Снять подлокотник шевроле реззо
Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.
Фиксаторы замка передних и задних дверей состоят из фиксатора с двумя винтами, вворачиваемыми в плавающую сетчатую пластину в средних и задних стойках. Дверь закрепляется в закрытом положении, когда вилка дверного замка освобождается и приходит в зацепление с фиксатором.
Замки задних дверей с блокировкой от детей помогают предотвращать открытие задних дверей автомобиля изнутри пассажирами, особенно детьми.
Для включения блокировки переместите рычажки для обеих задних дверей в положение фиксации. Затем закрыть обе двери. Пассажиры, сидящие сзади, не смогут открыть двери изнутри автомобиля.
Чтобы разблокировать замок задней двери с блокировкой от детей, разблокируйте дверь изнутри и затем откройте ее снаружи. Переместить рычаг в положение "открыто". Теперь задняя дверь будет работать нормально.
В дверных замках с электроприводом используется электромагнитный клапан (соленоид), который содержится в каждом дверном замке. Дверные замки приводятся в действие с помощью привода на внутренней ручке двери или с помощью цилиндра замка, находящегося только на водительской двери. Когда водительская дверь запирается или отпирается с помощью привода или цилиндра замка, то соответствующим образом запираются или отпираются и все остальные двери.
Электрические стеклоподъемники управляются с помощью электрических переключателей и работают от мотора на каждом стеклоподъемнике. На каждой двери есть переключатель для управления соответствующим стеклоподъемником, а на водительской двери есть четыре переключателя для управления всеми стеклоподъемниками автомобиля. Стекла опускаются путем опускания переключателя и поднимаются путем подъема переключателя. Стекло перестает двигаться при отпускании переключателя или когда стекло полностью открыто или закрыто.
Окно двери водителя управляется автоматически. При нажатии и отпускании переключателя стекло двери водителя начинает опускаться. Стекло останавливается при повторном срабатывании переключателя или когда оно будет полностью открыто. Если поднять и отпустить переключатель, стекло начинает подниматься и останавливается только при повторном срабатывании переключателя или когда оно будет полностью открыто.
На двери водителя также есть кнопка, при нажатии которой отключается управление стеклоподъемниками передней двери пассажира и задней двери.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
Как снять подлокотник на Шевроле Реззо?
Эдуард Подскажите пожалуйста подойдут ли на Шевроле реззо передний левый привод от Лачетти или ланоса . спасибо…
Олег Добрый день Реззоводы!Помогите с проблемой может кто сталкивался. С вечера выставляют температуру печки на 30с+обдув на троечку,а с утра она показывает 25с и…
игорь добры день,пишут отзывы подложи кусок от банки под клапан рециркулятции газов и исщезнут высокие обороты,закрать напроч отверстие получаеться,шевроле реззо.…
2 Александр ПОДСКАЖИТЕ ШЕВРОЛЕ РЕЗЗО ПРИ ЕЗДЕ НА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧИ ОТ 2 ДО 2.5 ТЫС ОБ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ НА ПИДАЛЬ КАК БУДТО ПЕРЕСТАЕТ ПОДАЧА ТОПЛИВА ОБОРОТЫ ПАДАЮТ И…
3 Дима: здраствуйте.подскажите пожалуйста не держит холостые.глохнет.где находится датчик ХХ. обыскал весь движок найти не могу…
АННА только недавно такая же беда была. оказалось компьютер начал дурить. обращались к электрику - перепрошил - все заработало. а сама деталь меняется целым…
Александр Здравствуйте. Отдельного холостого хода как в других моделях авто на реззо нет , всё находится на дроссельной заслонки в каробочке :)…
Andrey РХХ стоит за заслонкой, но у меня была причина в другом с такими же симптомами, просто с впускного коллектора идет трубка на ДАД, вот у нее рассохлись резинки,…
1 Владимир Здравствуйте, давит масло из под датчика, датчик напрямую под масляным фильтром стоит. Не пойму что за датчик. .. то ли масляного давления то ли положения…
Владимир Была недавно такая проблема. Думал поменять кольцо уплотнительное, но оно оказалось целое. Посадил на герметик, вроде бы все ок. Это датчик положения коленвала…
2 Александр Всем привет, подскажите пожалуйста. Машина при движении на равномерной скорости до 2500 обаротов дергается, выше едет нормально,разгоняется нормально, что…
Виктор Добрый день. На шевроле Реззо 1.6 перестали гореть все габаритные огни и подсветка щитка приборов. Предохранители и реле проверял-рабочие. Может кто знает от…
юрий масло поменяй такой у меня было а компенсаторы скорее всего выкинешь мне пришлось прокачивать но это ненадолго…
Владимир Подскажите пожалуйста после замены сцепления на шевроле реззо стала очень плохо разгоняться на 1 и 2 передачи а на 3 следует резкое ускорение хотя газ почти не…
1 николай здравствуйте на шевроле реззо очень медленно поднимается температура максимум до 80 что может быть…
Головка цилиндров сделана из алюминиевого сплава. Головка цилиндров имеет каналы впуска и выпуска по разные стороны. Свеча зажигания расположена по центру каждой камеры сгорания. Головка цилиндров заключает в себе двойные распредвалы.
Коленвал имеет восемь встроенные противовесы, отлитые вместе с ним для балансировки. Смазочные отверстия проходят через центр коленчатого вала и подают масло на шатуны, подшипники, поршни и другие детали. Осевая нагрузка воспринимается упорными шайбами, установленными на центральной шейке.
Приводной ремень газораспределительного механизма координирует вращение коленчатого вала и двойных коленчатых валов верхнего расположения и синхронизирует их. Приводной ремень газораспределительного механизма также вращает насос охлаждающей жидкости. Приводной ремень газораспределительного механизма и шкивы имеют зубья, таким образом, между ними не допускается проскальзывание. Имеется два холостых шкива. Автоматический натяжитель обеспечивает правильное натяжение приводного ремня газораспределительного механизма. Приводной ремень газораспределительного механизма выполнен из прочной армированной резины, сходной с резиной, используемой для изгибающегося приводного ремня. Приводному ремню газораспределительного механизма не требуется смазка.
Масляный насос закачивает моторное масло из масляного поддона и подает его под давлением на разные части двигателя. Масляный фильтр установлен перед впуском в масляный насос, чтобы удалять загрязнения, которые могут забить или повредить масляный насос или другие компоненты двигателя. При вращении коленчатого вала вращается ведомая шестерня масляного насоса. Это заставляет промежуток между шестернями постоянно сужаться и открываться, засасывая масло из масляного поддона, когда промежуток открывается, и качая масло в двигатель, когда он сужается.
На высоких скоростях двигателя масляный насос подает гораздо большее количество масла, чем необходимо для смазки двигателя. Регулятор давления масла предотвращает поступление избыточного количества масла в смазочные каналы двигателя. При нормальной подаче масла пружина катушки и клапан удерживают перепуск закрытым, направляя все масло в двигатель. При увеличении объема перекачиваемого масла давление возрастает до уровня, достаточного для преодоления силы пружины. Это открывает клапан регулировки давления масла, позволяя маслу протекать через клапан и сливаться назад в масляный поддон.
Масляный поддон установлен внизу под блоком цилиндров. В масляном поддоне размещается картер, масляный поддон выполнен из алюминиевого сплава.
Моторное масло перекачивается из масляного поддона при помощи масляного насоса. После прохождения масляного фильтра, оно подается по двум путям для смазки блока цилиндров и головки цилиндров. По одному пути масло перекачивается через смазочные каналы в коленчатом вале на шатуны, а затем на поршни и цилиндры. Затем оно сливается назад в масляный поддон. По второму пути масло перекачивается через смазочные каналы к коленчатому валу. Масло проходит через внутренние каналы в распределительных валах для смазки блоков клапанов перед сливом назад в масляный поддон.
С этим двигателем применяется единственный коллектор с четырьмя отверстиями и направленным назад отводом отработавших газов. Коллектор спроектирован для прямого выпуска отработавших газов из камеры сгорания с минимальным противодавлением. Датчик кислорода смонтирован на выпускном коллекторе.
Впускной коллектор имеет четыре независимых отверстия и использует динамический наддувной эффект для увеличения крутящего момента на низких и средних скоростях.
Двигатель типа DOHC (два распределительных вала с верхним расположением), что означает наличие двух распредвалов. Один распределительный вал управляет впускными клапанами, другой распределительный вал управляет выпускными клапанами. Распределительные валы посажены на шейки на верху двигателя (в головке цилиндров) и удерживаются на месте головками распределительного вала. Шейки распределительных валов головки цилиндров высверлены для создания смазочных каналов. Моторное масло под давлением поступает на распределительные валы, где оно смазывает каждую шейку распределительного вала. Масло возвращается в масляный поддон через сливные отверстия в головке цилиндров. Кулачки распределительного вала объединены в единый распределительный вал, чтобы открывать и закрывать впускные и выпускные клапаны для подачи правильного количества масла в правильное время. Кулачки распределительного вала омываются впрысками масла под давлением из шеек распределительных валов.
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) используется для снижения содержания окиси азота (NOX) в выбрасываемых вредных веществах, образуемой вследствие высокой температуры сгорания. Основным элементом системы является клапан рециркуляции отработавших газов (EGR), приводимый в работу
Клапан EGR подает небольшие количества отработавших газов во впускной коллектор, чтобы понизить температуру сгорания. Количество рециркулируемого отработавшего газа контролируется изменением противодавления в вакууме и на выходе газов При поступлении излишнего количества отработавших газов сгорание не происходит. По этой причине для прохождения через этот клапан впускается совсем небольшое количество отработавших газов, особенно на холостом ходу.
Нужна помощь, скиньте у кого расход нормальный . показания сканера car scaner, на холостую давление в рампе, лямбда итд .
У меня по БК сейчас 14.5 литров. Но я на ГБО и машину всегда держу на автоподзаводе. Прогреваю не меньше 15 минут перед ездой. И это город. По трассе в районе 10 литров. Если смотреть расход бензина, а я на 95 — то минус 2 литра от газа. У меня так.
Спасибо, я нашел подсос на впускном коллекторе и егр. Тем самым лямбда показывала бедную смесь, хотел лямбду менять так как график все в пределах 0.2 -0 скакал . Потом чек загорался .
На днях заменил датчик уровня топлива, старый брехал не понятно как кто :) Замена не трудная, НО… После замены поехал на заправку влил на 2 тысячи драгоценного 92 бензина, и уровень топлива поднялся… Читать дальше
Для грубой оценке количества бензина в баке: каждая большая риска — это около 10 литров (по факту — чуть больше), над первой и под последней рисками — еще по 10 литров (снизу чуть меньше). Получаем суммарный объем бака примерно 60 литров.
Может кому и пригодится ! На липучки ! Протягиваются они хорошо и быстро снять утеплитель . Утеплил решётку радиатора, бампер с изолоном липучками .
Поставил алюминиевый корпус LT0586 и так называемый "горячий" Термостат на 92 градуса TH489892J. Не могу сказать, что причиной была температура в салоне. И на старом печка нормально грела. Проблема бы… Читать дальше
Возможно. Я ставил от 1.4 лачетти, но там выход немного не такой (изгиб), поэтому пришлось обводить патрубок радиатора вокруг трубки кондера
Гремели очень сильно на кочках. А с учётом наших дорог в городе гремели везде и всегда. У нас даже снег и лёд замерзает с ямами и кочками))). Процесс замены очень прост. Доработкой решил не заморачива… Читать дальше
Ну их эти самоделки. Заморачиваться только. Поставил "Нет износа" и забыл. У меня на двух машинах стоят уже по 2 года и тишина.
Руль совершенно не радовал Надо было что-то менять) Готовый комплект заказал на озоне, правда от Лачетти (почему? Он есть в наличии и он дешевле) А руль от лачетти похож на наш, но не совсем, поэ… Читать дальше
Вот только недавно заменил кнопки на руле, ездил и радовался, а тут вдруг решил поменять автомагнитолу (или правильнее будет назвать — мультимедиа систему). Купил Pioneer 2 DIN с экраном аж за 10 т.р… Читать дальше
Я купил магнитолу за 5000 р. На Али 2din, 2г оперативы. Скажу следующие что покупал что покупал переходку и всё, а на кнопки которые на руле с магнитолы торчали провода засунул их в фишку от кнопок по-моему два провода шли и всё заработало. Потом обучил их.
Переместил датчик на шланг обогрева дросельной заслонки. Заменил терморезистор на 1 к. Стоял терморезистор на 2 к. Расход с прогревами стал 10 л зимой. Датчик оставил на месте, купил пругой от Ланоса… Читать дальше
С хозяина взял тройник подходящий по диаметру, разрезал нижнюю часть её к патрубку изолентой сверху датчик.
Много что накопилось с осени, из недавнего, в ноябре ехал с Твери, последние 20км крутил мотор, скорость под 150, свернул с Ленинградки на Редкино и недоезжая 1 км до Редкино посмотрел на приборку а т… Читать дальше
Стало ясно, что нужно снимать руль. Посмотрел на ютубе, как снимают рули четкими ударами рук, и понял, что это совсем непросто. Тем более, некоторые пишут, что можно сломать центральную часть руля, сд… Читать дальше
Отлично. У меня пульт рабочий но сломалась кнопка перемотки, болтается думаю на селикон мягкий посадить. Может кто подскажет?
Разобрал сегодня багажник и увидел провалившийся полик, решение проблемы незаставило себя долго ждать, 15 минут времени и новый полик из 6мм фанеры готов. Завтра куплю клипсы чтобы пристягнуть обшивку… Читать дальше
Заменил регулятор натяжения щётки и токовые кольца. Напряжение 14.3 . Всё нормально. Когда включаешь свет и т. д. Начинает мерцать свет визде
Надо было старый походу оставить регулятор а щётки новые . Теперь получается заново снимать и разбирать? (((
Почитал про проблемы по температуре заказал термос на 92, завёл в гараже должна в тепле быстро прогреться, а нет потихоньку до 80 прогрелась и все. Термос такой? Или куда ещё лезть не знаю.
У меня ещё лачетти 1,4, поставил второй карлсон, так запарился ждать их вкл, в горку пришлось ехать с картонкой. :)
поставил 92 градуса, поменял радиатор печки, картонкой закрыл радиатор---- скажу прямо прохладно в машине. Читал советы поставить доп помпу, но пока не делал. Вот мой личный интерес к такой детале ввод в радиатор отапление и вывод очень уж близко и более странно что флейта (от помпы труба вдоль блока) намного больше чем ввод на печку, а я учил в школе что вода ищет и течёт там где легче ! и я так пониимаю к радиатору печки течёт хуже . Говняшка машина — купите продам сеё чуда с радостью
Посмотри не перепускает ли термостат, погазуй и верхний шланг с радиатора на 10 смотри на него. Если перепускает увидишь в бачке видно хорошо. Ещё прокачай воздух возможно заедь на эстакаду морду к верху до срабатывания термостста.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
Как снять подлокотник на Шевроле Реззо?
Эдуард Подскажите пожалуйста подойдут ли на Шевроле реззо передний левый привод от Лачетти или ланоса . спасибо…
Олег Добрый день Реззоводы!Помогите с проблемой может кто сталкивался. С вечера выставляют температуру печки на 30с+обдув на троечку,а с утра она показывает 25с и…
игорь добры день,пишут отзывы подложи кусок от банки под клапан рециркулятции газов и исщезнут высокие обороты,закрать напроч отверстие получаеться,шевроле реззо.…
2 Александр ПОДСКАЖИТЕ ШЕВРОЛЕ РЕЗЗО ПРИ ЕЗДЕ НА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧИ ОТ 2 ДО 2.5 ТЫС ОБ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ НА ПИДАЛЬ КАК БУДТО ПЕРЕСТАЕТ ПОДАЧА ТОПЛИВА ОБОРОТЫ ПАДАЮТ И…
3 Дима: здраствуйте.подскажите пожалуйста не держит холостые.глохнет.где находится датчик ХХ. обыскал весь движок найти не могу…
АННА только недавно такая же беда была. оказалось компьютер начал дурить. обращались к электрику - перепрошил - все заработало. а сама деталь меняется целым…
Александр Здравствуйте. Отдельного холостого хода как в других моделях авто на реззо нет , всё находится на дроссельной заслонки в каробочке :)…
Andrey РХХ стоит за заслонкой, но у меня была причина в другом с такими же симптомами, просто с впускного коллектора идет трубка на ДАД, вот у нее рассохлись резинки,…
1 Владимир Здравствуйте, давит масло из под датчика, датчик напрямую под масляным фильтром стоит. Не пойму что за датчик. .. то ли масляного давления то ли положения…
Владимир Была недавно такая проблема. Думал поменять кольцо уплотнительное, но оно оказалось целое. Посадил на герметик, вроде бы все ок. Это датчик положения коленвала…
2 Александр Всем привет, подскажите пожалуйста. Машина при движении на равномерной скорости до 2500 обаротов дергается, выше едет нормально,разгоняется нормально, что…
Виктор Добрый день. На шевроле Реззо 1.6 перестали гореть все габаритные огни и подсветка щитка приборов. Предохранители и реле проверял-рабочие. Может кто знает от…
юрий масло поменяй такой у меня было а компенсаторы скорее всего выкинешь мне пришлось прокачивать но это ненадолго…
Владимир Подскажите пожалуйста после замены сцепления на шевроле реззо стала очень плохо разгоняться на 1 и 2 передачи а на 3 следует резкое ускорение хотя газ почти не…
1 николай здравствуйте на шевроле реззо очень медленно поднимается температура максимум до 80 что может быть…
Читайте также: