Паджеро 4 замена лампочек салона
LED МОДЕРНИЗАЦИЯ ОПТИКИ В MITSUBISHI PAJERO IV (2010)
ЛИНЗЫ / ГАБАРИТЫ / ХОДОВЫЕ ОГНИ / ПОВОРОТНИКИ / ПТФ / СТОП СИГНАЛ
Развитие светодиодных технологий относительно недавно ворвавшихся на мировой рынок автомобилей произвело настоящую революцию в области качественного освещения. Сегодня почти все автоконцерны перешли на LED, практически отказавшись от привычного ксенона и уж тем более от допотопного галогена. Многочисленные тесты и испытания показали – качественная светодиодная оптика многократно эффективнее, выносливее и безопаснее в сравнении с другими традиционными компонентами. Но некоторые автопроизводители не спешат с внедрением современных решений в свой устаревший модельный ряд, приберегая "козырную карту" для будущих новинок, тем самым стимулируя покупателя приобретать все самое новое и лучшее.
Один из таких автомобилей перед вами. Почетный ветеран авторынка, легендарный Мицубиши Паджеро 4 поколения. Надежный как танк! Неприхотливый и практичный внедорожник, покоривший сердца российской публики, своим внешним видом, эргономикой и харизмой. Однако слабые места есть даже у таких машин. Одно из которых – слабый свет. Использование устаревших еще в далеком 2006 году световые компоненты продолжают устанавливаться в этот кузов, обрекая владельцев пользоваться древним ксеноном без шансов на полноценное освещение дороги и безопасную и комфортную езду в плохих условиях видимости.
ПРИЧИНА ОБРАЩЕНИЯ В ТОП ТЮНИНГ
Владелец этого белоснежного красавца выпущенного в 2010 году, по сей день считает свой выбор оптимальным и не видит адекватной альтернативы для замены. Но годы идут и ксеноновый свет, когда-то внушающий уважение на дороге стал стремительно угасать и меркнуть на фоне новых, технологичных конкурентов в потоке. Ультрасовременные автомобили оснащенные светодиодными фарами, заливают дорогу ярким, несравнимо более мощным светом, подавляя и доминируя в потоке, наслаждаясь настоящим, ярким светом. Pajero так не может и когда угнетающая разница стала ежедневно бросаться в глаза, хозяин обратился за помощью в центр Топ Тюнинг Москва.
ТЕСТ НА СТЕНЕ - ДО НАЧАЛА РАБОТ
Традиционно до начала работ, мы выполняем проверку работы света оптики на стене. Результат этого экземпляра – перед вами. Слабый и явно недостаточный для эффективного освещения дороги ксеноновый свет ближнего режима и тусклый, желтый галоген дальнего света определенно не могли обеспечить безопасную езду в темное время и в условиях плохой видимости.
Ближний свет (ксенон) Mitsubishi Pajero IV (2010) - До начала работ Дальний свет (галоген) Mitsubishi Pajero IV (2010) - До начала работ
Первичный осмотр оптики на этом экземпляре выявил ряд проблем влияющих на световые возможности оптики и после небольшого согласования с заказчиком работ и списка компонентов, мастера приступили к вскрытию оптики. После вскрытия, перед нами предстала привычная картина: окончательно выгоревшие за 11 лет отражатели в заводских линзах абсолютно неспособные отдавать отражение на дорогу + изношенные стекла фар, покрытые множеством царапин сколов. Закипела работа и на место старых моно-линз с ксеноновой начинкой, были установлены новейшие светодиодные би линзы, а место стандартной периферии заняла качественная LED экосистема.
ПОДБОРКА КОМПОНЕНТОВ
Список в этом проекте заслуживает особого внимания и мы с удовольствием делимся с вами сборкой, считающейся на сегодняшний день оптимальной для получения превосходного результата, без преувеличения, сравнимого с флагманской оптикой лидеров автомобилестроения.
Светодиодные габаритные огни Philips X-treme LED W5W - заменят штатные габариты в передней оптике;
Светодиодная лампа Optima LED i-ZOOM White с цоколем H11 - дальний свет, в рефлекторной части фар;
Лампы повторителей поворота с функцией ДХО PHOTON LED - PY21W (1156/7740) тип PY21W, ДХО 2 в 1 ;
Светодиодные противотуманные фары FL10W - для замены стандартных, галогеновых ПТФ в Паджеро;
Красные лампы Philips Ultinon Led в задние фонари 2 в 1 - цоколь WX3x16d - в задние фонари;
Переходные рамки на Mitsubishi Pajero 4 для Hella 3/3R (Hella 5R) - для монтажа линз в штатный каркас;
Светодиодные БИ-линзы Night Assistant LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт. - БИ-ЛЕД линзы;
ФИНАЛ – ПРАВИЛЬНЫЙ СВЕТ НА ПАДЖЕРО 4
По окончанию работ по установке компонентов, собранная оптика прошла процесс полировки и правильной регулировки светового потока. Вместо обыкновенных ламп повторителей поворотов теперь работает фирменная система Фотон, с функцией дневных ходовых огней и режимом поворотников. В рефлектор дальнего света установлены светодиодные лампы. Таким образом автомобиль получил абсолютно полный набор светодиодных компонентов. Установленные в штатный каркас оптики светодиодные би-линзы МТФ профессиональной линейки Night Assistant радикально изменили возможности заводской оптики автомобиля.
Особая конструкция с двумя независимыми чипами и двумя отдельными рефлекторами выгодно выделяют это поколение линз среди аналогов той же ценовой категории. Четкая светотеневая граница с потрясающим заполнением светового коридора перед машиной, позволяет качественно освещать дорогу намного дальше, в сравнении с заводским, ограниченным решением. Функция дальнего света в линзе реализуется за счет электрической шторки переключающую световой поток, открывая внутренние отражатели линзы на 100%.
Ближний свет (MTF Night Assistant) Mitsubishi Pajero IV (2010) - После модернизации Дальний свет (MTF Night Assistant) Mitsubishi Pajero IV (2010) - После модернизации Сравнение до и после. (MTF Night Assistant) Mitsubishi Pajero IV (2010)
СРАВНЕНИЕ СВЕТА ЛИНЗ MTF NIGHT ASSISTANT С ЛАЗЕРНОЙ ОПТИКОЙ НОВОГО BMW X6 G06
В процессе работы с этим Mitsubishi Pajero нам представилась отличная возможность выполнить независимый тест-сравнение возможностей оптики машин, поставив автомобили рядом в одинаковых условиях. Результат сравнения световых возможностей новейшего автомобиля баварского концерна стоимостью около 10 миллионов рублей и сборки выполненной на Паджеро произвели большое впечатление даже на опытных мастеров Топ Тюнинг.
Все как у всех, все хотят больше света. Давно пришли заказанные
светодиодные матрицы COB технологии с токограничивающими резисторами. Дабы продлить им жизнь были добавлены примерно такие же номиналы сопротивлений: в квадратные по 2 резистора добавлено, в прямоугольные добавлен один резистор.
Вокруг машины хорошо светит. Синева идёт спереди и сзади от орлиных глазов, которые установил ранее во время шумки задней двери
Mitsubishi Pajero 2012, engine Gasoline 3.0 liter., 178 h. p., AWD drive, Automatic — tuning
Comments 32
Хорошо вышло. Хотя я не люблю холодное свечение. Себе принципиально ставил именно тёплое.
Да уже стал сомневаться )))
Ощущение от света как будто в какой то лаборатории сидишь
Я люблю, когда светло.
А есть готовыерешения, чтобы не паять ничего? Очень хочу светодиоды.
Да. Надо поискать. Я точно помню в нескольких записях видел, что кто то изготавливает платы. Надо будет просто снять плафоны и заменить лампочки на платы
Круто!, где заказывал? Цена? тоже теперь хочу такие!
Благодарю, паять умею, буду заказывать
Ну отлично тогда, там и сопротивление сами сможете подобрать и добавить, чтобы не перегорели эти матрицы.
Хотел ещё раз предупредить, есть нюанс в том что прямоугольные светят белым, а квадратные синевой отдают, хотя поставщик один, видать этот магазин с разных заводов берет диоды на продажу
• Если все входы закрыты, при запирании автомобиля с использованием передатчика или электронного ключа все плафоны освещения салона автоматически выключатся в течение нескольких секунд.
• Если после останова двигателя не совершать никаких управляющих воздействий, освещение выключится через 20 мин.
Лампа направленного освещения
Включение и выключение лампы направленного освещения осуществляется нажатием на рассеиватель (1) или кнопкой (1).
Лампа направленного освещения и плафон освещения салона остаются постоянно включенными.
- Для выключения режима ROOM (салон) следует нажать кнопку ROOM (2) еще раз (неутопленное состояние).
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона включаются при открытии двери. Лампы погаснут примерно через 30 секунд.
- При разблокировании дверей с помощью трансмиттера или электронного ключа загораются лампа направленного освещения и лампа освещения салона и остаются включенными примерно 30 секунд, если не будут открыты двери.
- Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными приблизительно 20 минут, если дверь будет открыта при нахождении выключателя зажигания в положении LOCK/OFF или АСС.
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно, если дверь будет открыта при включенном зажигании.
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона немедленно выключаются после включения зажигания или блокирования всех дверей.
-Для выключения режима DOOR (двери) следует нажать кнопку DOOR
(3) еще раз (неутопленное состояние).
• Если лампа включена нажатием на рассеиватель (1), лампа останется включенной, даже если не выбраны режимы DOOR (двери) или ROOM (салон) (неутопленное состояние кнопки).
• Если одновременно нажаты кнопки ROOM (салон) и DOOR (двери), то лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно (выбран режим ROOM (салон)).
Плафон освещения салона
Нажмите эту кнопку для включения или выключения лампы.
Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона.
Фонарь освещения багажника
Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка. Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка.
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.
Использование переносной лампы (при наличии)
1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной.
2. Нажмите на кнопку фиксатора (1), чтобы высвободить переносную лампу.
3. Снимите переносную лампу с зарядного лотка (2).
4. Нажмите на выключатель (3), чтобы включить переносную лампу.
% Если переносная лампа не включается, это означает, что ее необходимо зарядить. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Режим зарядки активируется, когда переключатель зажигания (или кнопка пуска/останова двигателя) установлены во включенное положение либо двигатель работает.
ВНИМАНИЕ
1. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования.
2. Используйте аккумуляторные батарейки с рекомендованными характеристиками.
3. Вы можете использовать обычные (одноразовые аккумуляторные батарейки), однако запрещается использовать не перезаряжаемые аккумуляторные батарейки в режиме зарядки. Это может стать причиной неисправности автомобиля.
4. Не меняйте лампу в условиях контакта с водой, влагой или жидкостями. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.
5. При замене батареек проверьте направление их установки и вставьте батарейки на место. Зарядка не будет выполняться при установке в противоположном направлении.
6. Не комбинируйте одноразовые и перезаряжаемые батарейки. Это может привести к неправильной зарядке.
7. На располагайте лампу или батареи вблизи источников тепла или пламени. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.
8. Избегайте короткого замыкания клемм подзарядки переносной лампы.
Это может привести к внутренней утечке аккумуляторной батарейки или повреждению переносной лампы.
9. Если переносная лампа не включается или имеется другая неисправность после зарядки, замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки.
Замена батарейки
1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и осторожно откройте крышку аккумуляторной батареи (1).
2. Замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки на новые (размер ААА). При замене батареек убедитесь в их правильном размещении.
3. Бережно закройте крышку.
Фонарь освещения вещевого ящика
Фонарь освещения вещевого ящика включается при открытии крышки вещевого ящика.
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку вещевого ящика.
Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке
Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.
При нажатии этой кнопки лампа загорается.
При нажатии этой кнопки лампа ■аснет.
Галогеновые лампы при работе нагреваются до высокой температуры. Не касайтесь колбы лампы руками: на ней останутся жировые следы, из-за которых лампа быстро перегорит. Если вы нечаянно коснулись колбы, протрите ее чистой тряпкой, смоченной спиртом.
ЛАМПА ГАБАРИТНОГО СВЕТА
ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
Замена лампы переднего указателя поворота
2 – корпус указателя поворота;
ЛАМПА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
Снятие вентиляционной решетки
2 – вентиляционная решетка;
2 – датчик температуры окружающего воздуха;
3 – пружинный фиксатор;
4 – наконечник провода;
ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ (КУЗОВ ХЭТЧБЕК)
Снятие держателя ламп заднего фонаря
2 – держатель ламп;
2 – лампа указателя поворота;
3 – лампа света заднего хода;
4 – лампа габаритного света (в левом фонаре она является также противотуманной лампой);
ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ (КУЗОВ СЕДАН И УНИВЕРСАЛ)
Вид из багажника на задний фонарь кузовов седан и универсал
ЛАМПА ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
Крепление фонаря освещения номерного знака
ЛАМПЫ ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И НАПРАВЛЕННОГО СВЕТА
Плафон освещения салона
Снятие плафона освещения багажника (кузов хэтчбек и универсал)
Снятие плафона освещения багажника (кузов седан)
2 – соединительная колодка;
3 – фиксатор корпуса плафона;
4 – корпус плафона
Снятие плафона освещения вещевого ящика
Замена лампы сигнального фонаря в двери
Детали бокового повторителя указателя поворота
3 – защитный чехол;
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Доброго всем дня!
Перегоревшие лампы подсветки различных кнопок в салоне Паджеро, да впрочем, и в других моделях Митсубиси это прямо скажем-НЕ нонсес, а рядовое событие.
—-Когда год назад перестала светиться кнопка ASC, я подумал-да ну нафиг, кто её там под правым коленом и видит то:)))
—-Потом, ещё через полгода потухла кнопка включения противотуманок, ну это тоже никак меня не тронуло, решил что как-нибудь обязательно надо заменить, но потом…
—-В конце августа этого года потухла лампа аварийки…, вот это уже начало раздражать, так как эта кнопка всегда на виду и каждый раз в поездке в темное время суток вспоминаешь, что она не светится, а должна-и это меня как перфекциониста раздражало…
—-И вот на прошлой неделе потухли подсветки режимов АКПП и раздатки… И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО Я ПОДУМАЛ, ЧТО ВСЁ ЖЕ ПОРА!
Отдельно взял лампу для кнопки RD LOCK, которая у меня вообще не горела никогда;))), но из Драйва я узнал, что должна!
P.S. Кнопка ASC и кнопка аварийки тоже светятся, просто лень было возвращаться к машине и фотографировать;))))…
P.S. Лампочки в кнопках подогрева сидений не менял, так как светились и светятся, как и блок управления задней печкой
Читайте также: