Регулировка замка багажника ниссан санни
Я открывал отгиная рамку с номером.А то што не открывает значит при закрывании этот рычажок уходит вниз в режим открывания ключем.Там есть усик (на рычажке) упор так я его просто отломил тонкими пасатижами и проблема решилась.Ты попробуй когда откроеш с ключа если рычажок в низу то ломай упор.Я так сделал.
пасип. в общем разобрался я с этой проблемой. оказывается этот механизм регулируется. там болт приотдаешь. и сдвигаешь в сторону от водительской . тогда тросик натягивается. и уводит этот усик (фиксатор) в сторону. щас ваще класно работает. :))))
У меня несколько раз уже такое было:
При открытии багажника из салона, рукоядкаосталась поднятой, т.к. в коврик уперлась, я прозевал. При закрытии багажника весь механизм уходит вниз (равносильно опусканию рычага на замке). И после этого открывание только ключем.
Тепрь вожу фигурную отвертку в бврдвчке, на всякий случай.
У меня сын (1 год 5 мес) очень любит багажник открывать. После его игр раза 2 снимал номер с пластиковой подкладкой.
Теперь в подкладке высверлена дырка под замок, а номер с нее снимается двумя щелчками.
Открыть багажник ключом - минута дело.
а при попытке открытия из салона усилие на рычаг есть, а то может тросик банально слетел, у меня было
поставьте электрозамок в багажник и нет проблем ваще
сам такое делал на силфике 2 года, щас приедет новй силфи, туже приблуду поставлю, нажал на кнопку на сиге, багажник открылся
А у меня позавчера примёрз механизм открывания крышки бензобака, рычажок из салона поднимался, даже щёлчок в районе крышки было стышно, но язычок защёлки видимо примёрз. Заправщица дала какойто аэрозоль, типа помогающий в таких случаях - нифига, результат ноль. Попросил кружку кипятка - помогло:)
народ у меня на санке бяда.сломался тросик открывания багажника в салоне.разобрал достал это блок где бензобак и багажник открывается.вытянул тросик на сколько смог и теперь оказывается тросик всё время в закрытом состоянии.получается надо новый трос менять.от ключа не открывается багажник так как там номер на болтах висит.че делать х.з. подсказывайте
А как в салоне разобрал? Я болтик вывернул но рычажки в отверстия наружу не выходят, тросики держат. Придется сидение снимать или как добраться с обратной стороны?
Так же не работает рычажок багажника, номер снимать каждый раз не дело.
А как в салоне разобрал? Я болтик вывернул но рычажки в отверстия наружу не выходят, тросики держат. Придется сидение снимать или как добраться с обратной стороны?
В общем победил я тросик, теперь багажник открывается из салона. Тросик был не порван, у него выскочила оплетка из пластмассовой втулочки возле рычажка и получилось, что рычажок тянул тросик не относительно оплетки, а вместе с оплеткой. Вобщем поломка.
Отвернул крепежный болт рычажков, но они не хотели выдвигаться вперед, видимо их удерживали тросики. Так как не знал с какой стороны подлезть начал снимать сидение. Болты сидушки затянуты крепко, но после щелчка легко отворачиваются. Снял водительское сидение, прилегающие пластиковые кожуха с порогов и средней стойки, заднее сидение и отогнул коврик. Снял тросики с креплений и продвинул вперед вместе с рычажками.
Пробовал просто вставить оплетку в пластмассовую втулку, но оплетка выскакивает при работе рычажков. Тогда обернул расщепиневшиеся проволочки оплетки кусочком жести, обмотал проволокой и примотал накрепко к пластмассовой втулочке (у втулке есть юбка). Больше оплетка не выскакивает.
Как оказалось, сидение водителя снимать не надо. Достаточно снять заднюю сидушку и прилегающий кожух правого порога. Снять тросики с креплений и подать их вперед, тогда рычажки спокойно выдвигаются наружу.
Фиксатор замка двери — важная деталь, влияющая на работу различных компонентов двери багажника, и его неправильная регулировка может привести к большим затратам на ремонт. Если фиксатор замка багажной двери ремонту не подлежит, он должен быть заменен на аналогичную деталь с одинаковым номером по каталогу. Не используйте взаимозаменяемые детали или детали с худшим качеством. Установленную величину момента затяжки применяйте в течение повторной сборки, чтобы убедиться в надлежащем креплении детали.
Петля замка двери крепится двумя винтами, ввернутыми внутрь пластины с регулирующими пазами, расположенной в соответствующей стойке кузова. Пластина позволяет регулировать фиксатор, перемещая его вверх или вниз. Дверь багажника защищена в закрытом положении, когда вилка дверного замка схватывает и стягивает фиксатор замка.
Регулировка фиксатора в направлениях вперед и назад или внутрь и наружу необходима при: повреждении рамы автомобиля при столкновении; установке новых уплотнителей двери; жалобе владельца автомобиля на чрезмерный шум ветра или трудное открывание или закрывание двери. Для надлежащей регулировки фиксатора двери багажника в направлениях вперед и назад или внутрь и наружу:
-переместите пластину с регулирующим пазом в требуемое положение, используя кончики винтов фиксатора;
-если при регулировке надо сдвинуть пластину больше чем позволяет удлиненное отверстие, используйте электрическую ручную сверлилку и ручную шлифовальную машину с плоской головкой для увеличения отверстия в необходимом направлении;
Очень важно использовать шлифовальную машину с плоской головкой, чтобы не повредить пластину. Винты фиксатора и пластина с регулирующим пазом — важные крепежные детали, влияющие на важные компоненты и системы.
Стойте рядом с открывающейся дверью и двигайте дверь медленно вперед и назад, каждый раз едва соприкасаясь петли.
Выравнивание вилки замка и фиксатора легко заметно. Вилка замка должна быть перпендикулярна к нижней части и к середине фиксатора между средней стойкой и концом фиксатора.
Рис. 10.100. Расположение винтов (1) и прокладки (2) для регулировки положения фиксатора двери багажника вверх/вниз
-установите прокладку на 2 мм толще, чтобы переместить фиксатор по направлению к верхней части автомобиля;
7. Если замок нечетко запирает крышку багажника или, наоборот, отпирает с затруднением, отрегулируйте длину оболочки троса привода замка, для чего через окно в усилителе панели задка извлеките наконечник оболочки из прорези корпуса замка и переставьте его в другое положение. При нечетком запирании замка переместите наконечник в направлении рычага замка, при затрудненном отпирании — в противоположном направлении.
9. Если захлопывание крышки багажника сопровождается ударом защелки о рычаг замка, отрегулируйте положение замка, для чего изнутри багажника ослабьте два болта крепления замка…
10. …и, перемещая замок в поперечном направлении, добейтесь безударного захлопывания. После чего затяните болты крепления замка.
11. Для снятия защелки замка багажника изнутри крышки багажника отстегните фиксатор тяги выключателя замка…
16. Если защелку сняли для замены, отсоедините от ее рычага тягу внешнего привода, отстегнув фиксатор тяги, и переставьте тягу на новую защелку.
18. Для снятия выключателя замка багажника отсоедините от его рычага тягу к защелке замка (см. пп. 11 и 12).
21. Для замены цилиндра или пружины выключателя снимите с хвостовика цилиндра стопорную шайбу, поддев ее отверткой.
25. Соберите и установите выключатель замка крышки багажника и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Целью регулировки является равномерный зазор между крышкой багажника и деталями кузова вправа и слева. Со стороны нижней кромки надо обеспечить четкое закрытие крышки. Верхняя поверхность крышки багажника должна находиться на одном уровне с деталями кузова по обе стороны от нее.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Поперечная и продольная регулировка
1. Ослабьте момент затяжки болтов крепления петель и установите крышку багажника в нужное положение.
Регулировка усилия при закрывании
2. Ослабьте момент затяжки двух болтов крепления скобы замка, чтобы ее можно было перемещать по прямой (рис. 11.14).
Рис. 11.14. Два болта, которые следует ослабить для передвижения скобы замка
3. Закройте и отрегулируйте крышку багажника. Она не должна закрываться слишком легко, в противном случае не будет обеспечено необходимое уплотнение. На Т-модели регулируемые фиксаторы (рис. 11.15) удерживают заднюю дверь в закрытом состоянии и препятствуют перемещению и стукам двери в проеме во время движения.
Рис. 11.15. Регулируемые фиксаторы
4. Вверните болты крепления скобы замка.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Сырость в багажнике
Если в багажник попадает пыль и влага, хотя крышка отрегулирована по периметру в проеме, проверьте состояние уплотнителя - со временем он может утратить эластичность или оборваться, если, например, зимой примерзшая крышка багажника открывалась с силой. Для предупреждения износа резинового уплотнителя регулярно втирайте глицерин или специальное средство по уходу. Вышедшее из строя уплотнение замените.
Читайте также: