Рено симбол как снять часы
собственно сабж. Сам не нашел. При нажатии на штырек - показывает суточный пробег, при небольшом удержании его, счетчик обнуляется.
У меня часы на панеле справа, а две кнопочки-шпенёчка для их установки - слева внизу
Может и у Вас так хитро придумано ?
У меня тоже две кнопки под циферблатом промеж них такая же, только не нажимается.
Левая отвечает за часы, правая за минуты. Проще некуда.
Для установки времени необходимо:
1. Кнопку повернуть по часовой стрелке до легкого щелчка, замигает индикация часов, нажатием на кнопку выставляете часы.
2. При повороте по часовой стрелке до легкого щелчка, замигает индикация десятков минут, нажатием на кнопку выставляете десятки минут.
3. При повороте по часовой стрелке до легкого щелчка, замигает индикация минут, нажатием на кнопку выставляете минуты.
4. При повороте по часовой стрелке до легкого щелчка начнется отсчет времени.
И ихде мой ящик пива . B)
У меня тоже две кнопки под циферблатом промеж них такая же, только не нажимается.
Левая отвечает за часы, правая за минуты. Проще некуда.
У меня аналогично. Ничего крутить не надо. Кнопочки под индикатором времени. Левую жмакаешь - часы меняются, правую - минуты. Проще, действительно, некуда.
У меня аналогично. Ничего крутить не надо. Кнопочки под индикатором времени. Левую жмакаешь - часы меняются, правую - минуты. Проще, действительно, некуда.
собственно сабж. Сам не нашел. При нажатии на штырек - показывает суточный пробег, при небольшом удержании его, счетчик обнуляется.
У меня другой вариант установки:
-до щелчка направо, при этом начинают мигать все разряды;
-нажимаю на кнопку, при этом меняютя минуты, при длительном удержании кнопки
скорость изменения увеличивается.
Хочу заметить, что в инструкции на автомобиль все по другому.
у меня ничего не вращается, одна длинная кнопка.
короткое нажатие переключает между часами и пробегом. длинное нажатие либо обнуляет пробег, либо устанавливает часы. причем листаются тоько минуты, сперва медленно, потом быстро.
Снятие 1. Передвиньте сидение переднего пассажира вперед до упора. Отверните болты (А) крепления крышки багажного отделения.
2. Передвиньте сидение переднего пассажира назад до упора. Отверните бопты (В) крепления крышки багажного отделения.
БОКОВАЯ ПОТОЛОЧНАЯ РУКОЯТКА
Снятие 1. Отверните болты (А), не вынимайте болты из корпуса.
2. Протопкните бопт по стрепке (1) для отсоединения фиксаторов (В), снимите рукоятку.
ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ СТОЛКНОВЕНИЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)
Снятие
1. Снимите накладную панель передней двери
2. Маленькой отверткой отстегните клипсы (А) крепления поглотителя энергии.
3. Приподнимите поглотитель энергии (1) и выньте его через проем панели дери по стрелке (2).
А. Переднее сидение
1. Снимите переднее сидение.
2. Отверните крепеж верхней и нижней опор ремня безопасности.
3. Снимите накладку средней стойки в направлении стрелки (1).
4. Частично снимите накладку порога передней двери у ремня (стрелки 3 и 4).
5. Отверните болт (А) опоры инерционной катушки.
6. Извлеките лапку (В) кронштейна инерционной катушки из-под внутренней панели центральной стойки.
В. Заднее сидение
1. Снимите подушку и спинку заднего сиденья.
2. Снимите отделку задней полки.
3. Отверните болты крепления ремня и снимите ремень и катушку.
ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ
Снятие - установка
Отсоедините провода обогревателя стекпа.
Осторожно потяните отделку за верхнюю часть (1).
Снимите держатели (А).
Приподнимите отделку, чтобы освободить ее от направляющих (В).
ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ АРКИ
Снятие - установка
Снимите:
- елочный фиксатор (А).
- крепежный болт (В).
ОТДЕЛКА ЗАДНЕГО КРЫЛА
Снятие - установка
Снимите:
- четыре держателя (А), с помощью щипцов для снятия держателей обивок и отделок,
- держатель (В), с помощью плоской отвертки.
СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Снимите два болта крепления спинки сиденья (А).
Переместите спинку сиденья вверх, чтобы освободить её от направпяющих (В).
ремонт и эксплуатация
Перед снятием передней панели необходимо демонтировать рулевую колонку, см. "Рулевое управление".
Внимание: Модели с подушкой безопасности.
- Не располагайте блоки подушки безопасности (водителя или пассажира) рядом с источником тепла или открытым пламенем: вероятность самопроизвольного подрыва устройства.
- к работе с системой пассивной безопасности допускается только квалифицированный персонал, имеющий достаточный навык проведения работы.
- Перед снятием рулевого колеса всегда отсоединяйте разъем (А) блока подушки безопасности для предотвращения самопроизвольного подрыва устройства.
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Модели с подушкой безопасности: с помощью отвертки отстегните клипсы крепления блока подушки.
3. Модели без подушки безопасности: снимите накладку рулевого колеса (крепление клипсами).
4. Отверните и выбросите болт крепления рулевого колеса.
5. Установите управляемые колеса в положение прямопинейного движения и снимите рулевое колесо.
6. Отверните три болта крепления кожухов рулевой колонки, снимите кожухи.
7. Отсоедините разъемы выключателя очистителя/омывателя и токосъемника блока подушки безопасности (если установлен). На моделях с подушкой безопасности
8. Нанесите метки относительного положения на половинки корпуса токосъемника. Убедитесь в том, что управпяемые колеса находятся в положении прямолинейного движения, разъем токосъемника находится по центру рулевого колеса и метка "О" на токосъемнике расположена напротив репера "Е".
9. Отверните болт (В). Плоской отверткой нажмите на конусный фиксатор и снимите токосъемник.
10. Снимите чехол рычага переключения передач.
11. Снимите пепельницу.
12. Отверните болты (С) передней консоли, снимите переднюю консоль.
13. В направлении стрелок (1) и (2) снимите накладки передних стоек "А".
14. Отверните два боковых болта (D) и два центральных болта (Е) крепления накладки передней панели.
15. Отверните три верхних болта крепления накладки передней панели и снимите панель в направлении стрелок.
16. Снимите антенну иммобилайзера (антенна расположена у замка зажигания).
17. Отверните четыре болта крепления блока приборов, отсоедините разъемы и снимите блок приборов.
18. Отсоедините разъем замка зажигания.
19. В моторном отсеке:
- Снимите впускной воздуховод.
- Отверните болты крепления расширительного бачка, снимите бачок с опоры и закрепите его в стороне.
20. Отверните болт креппения карданного шарнира рупевого вапа к рулевому механизму.
21. Отверните шесть болтов крепления рулевой колонки. Вытяните пыпьник перегородки моторного отсека.
22. Снимите рулевую колонку.
23. Снимите крышку блока предохранителей в салоне.
24. Отверните болты (F) и (G) крепления передней панели.
25. Модели с подушкой безопасности: отсоедините разъем (Н) и отверните болты (I) крепления подушки безопасности пассажира.
26. Отверните два болта (J) крепления панели управления отопителем, снимите панель управпения с передней панели.
27. Отверните три болта (К) крепления передней панепи.
28. Снимите радио.
29. Отсоедините разъем центрального дисплея (если установлен).
30. Отверните болт (L) крепления передней панели.
31. Приподнимите переднюю панепь до освобождения направляющих пальцев, установленных рядом
с болтами (К).
32. Потяните переднюю панель в направлении стрелки (1).
33. По стрелке (2) сдвиньте с левой стороны панели воздуховод.
34. Вдвоем снимите переднюю панель.
Установка
Установка проводится в обратном порядке.
Примечание: Установка рулевой колонки описана в разделе "Рулевое управление".
Замечания при установке
Комбинированный переключатель
Убедитесь, что колеса находятся в положении движения по прямой.
Проверьте, что контактный диск установлен посередине (2,5 оборота в каждую сторону).
Установите собранный узел на рулевую колонку и соедините все разъемы.
Завершите установку и затяните болт "М" только после того, как будут установлены обе половины облицовочного кожуха, при этом рычажные переключатели должны быть установлены без перекоса относительно щитка приборов и приборной панели.
Эта операция облегчается за счет выреза в нижнем кожухе, открывающего доступ к болту "М".
После каждого снятия заменяйте болт крепления рулевого колеса на новый (новый болт имеет микрокапсулу с клеем).
Моменты затяжки:
Болт соединения вилки карданного шарнира рулевого вала. 25 Н м
Болт крепления рулевого колеса. 45 Нм
Гайки крепления рулевой колонки. 20 Нм
Болт крепления подушки безопасности. 5 Н м
Подушка безопасности пассажира
Проверьте отсутствие посторонних предметов в пространстве для блока подушки.
Надежно подсоедините разъем бпока подушки. Затяните бопты (N) крепления блока моментом 6 Нм.
Рулевое колесо
Шлицы рулевого колеса изготовлены так. что обеспечивается однозначная посадка рулевого колеса.
При установке проверьте свободу установки колеса по шпицам. Болт крепления рулевого колеса повторно не устанавпивать.
Мне не нравилось что задняя противотуманка тока с лева . Залез в правую фару а там нет лампочки и отверстия под нее, просверлил и теперь с обоих сторон горит.
Поставил ещё один дополнительный стопак(светодиодная полоса) на верхнюю кромку стекла. Теперь следом идущие авто стали раньше оттормаживаться, видать у нас народ смотрит только на крыши машин и на светофоры. Не смог подружить стопак и заднее стекло, поэтому прилепил на обшивку потолка через 2 прищепки от обычных строительных рулеток.
Вторая туманка сзади это само собой, а то ГейКсенонщики сзади задрали ))
Подсветка ног водителя и пассажира. Желтая светодиодная лента запитана от прикуривателя, днем не видно,а ночью хорошо сочетается с рыжей подсветкой приборов + приклеил полоску под кольцо подсветки прикуривателя, чтобы светилось целиком,а не с одной стороны.Теперь и в пепелке есть свет )) Куда прилепить подсветку сзади, пока не придумал.
Родной джойстик + магнитола сони ) Давно как-то стоял картридер для родной магнитолы в бардачке.
Веерные форсунки омывателя от вольво. Жигулевские тоже пробовал, но они чувствительны к омывайке. Пример - омывайки на -10 и на -20 могут по разному разбрызгивать. Вольвовским на это пофигу.
Ну и моя любимая доработка для межсезонья - это обрезок трубы в нише для запаски, чтобы не напрягаться при переобувке и с легкостью крутить балонником болты )))
На всё вопросы о подробностях в плане проделанных работ отвечу без напряга ))
Снятие и установка центральной консоли Renault Symbol
9.7.1 Снятие и установка центральной консоли / Renault Symbol
– выверните под пепельницей винт и извлеките крепление прикуривателя из гнезда (рис. 9.91). Отсоедините контактный разъем;
– на моделях с механической коробкой передач отсоедините чехол рычага переключения передач от центральной консоли (рис. 9.92);
– на моделях с автоматической коробкой передач отсоедините накладку рычага селектора от центральной консоли. Отверните винты крепления, где они предусмотрены;
Другие материалы раздела
Снятие и установка центральной консоли
Снятие и установка панели приборов Снятие и установка комбинации приборов Рис. 9.90. Центральная консоль салона кузова Вид центральной.
Снятие и установка комбинации приборов
Порядок снятия: – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – снимите облицовку стоек ветрового стекла, как описано в.
Снятие и установка панели приборов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Операция по снятию и установке панели приборов требует внимания и аккуратного исполнения. При снятии необходимо запомнить.
Читайте также: