Снять впускной коллектор ваз 2101
В конце видео видно, что работа двигателя не изменилась (•_•), но после того как я повторно запустил двигатель ( не на .
На этом демонтаж коллектора за я собираю шайбы и. Шайбы такие которые сразу две перекрывают 2 2 части впускной и .
Не очень частая поломка на жигулях ,но иногда именно она становится причиной нестабильной работе двигателя .Снятие .
Сейчас будем снимать карбюратор будем откручивать штаны будем откручивать коллектора купили прокладку же .
При пробеге в ~50 тыс.км. наблюдаем износ направляющих клапанов. К тому же заводская сборка оставляет желать .
Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь на канал. в .
Открутил тепловую защиту горе попалам, но дождь всеже загнал меня домой(( так что продолжение следует. в итоге все .
. она то есть сначала вставляется она вот она этой стороны вставляется внутрь коллектора воздушного крепится она вот .
Замена прокладки выпускного коллектора, в данном видео это скользящее полукольцо. Также объяснение, почему .
Прогар прокладки головки цилиндров ваз 2105 .Снятие головки цилиндров для замены прокладки. Burnout gasket cylinder .
avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, .
Всем Сибирский привет. Меня зовут Владимир. Одна из часто встречающихся неисправностей современных автомобилей .
Всем добрый день! В этом видео я буду производить замену прокладки впускного и выпускного коллектора двигателя УМЗ .
На видео показан процесс замены прокладки поддона двигателя на автомобиле ВАЗ 2107. Применена прокладка поддона .
как определить что прогорела прокладка головки блока, первые признаки. группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ: .
Решил поменять прокладку крышки клапанов на своей семерке. Думаю это должно хоть как то решить проблему с .
Почему потому что поэтому она сливать тосол здесь внизу внизу на болтах крепления коллектора и вот тут тут тут и по .
Показан простой способ снятия впускного коллектора ВАЗ (классика). Выкручивание сорванной шпильки. Мой канал в .
Замена прокладки приемной трубы очень простой процесс и не стоит лишний раз обращаться в сервис, платить деньги.
Снятие коллекторов на ваз . замена прокладки коллекторов . монтаж коллекторов на ваз 2109 . 2108 21099.
Как снять впускной и выпускной коллектор ВАЗ-2107-20
Для удобства работы снимаем с автомобиля аккумуляторную батарею.
Снимаем с кронштейна бачок омывателя ветрового стекла, не отсоединяя от выводов электронасоса наконечники проводов, а от патрубка насоса – шланг
Отводим бачок в сторону, расположив его на площадке под аккумуляторную батарею.
Тем же инструментом ослабляем затяжку гайки крепления переднего опорного кронштейна к шпильке кронштейна правой опоры силового агрегата.
Снимаем передний опорный кронштейн.
Ослабив верхний болт крепления стартера, отводим задний опорный кронштейн от впускной трубы
Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора
Отворачиваем две гайки и болт крепления щитка стартера и снимаем щиток со шпилек выпускного коллектора
Осторожно отгибая отверткой, отводим кронштейн трубки отвода охлаждающей жидкости от шпильки выпускного коллектора.
Снимаем десять шайб со шпилек крепления.
В четырех местах стыковки впускной трубы и выпускного коллектора на шпильках установлены утолщенные шайбы
Отведя выпускной коллектор от головки блока цилиндров, снимаем впускную трубу со шпилек головки блока цилиндров
Снимаем выпускной коллектор
Извлекаем уплотнительную прокладку впускной трубы и выпускного коллектора
Отверстия под шпильки общего крепления впускной трубы и выпускного коллектора
Перед монтажом очищаем привалочные плоскости головки блока цилиндров, впускной трубы и выпускного коллектора от остатков старой прокладки и нагара.
Заменив прокладку новой, установку проводим в обратной последовательности.
Впускной коллектор ВАЗ 2106 сам по себе снимается не сложно, но прежде чем это сделать, вам предварительно придется выполнить следующие процедуры:
Для выполнения этого ремонта потребуется следующий инструмент:
- Плоскогубцы
- головка на 13, обычная и глубокая
- вороток и трещоточная рукоятка
- удлинители
После того, как воздушный фильтр, его корпус и карбюратор сняты с автомобиля, можно приступать непосредственно к впускному коллектору. Первым делом необходимо снять два шланга, которые показаны ниже на картинке:
Теперь откручиваем крепление корпуса воздухозаборника, который прикручен к коллектору с левой стороны:
Теперь можно откручивать гайки крепления коллектора к головке блока цилиндров ВАЗ 2106. Сначала отворачиваем две верхних, которые расположены по краям:
Удобнее всего это делать трещоткой с головкой:
А затем открутить три гайки крепления впускного коллектора снизу. Две видны на фотографии, а третья находится по центру, но она не видна.
Здесь понадобится длинный удлинитель с трещоточной рукояткой, иначе придется долго мучиться:
Теперь остается дело за малым, с определенным усилием необходимо руками потянуть за корпус коллектора и снять его со шпилек. Наглядно продемонстрирована данная операция ниже:
После чего окончательно вынимаем его со шпилек и извлекаем из подкапотного пространства:
За нашу практику, еще ни разу не приходилось сталкиваться с такими случаями, когда впускной коллектор ВАЗ 2107 нуждался в замене. Так как деталь выполнена из алюминиевого сплава, то она на самом деле очень надежна и служит практически всю жизнь автомобиля. Тем не менее такие случаи бывают, и в данном фотоотчёте наглядно показано как своими руками произвести замену впускного коллектора на автомобиле ВАЗ 2107. Процедура замены очень простая. Перед начало в первую очередь необходимо будет снять карбюратор. Инструкция и артикулы запчастей применима для всех двигателей ВАЗ, оснащенных карбюратором, объемом 1.3 и 1.5 литров.
Какие запчасти и инструменты необходимы для замены впускного коллектора на ВАЗ 2107
- Плоскогубцы.
- Ключ-трещётка и головка к нему на 13, а также удлинитель.
- Впускной коллектор. Каталожный номер Lada 21070-100801400 по цене 1850 руб.
- Прокладка впускного-выпускного коллектора. Здесь используется две прокладки, для их замены придется отсоединить выпускной коллектор от ГБЦ. Оригинальный номер 2101-1008081 по цене 80 руб.
- Шпильки впускного коллектора. Зачастую шпильки требуют замены, особенно на автомобилях с большим пробегом. Оригинальный номер 2101-1008082 по цене 40 руб/шт, необходимо 2 шт. Также необходимо приобрести гайки на новые шпильки коллектора. Размер гаек М8*1,25, артикул 16100811, цена варьируется от 10 до 40 рублей.
- Прокладка карбюратора под впускной коллектор. Оригинальный номер 2101-1107015. Цена за изделие под данным номером производителя LADA или ВАТИ составляет 46 рублей.
Как заменить впускной коллектор на ВАЗ 2107
Прежде чем приступать к выполнению данной процедуры, необходимо сначала снять карбюратор. После того, как с этим справились, можно идти дальше.
Первым делом необходимо отсоединить два шланга: подвод охлаждающей жидкости и от вакуумного усилителя тормозов.
Теперь можно открутить две гайки крепления впускного коллектора сверху.
Удобнее всего делать это с помощью трещотки и среднего удлинителя.
Затем отворачиваем три гайки снизу, которые видны на картинке ниже (центральная не видна).
Также с помощью трещоточной рукоятки делаем это довольно быстро и удобно.
После этого можно приступать к снятию коллектора. Слегка потянув его в сторону и снять со шпилек.
Читайте также: