Снять руль митсубиси каризма
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Как снять руль?)
Предыстория такова: Сделал сход развал на передних колёсах и руль стал криво, градусов на 30 вправо.
На руле не нашёл не каких болтов и т.п. пробовал от щёлкнуть не вышло? В чём секрет. )
Зы: руль с подушкой безопасности).
нету. ( есть одна заглушка, но она закрывает тупо дырку в обшивке, возможно для проводки проводов для пульта ду на руль для мафона.
С чего вообще начать разборку, как посередине снять часть (она же сигнал), а то у меня подушка там, боюсь как бы чё не сломать или повредить.
Олег_Х писал(а): Чушь какая-то. Одна из задач сход-развала - как раз руль ровно выставить. Почему не сделали?
Задача сход/развала, выставить колеса по книжке чтобы машина прямо ехала и резину не жрало!
Делал поздно вечером, когда уже выехал от туда и поехал по прямой, понял что руль не ровно стоит, возвращаться не было времени и возможности.
Зы: Что никто руль не снимал на каризме.
Очень частая проблема на наших машинках. Может возникнуть просто после перебортировки и смены колес.
При идеальных сходе-развале. Лечится съемом рулевого колеса и поворотом его на необходимый угол.
Снять клемму, подождать 10 мин, чтобы не получить подушкой в лоб. Со стороны пассажира, под рулем, есть хитрый
болт, крепит крышку руля, в ней пластина сигнала и подушка. Отсоединяем аккуратно, откладываем в сторону. Затем,
самый сложный момент - нужен спецсъемник. Центральная гайка откручивается элементарно, а вот снять собственно
колесо очень тяжело. И только съемником! Категорически запрещаются магические пассы с молотком и другими
тяжелыми предметами. А дальше, все понятно само по себе. Собирается в обратном порядке, обучается.
Удачи!
stasteplinsk
Исправлять надо причину, а не последствия.
Не руль надо переставлять, а сход/развал переделывать.
Smirnoff писал(а): stasteplinsk
Исправлять надо причину, а не последствия.
Не руль надо переставлять, а сход/развал переделывать.
Вы что прикалываетесь?! Вы хоть думали бы вначале, а потом писали.
зы: для тех кто в танке, сх/развал выставлен по мануалу, чтобы машина ехала прямо и резину не жрало! И менять его на левые значения, чтобы руль поставить прямо, а колеса в разные стороны я не собираюсь.
Повторю ВОПРОС, как всё же снять руль, никаких креплений и болтов на нём нету. (
Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), включающими подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Перед проведением работ около датчиков удара, панели приборов и рулевой колонки отсоедините сначала отрицательную, а затем положительную клеммы от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин. Это исключит несанкционированное раскрытие подушек безопасности и срабатывание натяжителей ремней безопасности, которые могут нанести телесные повреждения.
На моделях 1996 и 1997 годов освободите фиксаторы по бокам и снимите центральную накладку с рулевого колеса.
На моделях с 1998 года ослабьте винты, крепящие подушку безопасности к рулевому колесу и расположенные по бокам с задней стороны рулевого колеса (рис. 13.1).
Наклоните назад подушку безопасности (рис. 13.2), отсоедините электрический разъем и снимите подушку безопасности.
Отсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, от переключателя круиз-контроля (рис. 13.3).
Мелом, маркером или краской нанесите метки совмещения на рулевое колесо и торец рулевого вала. Метки необходимы для повторной установки рулевого колеса в прежнее положение.
Не стучите по валу или рулевому колесу при снятии рулевого колеса. Также не поворачивайте рулевой вал при снятом рулевом колесе, так как в противном случае спиральный провод подушки безопасности будет расцентрирован и может быть сломан при установке рулевого колеса.
Рис. 13.5. Расположение зажимов (1) крепления спирального провода подушки безопасности на моделях с 2001 года
Если необходимо снять спиральный провод подушки безопасности, то отсоедините электрический разъем, затем выверните 4 винта (на моделях до 2001 года) или освободите 3 зажима (на моделях с 2001 года) и отделите его от комбинированного переключателя (рис. 13.5).
Убедитесь, что передние колеса установлены для движения прямо, затем отцентрируйте спиральный провод подушки безопасности.
Поверните втулку спирального провода против часовой стрелки до упора, при этом не прилагайте большое усилие, так как провод может быть разорван. Поверните втулку спирального провода по часовой стрелке на 2,5 оборота и совместите метки, показанные на рис. 13.6.
Установите рулевое колесо, совместив метки, нанесенные перед снятием. Закрепите рулевое колесо гайкой, затянув ее моментом, приведенным в технических данных.
Подсоедините электрический разъем звукового сигнала и, при наличии, переключателя круиз-контроля (см. рис. 13.3).
Подсоедините электрический разъем подушки безопасности. Проверьте, что электрический разъем подушки безопасности правильно размещен и провода размещены свободно, затем установите подушку безопасности на рулевое колесо и закрепите ее винтами.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Установка производится в обратном порядке. При соответствующей комплектации проследите за правильностью прокладки электропроводки. Крепежную гайку затяните с требуемым усилием.
Модели, оборудованные подушкой безопасности
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите модуль подушки безопасности (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).
2. При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку от платы дистанционного управления функционированием магнитолы, установленной в пазу в верхней части рулевого колеса.
3. Высвободите контактный разъем электропроводки подушки безопасности из фиксатора на рулевом колесе и рассоедините его.
4. Отдайте гайку крепления рулевого колеса. В процессе снятия колеса с вала рулевой колонки проследите за продеванием электропроводки сквозь его ступичную часть.
5. Перенесите снятое рулевое колесо в место хранения. Постарайтесь не повредить ECU подушки безопасности.
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Проследите за правильностью прокладки электропроводки;
b) Проследите за соблюдением требуемого усилия затягивания гайки крепления рулевого колеса;
c) Не забудьте установить на место модуль подушки безопасности (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
. этот гемор? Провода наматывает, сигнал еле нажимается, поводки менять и это только то что сходу прилетело а на вид колхоз колхозом!
the crew (1) мне понравилась, по отзывам 2 чет ваще не ок и 3к рубасов слишком много для такого фейла) ну и последняя после the crew, это я поиграл в Project CARS 2 и то не как то так себе, не зашло.
а у турбо была полуторка русский грузовой автомобиль в частом использлвался в перевозке солдат и пушек
Автор много воды языком перемалывает. одно поймите дол. бы,в дтп всегда как минимум 2 участника движения,ты хоть обосрись со своим соблюдением правил пдд,не ты так в тебя. Взрослый мужик,а истерит как. нет даже хуже. Что касаемо правого руля. по какой полосе ездят ваши ЛЮБИМЫЕ японцы,а также англичане и австралийцы. ..только у нас бл. ь самые умные и просто сверхлюди. Поймите одно вы ездиете на том,от чего японец отказался. и все эти речи про сверхнадежность от банальной бедности,у кого деньги есть катают на тройке немцев.
Виталий, у меня бампер снимается с длинными штырями, которые заходят в кузов автомобиля. То, что ты открутил от бампера на 4 болтах - это и есть эти штыри. slandocomua 6 644x461 bamper-peredniy-peu geot-605-restayl- rev001.jpg
Читайте также: