Снять приборную панель нива 2131

Обновлено: 11.02.2025

Альбом отсканирован. Ссылки с превьюшек ведут на открывающиеся в новом окне сканы страниц Альбома.

Лист 3. Содержание.

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов в сборе автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания в сборе автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131)

Схема электрических соединений жгута проводов переднего в сборе автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131)

Схема электрических соединений жгута проводов заднего в сборе автомобилей семейства LADA 4X4 (21214)

Схема электрических соединений жгута проводов заднего в сборе автомобилей семейства LADA 4X4 (2131)

Схема электрическая принципиальная комбинации приборов автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131)

Назначение контактов колодок комбинации приборов автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131). Таблица 1

Элементы комбинации приборов автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131). Таблица 2

Лист 4. Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов в сборе автомобиля семейства 4х4 (21214, 2131)

Лист 5. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов панели приборов в сборе автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131)

1 - реле дополнительное;
2 - реле-прерыватель указателей поворота;
3 - реле стеклоочистителя;
4 - выключатель зажигания;
5 - выключатель аварийной сигнализации;
6 - реостат;
7 - переключатель света фар указателей поворота;
8 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекли;
9 - блок предохранителей основной;
10 - блок предохранителей дополнительный;
11 - комбинации приборов;
12 - выключатель наружного освещения;
13 - выключатель очистителя заднего стекла;
14 - выключатель обогрева заднего стекла;
15 - выключатель заднего противотуманного огня;
16 - переключатель электродвигателя отопителя;
17 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 - электродвигатель отопителя;
19 - реле дальнего света фар;
20 - реле ближнего гнета фар:
21 - реле обогрева заднего стекла;
22 - реле заднего противотуманного огня:
23 - прикуриватель;
24 - датчик включения дифференциала;
25 - выключатель сигнала торможения;
26 - выключатель лампы света заднего хода;
27 - выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 - осветитель;
29 - осветитель;
30 - колодка жгута панели приборов к жгуту переднему:
31 - колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
32 - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 - колодка жгута панели приборов к жгуту заднему:
34 - колодка жгута панели приборов к жгуту заднему.

А1, А2 - точки заземления жгута проводов панели приборов.
A3 - точка заземления электродвигателя отопителя.
Жгут проводов панели приборов в сборе - 21214-3724030-60.
Провод соединения добавочного резистора и электродвигатели отопителя к сборе - 2105-3724040.

Лист 6. Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания в сборе автомобилей семейства LADA 4x4 (21214, 2131)

Лист 7. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов системы зажигания в сборе автомобилей семейства LADA 4x4 (21214, 2131)

1 - контроллер;
2 - электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
3 - электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
4 - колодка жгута системы нажигания к жгуту проводов заднему (LADA4x4 (21214)); колодки жгута системы зажигания к жгуту проводов датчика уровня топлива (LADA 4x4 (2131));
5 - датчик кислорода управляющий;
6 - датчик кислорода диагностический;
7 - индикатор состояния системы;
8 - блок управления АПС-4;
9 - датчик фаз;
10 - датчик детонации;
11 - датчик неровной дороги;
12 - колодка диагностики;
13 - датчик скорости;
14 - регулятор холостого хода;
15 - датчик температуры охлаждающей жидкости;
16 - датчик положения колончатого вала;
17 - электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 - датчик массового расхода воздуха;
19 - датчик положения дроссельной заслонки;
20 - колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
21 - колодки жгута системы зажигания к жгуту проводов заднему и выключателю плафона освещения салона в стойке двери водителя;
22 - реле зажигания;
23 - реле электробензонасоса;
24 - реле электровентилятора левого;
25 - реле электровентилятора правого;
26 - катушка зажигания;
27 - свечи зажигания;
28 - форсунки;
29 - блок предохранителей ЭСУД;
30 - предохранитель цепи питания контроллера;
31 - клемма жгута системы зажигания к дополнительному реле стартера;.
32 - колодки жгута системы зажигания и жгута форсунок.

Al, A2 - к клемме "плюс" аккумуляторной батареи.
Bl, B2, ВЗ - точки заземления жгута системы зажигания.
Жгут проводов системы зажигания в сборе - 21214-3724026-97.
Жгут проводов форсунок в сборе - 21214-3724036.

Лист 8. Схема электрических соединений жгута проводов переднего в сборе автомобилей семейства 4х4 (21214, 2131)

Лист 9. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов переднего в сборе автомобилей семейства LADA 4x4 (21214, 2131)

1 - фара правая;
2 - дополнительное реле стартера;
3 - колодка жгута переднего к жгуту панели приборов;
4 - колодка жгута переднего к жгуту панели приборов;
5 - датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 - датчик контрольной лампы давления масла;
7 - сигнал звуковой;
8 - датчик уровня тормозной жидкости;
9 - фара левая;
10 - колодки жгута переднего и жгута подфарника и бокового указателя поворота правого
11 - колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистители;
12 - электродвигатель стеклоочистителя;
13 - колодки жгута переднего брызговика и провода соединительного стартера;
14 - стартер;
15 - батарея аккумуляторная;
16 - генератор;
17
18 - электродвигатель омывателей;
19 - колодки жгута переднего и жгута подфарника и бокового указателя поворота левого;
20 - боковой указатель поворота правый;
21 - подфарник правый;
22 - подфарник левый;
23 - боковой указатель поворота левый.

A1, A2 - точки заземлении жгута проводов переднего.
A3 - точка заземления провода массы капота.
А4, А5 - точки заземления и провода соединительного двигатели с аккумуляторной батареей и корпусом.
Жгут проводов передний в сборе - 21214-3724010-71.
Жгут проводов подфарника и бокового указателя поворота правый в сборе - 21213-3724020.
Жгут проводов подфарника и бокового указателя поворота левый в сборе - 21213-3724021.
Жгут проводов соединительный аккумуляторной батареи и стартера в сборе - 21213-3724070-11.
Провод соединительный генератора и переднего жгута в сборе - 21214-3724068.
Провод соединительный стартера и переднего жгута в сборе - 2101-3724060.
Провод соединительный двигателя с аккумуляторной батареей и корпусом в сборе 21214-3724080-21.
Провод массы капота в сборе 21213-3724091.

Лист 10. Схема электрических соединений жгута проводов заднего в сборе автомобилей семейства 4х4 (21214)

1 - колодки жгута заднего к жгуту панели приборов;
2 - колодки жгута заднего к жгуту панели приборов;
3 - колодка жгута заднего к жгуту системы зажигания;
4 - включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
5 - включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
6 - плафон освещения салона левый;
7 - плафон освещения салона правый;
8 - электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
9 - элемент от обогрева заднего стекла;
10 - дополнительный сигнал торможения;
11 - фонарь правый;
12 - фонарь левый;
13 - фонарь освещения номерного знака;
14 - фонарь освещения номерного знака;
15 - электродвигатель очистителя заднего стекла;
16 - электродвигатель омывателя заднего стекла.

А1 - точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 - точка заземления фонаря правого.
A3 - точка заземлении фонаря левого.
А4 - точка заземлении жгуга проводов корпуса фонарей освещения
номерного знака.
А5-А8 - точки заземлении жгута проводов заднего в сборе.
Жгут проводов задний в сборе - 2I214-3724210-10.
Жгут проводов корпуса фонарей освещения номерного знака в сборе - 21214-3724214.
Провод массы обогрева заднего стекла 21214-3724094.

Лист 11. Схема электрических соединений жгута проводов заднего в сборе автомобилей семейства 4х4 (2131)

1 - колодка жгута заднего к жгуту панели приборов;
2 - колодка жгута заднего к жгуту панели приборов;
3 - включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 - включатель плафона освещения салона в стойке правой передней двери;
5 - включатель плафона освещения салона в стойке правой задней двери;
6 - включатель плафона освещения салона в стойке левой задней двери;
7 - плафон освещения салона;
8 - колодки жгута заднего и жгута датчика уровня топлива;
9 - элемент обогрева заднего стекла;
10 - дополнительный сигнал торможения;
11 - фонарь правый;
12 - фонарь левый;
13 - электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
14 - колодка жгута заднего к жгуту системы зажигания;
15 - фонарь освещения номерного знака;
16 - фонарь освещения номерного знака;
17 - электродвигатель очистителя заднего стекла;
18 - электродвигатель омывателя заднего стекла.

А1 - точка заземления плафона освещения салона.
А2 - точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
A3 - точка заземления фонаря правого.
А4 - точка заземления фонаря левого.
А5 - точка заземления жгута проводов датчика уровня топлива в сборе.
А6 - точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного знака.
А7 - точка заземления жгута проводов заднего в сборе. Жгут проводов корпуса фонарей освещения номерного знака в сборе -21214-3724214.
Жгут проводов датчика уровня топлива в сборе - 2131-3724037 Жгут проводов задний в сборе - 2131-3724210-20. Провод массы обогрева заднего стекла 21214-3724094.

Лист 12. Приложение А. Схема электрическая принципиальная комбинации приборов автомобилей семейства Лада 4х4 (21214, 2131)

Лист 13. Продолжение Приложения А. Назначение контактов колодок комбинации приборов автомобилей семейства LADA 4X4 (21214, 2131)

В 2020 году Lada 4x4 (сейчас Niva Legend) получила обновления салона. У внедорожника появилась новая панель приборов в сборе (торпедо). Как самостоятельно снять ее рассказывается в технологической инструкции завода.

Открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Открыть крышку вещевого ящика 1, рисунок 3-1.

Отвернуть винты 3 крепления вещевого ящика к панели 2 приборов (отвертка крестообразная).

Рисунок 3-1 – Крепление вещевого ящика: 1 – вещевой ящик; 2 – панель приборов; 3 – винт крепления вещевого ящика

Отвернуть винты 2, рисунок 3-2, крепления правой нижней части панели 1 приборов (отвертка крестообразная).

Рисунок 3-2 – Крепление нижней правой части панели приборов: 1 – панель приборов; 2 – винт крепления панели приборов

Отвернуть гайки 1, рисунок 3-3, крепления верхней правой части панели 2 приборов (головка сменная 10, удлинитель, вороток)

Рисунок 3-3 – Крепление верхней правой части панели приборов: 1 – панель приборов; 2 – винт крепления панели приборов

Снять центральную накладку (инструкция).

Снять комбинацию приборов (инструкция).

Отвернуть винты 1, рисунок 3-7, крепления облицовки нижней части панели приборов (отвертка крестообразная).

Преодолевая сопротивление фиксаторов в нижней части облицовки, снять облицовку.

Рисунок 3-7 – Крепление облицовки панели приборов: 1 – винт крепления облицовки; 2 – облицовка панели приборов

Отвернуть винты 4, рисунок 3-8, крепления панели приборов (отвертка крестообразная).

Отвернуть винт 2 крепления модуля 1 управления светотехникой, снять модуль, отсоединив от него колодку жгута проводов панели приборов (отвертка крестообразная).

Снять ручку 3 управления гидрокорректором фар.

Отвернуть гайку крепления управляющего механизма гидрокорректора к панели приборов (головка сменная 21, вороток).

Рисунок 3-8 – Крепление нижней левой части панели приборов: 1 – модуль управления светотехникой; 2 – винт крепления модуля управления светотехникой; 3 – рукоятка управления гидрокорректором фар; 4 – винт крепления панели приборов

Отвернуть гайки 1, рисунок 3-9, крепления верхней левой части панели 2 приборов (головка сменная 10, удлинитель, вороток)

Рисунок 3-9 – Крепление верхней левой части панели приборов: 1 – гайка крепления панели приборов; 2 – панель приборов

Снять панель приборов.

Установку панели приборов производить в последовательности, обратной снятию.

Процесс снятия торпедо Нивы также показан на видео:

Другую справочную информацию по доработке, обслуживанию и ремонту Lada Niva Legend найдете в этом разделе .

В автомашины ВАЗ-21213/4 устанавливались два типа комбинаций приборов (КП), полностью совместимых по габаритно-присоединительным размерам и подключению. Примерно до 1998 года ставилась КП производства Венгрии, а в настоящее время - владимирская (производитель ООО "Автоприбор").

Венгерская КП состоит из отдельных приборов со своими шкалами. Зазоры между шкалами легко обнаружить, хотя они и не бросаются в глаза. У владимирской КП черная пластина со шкалами - общая для всех приборов. На фотографиях в этой статье изображена владимирская панель.

Надо заметить, что фотографии делались в процессе работы по регулировке показаний датчика уровня топлива, т. е. попутно, а не специально. При выполнении ремонтных работ с разборкой комбинации приборов статья будет дополнена.

Снятие комбинации приборов

Предупреждение. Обязательно выключите зажигание, еще лучше - снимите клемму с аккумулятора! Печатная плата на задней стороне комбинации приборов ничем не защищена. Если печатные проводники закоротить на массу автомобиля, может произойти их выгорание. Особенно неприятно, если такое выгорание произойдет на обратной, невидимой поверхности печатной платы - для ремонта потребуется полная разборка КП.

Отвинтить два самореза на нижней поверхности обрамления КП:

Обрамление снизу свободно:

Захватить обрамление справа и слева и потянуть на себя, чтобы снять его с защелок в верхней части проема:

Отвинтить справа и слева от КП два капроновых винта. Можно сделать это или отверткой под крест, или ключом:

Внимание! Проверьте, выключено ли зажигание или снята ли клемма с аккумулятора! Ниже комбинации приборов из проема торпеды торчат два стальных кронштейна крепления обрамления КП. Были случаи выгорания проводников печатной платы из-за короткого замыкания на эти кронштейны (стрелка на фото вверху).

Немного выдвинуть панель, просунуть за нее руку и отвинтить гайку троса спидометра:

Вынуть панель и повернуть ее:

Дальнейшая разборка КП ведется на столе.

Снятие козырька с защитным стеклом

Снять ручку сброса суточного одометра:

Отвинтить гибкий шлейф подсветки и саморезы крепления козырька с защитным стеклом, снять козырек:

Снятие и установка стрелок

Стрелки снимаются и устанавливаются при разборке комбинации приборов для снятия шкалы, а также для изменения показаний приборов, если ранее они (стрелки) были установлены неправильно. Можно подвести под стрелку около ее оси широкую плоскую отвертку, подложив с нижней стороны тонкую ткань, чтобы не поцарапать шкалу. Но можно снимать стрелки и просто рукой (осторожно - не сломайте ось!):

Для установки стрелок подключите разъемы и поставьте КП на свое место - на показания приборов влияет положение панели относительно вертикали:

Наденьте клемму на аккумулятор и включите зажигание. Правильно поставить стрелку можно только в случаях, когда прибор должен показывать заведомо известное значение. Для тахометра такое положение - ноль. Для индикатора температуры это 90 о на прогретом двигателе. Для датчика уровня топлива перед установкой стрелки лучше залить полный бак. Поставьте стрелку на ось, поверните в правильное положение и нажатием пальца посадите на ось.

Возможно, потребуется сделать несколько попыток:

Со спидометром несколько сложнее: у стоящей машины стрелка лежит на ограничителе и показывает 10 км/ч. Нужно поступить следующим образом: начать одевать стрелку так, чтобы она показывала на ноль, затем повернуть ее вместе с осью по часовой стрелке, чтобы обойти ограничитель, и посадить до конца.

Прежде, чем вынуть КП из проема торпеды, выключите зажигание или снимите клемму с аккумулятора! , Для сборки КП снимите ее и отстыкуйте разъемы.

Сборка и установка комбинации приборов

Сборка и установка КП производится в обратном порядке. Нюансы, на которые нужно обратить внимание, указаны ниже.

Убедитесь, что зажигание выключено или снята клемма с аккумулятора!

При подключении шлейфа подсветки нужно проследить, чтобы между металлическими полосками шлейфа не возникло замыкания, иначе будет, как в статье Погасла подсветка комбинации приборов.

Разъемы перепутать трудно: они разного цвета, но возможно, т. к. они одинаковы по форме.

С тросом спидометра нужно обращаться аккуратно и не допускать его резких перегибов. Было несколько случаев, когда центральная жила троса ломалась после снятия-установки комбинации приборов.

КП в проем торпеды поставьте так, чтобы она стояла посередине.

Пластиковые втулки под саморезы крепления обрамления (втулка показана стрелкой) поставьте против середины отверстий в кронштейнах:

Обрамление одевать так: из нормального положения немного наклонить от себя, вставить верхний край в защелки торпеды, затем опустить и привинтить саморезами снизу.

Типичный дефект КП

У владимирской КП часто происходит выгорание печатного проводника, по которому идет питание от контакта A2 к тахометру и лампочкам правой (со стороны водителя) половины панели. При этом тахометр не работает и указанные лампочки не горят. Проблема в том, что этот печатный проводник идет по невидимой стороне основной печатной платы КП. Чтобы в этом удостовериться, прозвоните тестером цепь между контактом A2 и шиной питания лампочек. Если эта цепь не звонится, просто снимите корпус разъема (нужно отвинтить два самореза) и припаяйте проводник между указанными цепями. Этот проводник должен звониться также с клеммой "+" тахометра - при необходимости припаяйте еще одну перемычку.

Вероятную причину такого выгорания назвала в письме Cockchafer:
"Мне тут двигали трехрычажный переключатель вверх по колонке, в результате провода, проходящие штатно от него внизу колонки, были перебиты болтом карданчика рулевой колонки (идиоты, а не конструкторы: разве нельзя было сразу вверху колонки проложить!?). Из-за этого вылетал второй предохранитель, но это все понятно и это все ерунда. Самое интересное то, что когда я переложила провода поверх колонки, вырубилась половина приборки (тахометр и лампы заряда батареи, давления масла и тормозухи), из-за чего перестал опять пускаться генератор (тоже гениальная весчь: завязать пуск генератора на горение лампочки!). Я, конечно, подумала, что это опять провода, все излазила, но приборка так и не заработала.
А собака порылась как оказалось вот в чем: из-за перенапряга сети перегорела плюсовая дорожка на самой плате приборки.
Я собственно вот почему пишу: такой трабл после перебития проводов, наверное, закономерность, т. к. точно такая же картина была и у Дика в свое время".

Другая возможная причина - монтаж/демонтаж КП при включенном зажигании. Такие случаи тоже были, поэтому обратите внимание на предупреждения, сделанные красным шрифтом.

Дополнение от 10.08.05.

Еще один дефект комбинации приборов описан shs_sf в статье Горит лампа АКБ. Заряда нет, потом есть.

Владимирская комбинация приборов

Устанавливается на все автомобили семейства Нива с 1998 года и до настоящего времени. Отличие от венгерской: шкалы всех приборов нанесены на одну черную пластину, в венгерских у каждого прибора имеется отдельная черная пластина с шкалой.

Подписи к схеме соединений комбинации приборов

1 - электронный тахометр; 2 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 3 - указатель уровня топлива,- 4 - лампы освещения приборов; 5 - контрольная лампа перегрева двигателя (CHECK ENGINE); 6 - контрольная лампа обогрева заднего стекла; 7 - контрольная лампа задних противотуманных огней; 8 - контрольная лампа дальнего света фар; 9 - контрольная лампа наружного освещения; 10 - контрольная лампа указателей поворота; 11 - контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 12 - резистор 50 Ом, 5 Вт; 13 - контрольная лампа неисправности рабочих тормозов; 14 - контрольная лампа аварийного давления масла; 15 - контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 - контрольная лампа резерва топлива; 17 - контрольная лампа незастегнутых ремней безопасности; 18 - контрольная лампа стояночного тормоза.

Адреса выводных штекеров комбинации приборов

Адрес штекера

Колодка XI (красного или оранжевого цвета)

К клемме "15" выключателя зажигания

К выводу "К" катушки зажигания

К выключателю освещения комбинации приборов

К выходу сигнала частоты вращения коленчатого вала ЭСУД

К клемме "50" выключателя зажигания

К выключателю контрольной лампы стояночного тормоза

К реле ремней безопасности

К клемме V датчика уровня топлива

К датчику блокировки дифференциала

К датчику аварийного давления масла

К датчику уровня тормозной жидкости

Колодка Х2 (любого цвета, кроме красного или оранжевого)

К реле включения дальнего света фар

К переключателю наружного освещения

К реле-прерывателю указателей поворота

К клемме В генератора

К выключателю задних противотуманных фонарей

К выключателю обогрева заднего стекла

К клемме "15" выключателя зажигания

К клемме Т датчика уровня топлива

К датчику температуры охлаждающей жидкости

Информация скопирована с издания:

Дополнение от 13.01.01.

В схеме выше имеются ошибки. Serge N снял схему с реальной комбинации приборов:

Венгерская комбинация приборов выпуска в 1996-1998 г.

Устанавливалась все на автомобили семейства Нива в указанный период. Вид сзади.

1 – тахометр; 2 – стабилизатор напряжения; 3 – лампа освещения комбинации приборов; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – указатель уровня топлива; 6 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа противотуманного света; 9 – контрольная лампа дальнего света фар; 10 – контрольная лампа наружного освещения; 11 – контрольная лампа указателей поворота; 12 – вольтметр; 13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 – контрольная лампа давления масла; 15 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 – контрольная лампа резерва топлива; 17 – контрольная лампа ремней безопасности; 18 – контрольная лампа стояночного тормоза; D1, D2 – диоды IN4002; R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.

Венгерская комбинация приборов выпуска до 1996 г.

Устанавливалась на автомобили семейства Нива с начала выпуска 21213/14. Вид сзади.

1 – колодка штекерного разъема с условной нумерацией штекеров; 2 – тахометр; 3 – стабилизатор напряжения; 4 – лампа освещения комбинации приборов; 5 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 – указатель уровня топлива; 7 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; 8 – резистор 36 Ом, 5 Вт; 9 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 10 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 11 – контрольная лампа противотуманного света; 12 – контрольная лампа дальнего света фар; 13 – контрольная лампа наружного освещения; 14 – контрольная лампа указателей поворота; 15 – вольтметр; 16 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 17 – диод IN4002; 18 – контрольная лампа давления масла; 19 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 20 – контрольная лампа резерва топлива; 21 – контрольная лампа ремней безопасности; 22 – контрольная лампа стояночного тормоза.

Информация скопирована с интерактивного диска по Ниве издательства "Третий Рим".

Дополнение от 25.02.10, автор ALER.

Схема подольской комбинации приборов (почти точный аналог владимирской) приведена в Приложении А Альбома:

Снятие щитка (комбинации) приборов, замена ламп подсветки панели приборов и контрольных ламп

Комбинацию приборов снимаем для её замены, а также для замены контрольных ламп и ламп подсветки приборов, троса спидометра, и для доступа к точкам крепления панели приборов.

Примечание. Крепления щитка приборов могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля.

Потянув верхнюю часть щитка на себя, преодолевая сопротивление двух фиксаторов.

Отводим комбинацию приборов от панели

а на автомобилях до 2009 г. отворачиваем ещё и накидную гайку гибкого вала (троса) привода спидометра.

Снимаем комбинацию приборов.

Расположение ламп комбинации приборов (после 2009 г.):
1 — лампы подсветки; 2 -контрольные лампы.

Лампы на всех модификациях приборов заменяются аналогично, отличается только их расположение. (используемые лампы)

На снятой комбинации приборов заменяем:

Устанавливаем лампы и комбинацию приборов в обратной последовательности.

Видео

Приборная панель Нива: описание значков

Во время модернизации автомобиля приборка Нивы 4х4 дорабатывалась и обновлялась. Щитки на авто версий 21214, 21213 и 2121 незначительно отличаются. Самые старые модификации на карбюраторе не разнятся от классических приборок ВАЗ. Инжекторные автомобили имеют более современный щиток, аналогичный переднеприводным Ладам десятого поколения.

Панель приборов Нива: описание ламп индикаторов

Также следует выделить цвета индикаторов автомобиля. Их можно разделить на три части.

Зеленый/синий – индикаторы этих цветов указывают на нормальную работу узлов машины.
Оранжевый/желтый – говорят водителю, что определенный агрегат требует внимания или обслуживания.
Красный – самый опасный цвет. Если на приборке загорается такого цвета лампа, машину требуется срочно показать мастеру.

Восклицательный знак на панели Нивы

Означает, что в тормозной системе снизился уровень жидкости. Потребуется вскрыть крышку расширительного бачка и долить тормозуху до нужного уровня. Рекомендуется проверить магистраль на наличие протечек, износа колодок.

Приборка Нивы 2121

Какая панель подходит на Ниву 2121

На классическую модель устанавливают современный щиток от более новых модификаций и машин десятого семейства ВАЗ типа 2110 и 2114.

Панель Нива 2131

Приборка полностью цифровая. Для облегчения интеграции используются аналогичные указатели, индикаторы и лампочки. Благодаря оцифровке панель более приятна на внешний вид и легче читается.

Щиток Нивы 21213

Переходное звено между классической и современной системой. Стрелочные индикаторы и указатели похожи на щиток ВАЗ 2105, что не нравится многим автолюбителям, и они желают ее сменить.

Какая панель подходит на Ниву 21213

Пользователи нередко ставят панели от авто ВАЗ 2114 или 2110. Здесь потребуется минимальное количество переделок и доработок. Контактные группы и клеммы проводки переустанавливаются под нужные пины. Потребуется доработка пластика и посадочного места.

Щиток Нива 21214

В версию, где установлен инжектор, производитель монтирует относительно современную приборку с небольшим дисплеем. Частично оцифрованный вариант легче считывается и имеет новый индикатор – лампочку пристегнутого ремня безопасности.

Какая панель подходит на Ниву 21214

На этой версии пользователи меняют приборку редко. Родная панель информативна и здесь может потребоваться только пересвет. Если водитель и решился на замену – выбирать нужно из авто десятой серии Лады.

Приборка Нивы Урбан

В версиях до 2021 года ставили щиток, изображенный выше. Панель получила множество спорных откликов от автолюбителей. Огромное сомнение вызывает необходимость наличия двух дисплеев, куда изготовитель не перенес основные индикаторы.

Отказала приборка на Ниве — причина

Для большинства классических версий актуальны проблемы.

Перегорел соответствующий предохранитель. Обычно это вставка F2.
Имеются проблемы с проводкой. В классических моделях авто подобные проблемы не редки. Здесь следует проверять провода на предмет повреждений изоляции, расшатывание, окисление контактных групп, обрывы.
Повреждение приборки. Здесь следует проверить схему устройства на предмет поломок и наличия подгораний.

Если речь идет о современных модификациях с ЭБУ, поиск проблемы легче выполнить посредством компьютерной диагностики. Стандартные ошибки БК точно укажут на расположение неисправности.

Не горит панель приборов Нивы

Аналогично проверяется подсветка щитка. Если панель периодически моргает либо погасла только часть индикаторов — проверьте проводку. Здесь обычно окисляются контактные группы. Также возможно нарушение целостности изоляции, перегорание отдельных лампочек. Если подсветка погасла целиком — проверьте предохранитель освещения.

Нива: не работает приборка

Решить проблему можно несколькими путями.

На версии с карбюратором следует проверить предохранитель и само устройство. Могут работать поворотники и остальные приборы машины.
Если авто не заводится – неисправность вероятно произошла на инжекторной машине. Здесь потребуется выполнить компьютерную диагностику.

Приборка Нивы постоянно менялась и обновлялась. Доска, независимо от модификации информативна и легко воспринимается зрением.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Лампочки в электрооборудовании автомобиля “Нива”-21213

Владельцам отечественного внедорожника “Нива” (модель 21213) полезно знать, какие лампочки используются в электроцепях данного авто.

За ближний/дальний свет фар отвечает АК12-60+55 (Н4 60/55W по ЕАК).

Габаритные огни оснащены А12-5 (R5W) или А12-10 (R10W).

Передние “поворотники” комплектуются А12-21-3 (P21W).

В “стопы” (задние фонари автомобиля) устанавливают лампочки линейки А12-21-3 (P21W).

Задние указатели поворотов — А12-21-3 (P21W).

“Задний ход” (сигнал) — А12-21-3 (P21W).

Противотуманные огни (задние фонари) — А12-21-3 (P21W).

Габаритные огни (задние фонари) — А12-4-1 (T4W).

В повторители указателя поворотов на передних крыльях — А12-4-1 (T4W).

Подсветка номерного знака — АС12-5-1 (C5W).

Освещение салона — АС12-5-1 (C5W).

Подсветка гнезда прикуривателя — А12-1,2 (W1.2W).

Сигнализаторы на панели приборов — АН12-1,2 (W1.2W).

Подсветка панели приборов — АН12-1,2 (W1.2W).

Подсветка клавиш выключателей — А12-1,2 (W1.2W).

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

В современных тачках такие лампочки и не найти

Причины, почему не горит подсветка панели приборов Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131)

В ходе эксплуатации внедорожника его владельцы часто фиксируют проблемы, связанные с электрикой (электрооборудованием). Неисправности в работе подсветки или освещения салона встречаются наиболее часто. В этот раз рассмотрим конкретный случай, когда на Lada 4×4 не работает подсветка комбинации приборов.

Порядок действий, если не горит освещение приборной панели:

Также рекомендуется зачистить клеммы аккумулятора. Реже причиной неработающей подсветки бывает регулятор освещения приборов или неисправности в самой приборной панели. В этом случае проверяем подключением заведомо рабочей детали.

А вы сталкивались с проблемой, когда на Lada 4×4 не горит подсветка панели? В чем была причина? Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации внедорожника можно найти в этой категории или по содержанию.