Уаз патриот замена ручки двери внутренней

Обновлено: 11.02.2025

Наверное, только совсем ленивые еще не стебались в сети касательно дверных ручек УАЗ Патриот.

Когда я впервые смотрел Патриота в салоне и задавал вопрос менеджеру касательно того… что это за хрень такая с ручками и как она лечится, последний лукаво улыбаясь пояснил: - Ну это же УАЗ!

Позднее, уже после покупки Патриота, в магазине официалов несколько раз задавал тот же вопрос, на что лишь встречал сочувствующие взгляды продавцов в которых читалось: - Ну вот еще один лоханулся!

В ходе всех обозначенных выше бесед я нехотя ловил себя на мысли, что каждый покупатель УАЗ — это некий Лох который стал таковым уже по факту приобретения УАЗ… Последующее общение с дилерами является видимо продолжением данного отношения к покупателю. При этом есть стойкое ощущение того, что дилеры сами втихаря угорают над людьми покупающими УАЗ.

Возвращаясь к нашим ручкам.

Проблема беспокоила в связи с тем, что ребенок 11 лет не мог самостоятельно попасть в машину. При этом когда я открывал дверь (что снутри, что снаружи), создавалось ощущение того что я сейчас что-то либо оторву, либо отломаю. а потом еще и закрыть не смогу.

Цука. смех сквозь слезы. честное слово. Кто то из известных отмечал " Чиновники когда отдельно друг от друга, то нормальные хорошие люди. но когда собираются вместе. просто беда для России. "

Дверь багажника у меня вообще на второй день перестала открываться после покупки. Что бы ее открыть нужно было подтолкнуть ее плечом во внутрь одновременно дернув за ручку… по-другому ни как. бывало 5 минут стоишь толкаешь Патриота в зад на умору прохожим. кто то посерьезу предлагает помочь подтолкнуть. ЭТО ЖЕ УАЗ.

Дилеры сказали, что будут менять или замок, или дверь целиком! Мозги бы вам поменять. о чем ниже.

Все закончилось крайне неожиданно. Купив случайно в магазине спрей смазку для велосипеда дочери, решил ее применить в отношении треклятых ручек и замков дверей Патриота и… О чудо! Ручки моментально заработали, двери стали открываться и закрываться как у иномарки с характерным шлепком, а не звоном металла. Что характерно, после моек машины в мороз, двери перестали примерзать.

По итогу. Сейчас в машине лежат два баллона – один смазка для замков, второй (силикон) – для резинок уплотнителей. Так же в бардачке лежит вилка для "снятия лапши с ушей" при посещении дилеров.

Проблема ушла, двери теперь разбирать и менять не нужно. дилер остался без халявных денег…завод "спокойно курит" в сторонке.

Возникает вопрос ко всем официалам и заводу: - А что, нельзя замки смазывать на заводе или в ходе предпродажной подготовки? Или покупатель как всегда лох?…

Снятие и установка внутренней ручки открывания передней двери УАЗ Патриот 3163

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Снимите обивку передней двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери").

2. Выверните два винта крепления внутренней ручки открывания передней двери…

3. …и снимите ручку, выведя ее из зацепления с тягой.

4. Выверните три винта крепления кронштейна внутренней ручки…

5. …и снимите кронштейн.

6. Установите внутреннюю ручку открывания передней двери в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка внутренней ручки открывания передней двери" для УАЗ 3163

Снятие обшивки двери, ремонт ручки УАЗ Патриот 2016 Ручка двери УАЗ 3163 внутренняя правая Замена ручки на УАЗ Патриот Задней боковой двери

Снятие и установка наружной ручки открывания двери задка УАЗ Патриот 3163

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите обивку двери задка (см. "Снятие и установка обивки двери задка") и отклейте влагозащитную пленку.

2. Поддев отверткой тягу привода замка двери…

3. …отсоедините ее от замка.

4. Отсоедините колодки с проводами от выводов фонарей освещения номерного знака.

5. Отверните две гайки нижнего крепления наружной ручки…

6. …снимите планку…

7. …отверните две гайки боковых креплений ручки, снимите шайбы…

8. …и снимите с автомобиля наружную ручку открывания двери вместе с тягой.

9. Установите наружную ручку открывания замка двери в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка наружной ручки открывания двери задка" для УАЗ 3163

Снятие обшивки двери, ремонт ручки УАЗ Патриот 2016 Ручки дверей рестайлинг на УАЗ Патриот 2014 года Замена ручки на УАЗ Патриот Задней боковой двери

Ручка двери внутренняя УАЗ Патриот после длительной эксплуатации начинает работать некорректно. Конфигурация ручного устройства проста, но монтажные работы требуют соблюдения инструкции. Прибор надежно прикреплен к дверной карте, но со временем крепежи ослабевают, в связи с чем внутренние механизмы ломаются. Если ручка стала скрипеть или перестала выполнять свои функции, то потребуется провести диагностику, ремонт или замену.

Причины неисправности

Внутренняя ручка УАЗ Profi продолжает собой панель салона, но если провести разборку дверной карты, то ее можно снять. Поломки происходят после длительной эксплуатации транспорта. Появляются царапины, а внутренние элементы изнашиваются, механизм и крепежи внутри со временем ссыхаются. В связи с этим появляется неприятный скрип, заклинивание прибора, заедание, сложность открытия/закрытия. Причины:

активная эксплуатация: хлопанье дверцами, резкий поворот рукоятки;
деформация кузовной части;
поломка креплений или корпуса;
увеличение зазор между кузовом и дверью;
появление микротрещин, что повлекло за собой отход метизов и ослабление винтов;
попытка вскрытия автомобиля;
внутренние повреждения: разрушился манипулятор, отошел фиксатор и т.д.

При механическом повреждении починке устройство не подлежит, но разборка потребуется для того, чтобы извлечь поврежденную деталь.

Средняя цена комплекта автомобильных ручек составляет от 1000 руб.

Выбор ручки

Бесшумное открытие и закрытия – итог доработки механизма или правильной замены. Ручка двери для УАЗ Патриот продается в наборе из четырех штук. Дополнительно предоставляются крепежи и отвертка. Ремкомплект российских производителей можно приобрести в автомагазинах или через интернет. Фирмы, которые предоставляют комплектующие:

Дополнительно стоит приобрести тяги. Их в наборе нет, как и инструкции по монтажным работам.

Подготовка

Если закрывание передней или задней, левой или правой дверцы вызывает затруднения, то приступать к работе следует незамедлительно. Своевременная диагностика позволит отремонтировать элемент, что исключит траты по замене. Инвентарь:

крестообразная отвертка;
торцевой ключ;
набор саморезов;
смазка;
детали для замены;
ветошь.

После разборки станет ясно, требуется ли частичный ремонт или установка нового изделия. Иногда достаточно поменять крепления, тягу, кронштейн или фиксатор, провести смазочные работы.

Процесс замены внутренней ручки двери

Диагностика или профилактика потребует полноценной разборки дверной конструкции. Чтобы добраться до винтов, фиксирующих ручку, предусмотрен следующий алгоритм действий:

Крепежи на ручной панели скрывают заглушки. Их поддевают острым предметом.
Выкручиваются три болта: два сверху, один снизу.
Снимается внешняя накладка. Отстегиваются пистоны обшивки. Теперь можно приоткрыть внутреннюю нишу.
Получен доступ к проводке. Проводится отключение электрических проводков: стеклоподъемника, динамика, замка. Если дверь водительская, то дополнительно отсоединяется зеркало заднего вида.
Откручивается дополнительный вид, удерживающий открывающий механизм. Устройство снимается.
Проводится осмотр состояния элемента.
Если повреждения несущественные, то проводятся профилактические работы: смазка, обработка антикоррозийным веществом.
При замене очищаются внутренние полости от загрязнений. Если применяются жидкие средства, важно дождаться полного высыхания.
Вставляется ручной фрагмент, затем фиксируется.
Выполняется проверка работоспособности.

Обратный сбор облицовочной панели производится после того, как человек убедится, что нареканий в работе механизма нет.

Периодическая смазка деталей, диагностика и регулировка продлевает жизнь автомобильным запчастям, поэтому профилактика нарушений так важна.

Сломалась пластмасска на которой крепится внутренняя ручка двери.

Это уже вторая дверь. На первой эту штуку покупал через интернет. Вторую уже не хочется покупать, цена с пересылкой совсем не маленькая получается на копеечную деталь.

Если у кого ломалась, кто как выходил из ситуации.

Посмотрите внутренние ручки двери в магазинах для ВАЗовской классики (ВАЗ 2101-07) - там площадка такая-же (есть и металлические).

С уважением, Виктор

Я ставил от ваз 2101 площадка вроде салюмин не метал.Поставил уже вторую они тоже ломаются.На площадке надо отверстия сверлить под наш крепёж

vanytka писал(а): Я ставил от ваз 2101 площадка вроде салюмин не метал.Поставил уже вторую они тоже ломаются.На площадке надо отверстия сверлить под наш крепёж

У меня тоже ломалась внутренняя ручка (правда давно это уже было) но помнится что вроде вообще ничего не сверлил - помню только что гвоздик мелкий вместо оси использовал и кончик у него загибал - чтобы не вылез.

С уважением, Виктор

Посмотрел в магазине вазовские ручки. Размеры не подходят. Купил газелевскую металлическую, но тоже надо будет переделывать.

bublonik писал(а): Сломалась пластмасска на которой крепится внутренняя ручка двери.
Если у кого ломалась, кто как выходил из ситуации.

bublonik писал(а): У меня так не получится, сломались сами ухи. От газели то же пришлось одно ухо отпилить, т.к. расстояние между ними маленькое. Буду самодельное приваривать. И потом крепежные отверстия пересверливать. По высоте подходит. После этого уже захочешь не сломаешь.

Эта пластмасска сейчас на работе, поэтому сфотать не получится. На словах, верхнии части обломились. На картинке примерно нарисовал.

bublonik писал(а): Эта пластмасска сейчас на работе, поэтому сфотать не получится. На словах, верхнии части обломились. На картинке примерно нарисовал.

Я примерно так и представлял.
Идея заключается в следующем.
Крепление производится в двух точках, следовательно есть возможность уменьшить опорную площадку по ширине.
Из листа 3. 4мм делаем "выкройку" и сгибаем. Как кроить и сгибать - понятно из картинки.
При установке ручки с пружиной используем шайбы (втулки) для правильного позиционирования.
Данный колхоз, ИМХО, будет служить дольше автомобиля в целом. :D
Остается дождаться очередной сломаной ручки для воплощения идеи.

Вобщем сделал так. Времени было мало, поэтому кривовато. (на все про все час). Если уделить побольше времени то можно сделать не хуже заводского. Ну главное суть видно.
Сначала сделал два шаблона из бумаги.

Потом из пластины 2 мм (толщины за глаза) сделал сам кронштейн, сварив две половинки между собой (без сварки все таки не обошлось, по капле с одного края и с другого).

Ну и потом прицепил к нему ручку. Пружину поставил от газелевской ручки, которую купил до этого, но переделать ее не получилось.

При поломке следующей ручки выберу время и сделаю по качественнее. Из инструмента: ножовка по металлу, молоток, шуруповерт, наждак и сварочник.

bublonik писал(а): Вобщем сделал так. Времени было мало, поэтому кривовато. (на все про все час). Если уделить побольше времени то можно сделать не хуже заводского. Ну главное суть видно.
.
При поломке следующей ручки выберу время и сделаю по качественнее. Из инструмента: ножовка по металлу, молоток, шуруповерт, наждак и сварочник.

Что-то типа этого я и предлагал, только другим путем.

Применительно к сделанному - я бы в эти места (обведено) втулочки надел.
Есть вероятность перемещения ручки по оси.

Не, она перемещаться не будет, потому что плотно вставлена между ушек.

Сломалась внутренняя ручка двери

Я взял такую http://www.avtoall.ru/ruchka_gaz_3302_3 . at-019923/
Подходит только после доработок. Самое главное - собирать таким образом, чтобы одно "ухо" площадки было внутри "родной" ручки, а второе - снаружи (чтобы не отпиливать "ухо", как сделал bublonik ). Ручку для этого немного подточить. "Родную" пружинку удлинить, раскрутив один виток или подобрать другую. Сделать упор на площадке, чтобы ручка не "клевала" (я поленился, а зря). Расточить посадочные отверстия.
Ну или купить "родную" ))) Фоток не делал.

https://www.drive2.ru/l/7498003/ вот вариант с площадкой от "классики", у меня такая площадка на Ниве ломалась.

Сломалась внутренняя ручка двери

тоже ломалась ручка.
делал из листовой нержавейки 2мм.

Сломалась внутренняя ручка двери

mudriy27 , надо было упор предусмотреть, на фото видно, что ручка "клюёт" А так молодец! Если мой силумин сломается, тоже на сталь переходить придётся

Сломалась внутренняя ручка двери

Alexander_Kis писал(а): mudriy27 , надо было упор предусмотреть, на фото видно, что ручка "клюёт" А так молодец! Если мой силумин сломается, тоже на сталь переходить придётся

да. паз фрезернул далеко. при изготовлении следующей (а при прочности пластиковых оно неизбежно) это будет учтено.

Сломалась внутренняя ручка двери

Водительская сломалась, через окно что то открыть не могу.В магазинах нет. Придётся выписывать, машину на прикол.

Сломалась внутренняя ручка двери

Vist24 писал(а): Водительская сломалась, через окно что то открыть не могу.В магазинах нет. Придётся выписывать, машину на прикол.

Читайте также: