Subaru legacy установка монитора
Давно хотел поставить в машину монитор, именно русифицированный. Как то я мониторил давно эту тему на драйве есть bdm125 который продает комплекты русифицированных мониторов с переделанной проводкой, что делает установку элементарной. Списался с ним, озвученный ценник в 15000р меня остановил…
В конце октября увидел в продаже монитор с проводкой его же изготовления, но продавал его уже agent05 за 6000р тут устоять не смог — забрал).
Пришлось еще докупать рамку под монитор, цены от 1500 до 2500р + доставка…
Нашел рамку в Новосибирске 1600р мне коллега привез ее по пути)
По сути на данный момент монитор не на много по информативности превосходит бортовой компьютер стоявший ранее, но внешний вид улучшился заметно).
В планах установка камеры заднего вида. Сначала хотел купить с распила кенвуд но барыги просили за нее 3000р. Почитал характеристики этой камеры, обратил внимание на матрицу там установлена матрица типа CMOS. Модельный год камеры начало 2000 если не раньше… По аналогии с мобильными телефонами камеры шагнули за 20 лет очень хорошо, сейчас в среднем китайском телефоне камера лучше, чем в каком нибудь топовом самсунге или сони 10 летней давности.
Начал мониторить камеры оказывается сейчас ставят матрицы CCD которые помимо всего прочего обладают более высокой светочувствительностью, что позволяет им лучше видеть в темноте.
Решил брать камеру с установкой в плафон освещения заднего номера на али их предостаточно, нашел камеру за 826р списался с продавцом, спросив что он может предложить наилучшего для моей машины, он показал камеру с более лучшими характеристиками от и предложил ее воткнуть в корпус для легаси стоимость составила 1300р. Пока камера в пути, жду, надеюсь продавец не обманул и не отправил камеру за 826 по цене 1300).
Помимо камеры в хочу воткнуть навигацию, пока остановился на навигационном блоке Мирком 500. Эта приблуда российского производства, но как я понимаю производитель уже завязал с выпуском и поддержкой этих блоков. Цена новых была высокой, сейчас б/у можно найти примерно за 5000р. Хочу поставить либо Навител либо Яндекс навигатор. Может у кого есть соображения на эту тему — делитесь)).
Фото-отчет: подключение штатного монитора BL/BP на машину, где его изначально не было
К созданию фото-отчета меня подтолкнул топик Вернуть снятый монитор на BL5 GT Spec B, где глубокоуважаемый Zed_B4_SpecB, к сожалению, достаточно невнятно описал как именно он подключил монитор. Пришлось потратить несколько вечеров, перелопачивая и состыковывая схемы проводки Субару, монитора и результаты опытных испытаний с мультиметром в машине. Выкладываю свои результаты, т.к. верю, что стал не последним "счастливчиком", получившим от японца безполезную Страду и желающим выжать из машины максимум.
Вот таким я купил монитор на Yahoo:
надо заметить, то, что фишки (пускай и с обрезанной косой) были на месте, сильно облегчило задачу.
Для подключения я использовал фишку, идущую к родному трип-компьютеру (i59):
и непонятно зачем нужную в оригинале, но так удобно болтающуюся рядом четырёхконтактную фишку i103, на которую выведены сигналы регулируемой подсветки и витая пара CAN-шины:
До кучи зафотал кнопку управления яркостью, которую японцы ставят вместе с Panasonic Strada (как в моем случае) - об ее назначении постоянно ломают копья:
Для подключения к i59 и i103 я закустарил самодельные вилки:
Для этого вырезал два маленьких кусочка монтажной платы и впаял в них обрезки вот таких коннекторов (не знаю как правильно они называются):
С обратной стороны подпаял провода из фишек, которые приехали вместе с монитором. Неиспользуемые провода заизолировал и смотал изолентой. Первое подключение:
Пробная поездка - все работает:
Снял родную магнитолу, под ней как раз нашлось удобное место для Мирком 500, приклеил его на двухсторонний скотч к блоку управления подушками (не знаю, насколько это корректно, но вроде ни один, ни другой особо не греются):
Вместо родного Кенвуда установил Pioneer AVH-P3100DVD и всё собрал:
Монитор по шине CAN успешно сосет температуру, расход и т.п.:
Навигация через Мирком работает на ура, в том числе качает вполне адекватную информацию о пробках:
Теперь расскажу подробнее об электрическом подключении.
Я использовал следующие файлы:
Subaru Legacy 2003 manual - отсюда нужны файлы leg4_wir_2.pdf, leg4_wir_3.pdf
Схема монитора Subaru-Kenwood
От монитора выходит две основных фишки - одна управляющая, вторая для связи с Кенвудом (передача звука, приглушение и т.п.).
Т.к. Кенвуд было решено демонтировать, вторую фишку я не подключал вообще, но там ничего сложного - 9 проводов нужно прокинуть до Кенвуда один-в-один.
Провода от первой фишки (по мануалу Subaru она называется i90, по схеме монитора JB03) я подключил следующим образом:
i90.1 (JB03.16) (коричневый) - PTT - .
i90.2 (JB03.14) - NC
i90.3 (JB03.12) (черно-белый) - ILLUMI (PWM) - i103.1 (черно-белый)
i90.4 (JB03.10) (коричнево-желтый) - REVERSE - к лампе заднего хода (+12В)
i90.5 (JB03.8) (зелено-желтый) - IGN - i59.8 (оранжево-зеленый)
i90.6 (JB03.6) (розовый) - CAN-H - i103.2 (розовый)
i90.7 (JB03.4) (желто-красный) - ACC - i59.9 (желто-красный)
i90.8 (JB03.2) (сине-красный) - BATT - i59.10 (сине-красный)
i90.9 (JB03.15) (черно-синий) - GND
i90.10 (JB03.13) - NC
i90.11 (JB03.11) (фиолетовый) - ILLUMI (SMALL) - i103.3 (фиолетовый)
i90.12 (JB03.9) (зелено-черный) - CAR SPEED - .
i90.13 (JB03.7) (серый) - PARKING - GND - i59.6 (черно-желтый)
i90.14 (JB03.5) (фиолетовый) - CAN-L - i103.4 (фиолетовый)
i90.15 (JB03.3) (черно-желтый) - GND - i59.6 (черно-желтый)
i90.16 (JB03.1) (черно-желтый) - GND - i59.6 (черно-желтый)
Выглядит эта инструкция сурово, но если записать ее "наоборот", то все становится значительно легче :)
Подключаемся к четырём выводам из фишки трип-компьютера:
i59.6 - i90.13, i90.15, i90.16 (земля)
i59.8 - i90.5 (зажигание)
i59.9 - i90.7 (положение ключа ACC)
i59.10 - i90.8 (постоянные +12В)
и к четырем выводам из болтающейся рядом неиспользуемой фишки i103:
i103.1 - i90.3 (подсветка +)
i103.2 - i90.6 (CAN-H)
i103.3 - i90.11 (подсветка -)
i103.4 - i90.14 (CAN-L)
Собственно это и всё. Что такое PTT и CAR SPEED я ниасилил и оставил их неподключённым. Сигнал CAR SPEED еще можно проследить по схеме Субару (он выходит из блока управления ABS/VDC и идет много куда, в том числе в модуль управления люком (. ), но искать его физически и подключать было лень), а вот PTT в мануале от Субару нет вообще. Зачем они нужны и на что влияют - не знаю.
1. Монитор работает - читает и показывает с компа всю инфу (пробег, температура, одометры).
2. Мирком 500 подключен шлейфом Мирком-Кенвуд. Переключение на Мирком кнопкой NAVI на мониторе. Тачскрин работает, Навител грузится и работает нормально, GPRS-модем тоже работает. Единственное, пока не подключил от него звук.
3. Камеру заднего хода и видеовход камеры обгона пока не подключил, но думаю проблем с этим не будет.
Проблема с подсветкой:
1. Подсветка монитора работает, яркость подсветки регулируется вместе со всем остальным.
2. Монитор автоматически снижает яркость при включении фар. Яркость также можно переключать длительным нажатием на самую левую кнопку.
3. При всём при этом не работает приглушение яркости мониторов климата и одометра (который под спидометром) при включении фар. Как оно должно работать в оригинале, я так и не понял. Стандартный трип-компьютер управляет этой яркостью своей специальной кнопкой BRIGHT, закорачивая на ноль (через транзистор) вход i84.30 центрального блока управления (Body Integrated Unit). С установленной Страдой этим занимается отдельная механическая кнопка (см. четвертое фото). А вот родная навигашка почему-то гасить яркость климата не хочет, хотя, по идее, могла бы об этом просить комп через шину CAN. Видимо, придется кустарить самому.
Дополнительные непонятки:
За магнитолой нашел несколько неподключенных разъемов:
- несколько отдельных проводов уходят куда-то вглубь
- что-то совсем непонятное, с одной стороны провода уходит за спидометр - не смог проследить куда, а с другой подключены к какому-то небольшому динамику в ногах пассажира.
Итого: в принципе, чего хотел - того добился. Если кого-то сподвигну повторить сей подвиг, готов отвечать на вопросы :)
монитор вместо бардачка на легаси 2004 год европейка
я хочу вместо бордачка сделать монитор, размер там не стандартный скорей всего, просто есть такие мониторы штатные они стоят в японских машинах, у меня левый руль и там бордачок. Штатный оригинальный заказть есть возможность по входящей стоимости, но это все равно не маленькая сумма. и главный вопрос какая модель различных производителей по размерам - габаритам там может встать.
cейчас вот так
это штатная тема. я такую не хочу, потому что даже по входящей цене этот блок стоиь не мало(((
Некоторые делают, так но так я не хочу.
Примерно вот так, я это себе представляю. только монитор там не штатный разных там производителей может быть от китая до пионера, вопрос в том какая модель монитора может туда встать.
Снимаешь рамку с воздуховодами и дорабатываешь под любой 6-7 диновый. Наверняка есть китайские под штат даже.
а че хочешь то? просто изображение или сенсорную мультимедию?
2 din магнитола не встанет, за воздуховодом поперек балка стальная идет, в которую она упрется.
если просто монитор, то где источник будет? типа компьютер нужен.
Вариантов несколько
1. монитор с сенсорным экраном+комп в бардачке
2. магнитола 1 Din. отламываешь экран и ставишь как надо, саму голову прячешь в бардачек(тут много колхозить нада)
3. штатный монитор
4. под размер покупаешь GPS-ник и вставляешь.
Короче вопрос для каких целей нужен монитор?
И еще, в курсе, что в родной магнитоле аудиовхода родного нет? у тебя ведь кенвуд 201?
Миниатюры
а че хочешь то? просто изображение или сенсорную мультимедию?
2 din магнитола не встанет, за воздуховодом поперек балка стальная идет, в которую она упрется.
если просто монитор, то где источник будет? типа компьютер нужен.
Вариантов несколько
1. монитор с сенсорным экраном+комп в бардачке
2. магнитола 1 Din. отламываешь экран и ставишь как надо, саму голову прячешь в бардачек(тут много колхозить нада)
3. штатный монитор
4. под размер покупаешь GPS-ник и вставляешь.
Короче вопрос для каких целей нужен монитор?
И еще, в курсе, что в родной магнитоле аудиовхода родного нет? у тебя ведь кенвуд 201?
Поставить монитор и туда завести камеру заднего вида, ну и как вариант комп в бардачке.
линейкой сегодня промерил получается 170 мм и 75 мм это габариты самого отверстия.
Часы убирать не собираюсь, там кроме часов показания бортового компа.
Подключение Штатного Монитора (японец), Подключение штатного экрана от японца в японуа но без него с завода
goji
Подскажите кто может.
Как подключить сие чудо (Экран с тачскрином от японца с навигацией) (имется видео вход желтый тюльпан)
в машину в которой его не было с завода.
Проблемма в том что нет ни одного провода который мог бы подойти к этому телевизору.
Нет ни одного провода с похожим разъемом и на имеющимся бортовом компьютере.
Может кто знает.
Shustrikvr4
Subaru Outback 3.0R L.L.Bean (JP)
McIntosh PF-40621. iPod Clarion EA1251E. Мирком 500. STi Genome. Brembo Black+Gооdridge
goji
legacy741
Подскажите кто может.
Как подключить сие чудо (Экран с тачскрином от японца с навигацией) (имется видео вход желтый тюльпан)
в машину в которой его не было с завода.
Проблемма в том что нет ни одного провода который мог бы подойти к этому телевизору.
Нет ни одного провода с похожим разъемом и на имеющимся бортовом компьютере.
Может кто знает.
найди схемы. гдето видел или на этом форуме или на ДРОМЕ. там по схемам можно разобраться. вот фото проводов
goji
найди схемы. гдето видел или на этом форуме или на ДРОМЕ. там по схемам можно разобраться. вот фото проводов
да гдебы мне еще такую косу проводов найти.
Тут перерыл весь форум пока не нашел.
Всем кто откликнулся БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО.
попробую еще обратиться к человеку который перепрошивкой на русский занимается вроде как онсебе ставил как раз
в машину в которой его не было.
330
cherub
+1
залезть в japancats и порыться, наверняка этот жгут там есть и имеет отдельный номер запчасти.
(для упрощения выспросить у народа номер кузова в котором экран с завода стоял)
Subaru Outback 3.0R 2004 (JDM)
McIntosh PF-4062i + DMC-9088
Panasonic Strada CN-HD9000 (снял нафик :-) )
blitz
+1
залезть в japancats и порыться, наверняка этот жгут там есть и имеет отдельный номер запчасти.
(для упрощения выспросить у народа номер кузова в котором экран с завода стоял)
могу так дать bp5-012164
goji
А не подскажешь еще?
У тебя с завода экран, а магнитолла какая?
Случаем не Макинтош?
А то малоли там клемы разные между маком и обычными,
просто на сколько я понялд этот жгут проводов еще и на магнитоллу идет.
blitz
да мак, с монитора на мак идет шлейф, помойму если у тебя нет нави то он не нужен, подводи питание и шину к монитору, возможно еще и скорость нужна.
goji
да мак, с монитора на мак идет шлейф, помойму если у тебя нет нави то он не нужен, подводи питание и шину к монитору, возможно еще и скорость нужна.
Да у меня нави нет
только моник штатный
клема я так понял та которая свободная под рулем
вопрос в том как ее подключать к монику
она что должна просто дотянуться до моника и в него прямо и встать или надо искать разъем и наращивать провода ,
тогда вопрос есть ли схема у кого нить.
Питание я так понимаю мона просто взять от куда нить
лишбы оно включалось вместе с зажиганием.
goji
да мак, с монитора на мак идет шлейф, помойму если у тебя нет нави то он не нужен, подводи питание и шину к монитору, возможно еще и скорость нужна.
а скорость от куда брать .
blitz
с приборки или если есть разъем для нави, который болтаеться в бардачке то можно с него
330
аллекс
сначало к электронщикам надо, отбошляеш,
затем местную навигашку купить надо, тож башляеш,
затем блочек адаптер тачскрина и навигашки, тож башляеш,
затем заливка карты, башляеш,
завязка со штатной головой, опять башляеш,
геморой!
есть решение проще, дешевле!
blitz
goji
Вообщем порывшись в каталогах
не нашел этого провода отдельно.
только вот что
1.jpg ( 35,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 956
semenov
тоже пытаюсь установить монитор в машину, где его изначально не было и нет нужных фишек.
судя по схеме, это не очень сложно.
примерно раскидал схему подключения на дроме.
остались непонятки с подключением входов PTT и CAR SPEED.
semenov
Итак, не знаю как у Топик Стартера, но у меня все получилось.
semenov
Теперь расскажу подробнее об электрическом подключении.
Я использовал следующие файлы:
Subaru Legacy 2003 manual - отсюда нужны файлы leg4_wir_2.pdf, leg4_wir_3.pdf
Схема монитора Subaru-Kenwood
От монитора выходит две основных фишки - одна управляющая, вторая для связи с Кенвудом (передача звука, приглушение и т.п.).
Т.к. Кенвуд было решено демонтировать, вторую фишку я не подключал вообще, но там ничего сложного - 9 проводов нужно прокинуть до Кенвуда один-в-один.
Провода от первой фишки (по мануалу Subaru она называется i90, по схеме монитора JB03) я подключил следующим образом:
i90.1 (JB03.16) (коричневый) - PTT - .
i90.2 (JB03.14) - NC
i90.3 (JB03.12) (черно-белый) - ILLUMI (PWM) - i103.1 (черно-белый)
i90.4 (JB03.10) (коричнево-желтый) - REVERSE - к лампе заднего хода (+12В)
i90.5 (JB03.8) (зелено-желтый) - IGN - i59.8 (оранжево-зеленый)
i90.6 (JB03.6) (розовый) - CAN-H - i103.2 (розовый)
i90.7 (JB03.4) (желто-красный) - ACC - i59.9 (желто-красный)
i90.8 (JB03.2) (сине-красный) - BATT - i59.10 (сине-красный)
i90.9 (JB03.15) (черно-синий) - GND
i90.10 (JB03.13) - NC
i90.11 (JB03.11) (фиолетовый) - ILLUMI (SMALL) - i103.3 (фиолетовый)
i90.12 (JB03.9) (зелено-черный) - CAR SPEED - .
i90.13 (JB03.7) (серый) - PARKING - GND - i59.6 (черно-желтый)
i90.14 (JB03.5) (фиолетовый) - CAN-L - i103.4 (фиолетовый)
i90.15 (JB03.3) (черно-желтый) - GND - i59.6 (черно-желтый)
i90.16 (JB03.1) (черно-желтый) - GND - i59.6 (черно-желтый)
Подключаемся к четырём выводам из фишки трип-компьютера:
i59.6 - i90.13, i90.15, i90.16 (земля)
i59.8 - i90.5 (зажигание)
i59.9 - i90.7 (положение ключа ACC)
i59.10 - i90.8 (постоянные +12В)
и к четырем выводам из болтающейся рядом неиспользуемой фишки i103:
i103.1 - i90.3 (подсветка +)
i103.2 - i90.6 (CAN-H)
i103.3 - i90.11 (подсветка -)
i103.4 - i90.14 (CAN-L)
Собственно это и всё. Что такое PTT и CAR SPEED я ниасилил и оставил их неподключённым. Сигнал CAR SPEED еще можно проследить по схеме Субару (он выходит из блока управления ABS/VDC и идет много куда, в том числе в модуль управления люком (. ), но искать его физически и подключать было лень), а вот PTT в мануале от Субару нет вообще. Зачем они нужны и на что влияют - не знаю.
1. Монитор работает - читает и показывает с компа всю инфу (пробег, температура, одометры).
2. Мирком 500 подключен шлейфом Мирком-Кенвуд. Переключение на Мирком кнопкой NAVI на мониторе. Тачскрин работает, Навител грузится и работает нормально, GPRS-модем тоже работает. Единственное, пока не подключил от него звук.
3. Камеру заднего хода и видеовход камеры обгона пока не подключил, но думаю проблем с этим не будет.
Проблема с подсветкой:
1. Подсветка монитора работает, яркость подсветки регулируется вместе со всем остальным.
2. Монитор автоматически снижает яркость при включении фар. Яркость также можно переключать длительным нажатием на самую левую кнопку.
3. При всём при этом не работает приглушение яркости мониторов климата и одометра (который под спидометром) при включении фар. Как оно должно работать в оригинале, я так и не понял. Стандартный трип-компьютер управляет этой яркостью своей специальной кнопкой BRIGHT, закорачивая на ноль (через транзистор) вход i84.30 центрального блока управления (Body Integrated Unit). С установленной Страдой этим занимается отдельная механическая кнопка (см. четвертое фото). А вот родная навигашка почему-то гасить яркость климата не хочет, хотя, по идее, могла бы об этом просить комп через шину CAN. Видимо, придется кустарить самому.
Монитор на Легаси 2004 г.
Друзья добрый день!! Прошу совета и помощи. Подскажите несколько моментов. Я купил себе Легаси 2004 г. универсал, музыка стоит Макинтош. Хочу вместо маленького бардачка на панели установить монитор, ну что бы DVD показывал, камеру заднего вида подключить и т.д. Вопрос-реально ли его подсоединить к штатной голове. Как вообще это сделать. И что лучше установить, родной монитор с дефлекторами печки под него или же купить магнитоллу 2din и ее туда впихнуть?
Может все же найдей время и сфотаешь!! Поможешь этой фоткой 100000000000000000 владельцам субарянов!!"
mays привет!! Подскажи несколько моментов. Этот монитор у тебя стоял родной или ты его сам ставил? Какие вообще на нем функции есть? Мне предлогают такой как у тебя и еще сплошной без кнопок внизу. Не знаю как сюда фотки загрузить, так бы отправил и фото. Ну в общем не знаю какой покупать. У меня все равно фишек не выведено под них. Хочется что бы и камеру заднего вида можно было подключить и видео качественно показывал. У меня музыка макинтош стоит, хочу к ней все подключить. Даже уже мысли есть -может купить не родной монитор а магнитолу 2DIN и ее туда засандалить. ? Подскажи как лучше сделать.
mays привет!! Подскажи несколько моментов. Этот монитор у тебя стоял родной или ты его сам ставил? Какие вообще на нем функции есть? Мне предлогают такой как у тебя и еще сплошной без кнопок внизу. Не знаю как сюда фотки загрузить, так бы отправил и фото. Ну в общем не знаю какой покупать. У меня все равно фишек не выведено под них. Хочется что бы и камеру заднего вида можно было подключить и видео качественно показывал. У меня музыка макинтош стоит, хочу к ней все подключить. Даже уже мысли есть -может купить не родной монитор а магнитолу 2DIN и ее туда засандалить. ? Подскажи как лучше сделать.
а за сколько тебе предлагают моник как у мэйса, если не секрет? у меня стоит другой моник, но охото чтобы моник показывал время, расход и так далее
Мне за 9000 с дефлекторами печки предлогают. Да и как туда вывести расход и все остальное -у меня фишек нет под него. А какой у тебя стоит?
Читайте также: