Тойота креста замена бензонасоса
Комментарии к теме Замена топливного насоса Toyota Cresta
Неплохо было бы писать в описании к видео по какой причине производится ремонт. В данном случае, какая причина была для замены бензонасоса?
Здравствуйте, Андрей, подскажите пожалуйста, менял насос на Чайзере 100 2,5 литра, и почему то расход топлива увеличился значительно, что может быть? Спасибо заранее.
Это же не заводской герметик возле бензонасоса? У меня на прошлой машине такой же был, я все думал ДТП или завод)
Здравствуй,когда на марке в 100 кузове снимали бензонасос,там стандартно откручиваются гайки или наоборот?
Вы . коментаторы, вы название ролика читали? Прежде что то . читайте внимательно, человек написал что как найти неисправность в дороге и как доехать до дома, а вы начали его . что . мол палкой . бак и все ремонт окончен, он вам балбесам обьясняет а вы шкните, .
Вопрос как умному электрику! У меня бывает такое реле бензонасоса то включаеться то нет в чем может быть проблема?
Спасибо за видео. Только давление на заглушенном авто может падать из за обратного клапана,за за пропуска форсунок,а регулятор топлива он только сбрасывает большое давление на форсунки!Вроде бы как то так. Удачи.
Я выточил новый болтик а место втулок шланг что на солярку идёт как раз подошол тоже стало приятно туговато.Спасибо за видосы.Покажите где лампочка на панели приборов когда габариты включаеш горит а то у меня не горит.
привет слушай не подскажеш сел в авто поворачеваю ключть на приборной доске все погасло и немогу завести авто поворачеваю влючь обратно приборноя доска горить пытаюсь завести все гаснет и не завести че за . замок глючит чтоли. это на вольве с 40 1998 года
Важно! Если разбираете барабан, то обязательно надевайте респиратор, и не смахивайте грязь кисточкой или сухой тряпкой, там продукты износа колодок, в пыли может быть асбест! Вдыхание этой гадости приводит к очень плохим последствиям. Надевайте респиратор, а для прочистки используйте смоченные тряпки, которые потом сразу выбрасывайте!
У приятеля на тойота cresta с топливным насосом до сих пор без проблем ;) ЛЮДИ ВСЕМ ПРИВЕТ. СКАЖИТЕ КТО В КУРСЕ, РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА КИА ЦЕРАТО 2008 Г. НА КАКОМ ДАВЛЕНИИ ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ТОПЛИВО. МОЙ ПРИМЕРНО НА 3,3 АТМОСФЕРА НАЧИНАЕТ ПЕРЕПУСКАТЬ. КТО В КУРСЕ,ЭТО НОРМ, ИЛИ ОН УЖЕ ПОКОЙНИК. ОТВЕТИТЬ
доброго времени суток всем. Ребята такой вопрос, идет звук из него горить чек иногда с ЭПК в чем может быть прaблема, Постоянные геморрои с топливным насосом совсем достали )))
На мой взгляд ПОЛНЫЙ БРЕД по цвету 'запаху' и резинки. Европейские производители открывают свои филиалы по всему миру, там где рабочая сила дешевле. Вы знаете что такое Акционерное общество с ограниченной ответственностью? Это когда, например фильтр производится в Малазии, а упаковка из Венгрии, а в итоге штрихкод приклеен в Германии, т.к. и упаковка и само изделие ввезено в Германию. Когда ввозится 'не комплект, то пошлинысмешные, а когда упакованный продукт, то пошлины 'мама не горюй'.Возьмите к примеру Бош. Например свеча накаливания. Изготовленные в Германии, Индии, Малазии. отличаются между собой, качеством и маркировкой. Я обратился в Бош и просил разъяснение к 'маде ин Герману',изготовлено в Малазии (гравировка) и мало того отличие по сопротивлению, и спросил я Бош, это что? Нелегальный продукт? Ответ 'нет', это оригинал Бош (хотя этикетки и упаковки не то что по цвету, а по форме и изображению совсем разные. Одни как бошевские, а другие как матроска полосатые), потому что филиалы Бош почти во всем мире, как и в России.2-й пример : Купил мойку высокого давления : Штрихкод Германия, на коробке Италия, на самой мойке 'МАДЕ ИН КИНА' (Китай). Если все что вы нам показали это подделки, то куда смотрит таможня и почему подделки у вас на прилавке?Не нужно потребителю 'голову лечить' доморощенным экспертам. Смотреть нужно на то кем и где произведено.Вы наверно думаете что разливщик масел тут же флаконы производит? Это точно так же как купив ремень с надписью Рено можно думать что Рено произвел ремень. Ошибка. Рено как и ниссан ремней не производит.А масла разливаются грубо говоря из одной бочки, как оригинал Опель или оригинал Ниссан. в заказанную посуду, которая может большой партии годом или двумя раньше изготовлены, а этикетки наклеены во время разлива.Точно так же и аккумуляторы - посуда покупается не для сегодняшнего аккум, а в больших партиях.
Не частые геморрои с топливным насосом это еще что ))) А на щупе такого же цвета было? это же убийство коробки кататься на таком грязном масле!!
да точно в нем проблема, я тоже с начало все остальные варианты устранил пока все не закончилось на нем, сейчас зато как часики, с пол пинка заводится и динамика в 100 раз лучше. подальку давиш и машинка прям мчится а не чихает!) У моего соседа и без бензонасоса на тойоте много чем заниматься ;)
Неумничай на 1.9dci мембрана этого клапана рассыпается от температуры и масла а ценаего полностью на ниссане 90евр на рено80 тоже евр благо подошло от китайца, Геморрои с бензонасосом совсем достали )))
вот так стучали мои компенсаторы: я промыл движок и залил лукойл: В двигатель я не лез. Подписывайтесь на мой канал, скоро новое видео.
Добрый день! Занимаетесь ли вы ремонтами моторов ep6 Пежо 308 если до то где вы территориально находитесь и когда к вам можно обратится? Заранее спасибо!
Мне приятель сказал с бензонасосом на кресте пока без проблем :) пользуюсь Nexiq 2. брал на ибэе за 750$
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Not sure if it’s my fuel filter. I replaced my plugs, wires, switched to synthetic high mileage and replaced the Air filter. But it doesn’t seem like my car accelerates quickly like it should. Say I’m going sixty mph then I floor it, it’s almost like it takes a few seconds to respond then it goes. 4 cylinder ford ranger. 95k miles. I’ve ran sea foam through it a few times. Any suggestions?
Отличное возле вас СТО, при отсутствие искры и работающем бензонасосе, ДПК это первое что нужно проверить.
Не могу понять. Зачем болт под канец становиться тоньше. Я имею ввиду который продается. Может это и не важно? А планка расспредвалов должна плотно ложится в разрезы?
Классно показываете и классно ты рассказываешь чувак Приятно тебя слушать и всё понятно Есть изюминка в вашем канале!
Подскажите пожалуйста - почему ручная подкачка качает насоса - а когда насос прикрутишь к двигателю на место не качает? Может шток нужно утопить.
You would overheat your motor long before you burn out a piston and over heating doesn't kill cars Unless you keep going
Почему все клоуны для понтов пытаются крутить пятаки, ведь не получается никогда? А слабо реальный пяточёк выдать, а не чёрти что?
3 литра для этой машины ни о чём. Для коротыша в самый раз, а для длинного не очень. Я вообще, узнав о том, что на Патролах основным идет ZD30, чуть со стула не свалился, потому что на Сафарях этот движок идет только в короткобазых версиях, и то не славится надежностью. На больших Сафарях исключительно TD42 атмосферный и турбо, и бензины TB45 и ТВ48. У меня на коротыше стоит RD28ETi, а у отца на Патруле 11 года TD42 не турбо) У нас тут некоторые даже после каких-либо проблем с ZD30 или при подходе срока капиталки просто покупают TD42 и ставят его) Дорого конечно, но зато мороки с ним почти никакой.
В комментариях народ мается с этими заглушками, то не лезет, то проваливается. Ни кто не удосужится промерить перед тем как вставлять, а лучше при покупке. Я вот купил на ВАЗ 2108 а там вместо d36 мм все 37мм. Ну и как он может обжаться на 1 мм при толщине стенки в 1,4мм? Можно и блок расколоть!
Читайте также: