Замена рулевой колонки ларгус
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление ВАЗ Ларгус , ремонт рулевого управления ВАЗ Ларгус , моменты затяжки ВАЗ Ларгус , рулевое управление LADA Ларгус , ремонт рулевого управления LADA Ларгус , моменты затяжки LADA Ларгус
Рулевой механизм - снятие и установка
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).
2. Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
3. Снять передние колеса.
4. Снять защиту картера двигателя.
5. Снять нижние и боковые грязезащитныеные щитки передних крыльев.
6. Отвернуть три винта крепления нижней части бампера к подрамнику передней подвески и отвести нижнюю часть бампера, освободив подрамник (насадка сменная Torx Т30, удлинитель, ключ трещоточный).
7. Отвернуть гайку 2 болта крепления вилки шарнира 1 промежуточного вала рулевой колонки к валу 4 шестерни рулевого механизма, извлечь болт 3 и отсоединить вал руля от вала шестерни рулевого механизма (ключ гаечный 13 мм).
Отсоединение соединительного кронштейна от реактивной тяги:
- подрамник передней подвески;
- нижняя реактивная тяга;
- болт крепления;
- кронштейн соединительный;
- болт крепления;
- картер коробки передач.
8. Отвернуть гайки крепления пальцев шаровых шарниров наружных наконечников рулевых тяг к поворотным рычагам (головка сменная 16, вороток).
9. Выпрессовать шаровые пальцы из поворотных рычагов (приспособление Tav. 476).
10. Для автомобилей с двигателем К7М - отсоединить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора и опустить ее вниз.
11. Отвернуть и извлечь болт 3 крепления соединительного кронштейна 4 к нижней реактивной тяге 2 (головка сменная 18, удлинитель и вороток).
12. Ослабить болт 5 крепления соединительного кронштейна к картеру 6 коробки передач и повернуть кронштейн 4 в сторону от реактивной тяги 2 (головка сменная 18, удлинитель и вороток).
13. Установить под заднюю часть подрамника 2 передней подвески трансмиссионную стойку 3 и подпереть подрамник (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Ав-тоспецоборудование" г. Псков).
Установка приспособлений для демонтажа подрамника передней подвески:
- шпильки из набора приспособления TAV. 1747;
- подрамник передней подвески;
- стойка трансмиссионная.
14. Заменить два болта крепления передней части подрамника передней подвески двумя шпильками 1 приспособления для демонтажа силового агрегата (головка сменная 18, удлинитель и вороток, шпильковерт, шпильки из набора приспособления TAV. 1747).
15. Отвернуть и извлечь болты 2 крепления растяжек 3 подрамника 4 передней подвески к лонжеронам 1 моторного отсека (головка сменная 13, ключ трещоточный).
Отсоединение соединительных тяг подрамника передней подвески:
- лонжерон моторного отсека;
- болт крепления;
- растяжка подрамника;
- подрамник передней подвески.
16. Отвернуть и извлечь болты крепления задней части подрамника передней подвески (головка сменная 18, удлинитель и вороток).
17. Опустить подрамник передней подвески на величину, необходимую для получения доступа к рулевому механизму (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Автоспецоборудование" г. Псков, приспособление TAV. 1747).
18. Установить зажимы на трубопроводы низкого и высокого давления, идущие к рулевому механизму (зажим Ms. 583 - 2 шт.).
19. Для автомобилей с двигателем К4М - отвернуть болты крепления теплового экрана и снять тепловой экран рулевого механизма (головка сменная 13, ключ трещоточный).
20. Отсоединить штуцер трубопровода 1 высокого давления от рулевого механизма (ключ гаечный 17 мм).
Снятие рулевого механизма:
- трубопровод высокого давления;
- болты крепления рулевого механизма;
- кольцо уплотнительное;
- рулевой механизм;
- трубопровод низкого давления;
- подрамник передней подвески.
21. Отсоединить штуцер трубопровода 5 низкого давления от рулевого механизма (ключ гаечный 17 мм).
22. Установить технологические заглушки в отверстия рулевого механизма и на трубопроводы (заглушки технологические).
23. Для автомобилей с двигателем К7М - извлечь жгут проводов кислородного датчика из держателя на трубопроводе низкого давления.
24. Отвернуть болты 2 крепления рулевого механизма к подрамнику 6 передней подвески и снять механизм в сборе с рулевыми тягами, переместив его влево (головка сменная 18, ключ трещоточный).
Повторное использование болта и гайки крепления вилки шарнира промежуточного вала рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма не допускается. Болт и гайка подлежат обязательной замене.
Повторное использование болтов крепления подрамника передней подвески не допускается. Болты подлежат обязательной замене.
Перед установкой трубопроводов обязательно заменить уплотнительные кольца на штуцерах трубопроводов.
1. Установить рулевой механизм на подрамник передней подвески и закрепить болтами. Момент затяжки болтов 105 Н · м (10,5 кгс · м) (головка сменная 18, ключ трещеточный, ключ динамометрический).
2. Извлечь технологические заглушки из отверстий рулевого механизма и трубопроводов высокого и низкого давления.
3. Установить новое уплотнительное кольцо и подсоединить штуцер трубопровода высокого давления к рулевому механизму. Момент затяжки штуцера 21 Н · м (2,1 кгс · м) (ключ гаечный 17 мм, вставка сменная 17 типа 58 21 10 17 ф. "Stahlwille", ключ динамометрический типа 50 18 00 04 ф. "Stahlwille").
4. Установить новое уплотнительное кольцо и подсоединить штуцер трубопровода низкого давления к рулевому механизму. Момент затяжки штуцера 21 Н · м (ключ гаечный 17 мм, вставка сменная 17 типа 58 21 10 17 ф. "Stahlwille", ключ динамометрический типа 50 18 00 04 ф. "Stahlwille").
5. Снять зажимы с трубопроводов низкого и высокого давления системы гидроусилителя рулевого управления.
6. Для автомобилей с двигателем К7М - закрепить жгут проводов кислородного датчика в держатель на трубопроводе низкого давления.
7. Для автомобилей с двигателем К4М - установить тепловой экран рулевого механизма на место и закрепить болтами. Момент затяжки болтов 21 Н · м (2,1 кгс · м) (головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).
8. Поднять подрамник передней подвески (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Ав-тоспецоборудование" г. Псков, приспособление TAV. 1747).
9. Завернуть, не затягивая, два новых болта крепления задней части подрамника передней подвески (головка сменная 18, удлинитель и вороток). Вывернуть две шпильки приспособления для демонтажа силового агрегата и завернуть, не затягивая, два новых болта крепления передней части подрамника передней подвески (головка сменная 18, удлинитель и вороток, шпильковерт, шпильки из набора приспособления TAV. 1747). Затянуть болты крепления подрамника, как указано в соответствующем разделе данного руководства. Установить в верхние отверстия растяжек подрамника передней подвески болты крепления и завернуть их в соответствующие отверстия лонжеронов моторного отсека. Момент затяжки болтов 21 Н · м (2,1 кгс · м) (головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).
10. Подсоединить соединительный кронштейн коробки передач к нижней реактивной тяге крепления силового агрегата и затянуть болты крепления кронштейна к картеру коробки и к реактивной тяге. Момент затяжки болтов 105 Н · м (10,5 кгс · м) (головка сменная 18, удлинитель и вороток). Для автомобилей с двигателем К7М - присоединить приемную трубу глушителя к выпускному коллектору.
11. Установить вилку шарнира промежуточного вала рулевой колонки на вал шестерни рулевого механизма и закрепить новыми болтом и гайкой. Момент затяжки гайки 21 Н · м (2,1 кгс · м) (головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).
12. Установить пальцы шаровых шарниров наружных наконечников рулевых тяг в отверстия поворотных рычагов и закрепить гайками крепления. Момент затяжки гаек 37 Н · м (3,7 кгс · м) (головка сменная 16, вороток, ключ динамометрический).
13. Закрепить нижнюю часть бампера к подрамнику передней подвески тремя винтами крепления (насадка сменная Torx Т30, удлинитель, ключ трещоточный).
14. Установить нижние и боковые грязезащитные щитки передних крыльев. Установить защиту картера двигателя.
15. Установить передние колеса.
16. Залить в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость (масло для усилителя рулевого управления Mobil ATF 52475).
Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления
Для предупреждения поломки системы гидроусилителя рулевого управления не допускается удерживать рулевое колесо в крайних положениях.
17. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления, для чего:
- повернуть руль несколько раз из одного крайнего положения в другое при неработающем двигателе;
- повернуть руль несколько раз из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе;
- довести до нормы уровень масла в бачке (масло для усилителя рулевого управления Mobil ATF 52475). Запустить двигатель и убедиться в герметичности системы гидроусилителя рулевого управления, при обнаружении течи масла устранить неисправность.
18. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.13060.
Снятие и установка насоса ГУР автомобиля Лада Ларгус
Насос гидроусилителя руля снимаем для замены, а также при демонтаже двигателя
Как снять рулевой механизм автомобиля Лада Ларгус
Рулевой механизм снимаем для ремонта или для замены рулевых тяг или защитных чехлов и самого рулевого механизма
Как прокачать и заменить жидкость ГУР автомобиля Лада Ларгус
Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов)
Снятие и установка рулевых наконечников и тяг автомобиля Лада Ларгус
Замена наконечника рулевой тяги
Наружный наконечник рулевой тяги заменяем при обнаружении люфта шарового шарнира тяги или повреждении чехла шарнира
Как снять рулевую колонку автомобиля Лада Ларгус
Обычно рулевую колонку снимают для замены, когда выходят из строя подшипники вала колонки или карданные шарниры промежуточного вала
Как снять руль и кожух рулевой колонки Лада Ларгус
Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при демонтаже соединителя подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов
Состояние рулевого управления Лада Ларгус
При эксплуатации автомобиля нужно регулярно проверять состояние рулевого управления, так как от него зависит безопасность движения
Конструкция рулевого управления автомобиля Лада Ларгус
На автомобили Лада Ларгус устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и гидроусилителем
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление ВАЗ Ларгус , ремонт рулевого управления ВАЗ Ларгус , моменты затяжки ВАЗ Ларгус , рулевое управление LADA Ларгус , ремонт рулевого управления LADA Ларгус , моменты затяжки LADA Ларгус
Рулевая колонка - снятие и установка
1. Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.
2. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
3. Выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10 мм).
4. Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).
5. Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
6. Снять рулевое колесо.
7. Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (отвертка Torx Т20).
8. Снять блок подрулевых переключателей с вращающимся устройством.
9. Снять приемную катушку транспондера и выключатель зажигания.
10. Отсоединить держатель 1 жгута проводов панели приборов от кронштейне рулевой колонки 2 (отвертка плоская).
Снятие рулевой колонки:
- держатель жгута проводов;
- рулевая колонка.
11. Снять панель приборов.
12. Отвернуть гайку 2 болта крепления вилки шарнира 1 промежуточного вала рулевой колонки к валу 4 шестерни рулевого механизма, извлечь болт 3 и отсоединить вал руля от вала шестерни рулевого механизма (ключ гаечный 13 мм).
Отсоединение вала руля от вала шестерни рулевого механизма:
- шарнир промежуточного вала рулевой колонки;
- гайка болта крепления вилки шарнира;
- болт крепления вилки шарнира;
- вал шестерни рулевого механизма.
13. Отвернуть четыре болта 2 крепления рулевой колонки к кронштейну поперечины 3 панели приборов и снять рулевую колонку 1 (головка сменная 13, удлинитель и вороток).
Снятие рулевой колонки:
- рулевая колонка;
- болты крепления рулевой колонки;
- поперечина панели приборов.
Повторное использование болта и гайки крепления вилки шарнира промежуточного вала рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма не допускается. Болт и гайка подлежат обязательной замене.
Повторное использование винта крепления выключателя зажигания к рулевой колонке не допускается. Винт подлежит обязательной замене.
Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.
1. Установить рулевую колонку на место и закрепить ее четырьмя болтами к кронштейну поперечины панели приборов. Момент затяжки болтов 21 Н · м (2,1 кгс · м) (головка сменная 13, удлинитель и вороток, ключ динамометрический).
2. Установить вилку шарнира промежуточного вала рулевой колонки на вал шестерни рулевого механизма и закрепить новыми болтом и гайкой. Момент затяжки гайки 21 Н · м (2,1 кгс · м) (головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).
3. Установить панель приборов.
4. Закрепить держатель жгута проводов панели приборов к кронштейну рулевой колонки (отвертка плоская).
5. Установить приемную катушку транспондера и выключатель зажигания.
6. Установить блок подрулевых переключателей с вращающимся устройством.
7. Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами (отвертка Torx Т20).
8. Установить рулевое колесо.
9. Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).
10. Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее и включить зажигание (ключ гаечный 10 мм).
11. Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление ВАЗ Ларгус , ремонт рулевого управления ВАЗ Ларгус , моменты затяжки ВАЗ Ларгус , рулевое управление LADA Ларгус , ремонт рулевого управления LADA Ларгус , моменты затяжки LADA Ларгус
Рулевое управление
Рулевой механизм в сборе
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 490019371R | с ГУР | 1 | Механизм рулевой в сборе с гидроусилителем |
| 2 | 8200849701 | без ГУР | 1 | Механизм рулевой в сборе |
Чехлы и тепловой экран рулевого механизма
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 6001547607 | 1 | Чехлы защитные | |
| 2 | 7703602196 | 1 | Болт шестигранный с буртиком | |
| 3 | 6001548872 | 1 | Термоэкран | |
| 4 | 7703002929 | 1 | Болт шестигранный с буртиком | |
| 5 | 7703044165 | 1 | Гайка накидная геликоидальная |
Гидроусилитель рулевого управления
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 491100699R | с ГУР, без кондиционера | 1 | Насос ГУР |
| 2 | 8200849632 | без кондиционера | 1 | Трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя |
| 3 | 497257535R | с ГУР | 1 | Шланг обратный низкого давления бачка ГУР |
| 4 | 8200742060 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Шланг низкого давления насоса ГУР |
| 5 | 8200005185 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Бак масляный ГУР, с пробкой |
| 6 | 7700816919 | с ГУР | 1 | Пробка бака ГУР |
| 7 | 6001550688 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Кронштейн бака масляного ГУР |
| 8 | 7703008162 | с ГУР | 1 | Кронштейн бака масляного ГУР |
| 9 | 7703083470 | с ГУР | 1 | Хомут пружинный Ø1 |
| 10 | 7703602226 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с буртиком |
| 11 | 7703001241 | с ГУР | 1 | Болт с шестигранной головкой 8×80 |
| 12 | 7703033206 | с ГУР | 1 | Гайка шестигранная с буртиком |
| 13 | 7703179080 | с ГУР | 1 | Скоба крепления |
| 14 | 7703101447 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с шайбой |
| 15 | 7703083469 | с ГУР | 1 | Хомут крепления |
| 16 | 497610324R | с ГУР | 1 | Датчик давления ГУР |
| 17 | 7703065106 | с ГУР | 1 | Уплотнитель 7,6×10,8×1,6 |
| 18 | 7703065243 | с ГУР | 1 | Уплотнитель 9,5×12,3-1,4 |
Гидроусилитель рулевого управления
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 491100522R | с ГУР, с кондиционером | 1 | Насос ГУР |
| 2 | 8201002068 | с кондиционером | 1 | Трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя |
| 3 | 497257535R | 1 | Шланг обратный низкого давления бачка ГУР | |
| 4 | 8201002076 | с ГУР, с кондиционером | 1 | Шланг низкого давления насоса ГУР |
| 5 | 8200005185 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Бак масляный ГУР, с пробкой |
| 6 | 7700816919 | с ГУР | 1 | Пробка бака ГУР |
| 7 | 6001550688 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Кронштейн бака масляного ГУР |
| 8 | 7703008162 | с ГУР | 1 | Шуруп с полукруглой головкой |
| 9 | 7703083470 | с ГУР | 1 | Хомут пружинный |
| 10 | 7703602226 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с буртиком |
| 11 | 7703001241 | с ГУР | 1 | Болт с шестигранной головкой 8×80 |
| 12 | 7703033206 | с ГУР | 1 | Гайка шестигранная с буртиком |
| 13 | 7703179080 | с ГУР | 1 | Скоба крепления |
| 14 | 7703101447 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с шайбой |
| 15 | 7703083469 | с ГУР | 1 | Хомут крепления |
| 16 | 497610324R | с ГУР | 1 | Датчик давления ГУР |
| 17 | 7703065106 | с ГУР | 1 | Уплотнение 7,6×10,8×1,6 |
| 18 | 7703065243 | с ГУР | 1 | Уплотнительное кольцо 9,5×12,3×1,4 |
| 19 | 7703019215 | с ГУР, с кондиционером | 1 | Резьбовыдавливающий болт с буртиком |
Гидроусилитель рулевого управления
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 491109998R | с ГУР, без кондиционера | 1 | Насос ГУР |
| 2 | 6001550707 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Трубка высокого давления насоса гидроусилителя |
| 3 | 8200900246 | с ГУР | 1 | Шланг обратный низкого давления бачка ГУР |
| 4 | 8201004559 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Шланг низкого давления насоса ГУР |
| 5 | 8200005185 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Бак масляный ГУР, с пробкой |
| 6 | 7700716919 | с ГУР | 1 | Пробка бака ГУР |
| 7 | 6001550710 | с ГУР | 1 | Кронштейн |
| 8 | 7703008162 | с ГУР | 1 | Шуруп с полукруглой головкой |
| 9 | 7703046151 | с ГУР | 1 | Гайка из листового металла |
| 10 | 7703602226 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с буртиком |
| 11 | 7703002943 | с ГУР | 1 | Болт с шестигранной головкой 8×80 |
| 12 | 7703083470 | с ГУР | 1 | Хомут пружинный |
| 13 | 7703179080 | с ГУР | 1 | Скоба крепления |
| 14 | 7703101447 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с шайбой |
| 15 | 7703083469 | с ГУР | 1 | Хомут крепления |
| 16 | 497610324R | с ГУР | 1 | Датчик давления ГУР |
| 17 | 7703065109 | с ГУР | 1 | Уплотнение 7,6×10,8×1,6 |
| 18 | 7703065243 | с ГУР | 1 | Уплотнительное кольцо 9,5×12,3×1,4 |
Гидроусилитель рулевого управления
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 491100522R | с ГУР, с кондиционером | 1 | Насос ГУР |
| 2 | 8200893942 | с ГУР, с кондиционером | 1 | Маслопроводы высокого давления |
| 3 | 8200900246 | с ГУР | 1 | Шланг низкого давления бачка ГУР |
| 4 | 8200893942 | с ГУР, с кондиционером | 1 | Шланг подводящий насоса ГУР |
| 5 | 8200005185 | с ГУР, без кондиционера | 1 | Бак масляный ГУР с пробкой |
| 6 | 7700816919 | с ГУР | 1 | Пробка бака ГУР |
| 7 | 6001550710 | с ГУР | 1 | Кронштейн |
| 8 | 7703008162 | с ГУР | 1 | Большой болт с полукруглой головкой |
| 9 | 7703046151 | с ГУР | 1 | Гайка из листового металла |
| 10 | 7703602226 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с буртиком |
| 11 | 7703002943 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с буртиком |
| 12 | 7703083470 | с ГУР | 1 | Хомут пружинный |
| 13 | 7703179080 | с ГУР | 1 | Скоба крепления |
| 14 | 7703101447 | с ГУР | 1 | Болт шестигранный с шайбой |
| 15 | 7703083469 | с ГУР | 1 | Хомут крепления |
| 16 | 497610324R | с ГУР | 1 | Датчик давления ГУРУ |
| 17 | 7703065106 | с ГУР | 1 | Уплотнение 7,6×10,8×1,6 |
| 18 | 7703065243 | с ГУР | 1 | Уплотнительное кольцо 9,5×12,3×1,4 |
| 19 | 8200717021 | с ГУР | 1 | Скоба крепления |
Рулевой вал и рулевые тяги
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
| № поз. | Номер детали | Применяемость | Количество | Наименование |
| 1 | 488106612R | 1 | Рулевая колонка, левый руль | |
| 2 | 6001547609 | c ГУР | 1 | Уплотнительный чехол рулевой колонки |
| 2 | 6001547613 | без ГУР | 1 | Уплотнительный чехол рулевой колонки |
| 3 | 6001550442 | 1 | Наконечник рулевой тяги | |
| 4 | 6001550443 | 1 | Наконечник тяги правый | |
| 5 | 6001550441 | 1 | Рулевая тяга | |
| 6 | 8200686474 | 1 | Болт крепления рулевого колеса | |
| 7 | 8200686482 | 1 | Болт крепления | |
| 8 | 7703034244 | 1 | Низкая шестигранная айка самоконтрящаяся | |
| 9 | 7703034244 | 1 | Гайка шестигранная самоконтрящаяся | |
| 10 | 8200838410 | 1 | Рычаг регулировки рулевой колонки | |
| 11 | 7703026050 | 1 | Большой винт с полукруглой головкой |
Применение в комплектациях: KS015-41/KSOY5-42/RS015-41/RSOY5-42/FS015-40/FS015-41.
Читайте также: