Регулировка дверей форд s max
Красил дверь по каско, теперь после 100кмч шипит стойка между дверьми и ответная часть замка немного цепляет замок. Как отрегулировать положение двери? На петлях , по оси , снизу болты- они? Или перекручивать заново крепление двери к петлям?
Только красили, изменить геометрию никак не могли, резинки вроде все правильно стоят, замок подтверждает мое заключение о перекосе.
А у меня етис не ставится Может версия старая у меня? Можно картинки с текстом? Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии, двери выглядят как будто плохо прижимаются. или это нормально для 2006 года?
Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии
у меня тоже самое, тенденция однако. картинки смогу только вечером выложить
А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть? И еще у меня на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.
А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть?
на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.
вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))
вот обещанные рисунки
Прикрепленные файлы
нет , вроде всё в норме или я не столь критично на машину смотрю.))
вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))
вот обещанные рисунки
Спасибо гляну зазоры, но мне кажется все будет в пределах допуска. от чего петли то щелкают? а регулировка замка дверей есть в картинках?
Denis а где и чем мазал?
а регулировка замка дверей есть в картинках?
Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?
Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?
А их не подгоняют, если что - регулируется дверью )
Denis а где и чем мазал?
Прямо в стык петель, трубочкой. Смазка для замков, петьль итд итп Фольксвагеновская, брызгаешь- жидкая успевает проникнуть во все щели, через минуту как солидол. Не стекает и не сохнет.
Продолжение истории: молдинг зацепился за переднюю дверь, заломился и оторвался. Ездил в авилон( нм) на субботу записали, но предлагали оставить сразу -6 мая.
Приклеили новый молдинг. Но шипит стойка, как и раньше -паразиты безрукие. И закрывание не изменилось- клацает!
Где можно, в каком сервисе отрегулировать дверь?!
Красил дверь по каско, теперь после 100кмч шипит стойка между дверьми и ответная часть замка немного цепляет замок. Как отрегулировать положение двери? На петлях , по оси , снизу болты- они? Или перекручивать заново крепление двери к петлям?
Только красили, изменить геометрию никак не могли, резинки вроде все правильно стоят, замок подтверждает мое заключение о перекосе.
А у меня етис не ставится Может версия старая у меня? Можно картинки с текстом? Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии, двери выглядят как будто плохо прижимаются. или это нормально для 2006 года?
Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии
у меня тоже самое, тенденция однако. картинки смогу только вечером выложить
А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть? И еще у меня на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.
А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть?
на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.
вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))
вот обещанные рисунки
Прикрепленные файлы
нет , вроде всё в норме или я не столь критично на машину смотрю.))
вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))
вот обещанные рисунки
Спасибо гляну зазоры, но мне кажется все будет в пределах допуска. от чего петли то щелкают? а регулировка замка дверей есть в картинках?
Denis а где и чем мазал?
а регулировка замка дверей есть в картинках?
Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?
Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?
А их не подгоняют, если что - регулируется дверью )
Denis а где и чем мазал?
Прямо в стык петель, трубочкой. Смазка для замков, петьль итд итп Фольксвагеновская, брызгаешь- жидкая успевает проникнуть во все щели, через минуту как солидол. Не стекает и не сохнет.
Продолжение истории: молдинг зацепился за переднюю дверь, заломился и оторвался. Ездил в авилон( нм) на субботу записали, но предлагали оставить сразу -6 мая.
Приклеили новый молдинг. Но шипит стойка, как и раньше -паразиты безрукие. И закрывание не изменилось- клацает!
Где можно, в каком сервисе отрегулировать дверь?!
Красил дверь по каско, теперь после 100кмч шипит стойка между дверьми и ответная часть замка немного цепляет замок. Как отрегулировать положение двери? На петлях , по оси , снизу болты- они? Или перекручивать заново крепление двери к петлям?
Только красили, изменить геометрию никак не могли, резинки вроде все правильно стоят, замок подтверждает мое заключение о перекосе.
А у меня етис не ставится Может версия старая у меня? Можно картинки с текстом? Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии, двери выглядят как будто плохо прижимаются. или это нормально для 2006 года?
Последнее время петли стали щелкать при открытии или закрытии
у меня тоже самое, тенденция однако. картинки смогу только вечером выложить
А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть? И еще у меня на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.
А двери в районе замка не кажутся что сильнее выпирают? как бы можно плотнее дверь захлопнуть?
на скорости около 50 и выше слышен воздух(шум) в районе крепления ремня безопасности.
вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))
вот обещанные рисунки
Прикрепленные файлы
нет , вроде всё в норме или я не столь критично на машину смотрю.))
вся машина дребезжит, я смирился))))))))))))
вот обещанные рисунки
Спасибо гляну зазоры, но мне кажется все будет в пределах допуска. от чего петли то щелкают? а регулировка замка дверей есть в картинках?
Denis а где и чем мазал?
а регулировка замка дверей есть в картинках?
Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?
Брррр. да ну нафиг А если приокрутить скобу на кузове и кияночкой сместить? В двери верю что не регулируется а на кузове то. за счет чего подгоняют вслучае чего детали то? Коленкой как на заводе рено?
А их не подгоняют, если что - регулируется дверью )
Denis а где и чем мазал?
Прямо в стык петель, трубочкой. Смазка для замков, петьль итд итп Фольксвагеновская, брызгаешь- жидкая успевает проникнуть во все щели, через минуту как солидол. Не стекает и не сохнет.
Продолжение истории: молдинг зацепился за переднюю дверь, заломился и оторвался. Ездил в авилон( нм) на субботу записали, но предлагали оставить сразу -6 мая.
Приклеили новый молдинг. Но шипит стойка, как и раньше -паразиты безрукие. И закрывание не изменилось- клацает!
Где можно, в каком сервисе отрегулировать дверь?!
8 лет
Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab
Пробовал регулировать скобами, которые на кузове (о них мануал упоминает), но там конусные винты и они становятся опять на свое место.
boriska
я думаю причина одна, и где то в районе замка внутри двери, никто не разбирал при схожей проблеме?
думаю, если проблема ощущается только с одной из сторон двери, то дело все же не в замке. может трос смазать?
boriska
что отрегулировать? ударник?
Инсайд83
ну условно я трос отношу к замку, что бы добраться туда надо снимать обшивку и оттуда подлазить?
9 мая 2012
Ребят, помогите новенькому!
Шаловливыми ручонками ставил сигнализацию и сжег концевики заднних дверей. Подскажите какой сервис, а может умелец возьмется восстановить концевики без замены самих замков? Где-то читал, что отремонтировать реально, но сам уже лезть хочу.
17 янв аря 2013
Помогите определится если запчасть от продавца подойдёт к моей машине. У меня Форд Фокус С-Макс 2004 г.в, у продавца запчасть от Форд Фокус 2 2005 г.в.
Запчасть это модуль от управления правой передней двери.
Вот надписи на моём модуле
FORD 3M5T 14B533 BG
A11557187
DR CONTR UNT R/FRT
_________________________
brose 999055-104
SIEMENS VDO 5WK 11 504F
_________________________
DEV цифры разобрать не могу
DAT цифры разобрать не могу
_________________________
E521F
И надписи на запчасть продавца.
FORD
DR CONTR UNT R/FRT
________________________
brose 981406-103
SIEMENS VDO 5WK 11 572J
________________________
DEV A2C53098893-9*
DAT 09132005
________________________
E521F
DEV и DAT что означают? Будут ли совместимы модули? Как я понял после установки возможно будет нужно сконфигурировать модуль.
8 лет
Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab
Снимается нижняя часть ручкм, просто отверткой подковырнуть, под ней два винта. Далее тянем-потянем потихоньку. Все.
| цитата: |
| Снимается нижняя часть ручкм. |
Привет!
Спасибо!
А там по периметру на пистонах?
tab
Привет!
Народ, а все же как тянуть эту нижнюю половинку ручки, от двери на себя или как?
А то боязно там шуровать отверткой то - пластик он однако мягче приличной стали
tab
Я видел, что в сервисе для снятия пластиковых деталей используют пластиковый клин, размер примерно 20х50х3 мм, 3мм обух, клин остро заточен.
| цитата: |
| Ak-Cmax Уже снимал?А ручку открывания двери как?Правильно,подковырнуть отвёрткой и вытащить тросик. |
Ага! Решил посмотреть как там динамики крепятся. Оказалось мудрено!!
16 мар та 2009
16 мар та 2009
Дело новое - я машину только в четверг получу, так что пока вопросы, вопросы, вопросы. И сервисмены, которые прикидываются душевнобольными
Например, при установки сигналки ПАНТЕРА (сервисмены рекомендуют), мне что, придется с двумя брелками ходить?? Один штатный, второй от сигналки??
| цитата: |
| мне что, придется с двумя брелками ходить?? Один штатный, второй от сигналки?? |
Штатный - он в ключе. А то что ты предлагаешь не пройдет, при открывании водительской двери открываться будут все. Центральный замок понимаешь.
| цитата: |
| А почему не пройдет? Силовой выход от сигналки заводится на установленный в водительской двери дополнительный лок-мотор. Сняли с охраны - лок мотор открыл дверь. Причем, нет вмешательства в электронику машины. 90% времени водитель ездит один. Ну, а если нужно кого посадить, дык можно и кнопку центр. замка нажать из салона. |
Еще разок, если ты открыл водительскую дверь, то автоматом открываются ВСЕ двери. Не имеет значения КАК ты ее открыл: ключем, брелоком, отверткой или куском проволоки, разблокировка водительской двери приводит к разблокировке ВСЕХ дверей. Если ты конечно не препрограммировал штатный ключ на открывание ТОЛЬКО водительской двери. Как это сделать смотри здесь в форуме.
Предупреждение за злостный оверквотинг.
Неужели трудно цитаты порезать ?
Вот так всегда, всем бы поржать только !
Може конечно я отстал в некоторых вопросах, тока никак в толк не возьму - а зачем ставить сигналку на С-МАХ?
ИМХО штатный имммобилайзер и центральный замок вполне справляются со своей работой, а тот факт что от сигналок мозги глючат никого уже не пугает? если на авто кто нить глаз положит и решит без вас уехать - уедет и ни какая сигналка не поможет, еслиж действительно хочется как нить обезопаситься - ставьте поисковую систему
Читайте также: