Точки подключения сигнализации ниссан патрол
1. Точки подключения автосигнализации на Nissan NP300 2013
Замок зажигания
+12 - Белый-красный
Зажигание - Черный-Белый
Зажигание 2 - Красный
АСС - Синий
Стартер - Черный
Стартер 2 - Черный-желтый
Панель приборов
Повороты - Оранжевый (пин 19 левого разъема) и Фиолетовый (пин 16 левого разъема)
Ручник - Салатовый (пин 34 левого разъема)
Левая кик-панель из двери водителя
центральный замок открытие - Зеленый
центральный замок закрытие - Синий
Концевики дверей - Красно-желтый на левой стойке
Контроль запуска на форсунке
Для комфорта все есть в водительской двери, с кнопки на панельке и с кнопки на ручке открывания идет разное управление ЦЗ, стекла поднимаются по силе не смотря на авторежим, при этом ничего не сбивается.
2. Точки подключения автосигнализации на Nissan NP300 2014, МКПП, дизель
Центральный замок - установка 4-х электроприводов в двери; все просто, как в 90-х годах на Nissan.
Замок зажигания:
+ 12 - Белый/красный
АСС - Синий
зажигание 1 - Чёрный/белый
зажигание 2 - Красный
стартер 1 ( Дополнительный) - Чёрный/зеленый
стартер 2 (Основной) - Чёрный/желтый
на стартера вешал 2 реле, и блокировал штатной блокировкой А91 (2-й стартер)
Концевики дверей (передние, задних нет - стоят заглушки) (-) - красный/жёлтый в левой стойке, идут к плафону без задержки
Повороты (+) - оранжевый и фиолетовый, брал у замка зажигания на гитаре
Тормоз (+) - серый на лягушке
Ручник (-) - щиток приборов, бежевый/салатовый в левом разъёме, через диод
Генератор (+) - щиток приборов, желтый (использовал диоды, как советовали)
Обходчик - любой, хоть самодельный
3. Точки подключения автосигнализации на Nissan NV200, кузов VM20, двигатель HR16DE, правый руль, 2010
Замок зажигания:
12в – синий
ACC – коричневый
Зажигание 1 – красный
Зажигание 2 – жёлтый
Стартер – белый
Концевики дверей (-)
Панель приборов, 24-х контактный белый разъём
передняя левая – белый
передняя правая – жёлтый/чёрный
задняя левая – синий (4-й верхний левый)
задняя правая – зелёный/красный
5-я дверь – розовый/чёрный
Повороты
Панель приборов, верхний разъём, где мало контактов
левый – зелёный
правый – белый, провода соседние
Центральный замок
Панель приборов, чёрный разъем, толстые провода - работа в разрыв, смена полярности
открывание дверей – зелёный
закрывание дверей – серый
Тормоз – красный на лягушке педали
Тахометр – разъем на катушке зажигания
сигнал – зеленый
питание – фиолетовый
масса – черный
4. Подключение доводчика стекол на Nissan NV200
Подключается в водительской двери около разъема блока управления стеклами. Крепится там же у кабельной трассы. Доводчик использовал Cenmax AS-2.
Приведу цвета всех проводов:
Розовый толстый - постоянный +12в
Белый толстый - левый верхний "+"
Синий толстый - ключ в положении ON +12в
Жёлтый толстый - левый вниз "+"
Серый толстый - правый вниз "+"
Красный толстый - правый верх "+"
Чёрный - масса "-"
Провода, к которым подключаемся на доводчике:
Синий - питание +12в
Чёрный - масса "-"
Белый - в разрыв, подъем левого стекла
Красный - в разрыв, подъем правого стекла
Остается управляющий провод. Их обычно два. Один по "+" и второй по "-". Выбираем по "-". Его протягиваем через резиновую манжету-переходник в салон. Он был короткий, поэтому пришлось нарастить. Соединяем со свободным дополнительным каналом сигнализации, настраиваем его для сработки при постановке на охрану по "-". Как правило, есть канал, который уже на заводе так настроен. Вот его и используем.
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol
Замок зажигания:
зажигание – белый/чёрный
стартер – чёрный/зелёный
отопитель – синий/красный
концевик двери – чёрный/фиолетовый
габариты – фиолетовый/чёрный
Под панелью приборов:
ручник – коричневый
тахометр – жёлтый/чёрный
ближний свет – красный/жёлтый, переключатель света
стоп-сигнал – красный/зелёный, педаль тормоза
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol 1998
Жгут от замка зажигания:
+12 В – белый/красный
зажигание – синий
стартер – красный/белый или чёрный/жёлтый толстый в блоке предохранителей под капотом
габариты – синий/чёрный
повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/красный в водительском пороге
клапан ТНВД – красный/белый тонкий в гофрированной трубке
концевики дверей+багажник – красный/чёрный
центральный замок – красный/жёлтый (запирание), синий/белый (отпирание) на водительской боковине в блоке ЦЗ
стоп – светлый зелёный/жёлтый
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol 1999 - 2000
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol 2009
Замок зажигания:
+12 – белый/красный
зажигание1 – синий
зажигание2 – жёлтый/черный
стартер – черный/жёлтый
Блок центрального замка (в левой кик панели):
концевик дверей – красный/чёрный
центральный замок – розовый (закрыть), салатовый (открыть)
Панель приборов, коричневый разъём:
поворотник – зелёный/красный
ручник – коричневый/белый
тахометр – жёлтый/чёрный
Панель приборов, белый разъем:
поворотник – зелёный/жёлтый
Тормоз – зелёный на концевике педали тормоза
Комментарии
Patrol 2009 год.
замок зажигания
+12 - белый с красным
ign 1 - синий
Ign 2 - желтый/черный
starter черный/желтый
блок центрального замка (в левой кик панели)
концевик дверей - красный/черный
цз закрыть - розовый
цз открыть - салатовый
панель приборов
коричневый разъем
поворотник - зелено/красный
ручник - коричнево/белый
тахометр - желтый/черный
белый разъем
поворотник - зелено/желтый
тормоз на концевике педали тормоза - зеленый
Добавить комментарий
1. Точки подключения автосигнализации на Nissan NP300 2013
Замок зажигания
+12 - Белый-красный
Зажигание - Черный-Белый
Зажигание 2 - Красный
АСС - Синий
Стартер - Черный
Стартер 2 - Черный-желтый
Панель приборов
Повороты - Оранжевый (пин 19 левого разъема) и Фиолетовый (пин 16 левого разъема)
Ручник - Салатовый (пин 34 левого разъема)
Левая кик-панель из двери водителя
центральный замок открытие - Зеленый
центральный замок закрытие - Синий
Концевики дверей - Красно-желтый на левой стойке
Контроль запуска на форсунке
Для комфорта все есть в водительской двери, с кнопки на панельке и с кнопки на ручке открывания идет разное управление ЦЗ, стекла поднимаются по силе не смотря на авторежим, при этом ничего не сбивается.
2. Точки подключения автосигнализации на Nissan NP300 2014, МКПП, дизель
Центральный замок - установка 4-х электроприводов в двери; все просто, как в 90-х годах на Nissan.
Замок зажигания:
+ 12 - Белый/красный
АСС - Синий
зажигание 1 - Чёрный/белый
зажигание 2 - Красный
стартер 1 ( Дополнительный) - Чёрный/зеленый
стартер 2 (Основной) - Чёрный/желтый
на стартера вешал 2 реле, и блокировал штатной блокировкой А91 (2-й стартер)
Концевики дверей (передние, задних нет - стоят заглушки) (-) - красный/жёлтый в левой стойке, идут к плафону без задержки
Повороты (+) - оранжевый и фиолетовый, брал у замка зажигания на гитаре
Тормоз (+) - серый на лягушке
Ручник (-) - щиток приборов, бежевый/салатовый в левом разъёме, через диод
Генератор (+) - щиток приборов, желтый (использовал диоды, как советовали)
Обходчик - любой, хоть самодельный
3. Точки подключения автосигнализации на Nissan NV200, кузов VM20, двигатель HR16DE, правый руль, 2010
Замок зажигания:
12в – синий
ACC – коричневый
Зажигание 1 – красный
Зажигание 2 – жёлтый
Стартер – белый
Концевики дверей (-)
Панель приборов, 24-х контактный белый разъём
передняя левая – белый
передняя правая – жёлтый/чёрный
задняя левая – синий (4-й верхний левый)
задняя правая – зелёный/красный
5-я дверь – розовый/чёрный
Повороты
Панель приборов, верхний разъём, где мало контактов
левый – зелёный
правый – белый, провода соседние
Центральный замок
Панель приборов, чёрный разъем, толстые провода - работа в разрыв, смена полярности
открывание дверей – зелёный
закрывание дверей – серый
Тормоз – красный на лягушке педали
Тахометр – разъем на катушке зажигания
сигнал – зеленый
питание – фиолетовый
масса – черный
4. Подключение доводчика стекол на Nissan NV200
Подключается в водительской двери около разъема блока управления стеклами. Крепится там же у кабельной трассы. Доводчик использовал Cenmax AS-2.
Приведу цвета всех проводов:
Розовый толстый - постоянный +12в
Белый толстый - левый верхний "+"
Синий толстый - ключ в положении ON +12в
Жёлтый толстый - левый вниз "+"
Серый толстый - правый вниз "+"
Красный толстый - правый верх "+"
Чёрный - масса "-"
Провода, к которым подключаемся на доводчике:
Синий - питание +12в
Чёрный - масса "-"
Белый - в разрыв, подъем левого стекла
Красный - в разрыв, подъем правого стекла
Остается управляющий провод. Их обычно два. Один по "+" и второй по "-". Выбираем по "-". Его протягиваем через резиновую манжету-переходник в салон. Он был короткий, поэтому пришлось нарастить. Соединяем со свободным дополнительным каналом сигнализации, настраиваем его для сработки при постановке на охрану по "-". Как правило, есть канал, который уже на заводе так настроен. Вот его и используем.
1. Фото по установке автосигнализации на Nissan Pixo 2009
В принципе, на фотографиях всё ясно показано и расписано.
2. Точки подключения автосигнализации на Nissan Primera 1997
3. Точки подключения автосигнализации на Nissan Primera 2002
4. Точки подключения автосигнализации на Nissan Pulsar S-RV (хетчбэк)
Замок зажигания:
+12 – зеленый толстый
Зажигание 1 – чёрный/красный (работает во время прокрутки стартера)
Зажигание 2 – чёрный/розовый (отключается во время прокрутки стартера)
АСС – белый/синий
Starter 1 – чёрный/белый
Starter 2 – чёрный/синий
На панели приборов:
Повороты – зелёный/чёрный и зелёный/желтый
Двери – красный/белый
Тахометр – синий/желтый в разъёме за тахометром.
В пороге водителя:
Тормоз – розовый с синей полосой
Центральный замок
Кнопка на двери закрывала/открывала только все двери, кроме водительской. Разобрав дверь обрубил 2 провода, выходящие из двери (зелёный и розовый), а в двери их соединил с 2 проводами замка двери (желтым и фиолетовым) и подключаем как управление двупроводным соленоидом.
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol
Замок зажигания:
зажигание – белый/чёрный
стартер – чёрный/зелёный
отопитель – синий/красный
концевик двери – чёрный/фиолетовый
габариты – фиолетовый/чёрный
Под панелью приборов:
ручник – коричневый
тахометр – жёлтый/чёрный
ближний свет – красный/жёлтый, переключатель света
стоп-сигнал – красный/зелёный, педаль тормоза
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol 1998
Жгут от замка зажигания:
+12 В – белый/красный
зажигание – синий
стартер – красный/белый или чёрный/жёлтый толстый в блоке предохранителей под капотом
габариты – синий/чёрный
повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/красный в водительском пороге
клапан ТНВД – красный/белый тонкий в гофрированной трубке
концевики дверей+багажник – красный/чёрный
центральный замок – красный/жёлтый (запирание), синий/белый (отпирание) на водительской боковине в блоке ЦЗ
стоп – светлый зелёный/жёлтый
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol 1999 - 2000
Точки подключения автосигнализации на Nissan Patrol 2009
Замок зажигания:
+12 – белый/красный
зажигание1 – синий
зажигание2 – жёлтый/черный
стартер – черный/жёлтый
Блок центрального замка (в левой кик панели):
концевик дверей – красный/чёрный
центральный замок – розовый (закрыть), салатовый (открыть)
Панель приборов, коричневый разъём:
поворотник – зелёный/красный
ручник – коричневый/белый
тахометр – жёлтый/чёрный
Панель приборов, белый разъем:
поворотник – зелёный/жёлтый
Тормоз – зелёный на концевике педали тормоза
Комментарии
Patrol 2009 год.
замок зажигания
+12 - белый с красным
ign 1 - синий
Ign 2 - желтый/черный
starter черный/желтый
блок центрального замка (в левой кик панели)
концевик дверей - красный/черный
цз закрыть - розовый
цз открыть - салатовый
панель приборов
коричневый разъем
поворотник - зелено/красный
ручник - коричнево/белый
тахометр - желтый/черный
белый разъем
поворотник - зелено/желтый
тормоз на концевике педали тормоза - зеленый
Добавить комментарий
Читайте также: