Регулировка противотуманных фар форд фокус 3
8 лет
Сегодня посмотрел, как светят птф. Метра два и все. Кто пробовал их регулировать? Или к дилеру ехать?
9 фев раля 2012
У меня, как и у многих здесь оказалось, что не оптимально выставлены пучки ближнего света. Даже при максимальном поднятии корректором, фары светили очень низко и недалеко. Такая езда опасна! Метров за 20 уже не было освещения дороги. Естественно и скорость падает, так можно запросто улететь в кювет или не вовремя заметить человека у дороги или велосепидиста, что чуть не произошло со мной. Видимо на заводе, да и в салоне не считают нужным тратить на это время. Ехать к диллеру на эту процедуру за 60 км. и убить на это день я не готов.
Эту процедуру можно проделать самому, за 5 минут. Регулировочные винты видны сверху, они похожи на белые заглушки с отверстием под шестигранник на 7мм. Смотреть надо сверху на фару в том месте, где черный пластик корпуса фары образует уголок. Белые круглые винты находятся внизу, как бы на дне. Для регулировки вправо-влево есть другие винты, расположенные иначе. Вместо шестигранника я использовал ключ TORX 45, он прекрасно подходит. Регулировку лучше производить в темное время, на ровной дороге. Кстати фонарик не потребовался, эти винты при включенном ближнем просвечивают. Я выставил ближний немного повыше, но так, чтобы не слепить встречных и самому комфортно ехать.
На фото (машина не моя, нашел для примера), желтыми стрелками показано куда смотреть сверху для поиска винтов.
14 янв аря 2012
Ясно дело крутить надо с умом потихоньку.
-"Да и как можно понять, что не слепишь встречку?"
Если слепишь то мигают дальним. Не первый год за рулем.
10 фев раля 2012
цитата: |
каким же образом вы определили, что фары светят низко |
Я думаю, что достаточно встать рядом с машиной у которой фары отрегулированы по прибору и посмотреть, у кого светят дальше, у кого ближе.
Еще можно воспользоваться старым дедовским методом, он не идеален, но за бесплатно лучше не найти:
Мышкой клац сюда
10 фев раля 2012
На самом деле свет фар не всегда одинаков. И если быть совсем пунктуальным то существует ряд факторов, влияющих на положение фар: давление в шинах, состояние цилиндрических пружин передней подвески, разность усилий пружин передней и задней подвесок. Все эти факторы переменные, поэтому фары постоянно должны проверяться и при необходимости регулироваться. Даже количество пассажиров и загруженный багажник меняет высоту света.
Вот один из способов самостоятельной регулировки:
Проверка и регулировка света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом)
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами по вертикали или горизонтали соответственно.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис.), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
8 лет
Сегодня посмотрел, как светят птф. Метра два и все. Кто пробовал их регулировать? Или к дилеру ехать?
kem42
Приветиствую! Не скажу так сразу- потому что просто не запоминалю. Если крутить нужно стенку найти- чтоб видеть на сколько поднимать. а в какую сторону-видно сразу.)
Привет, у меня премиум свет, тоже мучился с ближним светом, граница освещенности была очень близко к авто, ехать не комфортно, решил поднять по инструкции:
у меня с завода высота h была 60 см, сначала поднял до 70 см по инструкции, но после поездки понял что высоковато, правда никто не моргал, опустил сантиметра на 3, теперь и видно нормально и никого не слеплю. Проверял, отходил от машины подальше и приседал, примерно на уровень водителя в машине, не слепит.
Я когда за кем-то еду-четко видно куда и на какой дистанции светят фары-корректирую так чтобы по зеркалам заднего вида не било.
тоже проблема со светом.
но у меня вроде как только одна фара завышена. ближний свет. ехал за братом вчера ночью. он офигел от света правой фары
так что буду разбираться.
а по птф. что то не понял. как они должны быть правильно настроены? куда пучок должен бить?
и еще вопрос. от новичка.
как я понимаю регулировка 0 - 4 это:
0 - макс. загрузка - пучок вниз
4 - мин. загрузка - пучок в верх
8 апр еля 2014
Не работает электрокорректор. Не штатная би оптика, а простые фары, про это узнал вчера. Может это как то связано но неделю назад отказал правый передний поворотник (всё руки не доходят сделать). Подскажите плиз. мож предохранитель какой, но пучок в вверх вниз не фурычит?
подскажите что делать если не работает этот самый винт регулировки фар. кручу верчу и никакого сдвига. левая фара светит под носом и никак не поднимается. можно ли что то сделать?
C H I K O
не болтается, просто болты регулировочные были раскручены сильно, затянул до конца, через отверстие где резиновая заглушка стоит видно было и вроде регулируются теперь.
Регулировка противотуманок оказалась проще чем я думал. Ненужна ни яма,ни откручивание бампера или подкрылок. Просто снимаете полностью фару(2 винта открутить и аккуратно вынуть)и в засовываете руку до птф и нахотите крутилку регулировки (на фото в теме она есть) Не обожгитесь если на прогретой машине.
Добрый вечер. Перегорела лампа ближнего света. Снял обе фары и заменил лампы. На данный момент свет просто отвратный. Такое ощущение, что фары светят на разных высотах и в разные стороны. Неужели замена лампочек приводит к тому, что требуется теперь регулировки обеих фар. До замены лампочек все было ОК. Я просто не знаю может лампочки кривые или действительно после замены ламп требуется регулировка фар.
Противотуманные фары ФФ3 / Форд Фокус 3. Установка комплекта противотуманных фар ФФ3. Finis коды и необходимые инструменты. Сегодня установил комплект ПТФ. Установить можно самому имея яму и инструмент. Но нужна обязательно прошивка, иначе работать ПТФ не будут. Было.
Сам комплект ПТФ.
FINIS коды ПТФ на ФФ3:
1209177 - ПТФ (такой же, как на ФФ2)
1694984/1694986 - правая/левая хром. окантовка ПТФ
1749749 - блок управления, с реостатом, с передними ПТФ
с ручным корректором, без автосвета
Снимаем фару открутив два болта.
Где левая туманка, есть пучок с заглушкой, её вытаскиваем.
Вытаскиваем пистоны с решётки, там пойдёт проводка из комплекта ПТФ.
Оттягиваем решётку или можно её снять, там есть отверстия туда защелкиваем пистоны которые идут с проводкой.
Чтобы поставить туманки нужно снять защиту, т.к. через моторный отсек их не всунуть.
Поставили.
Каждый автомобиль Focus оборудуется устройством изменения угла наклона фар. Угол наклона зависит от нагрузки на автомобиль. Устройство регулирует наклон фар таким образом, чтобы не создавать помех для автомобилей во встречном потоке. — при этом для встречного движения ни при каких обстоятельствах не создаются световые помехи. Устройство изменения угла наклона работает в зависимости от изменения величины напряжения на шаговом электродвигателе.
— измерьте расстояние между землей и центром обеих фар. На стене наносим линию S1 ( рисунок 314 ) на высоте, равной измеренной;
— на 5 см ниже линии S1 прочертите на стене параллельную линию (Е). Это расстояние наклона ближнего света фар;
— определите середину автомобиля и обозначьте линией М. Обозначьте центр автомобиля точкой пересечения линий М и S1;
— измерьте расстояние между центром автомобиля и центральными точками фар. Перенесите этот размер на установочную линию Е (слева и справа) от центра автомобиля и обозначьте эти линии S2. Установочными точками для настройки фар являются точки пересечения линий Е и S2;
— если на вашем автомобиле установлены противотуманные фары, повторяем установку в описанной последовательности;
рисунок 315. Регулировочные болты фар: 1 — регулировочный болт по вертикали; 2 — регулировочный болт по горизонтали
— регулировку фар проводите болтами при открытом капоте ( рисунок 315 );
— включите зажигание и ближний свет;
— вращайте болт установки по вертикали, пока граница света и тени ближнего света с правой стороны не пересечется с установочной линией;
— вращайте болт установки по горизонтали, расположенный на внутренней стороне фары, пока излом световой картинки ближнего света точно не попадет на установочную точку (часть рассеянного света до 15% может лежать выше установочной линии);
— после такой регулировки ближнего света дальний свет будет соответствовать норме.
видео где более подробно описано регулировка фар
и регулировка противотуманных фар
Читайте также: