Снять форсунку омывателя заднего стекла сузуки гранд витара
1. Водяной насос бочка омывателя от Лансера 9 - 1шт.
2. Веерные форсунки омывателя от ФордМеверик - 2шт.
3. Клапан воды от Тойота РАВ4 - 1шт.
Начинаем с простого! Лезем с верху под левое переднее крыло и вытягиваем три шланга. Два толстых, один тонкий! Тонкий сразу отбрасываем обратно ибо это тросик открытия капота, из двух других выбираем светлый прозрачный, по нему идет вода на омыватель заднего стекла. Темный шлаг подает воду на форсунки в капоте. Разрезаем прозрачный шланг на пополам и вставляем в него клапан от РАВ4 стрелочкой в сторону лобового стекла. Помните как в детстве на велике мы одевали трубочку ниппеля на золотник!? Вот рекомендую так же наслюнявить концевики клапана прежде чем натягивать трубочки:) И так вставив клапан, проверяем его работу! Первые 6 махов щетки на заднем стекле идут на сухую, но потом закачивается вода и подается на стекло вместе со взмахом щетки.
Следом вытаскиваем форсунки из капота. Идут туговато, но идут. Главное их не крутить по часовой стрелке или против:) Крепление у форсунок, как у обычной клипсы, т.е. два усики по краям. С усилием тяните форсунку вверх покачивая вперед - назад и она выходит! Не уроните трубочки под капот, когда снимите форсунки ибо придется снимать утеплитель капота, чтоб их потом достать. Берем форсунки от Форд Меверик и сравниваем с теми, что только что демонтировали. Крепление немного разное, т.к. на Фордовских есть еще боковые зацепы и их следует удалить. Я использовал ножик, т.к. не усидчивый и монотонная работа натфилем меня пугает:) Обрезав зацепы, одеваем форсунки на трубочки и вставляем в посадочные гнезда на капоте. Когда будете доводить до ума форсунки, снимите резиновй уплотнитель дабы не закосячить его. Включаем зажигание и проверяем их работу. Форсунки веерно подают воду на всю площадь стекла. Напор несколько слабоват и бьет ровно в середину ветрового стекла. Опасаюсь, что на скорости, они будут лить еще ниже, лезу менять насос.
Выкручиваем левое колесо полностью влево. И в передней части подкрылка снимает три клипсы, одна внизу и две с краю у стыковки с бампером. Отгибаем подкрылок и получаем доступ к бачку омывателя. Лезем рукой на ощупь и находим два насоса, дальний наш! Вытаскиваем его из бачка с небольшим усилием. Будьте готовы к тому, что польется вода из бачка омывателя и следовательно подставьте кастрюльку, а то все зальете:) Длинны продовов питания моторчика и шланга хватает, чтоб вытащить его ближе к колесу. Отщелкиваете питание и шланчик и крепите на насос от Лансер 9, после чего так же на ощупь вставляете насос обратно в бачок. Обязательно после монтажа проверьте на загнуло ли шланчик!! Если да то немного потяните его вниз и шланг распрямится на насосе. Одеваем обратно подкрылок и вставляем клипсы. Ту воду, что вы собрали в кастрюльку, я не советую заливать обратно, т.к. она стекала по грязному днищу авто и будет с песком.
tims61
Продвинутый новичок
Доброго времени суток!
Может кто сталкивался со следующей проблемой?
После зимы перестал прыскать омыватель стекла задней двери. Сама форсунка находится над стеклом задней двери под спойлером. Изнутри двери к ней подходит резиновая трубка, которая через пластмассовую муфту соединятс с другой резиновой трубкой длиной примерно 10 см, которая в свою очередь соединяется с форсункой.
Итак, до пластмассовой муфты вода доходит без проблем, а вот дальше - кранты!
Причем выковырять саму муфту удалось с трудом через овальное отверстие изнутри двери как раз напротив задней части форсунки. Так или иначе вытащил муфту наружу, отсоединил от нее обе трубки и пытался продуть чисто легкими, но - бестолку. Не продувается ни в какую! Тонкой сталькой стал пытаться прочистить ее и внутри обнаружил , как потом выяснилось, что то похожее на клапан. Но сначала я этого не понял и херачил сталькой пока этот клапан измочаленный не вывалился наружу. Но муфта стала продуваться. Я довольный собрал систему, давлю на рычаг, дворник машет, воды-никакой, хотя иоторчк насоса гудит вовсю. Разобрал снова, все пальцы изломал, муфту вытащил отсоединил короткий шланг идущий к форсунке и давай со всей дури дуть в него. При этом конец шланга выходит из отверстия в двери всего на 1-2 сантиметра, т.е. пришлось встав на цыпочки, выпучив глаза с раскрасневшейся физиономией изображать гадящего волка из "Красной шапочки". Надо ли объяснять , что результат опять ноль! Так что похоже надо чистить саму форсунку, а как ее вытащитть, ума не приложу! Так что, если кто сталкивался с подобной проблемой и как-то выкрутился, будьте добры подскажите пожалуйста!
INBHKBW
Местный
Ответ: Омыватель заднего стекла
Присоединяюсь к топик-стартеру, тоже прошу совета. У меня жидкость даже до двери не доходит, хотя моторчик гудит исправно. Правда уже полтора года без данного девайса езжу. )))
Шварц
Местный
Ответ: Омыватель заднего стекла
Форсунка на саморазжимающихся усиках стоит)) Я у себя менял, просто ее выломал и поставил новую, от тазика, затраты составили 15 руб. А в муфте клапана у меня не обнаружилосьЧешу репу.
Vagulo
Свой в доску
Ответ: Омыватель заднего стекла
Может кто сталкивался со следующей проблемой?
После зимы перестал прыскать омыватель стекла задней двери.
Проблема та же, но причина другая. Пластмассовая трубка, по которой подводится вода, переломилась в месте перегиба. Сейчас вода льется прямо в заднюю дверь и вытекает на бампер. Видимо, при низких температурах трубка твердеет, и при открывании багажника ломается. Проблема в том, что на моей машинке трубка идет от форсунки через дверь в заднее крыло и уходит по куда-то по обивке крыши - хрен подберешься.
lordtu
засланый
Ответ: Омыватель заднего стекла
Доберешься.
1. Добираешься до правого угла двери (близ форсунки вверх)
2. Убеждаешься что перелом именно там.
3. Отсоединяешь изоленту крепления к проводам трубопровода в ближние 20-30 см.
4. Подтягиваешь трубку и видишь место разрыва.
5. режешь место разрыва кусачками и вставляешь пластмасовый переходник от любой машины.
Удачной езды.
Vagulo
Свой в доску
Ответ: Омыватель заднего стекла
Позавчера наконец нашел время разобраться с этой проблемой. Выводы такие:.
1. Если омыватель перестал работать сразу после холодной зимы - проблема наверняка в переломе трубки в месте перегиба от кузова к двери. Проверить можно, если попросить друга включить омыватель, открыть заднюю дверь и смотреть, где потечет. Если перелом ближе к двери - жидкость будет течь в дверь и через нее на бампер. Но может быть, что будет течь в заднее крыло - тогда снаружи вообще ничего не видно, помогает только вскрытие. Сдвигается резиновый чехол на жгуте, и если из него течет - значит перелом трубки.
2. К форсунке или клапану лезть стоит в самую последнюю очередь, там конструкция примитивная до предела, поломка или засор маловероятны. На входе в насос из бачка стоит фильтр, то есть мусору туда попасть неоткуда.
3. Ртом ни форсунка ни клапан не продуваются в принципе - давление маленькое. Для проверки либо используйте шинный насос, либо собирайте всю систему от штатного насоса.
4. Разрыв ремонтировать в принципе не сложно, но довольно геморройно подбираться. Во-первых, в моем случае переломилось на выходе из кузова - фиг подберешься. Во-вторых, трубка по всей длине примотана изолентой к жгуту проводов, из-за чего ее можно вытащить толко со жгутом - а он закреплен во многих точках. В третьих, внутри трубки имееется проволочный каркас типа растянутой пружины - он мешает просто вставить переходник. Конечно, можно перекусить, но не забываем, что именно с этом месте трубка работает на сгиб.
5. Для ремонта нужен кусочек трубки от любой нашей машины, длиной около 10 см., внутренним диаметром примерно 5 мм. В задней двери ничего разбирать не надо. Отстоединяем от кузова резиновый чехол со жгута между кузовом и дверью, максимально оттягиваем к двери. Отодвигаем обшивку потолка сзади (снять 3 пистона и задний светильник) и пластмассовую окантовку вокруг бокового заднего стекла (снимаем 2 пистона сверху и отгибаем). Добираемся до жгута проводов, разматываем изоленту - там в штатной трубке есть переходник где-то за 8 см. до выхода из кузова. Снимаем трубку с переходника, вытягиваем обломанный кусочек. Вместо него надеваем на каркас новую трубку, выводим из кузова. Трубки стыкуются внахлест примерно на 1 см. - это достаточно надежно, и сохраняется гибкость. Переходник в этом месте не желателен, т.к. трубки работают на сгиб. Внешний диаметр штатной трубки 6 мм., внутренний - 4 мм., наша примерно на 1 мм. толще. Чтобы состыковать, край трубки осторожно подогревается зажигалкой. Все проверяем, обматываем жгут изолентой, собираем. При монтаже резинового чехла обращаем внимание, чтобы при открывании-закрывании двери ничего не натягивалось.
6. Чтобы предотвратить поломку в будущем: во-первых, осенью вовремя переходим с воды на незамерзайку. Не ждем, пока в трубках образуется лед! Подозреваю, что в этом и была причина поломки: осенью купил какую-то паленую омывайку, она уже при -15 превратилась в лед.
Во-вторых, при сильных морозах багажник, как выясняется, лучше вообще не открывать.
7. Оставшийся обломок японской трубки положил в морозилку - при -18 сохраняет гибкость. Зимой хочу проверить на более низкие температуры - о результате напишу.
Galafa
Редкий гость
не работает омыватель заднего стекла, щётка работает а водичка не брызжет. что делать , в чём проблема? подскажите, может у кого была аналогичная проблема?!
serg2901
Местный
Ответ: омыватель заднего стекла!
открываешь капот и слушаешь и смотришь в правый верхний угол, а в это время кто-нибудь нажимает на рычажек заднего омываталя. там шлангчик слетает.
Marvelo
Свой в доску
9 Июнь 2011 677 107 43 Москва Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2.4 MT (2008) Фиолетовый.
Масло в движке
Ravenol 0w-20
Масло в раздатке
арт. 1950 "Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90"
Масло в мостах
арт. 1950 "Liqui Moly V
Ответ: омыватель заднего стекла!
Для начала слушаешь работу как написал серж,если есть звук,нет воды,ищешь шланг=)
Вообще если сам не нашаришь съезди на СТО и попроси сделать за 500рублей сделают без проблем,главное присутствовать и смотреть за ходом операции.
Prohozhiy
Наш человек
Ответ: омыватель заднего стекла!
После того как у меня в очередной раз слетел шланг под капотом, я закрепил его хомутом, о чем потом пожалел, т.к. в следующий раз шланг слетел теперь уже в задней двери. Чтобы вернуть его на место пришлость снимать дополнительный стоп, что не совсем тривиально.
Уж лучше пусть под капотом слетает.
Galafa
Редкий гость
Ответ: омыватель заднего стекла!
всем спасибо! действительно всё просто, сделал! работает!
Marvelo
Свой в доску
9 Июнь 2011 677 107 43 Москва Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2.4 MT (2008) Фиолетовый.
Масло в движке
Ravenol 0w-20
Масло в раздатке
арт. 1950 "Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90"
Масло в мостах
арт. 1950 "Liqui Moly V
Ответ: омыватель заднего стекла!
xooxlysenko
Ответ: омыватель заднего стекла!
Вот у меня тоже омыватель заднего стекла сломался.
Открываю капот и смотрю сюда
Пробую открутить вот эти две гайки. По факту не помогло, но процесс замедлило.
И что там я вижу.
Вот собственно и причина!
Проходил мимо
Ответ: омыватель заднего стекла!
Вот у меня тоже омыватель заднего стекла сломался.
Открываю капот и смотрю сюда
Пробую открутить вот эти две гайки. По факту не помогло, но процесс замедлило.
И что там я вижу.
Вот собственно и причина!
Видит око, да зуб неймет!
Как собственно туда добраться, желательно двумя руками, если откручивание блока реле в итоге не помогает?
watslav
Проходил мимо
Ответ: омыватель заднего стекла!
У меня такая же фигня,то ли замёрзла жижа,то ли соскочил шланг, то ли форсунка забилась.А кто знает как снять обшивку задней двери,где стоит брызгалка на заднее стекло?
Проходил мимо
Ответ: омыватель заднего стекла!
Интересно, если я поеду к ОД, это гарантийный случай (машине 1 месяц )?
uzurp
Бывает здесь
Ответ: омыватель заднего стекла!
приезжаете, говорите, они делают. Денег не берут! у самого так же было.
gorst
Эксперт
Ответ: омыватель заднего стекла!
Полезно не сразу насаживать слетевший шланчик, а продуть ножным насосом всю магистраль и форсунку, у меня например сначала не хотела брызгать, потом пробило и нормально пошло. Похоже форсунка забивается задняя грязью и шланчик под капотом слетает, специально сделали слабое звено япы, молодцы.
watslav
Проходил мимо
Ответ: омыватель заднего стекла!
Видит око, да зуб неймет!
Как собственно туда добраться, желательно двумя руками, если откручивание блока реле в итоге не помогает?
Проходил мимо
Ответ: омыватель заднего стекла!
Тогда и вы поделитесь секретом, как добрались туда, да еще и с насосом, если туда одну руку не засунешь?
gorst
Эксперт
Ответ: омыватель заднего стекла!
Тогда и вы поделитесь секретом, как добрались туда, да еще и с насосом, если туда одну руку не засунешь?
Да фонариком увидеть, левой рукой нащупать и просто вставить, так вроде подлезал, ничего не откручивал . Для продувки купил вазовские шланчик омывателя и вставку пластиковую за копейки, вставил и вывел наружу трубку, в неё дул насосом.
Oleg SPb
Свой в доску
Ответ: омыватель заднего стекла!
На дорестайлинговых машинах места действительно мало, придется вытащить правую руку из куртки, а новых места полно.
Делается одной рукой. Встаем правым боком напротив блока реле, запускаем правую руку в проём. Зажимаем штуцер между средним и указательным пальцами - штуцер смотрит в ладонь. Большим пальцем нащупываем торец ответной части и сгибая указанные выше пальцы подводим штуцер к ответной части центруя его безымянным пальцем. Собираем узел. Пару попыток и всё сделано.
Решил установить веерные форсунки стеклоомывателя. Люди ставят разные форсунки, кто-то от Форда Маверик/Мазды Требьют: YL8Z-17603-AA (4 097 642), кто-то от Вольво. Если четно, то мне земноводное существо не позволило потратить 600 рублей на какие-то пластмасски (300 руб штука), и я решил купить универсальные за 50 руб./шт.
Так выглядит универсальная веерная форсунка
Снял шумку капота, вытащил родные форсунки и на их место вставил универсальные.
Штатные форсунки вытаскиваются надавливанием, например, круглогубцами, на усики:
Стоковая форсунка. Стрелками показано куда давить, чтобы снять их
Кто-то дополнительно с форсунками меняет и насос стеклоомывателя, ставят, например, такой: MR245368. Он мощнее нашего штатного. Я решил пока насос не трогать.
Также в интернете многие ставят клапан на трубочку стелоомывателя, якобы, чтобы не было потеков на капоте от форсунок. У нас эти клапаны уже стоят:
Под номером 16 клапаны на трубки стеклоомывателя
Клапан показан стрелкой
Видно, что веерная покрывает большую площадь, при этом омывайки должно расходоваться меньше.
В общем, лично меня результат устраивает. Поезжу, посмотрю, как будут вести себя форсунки на скорости.
Также установил клапан на трубочку заднего стеклоомывателя (Yoyota 85321-26020). Он нужен, чтобы при включении заднего дворника совместно с омывателем, вода шла сразу же после нажатия на рычаг, так как если клапана нет, вода стекает обратно в бачок, а при установленном клапане вода остается в трубке и льется сразу же при нажатии на рычаг. Хотя если честно, то лично я за полтора года владения машиной, задним стеклоочистителем не пользовался ни разу, а если и нужно включить дворник, то можно сначала побрызгать водой, а затем уже и включать дворник.
Проверил работу веерных форсунок на скорости и остался не доволен, в общем-то как меня и предупреждали. Веер брызжет чуть выше дворников на скорости от 60 км/ч. Ставить стоковые форсунки назад не стал, так как орошение веерных на месте понравилось, решил заменить стоковый насос стеклоомывателя на более мощный от Mitsubishi: MR245368.
Новый насос от Mitsubishi (Denso)
Для замены снимаем переднее левое колесо (можно и не снимать, а просто вывернуть руль вправо до упора, хотя со снятым доступ проще), снимаем переднюю часть подкрылка.
Видим такую картину:
Насосов два: перед и зад. У меня насос на передний стеклоомыватель стоял ближе к мотору.
Сливаем омывайку из бачка: отсоединяем шланг, идущий от насоса, от переходника на стелоомыватель и опускаем конец трубочки в емкость. Включаем насос.
Потом забываем, что мы культурные люди и вспоминаем Великий и Могучий. Вспомнили?! Пытаемся выдернуть насос из бачка.
Насос. Вид спереди
Выдернули? Пока не забыли Великий и Могучий ставим новый насос.
Вставили? Теперь можно вспомнить, что мы культурные люди.
Теперь все брызжет как надо. На месте можно мыть крышу.
Защита радиатора кондиционера Suzuki Grand Vitara 2
Начну с доработок. Не от камешков и мух, а от веток. Передний радиатор (кондея) уже пробило — надо менять… Поэтому:
1.
Запросто снимается, она за счёт усиков-защёлок держится, сверху и снизу, можно тонкой отвёрткой, только будь осторожен, краску не поцарапай!
Привет всем вот приобрёл себе второе авто Escudo 2007г и всё бы хорошо,но забита форсунка омыва заднего стекла именно форсунка,всё остальное я проверил насос работает,порыва шланга нет вода доходит до форсунки и там всё колом.Пытался снять стоп с форсункой,но что то не могу понять ка он снимается пытался отжать,но результата нет только всё трещит боюсь сломать подскажите может я что то не то делаю и как снять этот стоп
Миниатюры
Дабы не создавать новое, спрошу здесь: как снять форсунку омывателя задней двери на квадрате? по схеме понять тоже не могу.
Дабы не создавать новое, спрошу здесь: как снять форсунку омывателя задней двери на квадрате? по схеме понять тоже не могу.
А меня с самой покупки эскуды бесило, что задняя форсунка добивает только до середины стёкла.
Как-то при смахивании снега с капота заметил, что одна форсунка отломилась. Поставил китайские верные 150р за пару. Стало куда приятней, чем со штатными.
Оставшаяся с двумя соплами перекочевала с капота на заднюю метлу. Доволен аки слон. )))
А меня с самой покупки эскуды бесило, что задняя форсунка добивает только до середины стёкла.
Как-то при смахивании снега с капота заметил, что одна форсунка отломилась. Поставил китайские верные 150р за пару. Стало куда приятней, чем со штатными.
Оставшаяся с двумя соплами перекочевала с капота на заднюю метлу. Доволен аки слон. )))
Привет всем вот приобрёл себе второе авто Escudo 2007г и всё бы хорошо,но забита форсунка омыва заднего стекла именно форсунка,всё остальное я проверил насос работает,порыва шланга нет вода доходит до форсунки и там всё колом.Пытался снять стоп с форсункой,но что то не могу понять ка он снимается пытался отжать,но результата нет только всё трещит боюсь сломать подскажите может я что то не то делаю и как снять этот стоп
точно до форсунки доходит . у меня такой же Витара так постоянно слетает шланчик с трубки в районе перехода из подкапотного пространства в салон, несколько раз уже на место одевал. Посмотри может не всё так глобально ))))
Читайте также: