма:
СТГ чёткая, никакого ослепления встречки, свет равномерный, глазу приятно.
Вывод: освещённость довольно приличная, СТГ ровная, безопасность и комфорт для себя и окружающих.
Продолжение следует…
Необходимо было заменить ксеноновые линзы , в данном случае мы будем ставить биксеноновые линзы Hella 3R Pro с шагренью, которые дают несколько более мягкий световой пучок в отличие от стандартных линз.
Биксеноновые линзы Hella 3R Pro с шагренью отличаются от классических линз тем, что их стекло имеет перфорацию , как, например, у апельсиновой корки, из-за чего свет преломляется и итоговая светотеневая граница получается слегка размытой.
Также стоит отметить, что в отличие от штатных ксеноновых линз наши биксеноновые линзы Hella 3R Pro собраны из металла, а не из композитных материалов, поэтому выгорают они намного дольше. Что касается штатных линз, то их отражатели обычно покрываются нагаром от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега, поэтому менять придется их в любом случае – это такой же расходный материал, как и лампы.
Для замены линз на Митсубиси Паджеро Спорт мы скидываем бампер, после демонтируем фары и отправляем их в промышленную печь, где герметик, удерживающих стекла фар на их основании, плавится, позволяя разобрать фары и удалить старую оптику. Новые биксеноновые линзы Hella 3R Pro установили с помощью переходных рамок, предварительно доработав пилой посадочное место фар .
До герметизации фары возвращаются на автомобиль Mitsubishi Pajero Sport для регулировки светового потока – данную работу мы выполняем с помощью специального прибора, выставляя светотеневую границу относительно горизонта. Также мы сфотографировали отражатели старых штатных линз, чтобы продемонстрировать нагар на их внутренней стороне.
Дополнительно клиент попросил нас отполировать фары до блеска ; нет проблем, у нас есть различные абразивные растворы, благодаря которым удаляется абсолютное большинство царапин и потертостей от пескоструя, тем самым повышается пропускная способность стекол фар и качество головного света повышается.
Смотрим на итоговый результат: светотеневая граница после замены линз на Mitsubishi Pajero Sport стала намного ярче исходного варианта , что, собственно, очевидно. Чем ярче головной свет, тем сильней повышается комфорт и безопасность при поездках в темное время суток. Разумеется, вид автомобиля также преобразился за счет яркого света фар – сразу же повысилась эстетика, но, конечно, работа по замене линз в первую очередь нацелена не на красоту, а на эффективное освещение.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза Hella 3R PRO DIXEL Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли штатные противотуманные фары автомобиля Mitsubishi Pajero IV на новые LED ПТФ с двумя режимами работы (белый и желтый свет).
- Замена галогенных противотуманных фар на светодиодные
- Новые светодиодные ПТФ светят белым и желтым цветом
- Работа выполнена без демонтажа бампера
Интегрировали в фары автомобиля Mitsubishi L200 5G яркие светодиодные линзы MTF-Light с белым свечением.
- Поменяли рефлекторную оптику на линзовую
- Установили современные премиальные линзы MTF-Light Progressive
- Гарантия на линзу 2 года, на работу - 1 год
Заменили штатный галоген в противотуманных фарах автомобиля Mitsubishi Outlander III (2021) на новые светодиоды XS-Light с белым свечением.
- Поменяли заводские лампочки в противотуманках на LED
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на лампы 1,5 года, на работу - 1 год
Поменяли штатный галоген в фарах автомобиля Mitsubishi Outlander III (2021) на светодиодные лампы XS-Light со спецкреплением.
- Замена штатных ламп на LED-лампы с белым свечением
- Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
- Гарантия на лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поменяли сильно мутные стекла фар на автомобиле Mitsubishi Outlander II дорестайлинг.
- Установка новых стекол фар на фар
- Регулировка штатной оптики
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поставили противотуманки XS-Light на автомобиль Mitsubishi Outlander III (2017) вместо штатных заглушек.
- Удалили заглушки на месте ПТФ и установили туда LED-линзы
- Для работы не потребовался демонтаж фар
- В работе использованы яркие противотуманки с белым свечением
Затонировали переднюю полусферу автомобиля Mitsubishi Pajero Sport III атермальной пленкой 3M Crystalline 70.
- Поклейка атермальной пленки на передние стекла
- В работе использована оригинальная пленка 3М
- Надежная защита от солнечного ультрафиолета
Поменяли штатные выгоревшие линзы автомобиля Mitsubishi Pajero IV (2012) на новый фирменный биксенон XS-Light 3R Premium нашего производства.
- Заменили старые линзы и лампы на новые
- Отполировали до блеска стекла фар
- Гарантия на линзы - 5 лет, на лампы - 4 года, на работу - 1 год
Поменяли крашенные галогенные лампы ближнего света автомобиля Mitsubishi Outlander III на яркие и действительно белые светодиоды.
- Замена штатных ламп на светодиоды
- Лампы заменены через капот без демонтажа бампера
- Гарантия на работу 12 месяцев, на лампы - 18 месяцев
Заменили выгоревшие ксеноновые линзы автомобиля Mitsubishi Pajero на новые биксеноновые XS-Light с новыми лампами Osram.
- Установка нового биксенона в фары
- Замена штатных ксеноновых ламп на новые
- Гарантия на линзы 5 лет, на лампы и работу - 1 год
Поменяли сильно выгоревшие штатные линзы в фарах автомобиля Mitsubishi Pajero Sport на LED-линзы MTF-Light.
- Установка светодиодных билинз в фары
- Полировка стекол фар до блеска растворами 3М
- Гарантия на выполненную работу 12 месяцев
Установили на место заглушек автомобиля Mitsubishi Outlander III (рестайлинг) светодиодные противотуманные фар MTF (Южная Корея).
- Инсталляция в бампер противотуманных фар
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Установили яркие белые противотуманки MTF-Light
Поставили на место заглушек светодиодные противотуманные фары на автомобиль Mitsubishi Outlander III рестайлинг.
- Установка светодиодных противотуманных фар
- Для установки ПТФ полностью сняли бампер
- Новые противотуманные фары установлены на место заглушек
Заменили штатные галогенные линзы в фарах автомобиля Mitsubishi Pajero Sport на новые светодиодные с высокой мощностью света.
- Замена галогенных линз на светодиодные
- Разбор фар на мягком герметике
- Гарантия на работу составляет 12 месяцев
Установили в фары автомобиля Mitsubishi Outlander III рестайлинг новые светодиодные лампы с белым свечением XS-Light.
- Удалили из фар старые галогенные лампы
- Поставили в ближний свет LED-лампы
- Работа выполнена без снятия фар и бампера
Затонировали задние стекла автомобиля Mitsubishi Pajero Sport максимально глухой тонировкой с прозрачностью 5%.
- Тонировка задних стекол автомобиля пленкой LLumar
- Надежная защита от ИК- и УФ-лучей
- Срок службы тонировки 10 лет
Поставили вместо штатной оптики автомобиля Mitsubishi Outlander XL яркие LED-линзы MTF-Light с белым свечением.
- Установка в фару на мягком герметике линз
- Отполировали фары до блеска
- Гарантия на работу 1 год
Затянули стекла фар автомобиля Mitsubishi Outlander II качественной полиуретановой пленкой SunTek.
- Поклейка пленки на фары
- В работе использован американский полиуретан 200 микрон
- Срок службы пленки на фарах 5-7 лет
Заменили старые сигналы автомобиля Mitsubishi Pajero, а также установили в бампер металлическую сетку вторым слоем.
- Замена штатный звуковых сигналов на клиентские
- Установка в бампер защитной сетки радиатора
- Гарантия на работу составляет 1 год
Заменили галогенные лампы в противотуманках автомобиля Mitsubishi Pajero IV на светодиодные лампы XS-Light.
В цех нашего автосервиса не так давно заехал автомобиль Mitsubishi Pajero с нулевым головным светом, то есть фары не светили совсем, что хорошо видно на исходных демонстрационных фотографиях. Разумеется, так попросту небезопасно ездить, поэтому будем менять заводские ксеноновые линзы и лампы на новые . В качестве новых линз установим биксеноновые модули XS-Light F1 Premium, являющиеся непосредственно нашей продукцией, а также ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D2S с повышенной яркостью светового пучка.
Штатные ксеноновые линзы выгорают по одной стандартной причине – на их отражателях формируется нагар от ксеноновых ламп, которые на пике работы нагреваются до высокой температуры. Нагар формируется весьма продолжительное время, обычно при достижении от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега, после чего головной свет начинает либо заметно тускнеть, либо пропадает, как на текущем примере. Все дело в том, что с завода фары большинства автомобилей комплектуются линзами из композитных материалов, фактически из пластика, а не из металла, как наши биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium. Собственно, металлически отражатели практически не выгорают , что подтверждается пятилетней гарантией на наши фирменные модули.
Что же касается ксеноновых ламп Osram Night Breaker Laser D2S, то их высокая яркость света обусловлена большим количеством газа в колбах, а в плане мощности по питанию они аналогичны заводским лампочкам. Лампы генерируют бело-желтый свет в температуре 4350 K , который отлично освещает мокрый асфальт, по сравнению с холодным световым пучком, частично отражающимся от влажных поверхностей. Разумеется, у нас продаются только оригинальные ксеноновые лампы Osram с проверочным кодом на упаковке, благодаря чему можно убедиться в том, что они не поддельные.
Для замены линз на Митсубиси Паджеро мы в первую очередь скидываем бампер и демонтируем обе фары. Далее фары помещаются в промышленную печку на разгерметизацию, а после этого из них извлекается старая оптика, которую мы меняем с помощью специальных переходных рамок на биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium – то есть доработка посадочного места не требуется, фара мы не пилим. Следующим шагом вычищаем из пазов корпуса остатки старого герметика и укладываем новый бутиловый. Потом фары с новыми модулями собираются, и по мере их высыхания возвращаются на автомобиль.
В самом конце фары Mitsubishi Pajero с новыми линзами XS-Light F1 Premium регулируются – нужно выставить оптику в корректном положении относительно горизонта по специальному уровню, иначе головной свет может слепить. Также клиент попросил нас отполировать стекла фар до блеска , чтобы повысить их пропускную способность – без проблем, полируем стекла абразивными растворами 3М, эффективно удаляющими потертости и даже мелкие царапины.
Осталось только подвести итог работы: новые линзы XS-Light F1 Premium и ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D2S в фарах автомобиля Mitsubishi Pajero продемонстрировали исключительную яркость. Теперь светотеневая граница ровная, плотная и с равномерной заливкой, но, обратите внимание, боковая засветка СТГ низкая, так что ни о какой паразитном свечении не идет речь – все получилось по ГОСТу. Эстетику тоже не будем забывать, ведь яркий свет фар преображает вид автомобиля, придавая ему строгости и стильности.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Osram Xenarc Night Breaker Laser +200% D2S Osram Xenarc Night Breaker Laser +200%- 66240XNL Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 250 руб.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: