Регулировка фар ленд крузер 100
.вроде наоборот немного надо.ведь у нас обочина справа и ее освещать надо лучше,а слева делать так,чтобы не слепить.т.е. яповскую настройку менять и пучок опускать.я мож чего не так понимаю.а?
А с дополнительным ближним это как? Вроде же разрешены только туманки?
Что просто, это понятно. Не врублюсь как лучше встать, чтобы пятно видеть. Отвертка слава боги имеется, винты найдены. Правый пучок поднять думаю смогу, вот только не понятно, трогать левую сторону или пусть так и будет. Я до регулеровки ехал по трассе, увидел встречку, переключил на ближний. На встречу шел мужик на жигулях. Его давай бросаь из стороны в сторону, а потом он съехал на обочину. Я шел то аккуратно, но после этого решил, что надо обязательно подкрутить фары, чтобы не мешать. В результате мне за 200 р. накрутили так, что я в темноте еду. Кстати, обсуждал в курилке, говорят что реально после ТО хуже светит, чем сразу с Япы.
А с дополнительным ближним это как? Вроде же разрешены только туманки?
Может этот на жигулях пьяный был? Если встречка не моргает когда у тебя ближний — значит всё нормально!
Как отключить автокоррекцию фар?
Режим освещения может автоматически настраиваться приложением AFS (система переднего обзора с адаптивной функцией). Регулировка фар Прадо 150 поддерживает такую технологию. Механизм позволяет регулировать значение наклона света во время поездки. Для отключения опции следует:
Также владельцы Prado в полной комплектации могут заменить галогеновые источники на ксеноновые, совершив удачный рестайлинг.
Как регулировать угол наклона фар?
В некоторых автомобилях Прадо свет настраивается с помощью кнопки или ручки, расположенной рядом с правой стороной панели для водителя. Если комплектация не поддерживает автоматику, отрегулировать угол наклона фар можносамостоятельно.
Прадо 95 в условиях ручной регулировки фар со стороны капота:
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на 7,5 метров (используйте рулетку) от плоской вертикальной поверхности. Для этогоподойдет стена гаража.
- Откройте капот и посмотрите на заднюю часть корпуса прибора. На тыловой стороне каждого источника света будет два регулировочных болта. После обнаружения, следует взять ключ на 8 и повернуть их.
- Накройте одну фару полотенцем или чем-то подобным и включите свет.
- Один винт будет регулировать светильник вертикально (D), а второй позволит направлять освещение в горизонтальной плоскости (C). Не спуская глаз с засечки на стене, медленно поворачивайте болты.
Лучи на стене должны быть не выше центральной линии фары с областью наибольшей интенсивности. Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние от земли до середины фары и выполните то же самое на стене гаража. Повторите процедуру для другой фары. Если возникли проблемы в настройке, лучше всего отвезти машину в сервисный центр.
14.12 Регулировка направления оптических осей головных фар / Toyota Land Cruiser
Регулировка направления оптических осей головных фар
Нарушение регулировки направления оптических осей головных фар может привести к ослеплению водителей движущихся параллельным курсом транспортных средств и явиться причиной создания аварийной ситуации на дороге. Проверка правильности регулировки фар должна производиться регулярно раз в 12 месяцев, а также каждый раз после замены блок-фар и выполнения ремонта несущих элементов передка автомобиля
Следует обратить внимание читателей на тот факт, что описанную ниже процедуру можно считать лишь превентивной настройкой. Окончательная регулировка оптических осей должна производиться в специализированной мастерской автосервиса!
| Каждая из блок-фар оборудована двумя регулировочными винтами. Один из винтов служит для регулировки положения фары в горизонтальной плоскости, второй – в вертикальной (обратитесь к иллюстрации выше). |
Существуют несколько методов проверки правильности регулировки направления оптических осей головных фар автомобиля. Ниже описан простейший из них, не требующий от исполнителя никаких особых навыков и не нуждающийся в применении специального оборудования.
Схема регулировки направления оптической оси головных фар
1 — Пятно максимальной освещенности
2 — Линия пересечения со стеной горизонтальной плоскости, проходящей через центры линз блок-фар
3 — Линия пересечения со стеной вертикальной плоскости, проведенной через центр линзы блок-фары параллельно диаметральной плоскости автомобиля
4 — Диаметральная плоскость автомобиля
5 — 7.6 м
6 — Поверхность линз блок-фар
Данную процедуру проще произвести, подогнав автомобиль вплотную к стене.
3. Для выполнения регулировки направления оптических осей головных фар откатите автомобиль от стены на расстояние около 7.6 м.
Площадка, на которой размещается автомобиль, должна иметь ровную горизонтальную поверхность, желательно с твердым покрытием. Топливный бак автомобиля должен быть заправлен наполовину, из салона и багажного отделения извлечены все тяжелые предметы, нарушающие центровку автомобиля.
4. Начинайте с регулировки направления оптической оси ближнего света. Постарайтесь вращением регулировочных винтов блок-фар добиться такого расположения световых пятен, чтобы зоны с максимальной интенсивностью освещения оказалась приблизительно в 50 мм ниже горизонтальной линии и на туже величину правее вертикальной.
5. Закончив первую регулировку, включите дальний свет: зоны максимальной интенсивности освещенности должны сместиться в направлении пересечения вертикальных линий с горизонтальной, оказавшись чуть ниже последней.
Получить одинаково полную центровку лучей как ближнего, так и дальнего света на практике не представляется возможным. Следует постараться добиться некоторого компромиссного решения с учетом особенностей эксплуатации автомобиля, держа во главе угла стремление обеспечить максимальную безопасность движения.
Настройка компаса и кренометра Toyota Land Cruiser Prado 95
Настройка кренометра Toyota Land Cruiser Prado Прадо 90 95, модели до рестайлинга
НАСТРОЙКА РУЧНИКА LC200 за 5 минут
Toyota Land Cruiser 200: заветная русская мечта
Toyota Land Cruiser 2005, engine Diesel 4.2 liter., 128 h. p., AWD drive, Manual — accessories
Comments 54
Как я понял, корректоры с раздельных блок фар, на цельные блок фары депо последний рейсталл. не подойдут? Нужно с последнего рейсталл. ставить? Тоже сейчас озадачился заменой фар.
Дико извиняюсь, у вас корректоры и на левой и на правой фаре? У меня только на левой работает, правая стоит мертво
На обоих стоят и на обоих работпют
а зря оригинал не выбрали!
Резинки пыльников прилегают не плотно — пропускают влагу и пыль. Пыль и даже насекомые легко попадает внутрь фары через вентиляционные каналы (там нет поролоновых фильтров)
Поликарбонат плафона плохо защащён от механических и солнечных УФ лучей. Легко царапается, мутнеет и желтеет. Замена или глубокая полировка требуется через 40-60т.км.
Внутри фары имеются паразитные люфты. Особенно между деталями в которые штоки моторчиков завёрнуты
Свет этих фар тоже не может сравниваться с оригиналом, ближний заметно хуже, а дальний расфокусированный. Лампы внутри цоколя слегка болтаются.
Общем может Депо своих денег и стоят, но оригинал новый в разы лучше!
Toyota Land Cruiser Prado 150. Улучшение световых характеристик штатных фар
Японский производитель для заводской сборки PRADO 150 использует моноксеноновые модули со средним осветительным пучком, а стандартный отражатель из пластика поддается быстрому выгоранию. Замене часто подлежат штатные модули Koito на Hella 3. Биксеноновое устройство помогает выиграть до 15% интенсивности освещения. Кроме того, через год после выхода 150 конфигурации, появился новый вариант – Hella 3R. Китайский разработчик детали сумел повысить производительность на 40% в сравнении с оригинальной сборкой. Замена фабричного модуля ближнего освещения Hella производится после установки кронштейна. В таком случае монтаж новых линз не затрагивает другие системы в транспорте, сохраняется начальный дизайн, улучшаются световые характеристики фар.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Настройка ближнего света
В зависимости от комплектации, настройка фар для Прадо 150 возможна двумя способами. Некоторые сборки поддерживают автоматическую регулировку при включении двигателя. Тойота Ленд Крузер оборудуется такой системой при дополнительных конфигурациях. Ближний свет разделен с дальним, поэтому требует отдельной регулировки. Если автоматическая опция отключена или отсутствует, возможна настройка в ручном режиме.
Инструкция проверки прицеливания освещения на примере регулировки ближних источников Прадо 90:
- Убедитесь, что в автомобиле залит полный бак бензина и область корпуса вокруг приборов не деформирована.
- Поставьте транспорт на ровной поверхности.
- Расположитесь на водительском кресле, покачав транспорт 2-3 раза.
- Установите плотный ватман перпендикулярно земле, белой стороной к автомобилю на расстоянии 3 м.
- Нанесите на бумагу вертикальную черту V, которая должна совпадать с центральной линией машины.
- Начертите горизонтальный уровень (Н), куда должно направляться освещение.
- Выделите 2 вертикальные линии для будущего направления левого и правого светильника.
- Соедините горизонтальной линией центральные точки обеих фар, в том расположении, где должно действовать освещение по черте H.
- Выключите все лишние источники света.
- Запустите мотор.
- Включите ближнее освещение.
- Сверьте направление оси оптики с точкой на пересечении линий.
При необходимости процедуру регулировки угла фар можно повторить.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Toyota Land Cruiser 105.Ful-l-locked 37″ › Logbook › 9. Возвращение электрокорректора фар.
Предыдущий владелец, установив фары депо с черными масками- лишил авто предусмотренной возможности регулировать угол наклона фар.Проводка, переключатель все на месте, отсутсвовали только исполнительные приводы на фарах.
…тут небольшое отступление про выбор оптики . Выбрать рестайлинговую( с мая 2005) оптику можно из 3-4 вариантов : 1) Сам оригинал. 2) Качественный заменитель DEPO 3) менее качественный аналоги SAT TYG и проч.
Чем примечателен DEPO — это чистый клон оригинальных фар под Электрокорректор. У других возможности такой нет.Я выбрал DEPO
и вот приобрл пару приводов корректора для рестайла с 2005 г. (они отличаются от дорестайлового Корректора)
Вывернул по инструкции к фарам- модуль ручной регулировки- и ввернул на его место тойотовский модуль электрокорректора.
Также пришлось поменять саму кнопку-регулятор корректора фар на послерестайлинговую ( с 05-2005).
И вуаля — все зажужжало — и работает!Еще один элемент колхоза приведен в Сток!
7. Регулировка наклона фары
Для регулировки установите ненагруженный автомобиль с нормальным давлением воздуха в шинах на горизонтальной площадке перед экраном на расстоянии 5 м от фар. Нанесите на экран осевую линию 0, лежащую в плоскости симметрии автомобиля. Симметрично осевой линии следует провести две вертикальные линии Л и П., расположенные в плоскостях, проходящих через центры фар. На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, нанести линию 1, а ниже ее на 50 мм линию 2. Включите ближний свет и, поочередно закрывая каждую фару, проверьте расположение световой границы А на экране. Она должна проходить по линии 2, а наклонные отрезки выходить из точки Е.
Нарушение регулировки направления оптических осей головных фар может привести к ослеплению водителей движущихся параллельным курсом транспортных средств и явиться причиной создания аварийной ситуации на дороге. Проверка правильности регулировки фар должна производиться регулярно раз в 12 месяцев, а также каждый раз после замены блок-фар и выполнения ремонта несущих элементов передка автомобиля. Следует обратить внимание читателей на тот факт, что описанную ниже процедуру можно считать лишь превентивной настройкой. Окончательная регулировка оптических осей должна производиться в специализированной мастерской автосервиса!
Существуют несколько методов проверки правильности регулировки направления оптических осей головных фар автомобиля. Ниже описан простейший из них, не требующий от исполнителя никаких особых навыков и не нуждающийся в применении специального оборудования.
Схема регулировки направления оптической оси головных фар
1 — Пятно максимальной освещенности
2 — Линия пересечения со стеной горизонтальной плоскости, проходящей через центры линз блок-фар
3 — Линия пересечения со стеной вертикальной плоскости, проведенной через центр линзы блок-фары параллельно диаметральной плоскости автомобиля
4 — Диаметральная плоскость автомобиля
5 — 7.6 м
6 — Поверхность линз блок-фар
Данную процедуру проще произвести, подогнав автомобиль вплотную к стене.
Площадка, на которой размещается автомобиль, должна иметь ровную горизонтальную поверхность, желательно с твердым покрытием. Топливный бак автомобиля должен быть заправлен наполовину, из салона и багажного отделения извлечены все тяжелые предметы, нарушающие центровку автомобиля.
Получить одинаково полную центровку лучей как ближнего, так и дальнего света на практике не представляется возможным. Следует постараться добиться некоторого компромиссного решения с учетом особенностей эксплуатации автомобиля, держа во главе угла стремление обеспечить максимальную безопасность движения.
Toggle navigation
Разделы инструкции
Вы здесь
Фары Toyota Land Cruiser
1. Линия на расстоянии от пола до центра фар
2. Область светового пятна
3. Линия на расстоянии от оси симметрии автомобиля до центра фар
4. Ось симметрии автомобиля
5. Расстояние 7,5 м
6. Передняя плоскость фары
Галогенные лампы газонаполненные, под давлением. Запрещается браться за баллон лампы. Загрязненную лампу протрите чистой салфеткой, смоченной спиртом.
Регулировку фар следует проверять каждые 12 месяцев, при замене фары или после ремонта передней части кузова. Следует отметить, что описываемая процедура позволяет лишь приближенно отрегулировать фары, точная регулировка выполняется в автосервисе.
Точно выставить пучки дальнего и ближнего света таким способом может оказаться невозможным. В этом случае старайтесь точнее отрегулировать ближний свет, с которым приходится ездить чаще и от которого в большей степени зависит безопасность движения.
Видео про "Фары" для Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser 100 тюнинг фар, ретрофит (полное видео) Тюнинг фар TOYOTA LAND CRUISER 200 -Ретрофитинг TOYOTA LAND CRUISER 200 тюнинг и ремонт фары, установка светодиодных модулей Bi Led 
Настройки и текущее обслуживание автомобиля Типичный вид снизу на передок автомобиля 4WD 1 — Приводные валы 2 — Винтовая пружина 3 — Сливная пробка поддона картера 4 — Заливная пробка переднего дифференциала 5 — Сливная пробка переднего дифференциала 6 — Передний карданный вал 7 — Штанга ста.
Спецификации
Спецификации Рекомендуемые смазки и жидкости Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией–изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании Toyota. Тип и сво.
График текущего обслуживания
График текущего обслуживания Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых процедур. Продолжительность интервалов определялась исходя из предположения, что автомобиль эксплуатируе.
Общие сведения о настройках и регулировках
Проверка уровней жидкостей
Проверка уровней жидкостей Ниже описаны также некоторые специальные процедуры обслуживания, требующие выполнения дополнительных проверок уровней жидкостей. Регулярно заглядывайте под автомобиль, проверяя его на наличие признаков развития утечек рабочих жидкостей. Различные жидкости играют р.
Проверка состояния шин и давления их накачки
Проверка состояния шин и давления их накачки Добросовестное отношение к регулярной проверке состояния шин позволит водителю избежать досадных задержек, связанных с выходом колеса из строя во время движения. Кроме того, по характеру износа протекторов можно заблаговременно выявить находящиеся на стад.
Проверка уровня рабочей жидкости АТ
Проверка уровня рабочей жидкости АТ Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных параметров моделей, оборудованных АТ. Чрезмерное падение уровня ATF может привести к пробуксовке гидротрансформатора, тогда как чрезмерное количество жидкости ведет к ее вспениванию, образован.
Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля В отличии от рулевого механизма обычного типа, в оборудованной гидроусилителем реечной передаче используется рабочая жидкость, которая с течением времени начинает нуждаться в замене. Местоположение резервуара жидкости ГУР показано на сопроводительных ил.
Замена двигательного масла и масляного фильтра
Замена двигательного масла и масляного фильтра Регулярное и достаточно частое выполнение замены двигательного масла является одной из основных процедур профилактического обслуживания автомобиля, лежащих в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя. С течением времени двигательное .
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи Выполнение проверок состояния и обслуживание батареи требуют соблюдения некоторых особых мер предосторожности. Помните, что выделяемый электролитом водород является в высшей мере взрывоопасным газом. Не курите, и не приближайтесь к месту пр.
Проверка состояния компонентов системы охлаждения
Проверка состояния компонентов системы охлаждения Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы охлаждения. На моделях, оборудованных АТ, данная система обеспечивает также охлаждение ATF, поддерживая тем самым наиболее благоприятные условия для работы трансмиссии. Про.
Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов Выполнение замены шлангов рефрижераторных линий К/В должно быть оставлено специалистам мастерской автосервиса, располагающим необходимым оборудованием и обладающим должной квалификацией, позволяющими произвести безопасную р.
Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей Состояние сборок очистителей ветрового стекла должно проверяться регулярно. Щетки осматриваются на наличие механических повреждений, признаков ослабления крепления компонентов и износа резиновых рабочих элементов. На рабочих поверхностях щеток со .
Ротация колес
Ротация колес Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного износа протекторов. При ротации автомобиль должен быть поднят над землей – воспользуйтесь случаем и проверьте также состояние компоне.
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода Состояние компонентов подвески и рулевого привода должно производиться регулярно, так как их износ или повреждение могут явиться причиной сокращения срока службы шин, ведут к снижению управляемости автомобиля и повышению расхода топлива.
Смазывание компонентов шасси
Смазывание компонентов шасси Точки смазывания карданных карданных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приготовьте необходимый запас смазки требуемого сорта (см. Спецификации) и смазочный пистолет для набивки полых компонентов (обратитесь к сопроводительной иллюстрации): 1 — Жидкое дв.
Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее компоненты, начиная от фланца крепления приемной тру.
Проверка уровня смазки в раздаточной коробке
Проверка уровня смазки в раздаточной коробке ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Уровень смазки в раздаточной коробке должен быть не ниже 5 мм, от нижнего среза контрольного/заливного отверстия с задней стороны ее картера (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Для проверки введите в отверсти.
Проверка уровня смазки дифференциала
Проверка уровня смазки дифференциала На полноприводных автомобилях используются два дифференциала, уровень смазки должен проверяться в каждом из них. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Уровень смазки в дифференциале должен быть не ниже 5 мм, от нижнего среза контрольного/заливного отверст.
Проверка состояния ремней безопасности
Проверка состояния ремней безопасности ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оцените состояние лент ремней безопасности, их пряжек, замков и направляющих петель. 2. Обращайте внимание на включение контрольной лампы ремней безопасности при повороте ключа зажигания в положение RUN или START, параллельно мо.
Проверка и регулировка оборотов холостого хода
Проверка и регулировка оборотов холостого хода Оборотами холостого хода называется частота вращения коленчатого вала при отпущенной педали акселератора. Данный параметр относится к числу критических, определяющих как работу двигателя в общем, так и исправность функционирования различных его подсисте.
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Защитные чехлы служат для предотвращения попадания грязи в шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы) приводных валов автомобиля, а также удерживают набитую в шарниры смазку. Попадание смазки и масла на наружные поверхности защитных чехлов приводят к .
Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV)
Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) Принцип функционирования системы PCV подробно изложен в Главе Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов. Система PCV обеспечивает вывод картерных газов через специальный клапан по шлангу обра.
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя Замена фильтрующего элемента производится регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. В ходе эксплуатации автомобиля состояние фильтра должно достаточно часто проверяться, в особенности в условиях сильно запыленной местности. .
Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней
Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней Проверка Приводные ремни играют важную роль в функционировании двигателя и многих других систем автомобиля. С течением времени ремни изнашиваются и должны регулярно осматриваться в соответствии с графиком текущего обслуживан.
Проверка состояния компонентов системы питания
Проверка состояния компонентов системы питания Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При обслуживании компонентов системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите, не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или.
Проверка тормозной системы
Проверка тормозной системы Помните, что вырабатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или ре.
Регулировка высоты положения и свободного хода педали тормоза
Регулировка высоты положения и свободного хода педали тормоза Высота положения педали Высотой положения педали называется величина удаления ее колодки от пола (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если рассматриваемый параметр выходит за пределы допустимого диапазона (см. Спецификаци.
Проверка состояния и замена свечей зажигания (бензиновые двигатели)
Проверка состояния и замена свечей зажигания (бензиновые двигатели) Если оригинальные свечи после проверки состояния будут вновь устанавливаться на двигатель, они должны вворачиваться строго в прежние цилиндры – произведите соответствующую маркировку. Инструменты, необходимые при замене све.
Проверка и регулировка зазоров клапанов
Проверка и регулировка зазоров клапанов Регулировка клапанных зазоров производится на холодном двигателе! Бензиновый двигатель Для выполнения данной процедуры потребуются специальные инструменты, которые могут быть приобретены в сервис-центрах компании Toyota, фирменных магазинах автомоби.
Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра При обслуживании компонентов системы питания не следует забывать, что бензин является в высшей мере легко воспламеняющейся жидкостью. Не курите вблизи места проведения работ, не приближайтесь к нему с открытым огнем! Без промедления собирайте все следы пролитого топлив.
Проверка и обслуживание кондиционера воздуха (К/В)
Проверка и обслуживание кондиционера воздуха (К/В) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Хотя самостоятельное обслуживание К/В не рекомендуется, можно предпринять некоторые превентивные меры для продления его работоспособности. 2. Раз в месяц включайте К/В, чтобы убедиться в смазке внутренних компонентов.
Обслуживание системы охлаждения
Обслуживание системы охлаждения Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайные брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внутрь организ.
Проверка состояния, набивка смазкой и регулировка передних ступиц и колесных подшипников
Проверка состояния, набивка смазкой и регулировка передних ступиц и колесных подшипников На рассматриваемых автомобилях устанавливаются подшипники герметичного типа, которые набиваются смазкой на заводе-изготовителе. Такие колесные подшипники рассмотрены в Главе Подвеска и рулевое управление. Н.
Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи
Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи Замена ATF должна производиться на регулярной основе, в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Раздел График текущего обслуживания). Так как трансмиссионная жидкость остается горячей еще долгое время после завершения пое.
Замена смазки раздаточной коробки
Замена смазки раздаточной коробки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Совершите на автомобиле короткую (продолжительностью около 15 минут) поездку для разогрева масла в раздаточной коробке, по возможности включите полноприводной режим, старайтесь прогнать автомобиль на всех возможных скоростных режимах.
Замена смазки дифференциала
Замена смазки дифференциала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Совершите на автомобиле короткую (продолжительностью около 15 минут) поездку для разогрева масла в дифференциале. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 2. Заведите под дифференциал сливную емкость подходящего объема. 3.
Проверка состояния компонентов системы улавливания топливных испарений
Проверка состояния компонентов системы улавливания топливных испарений Задачей системы улавливания топливных испарений (EVAP) является отвод скалывающихся в топливном баке и полостях тракта системы питания во время стоянки паров горючего в специальный угольный адсорбер, из которого они после запуск.
Проверка исправности состояния компонентов системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Проверка исправности состояния компонентов системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Клапан EGR обычно помещается на впускном трубопроводе. Большинство отказов системы рециркуляции оказывается связано с залипанием или повреждением данного клапана. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Заглушите.
.вроде наоборот немного надо.ведь у нас обочина справа и ее освещать надо лучше,а слева делать так,чтобы не слепить.т.е. яповскую настройку менять и пучок опускать.я мож чего не так понимаю.а?
А с дополнительным ближним это как? Вроде же разрешены только туманки?
Что просто, это понятно. Не врублюсь как лучше встать, чтобы пятно видеть. Отвертка слава боги имеется, винты найдены. Правый пучок поднять думаю смогу, вот только не понятно, трогать левую сторону или пусть так и будет. Я до регулеровки ехал по трассе, увидел встречку, переключил на ближний. На встречу шел мужик на жигулях. Его давай бросаь из стороны в сторону, а потом он съехал на обочину. Я шел то аккуратно, но после этого решил, что надо обязательно подкрутить фары, чтобы не мешать. В результате мне за 200 р. накрутили так, что я в темноте еду. Кстати, обсуждал в курилке, говорят что реально после ТО хуже светит, чем сразу с Япы.
А с дополнительным ближним это как? Вроде же разрешены только туманки?
Может этот на жигулях пьяный был? Если встречка не моргает когда у тебя ближний — значит всё нормально!
Как отключить автокоррекцию фар?
Режим освещения может автоматически настраиваться приложением AFS (система переднего обзора с адаптивной функцией). Регулировка фар Прадо 150 поддерживает такую технологию. Механизм позволяет регулировать значение наклона света во время поездки. Для отключения опции следует:
Также владельцы Prado в полной комплектации могут заменить галогеновые источники на ксеноновые, совершив удачный рестайлинг.
Как регулировать угол наклона фар?
В некоторых автомобилях Прадо свет настраивается с помощью кнопки или ручки, расположенной рядом с правой стороной панели для водителя. Если комплектация не поддерживает автоматику, отрегулировать угол наклона фар можносамостоятельно.
Прадо 95 в условиях ручной регулировки фар со стороны капота:
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на 7,5 метров (используйте рулетку) от плоской вертикальной поверхности. Для этогоподойдет стена гаража.
- Откройте капот и посмотрите на заднюю часть корпуса прибора. На тыловой стороне каждого источника света будет два регулировочных болта. После обнаружения, следует взять ключ на 8 и повернуть их.
- Накройте одну фару полотенцем или чем-то подобным и включите свет.
- Один винт будет регулировать светильник вертикально (D), а второй позволит направлять освещение в горизонтальной плоскости (C). Не спуская глаз с засечки на стене, медленно поворачивайте болты.
Лучи на стене должны быть не выше центральной линии фары с областью наибольшей интенсивности. Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние от земли до середины фары и выполните то же самое на стене гаража. Повторите процедуру для другой фары. Если возникли проблемы в настройке, лучше всего отвезти машину в сервисный центр.
14.12 Регулировка направления оптических осей головных фар / Toyota Land Cruiser
Регулировка направления оптических осей головных фар
Нарушение регулировки направления оптических осей головных фар может привести к ослеплению водителей движущихся параллельным курсом транспортных средств и явиться причиной создания аварийной ситуации на дороге. Проверка правильности регулировки фар должна производиться регулярно раз в 12 месяцев, а также каждый раз после замены блок-фар и выполнения ремонта несущих элементов передка автомобиля
Следует обратить внимание читателей на тот факт, что описанную ниже процедуру можно считать лишь превентивной настройкой. Окончательная регулировка оптических осей должна производиться в специализированной мастерской автосервиса!
| Каждая из блок-фар оборудована двумя регулировочными винтами. Один из винтов служит для регулировки положения фары в горизонтальной плоскости, второй – в вертикальной (обратитесь к иллюстрации выше). |
Существуют несколько методов проверки правильности регулировки направления оптических осей головных фар автомобиля. Ниже описан простейший из них, не требующий от исполнителя никаких особых навыков и не нуждающийся в применении специального оборудования.
Схема регулировки направления оптической оси головных фар
1 — Пятно максимальной освещенности
2 — Линия пересечения со стеной горизонтальной плоскости, проходящей через центры линз блок-фар
3 — Линия пересечения со стеной вертикальной плоскости, проведенной через центр линзы блок-фары параллельно диаметральной плоскости автомобиля
4 — Диаметральная плоскость автомобиля
5 — 7.6 м
6 — Поверхность линз блок-фар
Данную процедуру проще произвести, подогнав автомобиль вплотную к стене.
3. Для выполнения регулировки направления оптических осей головных фар откатите автомобиль от стены на расстояние около 7.6 м.
Площадка, на которой размещается автомобиль, должна иметь ровную горизонтальную поверхность, желательно с твердым покрытием. Топливный бак автомобиля должен быть заправлен наполовину, из салона и багажного отделения извлечены все тяжелые предметы, нарушающие центровку автомобиля.
4. Начинайте с регулировки направления оптической оси ближнего света. Постарайтесь вращением регулировочных винтов блок-фар добиться такого расположения световых пятен, чтобы зоны с максимальной интенсивностью освещения оказалась приблизительно в 50 мм ниже горизонтальной линии и на туже величину правее вертикальной.
5. Закончив первую регулировку, включите дальний свет: зоны максимальной интенсивности освещенности должны сместиться в направлении пересечения вертикальных линий с горизонтальной, оказавшись чуть ниже последней.
Получить одинаково полную центровку лучей как ближнего, так и дальнего света на практике не представляется возможным. Следует постараться добиться некоторого компромиссного решения с учетом особенностей эксплуатации автомобиля, держа во главе угла стремление обеспечить максимальную безопасность движения.
Настройка компаса и кренометра Toyota Land Cruiser Prado 95
Настройка кренометра Toyota Land Cruiser Prado Прадо 90 95, модели до рестайлинга
НАСТРОЙКА РУЧНИКА LC200 за 5 минут
Toyota Land Cruiser 200: заветная русская мечта
Toyota Land Cruiser 2005, engine Diesel 4.2 liter., 128 h. p., AWD drive, Manual — accessories
Comments 54
Как я понял, корректоры с раздельных блок фар, на цельные блок фары депо последний рейсталл. не подойдут? Нужно с последнего рейсталл. ставить? Тоже сейчас озадачился заменой фар.
Дико извиняюсь, у вас корректоры и на левой и на правой фаре? У меня только на левой работает, правая стоит мертво
На обоих стоят и на обоих работпют
а зря оригинал не выбрали!
Резинки пыльников прилегают не плотно — пропускают влагу и пыль. Пыль и даже насекомые легко попадает внутрь фары через вентиляционные каналы (там нет поролоновых фильтров)
Поликарбонат плафона плохо защащён от механических и солнечных УФ лучей. Легко царапается, мутнеет и желтеет. Замена или глубокая полировка требуется через 40-60т.км.
Внутри фары имеются паразитные люфты. Особенно между деталями в которые штоки моторчиков завёрнуты
Свет этих фар тоже не может сравниваться с оригиналом, ближний заметно хуже, а дальний расфокусированный. Лампы внутри цоколя слегка болтаются.
Общем может Депо своих денег и стоят, но оригинал новый в разы лучше!
Toyota Land Cruiser Prado 150. Улучшение световых характеристик штатных фар
Японский производитель для заводской сборки PRADO 150 использует моноксеноновые модули со средним осветительным пучком, а стандартный отражатель из пластика поддается быстрому выгоранию. Замене часто подлежат штатные модули Koito на Hella 3. Биксеноновое устройство помогает выиграть до 15% интенсивности освещения. Кроме того, через год после выхода 150 конфигурации, появился новый вариант – Hella 3R. Китайский разработчик детали сумел повысить производительность на 40% в сравнении с оригинальной сборкой. Замена фабричного модуля ближнего освещения Hella производится после установки кронштейна. В таком случае монтаж новых линз не затрагивает другие системы в транспорте, сохраняется начальный дизайн, улучшаются световые характеристики фар.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Настройка ближнего света
В зависимости от комплектации, настройка фар для Прадо 150 возможна двумя способами. Некоторые сборки поддерживают автоматическую регулировку при включении двигателя. Тойота Ленд Крузер оборудуется такой системой при дополнительных конфигурациях. Ближний свет разделен с дальним, поэтому требует отдельной регулировки. Если автоматическая опция отключена или отсутствует, возможна настройка в ручном режиме.
Инструкция проверки прицеливания освещения на примере регулировки ближних источников Прадо 90:
- Убедитесь, что в автомобиле залит полный бак бензина и область корпуса вокруг приборов не деформирована.
- Поставьте транспорт на ровной поверхности.
- Расположитесь на водительском кресле, покачав транспорт 2-3 раза.
- Установите плотный ватман перпендикулярно земле, белой стороной к автомобилю на расстоянии 3 м.
- Нанесите на бумагу вертикальную черту V, которая должна совпадать с центральной линией машины.
- Начертите горизонтальный уровень (Н), куда должно направляться освещение.
- Выделите 2 вертикальные линии для будущего направления левого и правого светильника.
- Соедините горизонтальной линией центральные точки обеих фар, в том расположении, где должно действовать освещение по черте H.
- Выключите все лишние источники света.
- Запустите мотор.
- Включите ближнее освещение.
- Сверьте направление оси оптики с точкой на пересечении линий.
При необходимости процедуру регулировки угла фар можно повторить.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Toyota Land Cruiser 105.Ful-l-locked 37″ › Logbook › 9. Возвращение электрокорректора фар.
Предыдущий владелец, установив фары депо с черными масками- лишил авто предусмотренной возможности регулировать угол наклона фар.Проводка, переключатель все на месте, отсутсвовали только исполнительные приводы на фарах.
…тут небольшое отступление про выбор оптики . Выбрать рестайлинговую( с мая 2005) оптику можно из 3-4 вариантов : 1) Сам оригинал. 2) Качественный заменитель DEPO 3) менее качественный аналоги SAT TYG и проч.
Чем примечателен DEPO — это чистый клон оригинальных фар под Электрокорректор. У других возможности такой нет.Я выбрал DEPO
и вот приобрл пару приводов корректора для рестайла с 2005 г. (они отличаются от дорестайлового Корректора)
Вывернул по инструкции к фарам- модуль ручной регулировки- и ввернул на его место тойотовский модуль электрокорректора.
Также пришлось поменять саму кнопку-регулятор корректора фар на послерестайлинговую ( с 05-2005).
И вуаля — все зажужжало — и работает!Еще один элемент колхоза приведен в Сток!
7. Регулировка наклона фары
Для регулировки установите ненагруженный автомобиль с нормальным давлением воздуха в шинах на горизонтальной площадке перед экраном на расстоянии 5 м от фар. Нанесите на экран осевую линию 0, лежащую в плоскости симметрии автомобиля. Симметрично осевой линии следует провести две вертикальные линии Л и П., расположенные в плоскостях, проходящих через центры фар. На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, нанести линию 1, а ниже ее на 50 мм линию 2. Включите ближний свет и, поочередно закрывая каждую фару, проверьте расположение световой границы А на экране. Она должна проходить по линии 2, а наклонные отрезки выходить из точки Е.
Читайте также: