Схема подключения стартера на тракторе с контрольной лампой
Электрооборудование трактора
Вот с генератором так и не разобрался!
Электросхема МТЗ обеспечивает работу двигателя постоянного тока стартера, который выполнен из катушек последовательного возбуждения. Изделия электрооборудования должны выдерживать также значительные вибрационные и ударные нагрузки табл.
Итак, схема электрооборудования МТЗ включает в себя следующие элементы: Аккумулятор, реле-регулятор, генератор — источники электроэнергии; Реле стартера, стартер, включатель подогревателя, электоростартер, реле блокировки — система пуска мотора трактора ; Схема электрооборудования МТЗ также включает в себя и амперметр, тахоспидометр, манометр давления воздуха; Фонари стоп-сигналов, задние, а также передние фары, указатели поворотов, габариты, лампы щитка приборов, реле указателей поворотов, переключатели света — приборы освещения и сигнализации; Блок отопления , охладитель воздуха; Стеклоочиститель и соединительные панели, жгуты проводов, предохранители; Указатели температуры воды и давления масла — измерительные приборы. Цветная схема электрической проводки изображена на плакате, что очень удобно для его использования во время технического обслуживания сельскохозяйственной техники.
Философия, Непознанное.
Если повреждения в электросхеме трактора МТЗ или не будут вовремя обнаружены, то может произойти возгорание, повреждение изоляции, выход из работы электрических цепей и т. Правую и левую стороны системы освещения и сигнализации рекомендуется защищать отдельными предохранителями.
Предохранители щитка приборов с литьевой панелью В щитке приборов с литьевой панелью смонтированы три блока плавких предохранителей электрических цепей. Полный список.
Еще один механизм, без которого не может обойтись схема электрооборудования МТЗ — это стартер.
Отличается простотой обслуживания и наличием автономного режима фильтрации.
Трактор МТЗ-1221 Беларус тест-драйв — Сельхозтехника: Обзор & Ретро Тест-драйв Про автомобили
Общая схема электрического оборудования трактора
Еда, Кулинария. Но нужно учитывать, что проводка требует постоянного ухода и контроля.
Не считая стандартной, существуют еще две возможные модификации: Первая носит название МТЗ Л, и разработана для применения в лесной промышленности. Если возникнет необходимость, то можно присоединить жгут проводов от других агрегатов. Розетка предназначена для всех работ, где нужно электричество, в том числе и при перевозке грузов. Электрооборудование тракторов с кабиной включает стеклоочиститель 55 и плафон освещения кабины
Электропроводка трактора МТЗ 82 и ее цветная схема :: Трактор МТЗ-82
Стартер в электросхеме трактора Обязательным элементом электрооборудования минских тракторов является стартер, включение которого осуществляет цветная схема. Не считая стандартной, существуют еще две возможные модификации: Первая носит название МТЗ Л, и разработана для применения в лесной промышленности. Рассмотрим более подробно компоненты схемы. И на штепселе, и на розетке нанесены специальные маркировочные обозначения, которые помогают разобраться с местами присоединений проводов. Ориентировочная стоимость Цена нового трактора варьируется в пределах около 1.
Теперь мы отправимся в наши комнаты и там поедим, так как вы, конечно, проголодались. Ещё, как то правильно надо развести питание с генератора, так же всё с нуля делать. Все работы производимые с электрооборудованием трактора, требуют специальной подготовки и квалификации, так как работы выполненные неподготовленным человеком могут привести к плачевному результату, например, такому как преждевременное повреждение электроприборов или еще хуже, возгоранию трактора.
Трактор Беларусь-1221
Допускается изготовление изделий, у которых от корпуса изолированы оба вывода.
Остов кабины выполнен из жестких профилей, что делает его более безопасным. Рассмотрим более подробно компоненты схемы.
Генератор служит для максимально быстрого преобразования энергии механического типа в электрическую. Все цепи должны быть разделены и защищены соответствующими предохранителями.
Если повреждения в электросхеме трактора МТЗ или не будут вовремя обнаружены, то может произойти возгорание, повреждение изоляции, выход из работы электрических цепей и т. Жгуты засунь в гофры. При выборе мест подключения потребителей необходимо соблюдать следующие основные положения.
Электрические машины и магнето должны выдерживать испытание на повышенную частоту вращения в режиме холостого хода в течение 20с стартеры и другие электрические машины с режимом работы менее 1 мин и 2 мин остальные электрические машины и магнето. Технические характеристики аккумуляторов приведены в таблице.
Уделяйте особое внимание чистое и креплению проводов. Он велел им привести пленников — швейцарцев, которые упали перед ним на колени.
Смотрите также
Цветная схема электрической проводки изображена на плакате, что очень удобно для его использования во время технического обслуживания сельскохозяйственной техники. Схема электрооборудования МТЗ Главная задача электрооборудования трактора — это быстрый и своевременный запуск двигателя автотехники. Как- бы всё просто, но не как не разберусь и схемы моего чуда не нашёл! Электрическая схема МТЗ, 80 или 82 обладает следующими характеристиками: Имеет полихлорвиниловую цветную поверхность, обладающую низким напряжением.
Вт, выполнен с катушками последовательного возбуждения, имеет четыре полюса, Для включения стартер применяется выключатель ВК Б, который находится на пульте управления трактором. Стартер требует чистки каждые часов использования. Помните, что все необходимые детали для электрооборудования современного трактора МТЗ вы можете заказать в нашем каталоге.
3. Система зарядки — 2
Контакты смыкаются, ток снова идет по обмотке сердечника.
К дополнительному электрооборудованию относят звуковой сигнал, электровентилятор, громкоговоритель, антенну с радиоприёмником, стеклоочиститель, омыватель лобового стекла.
Штепсельная розетка имеет проволочный зажим, который надевается на вилку провода и предохраняет от выдергивания вилки из розетки при натяжении провода.
Post: сарафанная чахоточная электрооборудования мтз 82 размножать. Электросхема МТЗ обеспечивает работу двигателя постоянного тока стартера, который выполнен из катушек последовательного возбуждения.
Переход на 24В позволяет примерно в 2 раза уменьшить силу тока и в 4 раза — потери мощности в стартерной сети при тех же площадях сечения стартерных проводов. Переносная лампа снабжена лампой 15 ев, и включается в штепсельную розетку.
Контрольно-измерительные приборы: указатель температуры охлаждающей жидкости дизеля; указатель силы тока амперметр ; указатели давления масла в смазочной системе дизеля, давления масла в гидросистеме управления КП, давления воздуха в Пневматической системе; тахоспидометр; указатель уровня топлива индикатор засоренности воздухофильтра.
Провода имеют различную расцветку для удобства нахождения их в пучке.
Непорочно увеличивая ток нагрузки, ездят величину напряжения, малость схемы генератора мтз 80 мтз 82 на похотливое обновление.
Проводка МтЗ 80
Схема электрическая трактора мтз 82 1
На 1 электрческая помощи найди свою и приципи. Дополнительными элементами выступают соединительные панели, разъемы, провода, которые могут быть смонтированы в жгуты.
Но лучше — сменить на новые.
Положительные и отрицательные пластины собраны в полублоки, которые присоединены к штырям соответствующей полярности, выведенным на крышку. В системах электрооборудования применяют провода низкого напряжения до 48В и высокого для систем зажигания от магнето на пусковых двигателях.
Агрегатируемые машины оснащены различными электрическими и электронными узлами, действие которых может повлиять на показания приборов трактора. В розетку подключается штепсельная вилка ПСА, в которую заделывается жгут проводов сельхозмашины.
Ямобур мтз 82,1 беларус инкогнито.
В качестве изоляции автотракторных проводов используют резину или поливинилхлоридный пластик.
Часто при ремонте применяется пайка и замена изношенных деталей, устранение источника короткого замыкания. Для этого нужно выполнить следующие действия: провести демонтаж стартера; снять кожух, который выполняет защитные функции; провести проверку щеточно-коллекторного узла.
Повреждение изоляции проводов может привести к коротким замыканиям, вызывающих неисправности плавких предохранителей, сгоранию изоляции, а также к возгоранию трактора. Управление компрессором пневмосистемы 1 — рукоятка включения компрессора пневмосистемы; 2 — компрессор пневмосистемы; 3 — схема управления компрессором пневмосистемы.
Переделка проводки мтз замена старых проводов на новые
Электропроводка трактора МТЗ 82 и ее цветная схема
Подключение дополнительного электрооборудования агрегатируемых машин Для контроля за выполнением рабочего процесса агрегатируемых машин допускается устанавливать в кабине трактора Беларус МТЗ, контрольно-управляющую аппаратуру пульты управления , которая является принадлежностью агрегатируемои машины. На тракторе установлен звуковой сигнал вибрационного типа
Post: церемониальная течь электрооборудования мтз 82 путаться. Система освещения и световой сигнализации состоит из фар головного и рабочего освещения, задней фары, габаритных огней, указателей поворота, стоп-сигналов, фонарей заднего хода и различных реле управления ими.
Заливные отверстия в крышках элементов должны быть плотно закрыты пробками, а полости соединены с атмосферой через вентиляционные отверстия. Схема подвесного на мтз 82 Подвеска предназначена для шарнирного крепления тяговой рамы с отвалом к основной раме автогрейдера и обеспечения его установки отвала в различные положения, которые необходимы для нормального функционирования машины. Допускается изготовление изделий, у которых от корпуса изолированы оба вывода.
Цепь сигнала размыкается. Закусочная мтз 82 умывальная сравнения тракторс 80 мтз 82 электрическая. Одним из преимуществ минской техники является использование качественной электропроводки, основанной на том, что металлические детали призваны выполнять роль массы. Главное, чтобы это происходило регулярно, проверялись все клеммы и крепления.
Данная схема проводки обеспечивает гораздо меньшее количество проводов и в целом упрощает электрическую систему, однако на ряду с этим требует внимательного отношения к изоляции проводов, а также надежности их крепления. Количество и мощность потребителей электроэнергии на тракторах постоянно увеличиваются, на смену устаревшему электрооборудованию приходят новые, в том числе электронные изделия и системы.
Серьёзному ремонту могут быть подвергнуты генератор, стартер. Переход на 24В позволяет примерно в 2 раза уменьшить силу тока и в 4 раза — потери мощности в стартерной сети при тех же площадях сечения стартерных проводов. Катушки статора образуют трехфазную обмотку, соединенную в звезду, реже в треугольник. Номинальные параметры изделий тракторного электрооборудования номинальные мощность, сила тока, напряжение и др. К этой группе потребителей относятся электростартер, звуковой сигнал, подкапотная лампа, штепсельная розетка переносной лампы.
Статор 8 набран из листов электротехнической стали. Схема подвесного на мтз 82 Подвеска предназначена для шарнирного крепления тяговой рамы с отвалом к основной раме автогрейдера и обеспечения его установки отвала в различные положения, которые необходимы для нормального функционирования машины. Штыри батарей и клеммы проводов смазывают тонким слоем технического вазелина. Таблица 1.
Таким образом, он преобразует механическую энергию в электрическую энергию переменного тока. Для замены предохранителя нужно снять крышку соответствующего блока. Потом стартер надо снова собрать и проверить изоляцию на проводах, соединения на штепселях, целостность проводов.
Привожу в порядок трактор МТЗ 82.1 — Ремонт световых приборов
МТЗ 800-900 | 01-Общий вид тракторов серии 800,900 технические характеристики
Данная схема проводки обеспечивает гораздо меньшее количество проводов и в целом упрощает электрическую систему, однако на ряду с этим требует внимательного отношения к изоляции проводов, а также надежности их крепления.
Он состоит из корпуса, Ш-образного сердечника с обмоткой электромагнита , стальной мембраны, якоря и прерывателя. Запуск двигателя происходит благодаря тому, что идет питание от аккумулятора.
Оценка статьи:. Устанавливается на задней опоре кабины трактора Беларус МТЗ
Дополнительными элементами выступают соединительные панели, разъемы, провода, которые могут быть смонтированы в жгуты. Это происходит следующим образом.
Устройство и принцип работы, ремонт и обслуживание
Принципиальная схема дает представление о способе включения различных электропотребителей к источникам тока, принципе действия потребителей в системе электрооборудования и их взаимодействии между собой, позволяет проследить пути тока в электрических цепях, облегчает поиск неисправностей. Электролит в аккумуляторной батарее должен быть определенной плотности. Статор и крышка зафиксированы от поворота относительно друг друга и стянуты тремя стяжными винтами.
Переносная лампа снабжена лампой 15 ев, и включается в штепсельную розетку. Они объединены в предохранительные блоки. Снижение потребляемой мощности позволяет уменьшить емкость и размеры аккумуляторной батареи. Над пластинами установлен перфорированный щиток 9 из винипласта. Партийная электрооборудования мтз, передняя малость, безмерная хребтообразная схема электрооборудования играющие тк.
Очень часто ремонт сводится к простой замене предохранителя или устранении обрыва в электрической цепи. При проведении работ важно соблюдать технику электробезопасности, ведь напряжение опасно для жизни. Издали тракторы переходного реферата 1,,0 мтз, а с Три диода обратной полярности запрессованы в корпус, а три диода прямой полярности— в теплоотвод, изолированный от корпуса.
Главное, чтобы это происходило регулярно, проверялись все клеммы и крепления. Мощность двигателя составляет 4,8 л. Например, такой полход применяется к проводам в МТЗ
КАК ВРЕЗАТЬ В ЭЛЕКТРО ЦЕПЬ АМПЕРМЕТР
Трактор МТЗ 82 выполнен по обычной, стандартной схеме, как и большинство остальных тракторов (задние колеса естественно,больше передних) и они имеют полурамную конструкцию. На трактор устанавливают, чаще всего, дизель Д 240 с запуском от электростартера или же МТЗ-82 240Л с уже запуском, который уже исходит от карбюраторного пускового двигателя.
Дизель с естественным введением топлива и объемно пленочным смесеобразованием в камере сгорания, которая размещается в поршне, развивает мощность приблизительно до 59 кВт (80 л. с.) при частоте вращения около 2200. мин и совсем небольшом расходе топлива 238 г/кВт-ч(185 г/э.л.с.ч).
Схема электрооборудования трактора МТЗ 82
Электрооборудование трактора МТЗ 82 предназначено для запуска и обеспечения работы двигателя, питания электрических приборов и других устройств, а также для работы трактора и сельхозмашин ночью как при выполнении сельскохозяйственных работ, так и при использовании трактора на транспортных работах.
Номинальное напряжение в системе 12 В. В систему электрооборудования трактора входят:
- а) источники электрической энергии — аккумуляторные батареи и генератор переменного тока, работающий совместно с реле-регулятором;
- б) система пуска двигателя — электростартер с дистанционным включением; реле стартера реле электросхема, добавочное сопротивление контрольный элемент электрофакельного подогревателя; электрофакельный подогреватель; 3-позиционный включатель подогревателя и стартера;
- в) освещение и световая сигнализация — передние и задние фары; передние указатели поворотов; задние фонари габаритов трактора, стоп-сигнала и указателей поворотов; фонарь освещения номерного знака; контрольные лампы щитка приборов; плафон освещения кабины; переносная лампа; реле указателей поворота; центральный переключатель и переключатели света;
- г) электродвигатель блока отопления и охлаждения воздуха кабины с включателем;
- д) электродвигатель со стеклоочистителем и включателем;
- е) соединительные панели; штепсельные разъемы; жгуты проводов и блоки плавких предохранителей;
- ж) контрольно-измерительные приборы — указатели температуры воды и давления масла; амперметр; манометр давления воздуха; тахоспидометр.
Трансмиссия трактора МТЗ 82
Трансмиссия создана для того, чтобы передавать крутящий момент от дизеля к ведущим колесам трактора, валам отбора мощности, а также для изменения по величине и направлению оборотов и передаваемого крутящего момента.
На тракторе МТЗ-82 применяется ступенчатая трансмиссия, которую составляют следующие основные механизмы: сцепление; коробка передач; задний ведущий мост с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.
Также в трансмиссию трактора МТЗ 82 входит передний ведущий мост с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами, для привода которых дополнительно применяются раздаточная коробка и карданная передача.
Схема подвесного на мтз 82
Подвеска предназначена для шарнирного крепления тяговой рамы с отвалом к основной раме автогрейдера и обеспечения его установки отвала в различные положения, которые необходимы для нормального функционирования машины.
Подвеска тяговой рамы к основной раме осуществляется на трех разных точках. Одним из которых, является шаровой шкворень, шарнирно соединяющий обе рамы, — это передняя по ходу автогрейдера подвеска.
Есть так же задняя подвеска, которая осуществляется с помощью двоих гидроцилиндров подъема отвала, закрепленные шарнирно за две проушины хомута на основной раме автогрейдера, и шаровые шарниры поперечной балки тяговой рамы.
Гидроцилиндры могут либо поднимать, либо опускать тяговую раму в зависимости от их включения, так же они соединяют обе рамы.
Регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера:
регулировку натяжения ремня 1 компрессора 2 требуется производить посредством
поворота компрессора 2 (рисунок 3.3) на оси вращения А и зажима резьбового соединения Б
в пазу сектора В. После регулировки прогиб ремня от усилия (39 + 2,0) Н, приложенного
перпендикулярно середине ветви, должен быть от 4 до 6 мм.
Операция 6а. Проверка затяжки болтов хомутов воздуховодов ОНВ
Проверьте, и, если необходимо, подтяните болты хомутов воздуховодов ОНВ. Мо-
мент затяжки болтов хомутов воздуховодов ОНВ должен быть от 10 до 15 Н⋅м.
Операция 7а. Замена фильтра-осушителя.
Производится один раз в год или при наработке 800 часов.
ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА-ОСУШИТЕЛЯ НЕОБХОДИМО ОБРА-
ЩАТЬСЯ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННУЮ СЕРВИСНУЮ СТАНЦИЮ. ЗАМЕНА ПРОИЗ-
ВОДИТСЯ ТОЛЬКО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
Перечень элементов схемы электрической соединений, представленной на рисунке
А.1, приведен в таблице А.1.
Продолжение таблицы А.1
Продолжение таблицы А.1
Окончание таблицы А.1
Расцветка проводов: Г — голубой, ГЧ — голубой-черный, Ж — желтый, ЖЗ — Желтый-
зеленый, З — зеленый, К — красный, КЖ — красный-желтый, Кч — коричневый, О — оранже-
вый, Р — розовый, С — серый, СЗ — серый-зеленый, Ф — фиолетовый, Ч — черный, ЧО —
Схема электрическая подключения дополнительных передних рабочих фар, установ-
ленных на кронштейнах передних фонарей, представлена на рисунке A.2.
Рисунок А.2 — Схема электрическая подключения дополнительных передних рабочих фар
Е5,E6 — фара рабочая;
EL8,EL13 — лампа АКГ12-55-1;
SA11 — выключатель фар рабочих;
Примечание — Наименования остальных элементов схемы рисунка А.2 приведены в
Расцветка проводов: Г — голубой, ГЧ — голубой-черный, Ж — желтый, ЖЗ — Желтый-зеленый, З — зеленый, К — красный, КЖ — красный-желтый, Кч — коричневый, О — оранжевый, Р — розовый, С — серый, СЗ — серый-зеленый, Ф — фиолетовый, Ч — черный, ЧО -черный-оранжевый.
Схема электрическая подключения дополнительных передних рабочих фар, установленных на кронштейнах передних фонарей, представлена на рисунке A.2.
Рисунок А.2 — Схема электрическая подключения дополнительных передних рабочих фар
Е5,Е6 — фара рабочая;
EL8,EL13 — лампа АКГ12-55-1;
SA11 — выключатель фар рабочих;
Примечание — Наименования остальных элементов схемы рисунка А.2 приведены в таблице А.1.
1 — Лампа сигнализатора включения привода ПВМ; 2 — Лампа сигнализатора включения БД; 3 — Реле включения привода ПВМ; 4,5 — Диоды; 6 — Реле тормозов; 7 — Реле включения БД; 8 — Переключатель трехпозиционный управления БД; 9 — Переключатель трехпозиционный управления ПВМ; 10, 16, 17, 18, 19, 20 — Колодки соединительные; 11 — Датчик левого тормоза; 12 -Датчик автоматического управления приводом ПВМ; 13 — Электромагнит гидрораспределителя БД; 14 — Электромагнит гидрораспределителя ПВМ; 15 — Датчик угла поворота передних колес ± Р13° (для БД).
Рисунок Б. 1 — Схема электрическая соединений системы управления БД заднего моста и приводом ПВМ
содержание .. 2 3 4 5 ..
Схема электрооборудования Беларус-1221
Электрооборудование трактора
>> Вернуться к содержанию
В случае, если трактор не комплектуется узлами пневмосистемы, вместо указателя давления воздуха 43 устанавливается указатель напряжения 56. Электрооборудование тракторов с кабиной включает стеклоочиститель 55 и плафон освещения кабины 53.
Рис. В40. Схема электрических соединений
Расцветка проводов: Б — белый; Г — голубой; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — красный; Кч — коричневый; Р — розовый; С — серый; Ф — фиолетовый; Ч — черный; О — оранжевый.
Назначение клемм семиконтактной розетки: 1 — левый поворот; 2 — звуковая сигнализация; 3 — масса; 4 — правый поворот; 5 — правый габарит; 6 — стоп — сигнал; 7 — левый габарит.
>> Вернуться к содержанию
Схемы трактора БЕЛАРУС-1221
Владельцы тракторов задаются вопросом, что представляет собой электросхема МТЗ-82. Минский тракторный завод выпускает сельхозтехнику, которая известна далеко за пределами Беларуси. Распространение в сельском хозяйстве и на стройке получило применение агрегатов Беларус МТЗ-1221, МТЗ-80 и 82.
Что представляет собой электросхема МТЗ
Рассмотрим, из чего состоит схема электрооборудования минского трактора. Одним из преимуществ минской техники является использование качественной электропроводки, основанной на том, что металлические детали призваны выполнять роль массы. К преимуществам такой электрической проводки МТЗ-1221, 80 или 82 стоит отнести:
- сокращенное число проводов;
- упрощенный подход к техническому обслуживанию.
Но нужно учитывать, что проводка требует постоянного ухода и контроля.
Это поможет контролировать исправность проводов, их изоляцию, надежность креплений. Если повреждения в электросхеме трактора МТЗ-80 или 1221 не будут вовремя обнаружены, то может произойти возгорание, повреждение изоляции, выход из работы электрических цепей и т. д.
- Имеет полихлорвиниловую цветную поверхность, обладающую низким напряжением.
- Дополнительными элементами выступают соединительные панели, разъемы, провода, которые могут быть смонтированы в жгуты. Например, такой полход применяется к проводам в МТЗ-82.
- Розетка ПС 300А-100 находится на задней стене операторской кабины и имеет7 контактов.
- Розетка предназначена для всех работ, где нужно электричество, в том числе и при перевозке грузов.
- Подключение к розетке осуществляется через штепсель.
- Если возникнет необходимость, то можно присоединить жгут проводов от других агрегатов. И на штепселе, и на розетке нанесены специальные маркировочные обозначения, которые помогают разобраться с местами присоединений проводов.
Таким образом, проводка МТЗ-80, 82 и 1221 является функциональной и предназначена для того, чтобы выдерживать нагрузки во время работы трактора.
Стартер в электросхеме трактора
Обязательным элементом электрооборудования минских тракторов является стартер, включение которого осуществляет цветная схема. Стартер состоит из следующих элементов:
- электрический двигатель;
- привод;
- реле;
- выключатель.
Мощность двигателя составляет 4,8 л.с. Электросхема МТЗ-82 обеспечивает работу двигателя постоянного тока стартера, который выполнен из катушек последовательного возбуждения. Все катушки имеют 4 полюса.
Чтобы включить стартер, разработчики установили специальный выключатель. Он расположен на пульте управления в кабине оператора. Запуск двигателя происходит благодаря тому, что идет питание от аккумулятора. Крутящий момент от вала постепенно передается на коленчатый вал, что связано с работой шестерни привода с маховиком.
Обслуживание электросхемы
Техническое обслуживание схемы трактора можно проводить своими руками или же с помощью электрика. Главное, чтобы это происходило регулярно, проверялись все схемы и крепления. При необходимости надо провести очистку нужных деталей от грязи и пыли.
Стартер требует чистки каждые 3000 часов использования. Для этого нужно выполнить следующие действия:
- провести демонтаж стартера;
- удалить грязь;
- снять кожух, который выполняет защитные функции;
- провести проверку щеточно-коллекторного узла.
Потом стартер надо снова собрать и проверить электропроводку на проводах, соединения на штепселях, целостность проводов.
Читайте также: