Распиновка магнитолы renault scenic 3
Большинство не штатных магнитол не имеют разъема для управления джойстика.Себе временно на время ремонта приборного дисплея поставил LG-работает.А вообще поищи-на форуме этому вопросу есть ветка.
Возможна замена на алпайн при условии того, что будет куплен переходник под реношную шину. По цене накорячится на 10-ку русских денег. Если нужно проигрывание МР3 - проще за 3 рубля купить xCarlink. А если нужно подключение усилителя - скачивается схема магнитолы, магнитола несётся в мастерскую, где за 1 рубль мастер делает канальные выводы под усилитель.
Возможна замена на алпайн при условии того, что будет куплен переходник под реношную шину. По цене накорячится на 10-ку русских денег. Если нужно проигрывание МР3 - проще за 3 рубля купить xCarlink. А если нужно подключение усилителя - скачивается схема магнитолы, магнитола несётся в мастерскую, где за 1 рубль мастер делает канальные выводы под усилитель.
правда, в таком варианте не будет работать режим MUTE, управление этим режимом идет на прямую на интегральный усилитель мощности, а выводы с предусилителя делаются очень просто за 15 минут.
магнитола хорошая выход прост трансивер взять в прикуриватель и все заработает и менять ненадо и всех затрат 1000р а если магнитолу менять то только алпайн поддерживает такую фишку плюс панель переходник и того минимум 10000тр во как вам решать.
На Renault Scenic I (2001г) кто нибудь видел чехлы?
Нигде не могу найти. В ателье есть только на Scenic II и выше
На Renault Scenic I (2001г) кто нибудь видел чехлы?
Нигде не могу найти. В ателье есть только на Scenic II и выше
Я походу темой промахнулся. Искал чехлы а попал в раздел магнитол )). Так у вас что б\у чехлы или магнитола?
Не парьте себе мозг адаптерами, купил себе магнитолу Pioner за 4700р. и к ней пульт на руль за 900р. и рамку переходную в панель за 800р. счастлив как слон, звук в корне отличается от штатного мафона.
p.s. фото не мое, просто взял с тырнета.
Я на разборке за штуку купил, и все работает. В комплекте еще и диск оказался "хранцузский" .
Меня устраивает вполне и функций хватает. Поставил еще Xcarlink и хавает МР3 теперь.
GARRIN,
а на фотке то никак не рено, а пятнашка ) отечественная
Люди всем привет! Возможна ли замена штатной магнитолы сценика на другую с условием работы джойстика и информационного окна
Некоторое время перелопачивал интернет в поисках возможного решения.
Нашел возможные варианты:
- Alpine
- Pioneer
- Clarion
- Sony
Мне понравились модели DEH-P5900MP и DEH-P65BT. У данных магнитол 10 вариантов подсветки кнопок и 10 вариантов подсветки дисплея. Можно настроить по своему вкусу.
Основная разница между этими двумя магнитолами в том, что у DEH-5900MP нет bluetooth, зато в комплекте есть карточный ПДУ. Для DEH-P65BT карточного пульта в комплекте нет, написано что опция, зато есть возможность подключения через синезуб мобильного телефона (громкая связь без доп.устройств), mp3 плеера.
В итоге выбрана была модель Pioneer DEH-P65BT.
2. Подключение магнитолы. Теория.
Для того чтобы подсоединить Pioneer к штатному дисплею и джойстику потребуется переходник.
На официальном сайте Pioneer информация о переходниках и магнитолах очень скудная.
К сожалению, в свободной продаже переходников нет. Но их можно без проблем заказать в любом СЦ Pioneer.
Я заказывал переходник в GSM-Service:
В самом представительстве "пионера" называли еще эти СЦ:
"РГ Сервис" Москва, ул.Алабяна, д.12, корп.9 (499) 195-92-13, (495) 730-57-25
"Сервико-С" Москва, ул.Стромынка, д.1За (495) 255-45-04
По переходникам так.
Есть переходники только на джойстик (CA-R-PI), а есть на джойстик и дисплей (CA-D-PI).
Переходники для подключения магнитолы.
Джойстик и дисплей:
http://www.pioneer.eu/files/pdf/Car_display_adaptors.pdf
Мануалы по адаптерам, имеющим поддержку джойстика и дисплея:
http://www.service.pioneer-eur.com/peeserv. p;Modelnr=CA-D
Только джойстик
http://www.pioneer.eu/files/pdf/HardWiredAdaptersChart.pdf
Мануалы по адаптерам, имеющим поддержку джойстика:
http://www.service.pioneer-eur.com/peeserv. p;Modelnr=CA-R
Для себя выбрал CA-D-PI.180 - машинка Симбол 2004 года со штатной кассетной магнитолой "Tuner List".
Подключение через желтый mini-ISO коннектор.
Схема подключения здесь:
3. Подключение.
Собственно, подключение тоже элементарное.
Одно маленькое замечание. Для подключения штатной антены нужен антенный переходник. У меня в комплекте его не было - но с покупкой проблем не возникло. Цена вопроса: 50-100 рублей.
Вот такой нужен переходничек:
Подключаем. При подключении переднюю панель можно не разбирать. Все провода нормально помещаются. Но я наверное все же разберу - так как мне нужно будет выводить микрофон громкой связи.
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Распиновка разъемов:
1 - на этот контакт приходит +12В если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + - и Power на Медианав. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
2 - на этот контакт подается +12В если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут MediaNav Evolution отключается
3 - сюда приходит +12В с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R
4 - висит в воздухе, зарезервирован
5 - TX сервисного порта звукового чипа
6 - RX сервисного порта звукового чипа
7 - Сигнал внешнего микрофона
8 - + питания внешнего микрофона
9 - +6В для питания штатной камеры — питание подается только если есть 12В на контакте 3
10 - плюсовой сигнальный провод штатной камеры
11 - плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно)
12 - включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу
13 - сюда приходит сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости
14 - +12В при наличии зажигания
15 - CAN шина
16 - CAN шина
17 - в воздухе
18 - в воздухе
19 - минус внешнего микрофона
20 - в воздухе
21 - минус для питания камеры (без помех)
22 - минус сигнала камеры
23 - минус второго линейного входа
24 - минус для экрана второго линейного входа
1 — плюсовой контакт левого заднего динамика
2 — плюсовой контакт левого переднего динамика
3 — плюсовой контакт правого переднего динамика
4 — висит в воздухе, зарезервирован
5 — +12В с аккумулятора
6 — минус левого заднего динамика
7 — минус левого переднего динамика
8 — минус правого переднего динамика
9 — плюс правого переднего динамика
10 — минус правого заднего динамика
11 — висит в воздухе, зарезервирован
12 — общий минус
Штатное головное устройство Megane 3 редко полностью устраивает владельцев. Не многим нравится слушать музыку посредством CD дисков. Для решения проблемы можно использовать Bluetooth проигрыватели, но не отличаются хорошим качеством звучания. Лучшим и недорогим решением станет магнитола Рено Меган 3 на операционной системе андроид. Рассмотрим, как ее установить самостоятельно.
Android магнитола своими руками в Megane 3
Для бюджетной установки мультимедийного комплекса на Megane 3 с операционной системой Андроид понадобится внести некоторые корректировки в посадочное место. Рассмотрим, что для этого нужно сделать, а также как демонтируется и меняется штатная магнитола Рено Меган 3.
Козырек своими руками
Для установки 2DIN магнитолы с операционной системой Андроид взамен ШГУ Megane 3 дополнительно потребуется козырек от R-Link или Tom Tom. К сожалению найти их достаточно сложно, также отмечается высокая цена. Выходом из ситуации станет самостоятельное изготовление козырька из установленного на Рено Меган 3. Дополнительно потребуется:
- универсальная рамка 2DIN с внутренним размером 102 на 178 мм;
- капроновые колготки;
- полиэфирная смола со стекловолокном Novol;
- наждачная бумага.
Процесс монтажа козырька для 2DIN магнитолы на Рено Меган 3 своими руками состоит из следующих этапов:
- На штатном козырьке Megane 3 отрезается задняя стенка, которая фиксирует экран. Для этого можно использовать ножовочное полотно или предварительно нагретый канцелярский нож.
- Извлекается экран, затем отрезается верхняя часть козырька, а по бокам снизу делаются прорези. Это позволит отогнуть нижнюю часть вниз, что в дальнейшем поспособствует утоплению мультимедиа в нижнюю часть.
- Универсальная планка вставляется в подготовленную конструкцию. Далее срезаются боковые уши, и склеиваются все элементы. Боковые части обрабатываются наждачной бумагой, чтобы достичь округлых форм.
- Сформированная конструкция обтягивается капроновыми колготками. Это необходимо для дальнейшего нормального визуального восприятия козырька на центральной консоли Megane 3. Затем рама усиливается стекловолокном, и промазывается полиэфирной смолой.
- Конечная форма получается после обработки наждачной бумагой;
- Подготавливаются отверстия для вывода индикаторов не пристегнутых ремней безопасности и системы SRS;
- В заключение останется покрасить козырек Меган 3, обклеить винилом, термокожей или обработать жидкой резиной.
Установка и подключение универсальной магнитолы
Перед началом монтажных работ рекомендуется выполнить примерку магнитолы Android Megane 3 с изготовленным козырьком. Процесс установки представлен для турецкой модификации Рено Меган 3 без кнопки START/STOP. ШГУ не оснащено USB и Bluetooth.
Подготавливается пять резисторов с номинальным сопротивлением 2.2, 6.8, 10 (2 шт) и 20 кОм. В качестве контактов адаптера под рулём можно задействовать колодку со штатного экрана или приобрести пины штырькового типа. Это позволит сохранить в целости ШГУ Рено Меган 3. Далее указаны номера контактов адаптера подрулевого джойстика, к которым необходимо выполнить подсоединение элементов:
- 3, 21 – соответственно плюс и минус на индикатор не пристегнутых ремней безопасности;
- 20, 19 – плюс и минус системы SRS;
- 10 – сопротивление R1 на 2.2 кОм;
- 9 – R2 на 6.8 кОм;
- 8 – R3 на 10 кОм;
- 7 – R4 на 10 кОм;
- 4 – R5 на 20 кОм.
Сопротивления R1, R2, R3 подключаются параллельно, а R4 и R5 – последовательно. В качестве индикаторов используются диодные лампы.
Установка штатной TEYES SPRO 2/32
Штатную магнитолу Рено Меган 3 можно приобрести на китайском сервисе AliExpress. Качество мультимедиа достойное, но могут возникнуть проблемы с комплектацией. Нередко отсутствует USB-кабель, провода для подключения камеры и крепёжные элементы с отвёрткой. Также могут прислать основные провода для подключения ШГУ от иной модели автомобиля.
Процесс установки магнитолы TEYES SPRO 2/32 на Renault Megane 3 выглядит следующим образом:
Читайте также: