Регулировка дверей форд мондео 5
В данной теме задаем вопросы по интересующим проблемам (поломкам) и другим моментам.
Но перед тем как задать вопрос или создавать свою тему, очень желательно сперва воспользоваться поиском, возможно данный вопрос уже поднимался, либо прочитать тематические ветки нашего раздела или специализированных разделов.
Если Вы задаете вопрос, то указывается сразу модификацию автомобиля, тип КПП и двигателя, это позволит без наводящих вопросов получить ответ.
Спасибо за понимание.
В.: как я могу заполучить рамки и наклейки ford focus fclub?
О.: Клубная символика по всей стране
В.: В какие цвета красят Мондео 4
О.: Цвета машин
Важное дополнение к правилам настоящей темы:
В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.
Не нужно в этой теме спрашивать где купить или где отремонтировать - для этого есть специальные разделы - Куплю/Продам и Запчасти и Услуги, а так же специальные темы по сервисам в региональных разделах. За подобные вопросы наказание как за оффтоп!
7 янв аря 2013
Подскажите на морозе заводится хорошо, прогрета нормально, а начинаеш страгиваться глохнет и так часа пол мучиюсь уже пару дней! Поедит когда уже газ наполную и бросаешь сцепление! Потом день нормаль всё не глохнет! Может вода в системе? Никто стакой проблемой не сталкиволся?
Всем привет)
Купили 2 месяца назад ford mondeo.
пробег 2 к.
Всё ок, но вчера заметили вот что.
на трассе на нормальной дороге на скорости 120 км\ч замечаются стабильные вибрации по всему кузову. такая трясочка(.
подскажите, пожалуйста, в чём может быть дело и с чего начинать копать?
ехать к оффам сразу?
потому что странно как то. машина новая, обкатывалась аккуратно(
как то это расстраивает(((
Vallex
Первым делом проверить колеса на предмет балансировки. А перед этим хорошо помыть их,причем все,ибо налипший снег и грязь может дать сильную вибрацию
Подскажите на морозе заводится хорошо, прогрета нормально, а начинаеш страгиваться глохнет и так часа пол мучиюсь уже пару дней! Поедит когда уже газ наполную и бросаешь сцепление! Потом день нормаль всё не глохнет! Может вода в системе? Никто стакой проблемой не сталкиволся?
народ!? подскажите где можно купить два передних кресла на мондео титаниум !?либо новые либо в отличном состоянии!? и где находиться разбор мондео в москве!? подскажите буду благодарен.
Всем привет, у меня такая заморочка: розетка на 12в в задней части салона имеет отдельную заглушку, и как только её задевают, она вываливается. У дилера в автосалоне видел мондео 12 года, и там эта розетка прикрыта красивой подпружиненной крышечкой, а внутри подлокотника есть еще одна розетка и она прикрыта заглушкой, но не отдельной, а как и у большинства нормальных автомобилей прикреплена к розетке резиновым "хвостиком". Кто нибудь знает где можно найти такие розетки, или их FINIS.
Просто каждый день вожу маленького сына в садик, и я уже устал вставлять эту заглушку обратно.
а вот что примерно хотелось бы
У дилера в автосалоне видел мондео 12 года, и там эта розетка прикрыта красивой подпружиненной крышечкой, а внутри подлокотника есть еще одна розетка и она прикрыта заглушкой, но не отдельной, а как и у большинства нормальных автомобилей прикреплена к розетке резиновым "хвостиком".
Розетка внутри подлакотника, у меня была на фокусе. Сейчас на мондео 12 года (у меня) в подлакотнике ни какой розетки нет.
11 янв аря 2013
Oleg V.
в подлокотник стали ставить розетку 12V (а также разхемы AUX и USB) весной 2012
Подскажите по защите двигателя.
Мондео 4
Подойдет ли для него защита от фокус -2, куги?
Не пыльник а металлическая.
Всем привет ! Вообщем проблем у меня море =( но самая ужасная это двигатель . Владею Моней 3 седан 2 литра дюратек 146 лс на механнике зборка германия
2005 г рестайл .
Вообщем купил машинку через месяц затроил двигатель пропала тяга + сервис = либо капиталка либо контрактный . Решился на капиталку ибо показалось надежнее при работе заменены все расходники + поршни хотя износ был минимален ( только тефлоновое покрытие стерто местами ) но заверили что это необходимо в ходе работы выяснилось что в 3тьем цилиндре ( кулак дружбы ) был капитален уже двиг похабно но загильзован трещина в блоке боковая небольшая но там стоит гильза и заверили что все ОК =)
Вообщем собрали сие чудо отдал я за все около 55 - 60 т.р. работа + запчасти ( плюсом поменял бензанасос ВВ провода свечи фильтра почистил форсунки )
После того как забрал машина едет как будто за жопу тащят не тянет жрет бензин сейчас хватает пол бака на 130 км =/ Механник заверил что пока кольца не усядуца так оно и будит
После обратился еще в один сервис менял сальник лобовой побежал после 2 недель капиталки
Итог не правельно выставлены метки нету фрикционного кольца не отрегулированны клапана
Сделал метки одел кольцо отрегулировал клапана - на скоростные хар-стики не повлияло некак но упал расход до 10 л по городу Хватило этого ровно на неделю и опять 17-19 л
Сейчас ситуация такая что не едит вообще практически Жрет бензин И нехарактерный звук работы двигателя вроде как бы и клапана стучат но и не постоянно а вроде и все норм и вроде и в движке что . . .
Вообщем что делать кто подскажет чем поможите капаться дальше в движке либо контрактный искать а он стоит 60 тыщ без навесного =(
Походу, практически у всех мондео есть проблема, что дверь снаружи открывается не с первого раза. И часто решают её не самым оптимальным образом. Кто-то пилит, кто-то наоборот насаживает поксипол и прочие сопли, это всё оставим за кадром.
В чём суть. Вот мужик на видео показывает, в чём именно заключается проблема с ручкой двери. Конкретно — не хватает длины тяги, которая открывает замок, а регулировать её в общем случае предлагается с помощью маленькой пластмассовой коробочки. Это сложно объяснить на словах, проще увидеть.
Однако я считаю, что вынимать заглушку и двигать тягу в коробочке слишком гемморно, точнее вообще трудно реализуемо. Часто предлагают каким-то образом выбивать (читай, ломать) эту коробочку из рамы замка и вращать её отдельно. Моё мнение — за всякие силовые упражнения с машиной, да и вообще любой техникой, нужно отрывать руки.
Более оптимальным будет снять всю конструкцию замка, вынуть её из двери и вращать, не вынимая. Это потребует большего количества действий, но по времени будет также, как если бы пыжиться, пытаясь вынуть заглушку или выбить коробочку. И самое главное, конструкцию можно будет собрать обратно и проделать всю эту процедуру сколько угодно раз, если потребуется.
1) Снимаем ручку. Для этого вынимаем канцелярским ножом заглушку с торца двери и выкручиваем винт торкс.
2) Аккуратно отклеиваем угол обшивки и выкручиваем два винта изнутри ручки. Снаружи выпадет упор от одного из винтов (левый на фотке), его нужно не потерять.
3) Откручиваем три винта на торце двери. Теперь замок снят, его можно вынуть.
4) Поджимаем черный язычок и отделяем белую деталь от механизма замка. Она не позволит вращать его на тяге.
5) Вращаем механизм против часовой стрелки.
Рекомендуют на несколько оборотов, я лично крутил, пока кончик тяги не ушёл вглубь коробочки, как видно на четвёртом фото. Этого оказалось много, дверь открывалась туго, поэтому я вернул несколько оборотов. Вообще, оптимальное число сказать невозможно, это постигается только методом тыка на конкретной двери. Просто старайтесь поймать оптимальное усилие для открывания двери, как на других дверях. Сравнивая с остальными, вы заметите, что на всех дверях оно немного разное.
6) Собираем всё в обратной последовательности.
При установке самой ручки на финальном этапе её придётся ловить по месту, стыкуя с другими деталями. Нужно будет подсунуть её под язычок (или скорее спусковой крючок) механизма двери. Я в процессе обнаружил, что это невозможно сделать, он не отжимается, хотя раньше всё работало. Причина на фото ниже.
Когда открываешь дверь, курок вращает по оси X цилиндрическую тягу, она на фото верхняя. У тяги есть язычок, который упирается в другой язычок механизма, назначения которого я не понимаю. Так вот тут хитро сделано, что вращая в нём винт, который мы выкручивали самым первым, когда вынимали ручку, можно прослабить этот механизм, и ось с курком будет заправляться нормально. Тогда всё встаёт как по маслу, как собственно и должно.
Затяните заднее крепление шарниров 2. 1 - Переднее крепление.
Положение передней кромки капота (Х) = 10 миллиметров.
Запорный цилиндр капота двигателя – эмблема ford
Капот двигателя в новом mondeo теперь больше не открывается натяжением троса из салона, а снаружи с помощью ключа зажигания. Запорный цилиндр находится за эмблемой ford в решетке радиатора – фирменный значок служит одновременно и в качестве щитка от попадания грязи. Если вы не до конца закроете эмблемой отверстие для ключа, то находящийся за ним запорный цилиндр станет беззащитным против дорожной грязи. В холодное время года уже через несколько километров в запорный механизм проникает дорожная соль и блокирует цилиндр. Если это случилось, то необходимо быстро промыть запорный цилиндр спиртом или керосином и затем вновь оживить его внутренности парой капель силиконового распыленного масла.
Со временем, впрочем, стопорная пружина эмблемы может немного ослабнуть. Поэтому время от времени проверяйте корректную посадку – и особенно после того, как двигались по ухабистой трассе или если моющие щетки моющей установки довели ваш mondeo до блеска.
Чтобы открыть капот, поверните эмблему в сторону, поверните ключ зажигания влево и одновременно немного приподнимите капот. Поверните затем ключ зажигания вправо и откройте капот.
Видео про "Регулировка капота двигателя" для Ford Mondeo
Открытие капота Форд Мондео 3 Регулировка капота на Ford Kuga 2 Установка замка капота от Форд Фокс 3 на форд Форус 21. Отрегулируйте зазоры между боковыми дверьми и кузовом автомобиля, как показано на рисунке "Регулировка зазора между боковыми дверьми и кузовом автомобиля".
Регулировка зазора между боковыми дверьми и кузовом автомобиля.
2 Регулировка двери в продольном и вертикальном направлениях. Ослабьте болты крепления дверных петель к кузову и отрегулируйте положение двери.
3. Регулировка двери в поперечном и вертикальном направлениях. Ослабьте болты крепления дверных петель к двери и отрегулируйте положение двери.
4 Регулировка скобы замка двери.
а) Убедитесь, что навеска двери и рычаги замка двери отрегулированы правильно
б) Слегка ослабьте винты крепления скобы и, аккуратно постукивая пластиковым молотком, отрегулируйте положение скобы
в) Затяните винты крепления скобы.
Разборка передней двери
1. Снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери.
а) Установите кнопку блокировки замка двери в положении "lock".
б) Поднимите крышку и отверните винт.
в) При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери, как показано на рисунке
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
2 При помощи отвертки отсоедините фиксаторы, отсоедините разъем и снимите панель управления стеклоподъемником.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
3, При помощи отвертки отсоедините пистоны и снимите внутреннюю ручку закрывания двери.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
4. Снимите отделочную панель двери.
а) При помощи отвертки отверните пистон.
б) Отверните 5 винтов.
в) Отсоедините пистоны и снимите отделочную панель двери.
5. Снимите внутреннюю ручку открывания двери.
6. Снимите крышку технологического отверстия.
7. Снимите боковое зеркало
а) При помощи отвертки снимите крышку бокового зеркала.
б) Отверните 3 болта.
в) Отсоедините разъем и снимите боковое зеркало.
8. Снимите динамик
а) Снимите 3 заклепки 0 4,9 мм.
б) Отсоедините разъем и снимите динамик
Передняя дверь. 1 - стекло двери, 2 - боковое зеркало, 3 - крышка бокового зеркала, 4 - внешняя ручка открывания двери, 5 - цилиндр замка, 6 - уплотнитель стекла двери, 7 - направляющая стекла двери, 8 - механизм стеклоподъемника, 9 - электродвигатель стеклоподъемника, 10 -динамик, 11 - заклепка (0 4,9 мм), 12 - внутренняя запорная тяга замка, 13 - внутренняя тяга открывания двери, 14 - внутренняя ручка открывания двери, 15 - клей, 16 - крышка технологического отверстия, 17 - отделочная панель двери, 18 -декоративная накладка внутренней ручки открывания двери, 19 - дверной замок, 20 - панель управления стеклоподъемником, 21 - внутренняя ручка закрывания двери.
9. Снимите направляющую стекла двери.
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемником и полностью закройте стекло.
б) Отверните болт и снимите направляющую стекла двери.
10. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемником и отпустите стекло до появления болтов в технологическом отверстии, как показано на рисунке.
б) Отверните 2 болта и снимите стекло двери.
11. Снимите уплотнитель стекла двери.
12. Снимите механизм стеклоподъемника.
а) Отсоедините разъем и зажим.
б ) Отверните 5 болтов и гайку, снимите механизм стеклоподъемника.
13. Отверните 3 винта и снимите электродвигатель стеклоподъемника.
14. Снимите внутреннюю запорную тягу замка и внутреннюю тягу открывания двери
15. Снимите дверной замок
а) Отсоедините разъем и зажим
б) Отсоедините внутреннюю тягу от внешней ручки открывания двери и от цилиндра замка.
в) Отверните 3 винта и снимите дверной замок.
16, Снимите цилиндр замка.
17. Снимите внешнюю ручку открывания двери
Сборка передней двери
Сборка передней двери производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
а) Перед установкой механизма стеклоподъемника нанесите консистентную смазку в места, показанные стрелками на сборочном рисунке "Передняя дверь"
б) Установите крышку технологического отверстия при помощи клея
Разборка задней боковой двери
1. Снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери,
а) Установите кнопку блокировки замка двери в положении "lock".
б) Поднимите крышку и отверните винт,
в) При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери, как показано на рисунке.
Примечание: перед использованием" обмотайте отвертку защитной лентой.
2, При помощи отвертки отсоедините пистоны, отсоедините разъем и снимите внутреннюю ручку закрывания двери.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой
3. Снимите выключатель стеклоподъемника задней боковой двери
Задняя боковая дверь. 1 - стекло двери, 2 - внешняя ручка открывания двери, 3 - уплотнитель стекла двери, 4 - направляющая стекла двери, 5 - механизм стеклоподъемника, 6 - электродвигатель стеклоподъемника, 7 - динамик (модели с динамиком), 8 - заклепка (0 4,9 мм), 9 - внутренняя запорная тяга замка, 10 - внутренняя тяга открывания двери, 11 - крышка технологического отверстия, 12 - клей, 13 - внутренняя ручка открывания двери, 14 - отделочная панель двери, 15 - дверной замок, 16 - декоративная накладка внутренней ручки открывания двери, 17 - выключатель стеклоподъемника задней боковой двери, 18 - внутренняя ручка закрывания двери.
4. Снимите отделочную панель двери
а) Отверните 5 винтов
б) Отсоедините пистоны и снимите отделочную панель двери.
5. Снимите внутреннюю ручку открывания двери
6. Снимите крышку технологического отверстия
7. (Модели с динамиком) Снимите динамик
а) Снимите 3 заклепки 0 4,9 мм
б) Отсоедините разъем и снимите динамик.
8. Снимите направляющую стекла двери.
а) Отсоедините уплотнитель стекла двери
б) Отверните 4 винта и снимите направляющую стекла двери.
9. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемником и отпустите стекло до появления болтов в технологическом отверстии, как показано на рисунке.
б) Отверните 2 болта и снимите стекло двери.
10. Снимите уплотнитель стекла двери.
11. Снимите механизм стеклоподъемника
а) Отсоедините разъем и зажим.
б) Отверните 5 болтов и гайку, снимите механизм стеклоподъемника.
12 Отверните 3 винта и снимите электродвигатель стеклоподъемника,
13. Снимите внутреннюю запорную тягу замка и внутреннюю тягу открывания двери.
14. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините разъем и зажим
б) Отсоедините внутреннюю тягу от внешней ручки открывания двери
в) Отверните 3 винта и снимите дверной замок.
15. Снимите внешнюю ручку открывания двери.
Сборка задней боковой двери
Сборка задней боковой двери производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
а) Перед установкой механизма стеклоподъемника нанесите консистентную смазку в места, показанные стрелками на сборочном рисунке "Задняя боковая дверь"
б) Установите крышку технологического отверстия при помощи клея.
Поставьте свой mondeo по возможности на горизонтальную поверхность и откройте перекошенную дверь. При открытой калитке более удобно работать с крепежными винтами дверных петель.
Порядок выполнения
- Освободите крепежные винты петель ровно настолько, чтобы дверь смогла закрываться после легкого надавливания на нее или можно было выполнять поворотные движения для части двери. Если винты открутить больше, то дверь может отойти с отвесного положения.
- Затем закройте дверь и выровняйте ее так, чтобы ее концы находились на одной прямой с кузовом и размер зазоров был приблизительно равномерный. Если дверь будет небрежно отстоять от средней или задней стойки, то освободите также дополнительно клин для заключки и сместите его вместе с дверью в соответствующее направление.
- Снимите наружную дверную ручку и, слегка приподняв, откройте дверь.
- Удерживайте дверь в этом положении и одновременно затяните все крепежные винты.
- Закройте дверь, проверьте ее посадку и при необходимости скорректируйте еще раз.
Другие материалы раздела
Регулировка крышки багажника
Регулировка крышки багажника Порядок выполнения Поставьте свой автомобиль на ровную поверхность и откройте крышку багажника. Отвинтите.
Демонтаж и монтаж капота
Демонтаж и монтаж капота Обе половины петли привинчены к капоту двигателя и колесной нише. Новый mondeo имеет предварительно напряженные петли.
Регулировка капота двигателя
Регулировка капота двигателя Порядок выполнения Работайте с предварительно смонтированным капотом строго пункт за пунктом согласно.
Демонтаж и монтаж крышки бампера (заднего)
Демонтаж и монтаж крышки бампера (заднего) Эти работы во всех моделях примерно одинаковы. Ниже рассмотрен порядок действий для модели с кузовом.
Демонтаж и монтаж крыльев
Демонтаж и монтаж крыльев Порядок данных работ с обеих сторон почти одинаков. В качестве примера приведено описание для левой стороны. Порядок.
Демонтаж и монтаж крышки бампера (переднего)
Демонтаж и монтаж крышки бампера (переднего) Порядок выполнения Поднимите на упоры и закрепите переднюю часть автомобиля и демонтируйте.
Регулировка двери
Регулировка двери Поставьте свой mondeo по возможности на горизонтальную поверхность и откройте перекошенную дверь. При открытой калитке более.
Демонтаж и монтаж обтекателя
Демонтаж и монтаж обтекателя Порядок выполнения Пометьте положение щеток стеклоочистителей на стекле с помощью фломастера и.
Демонтаж и монтаж крышки багажника
Демонтаж и монтаж крышки багажника Эта работа во всех моделях примерно одинакова. Ниже рассмотрен порядок действий для модели с кузовом седан.
Кузов
Кузов Час последнему европейцу ford с приводом на задние колеса пробил в 1993 году. Наследник sierra с тех пор имеет фирменный знак mondeo, с.
Читайте также: