Тойота хайлендер замена заднего ступичного подшипника

Обновлено: 11.02.2025

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Тойота Хайлендер по цене . Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Highlander [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 3 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализированный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Цех доп. оборудования. Ремонт рулевой рейки.

Замена подшипника задней ступицы 2100 руб.

Специализированный автосервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Дооснащение авто. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей. Ремонт АКПП.

Замена подшипника задней ступицы 2100 руб.

Обслуживание и ремонт Toyota. 3D сход-развал, шиномонтаж, мойка, Кузовной цех. Капремонт двигателей, АКПП и агрегатов. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.

Замена подшипника задней ступицы 1600 руб.

Техничекое обслуживание Toyota, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, профессиональный кузовной ремонт.

Замена подшипника задней ступицы 1300 руб.

Техническое обслуживание Тойота, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, сход-развал, профессиональный кузовной ремонт.

Стук у меня проявлялся только на малых скоростях, когда попадал на острые края ямок, видимо колесо раскачивалось и стучало. А на скорости, видимо, срабатывал гироскопический эффект и колесо не люфтовало, соответственно и стука не было .

samus

Админ(добрый)

nickditlov

Петербург

На дорестайле менял только подшипник - точно помню, ещё стопорное кольцо новое покупал. Завтра посмотрю про рестайл по каталогу.

nickditlov

Петербург

Передняя ступица

На передней ступице у нас меняется подшипник, вот:

Номер 90369-45003, в Экзисте оригинал 1,5. 2 т.р., не оригинал - около 1 т.р.

nickditlov

Петербург

Задняя ступица на Хай 2002 г.

В каталоге на указанный Хай такой вот рисунок:

Подшипник идет отдельно, его номер - 90369-38019, еще надо заказывать два сальника, их номера:
90311-52005 (внешний)
90311-56031 (внутренний).

Для сравнения, на Хай 2004 г. ступица в сборе:

samus

Админ(добрый)

nickditlov

Петербург

Рисунок выше для рестайла приводил - для своего 2004. Если хочешь - могу глянуть на твою машину по ВИНу (можно в личку).

samus

Админ(добрый)

nickditlov

Петербург

Я тут добрался до старой ступицы (задняя) и препарировал её. Вот она в сборе:

Вот собственно ступица выпрессована из корпуса держателя подшипника:

А вот корпус держателя подшипника (если эту колобашку можно так назвать, а не частью ступицы) и внутренности: кольцо с шариками и внешний пыльник:

Вывод делаю такой: подшипник отдельно не меняется, ибо его корпус - часть ступицы.

samus

Админ(добрый)

nickditlov

Петербург

Блин! Получается, что надо смотреть на каждую конкретную модель, что ли? Выше я приводил рисунок разборной задней ступицы на дорестайл 2002 г. Сейчас глянул на свой старый дорестайл 2001 г. (2WD) - на него идет неразборная ступица 42450-48010. Для сравнения, на мой рестайл 2004 г. (4WD) идет неразборная ступица с другим номером: 42410-48040.

samus

Админ(добрый)

nickditlov

Петербург

Может и так, но то, что я нарыл для своих 2-х Хаев, выглядит так (для неразборных ступиц)
2001 2WD было 42450-48010, стало 42450-48011
2004 4WD было 42410-48040, стало 42410-48041

ZLideN

Member

Загудела задняя ступица(правая). Пошатал - имеется люфт ощутимый. вот что инетересное получается, если я не прав, то поправте меня. В книжке у дорестайлинговых Хаев (2001-2003) нарисовано, что ступица разборная, даже показано какими спец инструментами вытаскивать подшипник.
Получается задняя ступица у дорестайлинговых разборная, а у рестайлинговых - нет?

Лексеич

Well-Known Member

samus

Админ(добрый)

ZLideN

Member

Всё вопросов нет, спасибо, завтра побегу покупать. ммм думаю придется менять сразу пару.
(на всякий случай - передние ступицы разборны, проверил - подшипники уже менял)

samus

Админ(добрый)

ZLideN

Member

может кому будет интересно или полезно.
Произвел замену задней ступицы.
выработка была такая, что огого..
вот фото старой и новой задней ступицы. (мне обошлась 5100 рублей - 25500 тенге, грубо говоря).
Старая:

По работе заняло минут 20-25, относительно легко меняется:
поддмкрачиваем машину, откручиваем колесо, аккуратно отчиканиваем гайку на гранате(гайку ступицы)(обязательно нужно разстопорить её) У меня открутилась относительно легко.
Дальше снимаем колесо, снимаем суппорт, снимаем тормозной диск - он у меня прикипел, я воспользовался двумя болтами и вкрутил их в сам диск чтоб оторвать его от ступицы. Да и не забываем снять машину с ручника, а то диск тормозной вы не снимете.
После того как снял идиск, откручиваем 4 болта на чем держится вся ступица. Снимаем ступицу.
сборка производится в обратном порядке.
посоветую гайку ступицы ставить новую и не забудте после затяжки гайку застопорить.

На всякий случай ещё раз повторю, чтоб ищущему человеку было сразу понятно-
на рестайлинговом Хае задний подшипник ступицы, меняется только вместе со ступицей! (2005год. полный привод, v3.3)

Наша компания предлагает заказать услугу замены заднего ступичного подшипника по выгодной цене. К вашим услугам профессионалы, которые используют современное оборудование. Отличительной чертой нашей организации является профессиональный подход и доступная стоимость услуги. За долгие годы выполнения ремонта автомобилей мы заработали положительную репутацию среди клиентов. Мы выполняем замену заднего ступичного подшипника качественно и ответственно.

Представленные цены на Замена заднего ступичного подшипника Toyota Highlander являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Замена масла в вариаторе	30 мин	от 800 руб.
Замена антифриза	1 час	от 1200 руб.
Замена тормозной жидкости	1 час	от 1200 руб.
Замена масла в МКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена масла в АКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена свечей зажигания	30 мин	от 720 руб.
Замена салонного фильтра	20 мин	от 450 руб.
Замена воздушного фильтра	10 мин	от 150 руб.
Замена масла и масляного фильтра	45 мин	от 900 руб.
Регулировка света фар	20 мин	от 600 руб.
Замена переднего ступичного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.
Замена цепи ГРМ	2 часа	от 3000 руб.
Замена ремня ГРМ	2,5 часа	от 3450 руб.
Замена топливного фильтра	30 мин	от 600 руб.

Когда необходимо осуществлять замену заднего ступичного подшипника на Toyota Highlander?

Замену заднего ступичного подшипника рекомендуется осуществлять каждые 100000 км.

Функционирование тормозной и ходовой системы транспортного средства определяет качество и комфорт вождения. В случае несвоевременной замены задней ступицы можно попасть в ДТП из-за поломки подшипника ступицы. Этот механизм отвечает за вращение колеса и передвижение транспорта.

Как определить неисправность системы:

• Появились посторонние шумы, постукивания или лязг в ходовой части машины. Это говорит о том, что пора производить замену заднего ступичного подшипника. Чаще нужно менять систему спереди, так как на переднюю часть авто оказывается большая нагрузка.
• Колёсные диски нагреваются неравномерно – это свидетельствует о неисправности.
• Можно поднять машину на домкрате и аккуратно раскачать – если слышен глухой звук, то пришло время менять деталь.

Основная причина заказа услуги замены заднего ступичного подшипника заключается в предупреждении более серьёзных поломок. Если ходовая или тормозная часть откажет в самый неподходящий момент, то автомобиль может потерять управление.
Поэтому мы рекомендуем заказывать замену заднего ступичного подшипника у профессионалов, способных провести качественную диагностику. Выбор специализированного автосервиса – это правильное решение. Это даст возможность быть уверенными в том, что поставленная задача будет выполнена максимально профессионально. Сотрудничать с нашей компанией выгодно и удобно за счёт наличия квалифицированных специалистов.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Тойота Хайлендер по цене от 1 200 до 3800 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Highlander [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 3 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Плановое техобслуживание автомобилей Тойота, слесарный ремонт. Ремонт двигателей и КПП. Кузовные работы, стапель, покраска. 3Д сход-развал, шиномонтаж.

Замена задних тормозных дисков 1600 руб.

Замена задних тормозных дисков 1600 руб.

Замена задних тормозных дисков 1600 руб.

Профильный сервис Toyota - обслуживание и ремонт. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Ремонт АКПП.

Замена задних тормозных дисков 1200 руб.

Автосервис предлагает своим клиентам услуги по ремонту и обслуживанию Toyota, том числе кузовной ремонт и покраску.

Читайте также: