Распиновка усилителя мерседес w211
А начиналось все с простого желания засунуть в авто чейнджер.
И случайно добрались мы до автозвука.
Замену динамиков/проводов и всякие улучшения отметаем сразу. Речь пойдет о тех компонентах, которые ставились с завода.
Предел мечтаний конечно это Harman Cardon он же Logic 7.Отличить можно по зелени/серебристости на динамиках, ну и саб у них свой, с двумя мидбасами спаренный.
Чтобы поставить, но только полным комплектом: динамики, саб, усь, проводку.
Минус в конском ценнике, да и не на столько я меломан, чтобы столько тратить.
Мы же окунемся в комплектации попроще, которыми оснащено большинство машин.
Все без исключения авто имеют по 2 динамика на дверь, есть еще динамик центрального канала, в панели, у некоторых встречается саб в задней полке. Если у Вас АПС50 или НТГ1, то звук на них идет из AGW блока, расположенного в левой части багажника.
И вот в поисках того, как правильно подключается чейнджер нахожу схему выходов AGW блока.
А из нее следует, что и я себе в теории могу доставить родной саб c номером A2118200002.
Свободного времени есть пару часов, руки чешутся, разбираю.
Добраться до блока не сложно при наличии определенной сноровки
Снимаем левую обшивку
Убираем то, что обозначено синими стрелками
И видим блок в нише крыла
Крепится он на 2-х болтах и одной гайке.
Откручиваем, достаем его, переворачиваем и видим что проводов, которые собственно и должны идти на саб нету. Беда!
Были сделаны робки попытки выяснить у знающих, но… обычно в таких ситуациях мне приходит на ум фраза из фильма "Револьвер": "Общаясь со специалистами, я понял одну вещь: ни хрена эти специалисты не рубят. Любое правило можно обойти, любой закон можно нарушить."
Полчаса на поисков на сайтах продажи запчастей приводят меня вот к такой фотографии
А на ней видно, что блок с идентичным моему номером имеет штекер, из которого выходят провода на саб, что дает небольшую надежду на решение задачи достаточно малой кровью и еще меньшими финансовыми вливаниями.
Итог дня: заказан родной саб, и разъемы для подключения…
Продолжение следует…
MERCEDES BENZ COMAND 2.5-E/HEAD UNIT
Разъём магнитолы MERCEDES
Разъём магнитолы MERCEDES
MERCEDES BENZ COMAND W 203
Разъём магнитолы MERCEDES
Разъём магнитолы MERCEDES
MERCEDES BENZ COMAND W 208 - W210
Разъём магнитолы MERCEDES
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz Audio 10 by Becker (BE3100) p/n A 210 820 09 86
Mercedes Benz Audio 10 by Becker (BE3200) p/n A 208 820 03 86
Mercedes Benz Audio 30 by Becker (BE3307)
Mercedes Benz Audio 30 APS (BE4705)
Mercedes Benz CD (MF2297) by ALPINE (Japan) Верхний разъём не используется
Mercedes Benz Truckline CC25 (BE6046)
Разъём магнитолы MERCEDES
MERCEDES BENZ (Audio 30 Export BE3301>
Всю схему распайки разъёмов для автомобиля "Mercedes Benz MY98" можно посмотреть
MERCEDES MB-3731
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz MF2530 (p/n A 203 827 38 42)
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz Sound 4000a by Grundig (Portugal)
Mercedes Benz Sound 8000 by Grundig (Portugal)
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz by Becker (BE 1150)
Mercedes Benz Classic by Becker (BE 2010)
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz Exquisit by Becker (BE1490)
Mercedes Benz Special by Becker (BE2210, BE1650)
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz Comand 220 (p/n A 220 827 4142)
Разъём магнитолы MERCEDES
Разъём устанавливается на авто с 2004 года.
Mercedes Benz MF2310
Разъём магнитолы MERCEDES
Mercedes Benz Audio 10 CD
(MF2199, Alpine, Japan)
Разъём магнитолы MERCEDES
Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.
Пара основных моментов
Мерседес подключение автомагнитолы
Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:
- Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.
Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).
- В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.
Распиновка автомагнитолы мерседеса
Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.
- Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?
- Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.
На автомагнитоле мерседес распиновка
Подключение своими руками
Распиновка на автомагнитоле мерседес
Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.
Демонтаж
Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.
Распиновка автомагнитол мерседес
Приступим к снятию:
- В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
- Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.
Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.
- Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
- Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.
- Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
- Снимаем также антенный кабель;
- Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.
Важные моменты демонтажа
Переходник для подключения
- Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
- Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
- Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
- Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
- Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.
Наружный корпус
Автомагнитола и ее подключение на Мерседес
Полезно будет знать, что:
- Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.
Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.
- Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.
Установка
Своими руками подключение
- Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.
Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.
Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:
- Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
- Проводим также антенный провод для ТВ;
- Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
- Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.
Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.
- Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
- Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
- Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
- Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);
- От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
- Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
- Снимаем пистоны;
- Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
- Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
- Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
- Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
- Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.
Заводская автомагнитола Мерседес
Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.
- Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
- Ставим полозья слева и справа.
Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.
- Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
- Ставим магнитолу в рамку;
- Фиксируем шурупы;
- Включаем устройство и проверяем, как все работает.
Важные моменты
- Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.
Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.
Давненько к нам не заезжали Мерседесы - седаны. Кузов большой, места много, но в ТЗ на инсталляцию у нас есть кое-какие ограничения. Например, по багажнику. Они продиктованы и бюджетом и тем, как человек использует машину.
Часть работ клеинт провел сам. Например- шумоизоляция дверей.
Мы же ставим машине голос.
Схема новой системы ниже:
Как видно из схемы , мы оставляем штатную систему в качестве источника (не хочется терять радио), а в качестве основного для звука источника - телефон Самсунг , напрямую по Bluetooth каналу - в Панацею.
посмотрим на подопечного
в передних дверях - классическое размещение акустики. Зачем что то менять? пассивная 2-х компонентная акустика , которую сам купил клиент - JL Audio С серии нормально встанет на штатные места. Panacea позволит достаточно гибко ее настроить
в задних дверях тоже кстати стоит штатная компонентая акустика. Только ВЧ прям рядом с НЧ. Это понятно. Раньше ж было как? на конвеер закупали много одинаковой акустики и потом распихивали ее по машине. Например здесь стоят абсолютно одинаковые НЧ динамики и спереди и сзади. То же самое про ВЧ могу сказать
из песни слов не выкинешь. Так же как из мерседеса магнитолу. Ставить MOST интерфейс , для того, чтобы снять с штатной МОСТ шины сигнал - глупо,т.к. магнитола даже не умеет читать мп3 формат с дисков. Не говоря уже про флешку. Но в качестве источника радио - оставим
в задней полке - ккой то треш. Это сам клиент что то делал. Что , я так и не понял. Это все под снос
а вот багажник вообще не трогаем. Сабвуфер и усилитель будут стоять на полке
интересные РАДИОСХЕМЫ самодельные
схема его подключения в автомобиле
Как к нему подключить вот такое устройства
У обоих устройств есть оптический выхода, но у штатных устройств их должно быть две ( закальцованно ) как решить эту проблему.
Если первый вариант не проходит у меня есть AUX для аудиосигнала возможно ли как то передать видеосигнал на экран.
Вот микросхемы имеющиеся на плате.
Друзья, всем привет, нужна ваша помощь, искал в инете не нашел, нужна распиновка разьема усилителя звука BOSE работающего в паре с Comand 2,5 тот что стоит в богажнике с CD ченджером вот номер усилка :220 820 02 89зс раннее спасибо!)))
Вложения
xoTTa6
Известная личность
Друзья, всем привет, нужна ваша помощь, искал в инете не нашел, нужна распиновка разьема усилителя звука BOSE работающего в паре с Comand 2,5 тот что стоит в богажнике с CD ченджером вот номер усилка :220 820 02 89зс раннее спасибо!)))
videoplus
Известная личность
Похоже что это не на этот усилитель, согласно информации усилитель имеет 4 аналоговых входа, а какие аналоговые входы если сигнал поступает в цифре по D2B, описание похоже на обычный усилитель который можно в магазине купить. Эту информацию надо наверно в WIS смотреть.
xoTTa6
Известная личность
Похоже что это не на этот усилитель, согласно информации усилитель имеет 4 аналоговых входа, а какие аналоговые входы если сигнал поступает в цифре по D2B, описание похоже на обычный усилитель который можно в магазине купить. Эту информацию надо наверно в WIS смотреть.
Я не могу утверждать какую именно распиновку дал пиндос но спрашивали "там" за распиновку на усилок BOSE S500 2000г.
Возможно на усилке и есть аналоговые входы но управление ими производится через оптику, хотя не берусь утверждать .
pavel-li
Активный пользователь
qruiser
Супермодератор
Вложения
pavel-li
Активный пользователь
Спасибо, но из положения я не выхожу, мне нужно вот такое но только про усилитель! Скажите у вас есть такая распиновка?
Вложения
pavel-li
Активный пользователь
xoTTa6
Известная личность
В общем так, это все что я нарыл в ВИСе , картинки подобной команду нет. Если есть то дай номер документа и я тебе его дам в пдфке.
Вложения
pavel-li
Активный пользователь
В общем так, это все что я нарыл в ВИСе , картинки подобной команду нет. Если есть то дай номер документа и я тебе его дам в пдфке.
xoTTa6
Известная личность
То что я тебе дал не подходит ?
ВИС выкидывает з пачки документов по электрооборудованию телематики ,они различаются по рынкам Япония Европа Штаты . усилок я брал по номеру который ты указал, в остальных документах оптика, минусовые клеммы . В том что я тебе дал А12 и есть усилок.
Попробуй спросить у Джонсона , может он тебе подскажет № доки.
pavel-li
Активный пользователь
Вложения
pavel-li
Активный пользователь
То что я тебе дал не подходит ?
ВИС выкидывает з пачки документов по электрооборудованию телематики ,они различаются по рынкам Япония Европа Штаты . усилок я брал по номеру который ты указал, в остальных документах оптика, минусовые клеммы . В том что я тебе дал А12 и есть усилок.
Попробуй спросить у Джонсона , может он тебе подскажет № доки.
Спасибо, огромное, я не много по началу не разобрался в том что ты мне скинул, потом внимательно просмотрел и понял что это то что мене и нужно. ))))
Электросхема для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Список элементов схемы для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
| A2/64 | Модуль усилителя левой антенны | 10L |
| B33 | Датчик наклона ATA [EDW] | 6L |
| C3 | Электролитический конденсатор (шумоглушитель заднего стекла) | 35L |
| F33 | Задний предохранитель | 22L |
| F33f87 | Предохранитель 87 | 21K |
| H3/1 | Сирена сигнала тревоги | 1L |
| K74 | Реле шторки заднего стекла | 15L |
| M24 | Электродвигатель жалюзи заднего стекла | 13L |
| M40 | Пневматический насос с многоконтурным сиденьем | 28L |
| M40/1 | Пневматический насос для динамического управления сиденьем | 25L |
| N10/2 | Задний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле | 4A 12A 20A 28A 35A |
| N10/2f5 | Предохранитель 5 | 12B |
| N10/2f8 | Предохранитель 8 | 7C |
| N10/2f10 | Предохранитель 10 | 36C |
| N10/2f12 | Предохранитель 12 | 33C |
| N10/2f13 | Предохранитель 13 | 31C |
| N10/2f14 | Предохранитель 14 | 34C |
| N10/2f16 | Предохранитель 16 | 18C |
| N10/2f17 | Предохранитель 17 | 17C 28C |
| N10/2f18 | Предохранитель 18 | 11C |
| N10/2f19 | Предохранитель 19 | 17C 28C |
| N10/2f20 | Предохранитель 20 | 16C |
| N10/2kC | Резерв 2 реле | 13A |
| N10/2kE | Реле обогревателя заднего стекла | 36A |
| N10/2kF | Реле 1, контур 15R | 30A |
| R1 | Обогрев заднего стекла | 36L |
| S62 | ATA [EDW] выключатель капота | 3L |
| U57 | Действительно для универсал | 8F 32E |
| U58 | Действительно для седана и LWB седана. | 9F 11E 13E |
| U749 | Действительно для многоконтурного сиденья (MCS [MKS]) | 27E |
| U750 | Действительно для динамического сиденья (DS [FDS]) | 21E |
| W6 | Земля (левая колесная ниша в багажнике) | 14H 35G 36H |
| W6/1 | Земля (левая задняя фара в багажнике) | 26H 28H 33G |
| W15/1 | Земля (пространство для ног справа) | 30F |
| X58/1 | Внутренняя розетка | 31L |
| X58/4 | Розетка в багажном отделении | 33L |
| Z4/23 | Антенная цепь 30 соединительная муфта | 8G |
| Z6/46z2 | Соединительная муфта заземления (W15 / 1) | 30H |
| Z6/49z8 | Гильза разъема заземления EDW [ATA] | 2H |
Распиновка разъемов схемы для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Где находится - A2/64 - Модуль усилителя левой антенны - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2/64 - Модуль усилителя левой антенны - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B33 - Датчик наклона ATA [EDW] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B33 - Датчик наклона ATA [EDW] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B33 - Датчик наклона ATA [EDW] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - B33 - Датчик наклона ATA [EDW] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - C3 - Электролитический конденсатор (шумоглушитель заднего стекла) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - C3 - Электролитический конденсатор (шумоглушитель заднего стекла) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - C3 - Электролитический конденсатор (шумоглушитель заднего стекла) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33 - Задний предохранитель - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33 - Задний предохранитель - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33 - Задний предохранитель - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33 - Задний предохранитель - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33f87 - Предохранитель 87 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33f87 - Предохранитель 87 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - F33f87 - Предохранитель 87 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H3/1 - Сирена сигнала тревоги - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H3/1 - Сирена сигнала тревоги - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K74 - Реле шторки заднего стекла - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - K74 - Реле шторки заднего стекла - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M24 - Электродвигатель жалюзи заднего стекла - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M24 - Электродвигатель жалюзи заднего стекла - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40 - Пневматический насос с многоконтурным сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40 - Пневматический насос с многоконтурным сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40 - Пневматический насос с многоконтурным сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40 - Пневматический насос с многоконтурным сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40/1 - Пневматический насос для динамического управления сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40/1 - Пневматический насос для динамического управления сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40/1 - Пневматический насос для динамического управления сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - M40/1 - Пневматический насос для динамического управления сиденьем - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2 - Задний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2 - Задний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2 - Задний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f10 - Предохранитель 10 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f10 - Предохранитель 10 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f12 - Предохранитель 12 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f12 - Предохранитель 12 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f13 - Предохранитель 13 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f13 - Предохранитель 13 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f14 - Предохранитель 14 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f14 - Предохранитель 14 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f16 - Предохранитель 16 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f16 - Предохранитель 16 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f17 - Предохранитель 17 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f17 - Предохранитель 17 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f18 - Предохранитель 18 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f18 - Предохранитель 18 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f19 - Предохранитель 19 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f19 - Предохранитель 19 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f20 - Предохранитель 20 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f20 - Предохранитель 20 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f5 - Предохранитель 5 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f5 - Предохранитель 5 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f8 - Предохранитель 8 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2f8 - Предохранитель 8 - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2kC - Резерв 2 реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2kC - Резерв 2 реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2kE - Реле обогревателя заднего стекла - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2kE - Реле обогревателя заднего стекла - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2kF - Реле 1, контур 15R - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/2kF - Реле 1, контур 15R - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - S62 - ATA [EDW] выключатель капота - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - S62 - ATA [EDW] выключатель капота - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W15/1 - Земля (пространство для ног справа) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W15/1 - Земля (пространство для ног справа) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W15/1 - Земля (пространство для ног справа) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6 - Земля (левая колесная ниша в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6 - Земля (левая колесная ниша в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6 - Земля (левая колесная ниша в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6 - Земля (левая колесная ниша в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6/1 - Земля (левая задняя фара в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6/1 - Земля (левая задняя фара в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6/1 - Земля (левая задняя фара в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W6/1 - Земля (левая задняя фара в багажнике) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X58/1 - Внутренняя розетка - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X58/1 - Внутренняя розетка - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X58/4 - Розетка в багажном отделении - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X58/4 - Розетка в багажном отделении - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - Z4/23 - Антенная цепь 30 соединительная муфта - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - Z4/23 - Антенная цепь 30 соединительная муфта - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - Z6/46z2 - Соединительная муфта заземления (W15 / 1) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - Z6/46z2 - Соединительная муфта заземления (W15 / 1) - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - Z6/49z8 - Гильза разъема заземления EDW [ATA] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - Z6/49z8 - Гильза разъема заземления EDW [ATA] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Электросхема для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Список элементов схемы для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
| G2 | Генератор | 3A |
| N3/10 | Модуль управления ME-SFI [ME] | 5L |
| N10/1 | Модуль управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле | 8L |
Распиновка разъемов схемы для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - G2 - Генератор - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/1 - Модуль управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/1 - Модуль управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N3/10 - Модуль управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W211) 2002—2009
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Давненько к нам не заезжали Мерседесы - седаны. Кузов большой, места много, но в ТЗ на инсталляцию у нас есть кое-какие ограничения. Например, по багажнику. Они продиктованы и бюджетом и тем, как человек использует машину.
Часть работ клеинт провел сам. Например- шумоизоляция дверей.
Мы же ставим машине голос.
Схема новой системы ниже:
Как видно из схемы , мы оставляем штатную систему в качестве источника (не хочется терять радио), а в качестве основного для звука источника - телефон Самсунг , напрямую по Bluetooth каналу - в Панацею.
посмотрим на подопечного
в передних дверях - классическое размещение акустики. Зачем что то менять? пассивная 2-х компонентная акустика , которую сам купил клиент - JL Audio С серии нормально встанет на штатные места. Panacea позволит достаточно гибко ее настроить
в задних дверях тоже кстати стоит штатная компонентая акустика. Только ВЧ прям рядом с НЧ. Это понятно. Раньше ж было как? на конвеер закупали много одинаковой акустики и потом распихивали ее по машине. Например здесь стоят абсолютно одинаковые НЧ динамики и спереди и сзади. То же самое про ВЧ могу сказать
из песни слов не выкинешь. Так же как из мерседеса магнитолу. Ставить MOST интерфейс , для того, чтобы снять с штатной МОСТ шины сигнал - глупо,т.к. магнитола даже не умеет читать мп3 формат с дисков. Не говоря уже про флешку. Но в качестве источника радио - оставим
в задней полке - ккой то треш. Это сам клиент что то делал. Что , я так и не понял. Это все под снос
а вот багажник вообще не трогаем. Сабвуфер и усилитель будут стоять на полке
Читайте также: