Распиновка магнитолы bosch lcn2k70b10

Обновлено: 09.06.2026

Здравствуйте. Где найти распиновку на штатное головное устройство Nissan Qashqai 2014 SE+, PartNO: 259154EM0A, model name: LCN2K70B00, производитель Bosch PartNO: 7612033116, версии HW: 031, SW: D206: ? Интересуют цвета (расположение в разъёме) проводов.

Nark0tik

Member

1200р - можно заменить пленкой.
2.2u - электролитом

Подпаял параллельно 10000мкф, но брендовый Nichicon или что-то подобное долго ждать, посему взял Epcos, думаю хуже не будет?, а остальное по мере поступления может быть заменится.

Сферы применения РСМ1681: внешние автомобильные усилители; интегральные аудио-/видеоресиверы; HDTV-ресиверы; звуковые карты для
компьютеров класса High-End; цифровые рабочие станции и другие многоканальные приложения. Структурная схема ИС приведена на
рисунке 12. Источник

но почемуже у нас не хай энд:biggrin:

vasvi

Moderator

но почемуже у нас не хай энд:biggrin:

Эпкос пойдет, более чем.
ЦАП в этой голове и правда очень неплох.
Плохо то, что нельзя отключить встроенный эквалайзер.
Был бы способ, ну вообще претензий к этой железяке не было бы.

zeleny

New member

1. Даже тем кому повезло и у них есть этот раздел скрытого меню (у меня нет), проблему это не решает по двум причинам:
- настройка не сохраняется при длительном отключении (например на ночь),
- даже если бы настройка сохранялась, то вместе с этой настройки отключается тонкомпенсация, регулятор тембра, баланса и фэйдера, а это уже лишнее.
2. Может это и вариант конечно, нужно пробовать. В моем китайском сканере изменений конфигурации AV устройства нет, к сожалению. Если кто-то попробует, отпишитесь о результатах.

Могу ещё добавить немного грязи
- при включении lineout сбрасывается уровень AUX на минимальный (но можно вернуть хотя показывает что максимальный)
- при переключении с AUX на входящий звонок по блютус тоже происходит сброс уровня (плюс жуткие звуки в момент переключения)
и поверьте это раздражает куда больше, чем всё описаное (есть DSP и все вопросы "отключается тонкомпенсация, регулятор тембра, баланса и фэйдера" - решаются)

zeleny

New member

Сегодня был в сервисе (Genser). Озадачил по поводу вопроса переключения варианта работы (Standart, Bose и т.п.) - ответ увы не радостный - Выбрать ничего нельзя (специально переспросил - говорят серое поле)
В общем имейте ввиду.

sito4ka

New member

Хочу сделать доработку по варианту 1, но чувствую, что сам с паяльными работами не справлюсь. Может кто-нибудь помочь в Москве, не безвозмездно?

citen

New member

Доброго времени суток! Я не очень селен в электронике поэтому сильно не пинайте. Капаясь на просторах Ali наткнулся вот на такую
Вещь Подскажите можно её как-то приколхозить вместо родного цапа магнитолы.

Nark0tik

Member

я тоже не силен, но кажись смысла в этой затее нет, так как аппаратная часть вроди неплохо рализована, а вот программная хреного, я лучше унч заменил на че-нить помощнее (на нормальный внешний усилок, например)), но кажись в корпусе powerso это тоже бессмыслено так как смог найти только этот tda7801 а там прирост никакой, да и с обвязкой не дружу я ))

citen

New member

В этой приблуде есть оптический выход. У меня стоит процесор MD lab с оптическим входом было бы неплохо попробывать как будет звучать да и от наводок можно избавиться.

Димка

Active member

Nark0tik

Member

Igloo

Active member

Прочитал ветку и для пущей уверенности хочу спросить (не бейте меня сильно)).
Сейчас у меня стоит все штатное, но дополнительно стоит двухканальный усилитель в багажнике в мостовом режиме, к которому подключен саб. В связи с тем, что у штатной магнитолы нет линейного выхода, сигнал пришлось взять прямо с динамика пассажира (извращение, я понимаю) на высокоуровневый вход усилителя.
Я так понимаю:
1. я могу подпаяться к выходам ЦАП для получения низкоуровневого сигнала в простейшем варианте?
2. Необходимо убрать нагрузочные конденсаторы на выходах ЦАП в этом случае или необязательно?
3. достаточно взять только два выхода с ЦАП, т.к. у меня двухканальный усилитель?
4. работа штатной магнитолы и акустики никак не измениться после выполнения п.1,2?
5. желательно при всем этом произвести минимальные рекомендуемые изменения схемы (резисторы и кондеры)?

Igloo

Active member

Практически нашел все ответы на свои вопросы :smile:
Вот только хотелось бы немного уточнить:
при замене резисторов и конденсаторов в нагрузочной цепи ЦАП какие размеры радиодеталей лучше взять?

vasvi

Moderator

Igloo

Active member

vasvi

Moderator

Я поставил 1206, но влезло с трудом, см.фото.
Вообще говоря, если не планируете слушать через встроенный усилитель, то конкретно эти конденсаторы можно не менять.

Igloo

Active member

В планах оставить встроенный усилитель, хочу только добавить низкоуровневый выход с фронтальных динамиков на двухканальный усилитель для саба.
vasvi, кстати, случайно не подскажете из 4 выводов ЦАПа какие идут на фронтальные каналы или с каких лучше взять сигнал?

если по номерам выводов на фото - то какие на фронт, а какие на тыл?
еще вопросик - в магазине радиодеталей у нас нет 10000uF кондера - я думаю подпаять параллельно 2 по 4700 на 16В - норм будет?

vasvi

Moderator

Посмотреть вложение 11126
если по номерам выводов на фото - то какие на фронт, а какие на тыл?
еще вопросик - в магазине радиодеталей у нас нет 10000uF кондера - я думаю подпаять параллельно 2 по 4700 на 16В - норм будет?

Если от штатного усилителя работа останется, то да, конденсаторы, которые на 2.2, лучше поменять.
Какие выходы цап на какие каналы идут я не помню да и не разбирался вообще, так как делал сразу 4 симметричных выхода.
Вы можете проследить по плате на какие ноги встроенного усилителя они идут, а уже по даташиту на встроенный усилитель определить ху из ху.
АЧХ каналов достаточно сильно испохаблено в цифре (тут в теме выкладывал АЧХ). Но для саба скорее лучше использовать фронтальные каналы, в них бас обрезан немного меньше, чем в тыловых.

Конденсатор по питанию - можно поставить два на 4700, но ещё лучше поставить два по 10000, оно того стоит. В этом случае можно ставить сколько есть или сколько влезет.

Автовладельцы не малую часть своей жизни проводят за рулём своего автомобиля. И естественное желание даже в автомобиле "идти в ногу со временем, и не отставать от жизни". Поэтому производители автомобильной электроники с каждым годом выпускают новые и современные модели, оснащенные новыми достижениями.

Авто концерн NISSAN с 2014 года на свои новые модели Qashqai, X-Trail и др. начал устанавливать новые модели ГУ собранные в Португалии компанией Bosch. Имеется много разновидностей этих моделей, но модель LCN2K70B10 штатная мультимедийная система с навигацией Nissan Connect 2, оснащена максимум возможностей из аналогичных.

Оценить современную автомагнитолу, или Головное Устройство (ГУ), как теперь это называется, довольно сложно. Это уже не просто "кассетник с радио", а целый мультимедийный комплекс различных сервисов, сопоставим с самым современным смартфоном, а по некоторым параметрам даже превосходящий его. Кроме технических возможностей самого аппарата, нужно оценить все возможности установленных приложений.

Первое, что хочется отметить - это штатное ГУ для Nissan Qashqai 2014+ заметно изменилось, относительно штатной магнитолы PN-2805F для Nissan (2007-2013гг) .

У него появился 7 дюймовый сенсорный (touch screen) цветной экран, навигатор, система кругового видеообзора и ещё ряд дополнительных новшеств.

Сам аппарат всё тех же размеров 2DIN, а вот передняя панель выросла не на шутку. Использовать ГУ в автомобилях других марок уже не получиться.

Из-за большой передней панели изменилось крепление устройства в "торпеде" автомобиля.

Для надёжного крепления ГУ потребуются специальные кронштейны S-формы.

Для гармоничного внешнего вида ГУ и панели системы вентиляции и кондиционирования устанавливается дополнительная рамка, аналогичного вида.

DVD дисковод внешне такой же, как у предыдущей версии, но с новыми возможностями. Теперь он может читать не только диски CD-R, но и CD-RW.

Рядом с дисководом имеется разъём для карты памяти CD с информацией о картах для навигатора.

Рядом с прикуривателем выведены два разъёмам USB и AUX. Теперь есть возможность слушать музыку и смотреть видео с флэш-накопителей или смартфона.

Управление с руля, на правой стороне рулевого колеса, изменилось по внешнему виду, по функционалу осталось прежнем. Регулировка громкости и кнопки управления радио, проигрывателем или меню. На левой стороне рулевого колеса две кнопки подключенияотключения мобильного телефона для громкой связи

Бесспорно новая модель смотрится гораздо интереснее и многообещающе. Но давайте разберем по порядку соответствует ли презентабельный внешний вид функциональным возможностям мультимедийной системы.

Точной информации и принципиальной схемы построения усилителя у меня нет, поэтому выскажу чисто своё мнение. Думаю в этом плане мало что изменилось, усилитель не плохой, мощности в 4х50 Вт вполне достаточно. Настроек мало. Имеется регулировка по низкими и высоким частотам, регулировка уровня правого-левого и фронт-тыл каналов. Хотя усилитель для мультимедийной системы такого класса давно уже должен иметь в настройках как минимум эквалайзер.

Главное устройство, которое имеется почти в каждом автомобиле и которым пользуется каждый водитель. Сразу хочу отметить значительное улучшение приёма радиостанций. Значительно увеличилась дальность приёма радиостанций при значительном удалении от города, ранее, с предыдущей автомагнитолой приём на таком расстоянии не осуществлялся. Заметно улучшены такие параметры, как чувствительность приёма, коэффициент усиления антенны, избирательность. Хорошо работает система RDS.

Интерфейс настройки радиоприёма довольно простой и возможность зафиксировать всего 12 радиостанций это явный минус. При наличии в эфире больше двух десятков различных радиостанций всего двенадцать "кнопок" для фиксации - очень мало.

СИСТЕМА КРУГОВОГО ВИДЕООБЗОРА.

Продвинутое новшество от Ниссан - система кругового видео обзора выводит на экран изображение от 4-х камер, расположенных в боковых зеркалах, спереди и сзади автомобиля. Изображения выводятся одновременно на экрана, разбитый на два. Один от передней или задней камеры, другой экран все 4 камеры.

Изображение от камер появляется на экране автоматически при срабатывании датчиков парковки, размещенных в переднем и заднем бамперах автомобиля или при включении задней передачи, для движения задним ходом.

Задумка очень хорошая. Кроме демонстрации возможных препятствий, при помощи изображений с видеокамер осуществляется контроль за полосами движения. При опасном приближении автомобиля к полосе - раздаётся звук зуммера.

Разработав превосходную и необходимую систему видеообзора, компания Ниссан как всегда сэкономила на техническом оснащении автомобилей, установив видеокамеры с низким разрешением. На экране размером всего 7 дюймов (тоже не большого разрешения) разглядеть пять картинок с плохим качеством, да к тому же с геометрическими искажениями изображений, довольно не просто. А в условиях плохой видимости и подавно.

При помощи тех же видеокамер возможна автоматическая парковка автомобиля
(значок с буквами РА). Но из-за плохого качества контроля за обстановкой вокруг автомобиля, пользоваться автоматической парковкой как-то страшновато.

Наличие в мультимедийной системе навигатора уже прогресс. Отпадает необходимость устанавливать автономный навигатор, а значить занимать место, закрывать водителю обзор, нет лишних проводов, для питания устройства ну и т. д.

Навигационная система "Nissan Connect 2" в ГУ Bosch LCN2K70B10, тоже мягко говоря не очень. Но как говорится "на безрыбье и рак сойдёт". Но с начала о хорошем.

Точно не знаю где установлена антенна GPS, но спутники ловит хорошо. За всё время эксплуатации (а это более 2-х лет) претензий к определению места положения не было.

Навигатор имеет не большой набор различных функций и настроек, но работает и выполняет своё основное предназначение. Казалось бы все хорошо. Многие водители не требовательны и вполне были бы рады и такому. Но карты навигатора старые и не обновляются. На них отсутствуют новые дороги, дорожные развязки, изменения в знаках на дорогах. Части адресов, улиц и даже многих моно-городов нет вообще. Пользоваться таким очень не приятно.

Всё бы ничего. если карты можно было бы обновить. Но и здесь "капкан". Такого сервиса в автосалонах Ниссан нет или за большие деньги. Карты записаны на SD карту, которая привязана к автомобилю. Обновление происходит заменой карты памяти на новую. В интернете некоторые специалисты предлагают SD-карты по более лояльным ценам, но воспользоваться этой возможностью, я не решился.

ГУ Bosch LCN2K70B10 имеет возможность установки дополнительных приложений, в том числе получать информацию о пробках. Но это только при наличии подключенного интернета. А подключить интернет к ГУ возможно только через мобильный телефон. Но подключить и настроить интернет вызывает трудности. Гораздо проще было бы это делать при наличии модуля Wi Fi.

Некоторые приложения хоть и работают, но какую информационную пользу приносят я так и не понял. Например "оценка эко-вождения" - что это, для меня не понятно. Ни каких описаний и инструкций по эксплуатации для мультимедийных систем компания Ниссан не предоставляет.

Подводя итоги оценки данного мультимедийного комплекса для Ниссан Кашкай с 2014 года, можно отметить, что в сравнении с предыдущей моделью штатной магнитолы Nissan PN-2805F претерпела существенные изменения. Компания Ниссан попыталась сделать рывок в комплектовании автомобилей мультимедийными устройствами, но вырваться вперед пока не получилось. По последним новостям рывок продолжается, компания внедряет в мультимедийные системы Яндекс-авто. Возможно уже в ближайшем будущем комплектация автомобилей Ниссан мультимедийными системами будет одной из лучших.

Ну а пока, тем кому не повезло вынуждены терпеть, приспосабливаться или менять ГУ на различные китайские аналоги. Возможно положение измениться, а пока не рекомендую к приобретению данную мультимедийную систему.

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Ищу распиновку разъема Bosch Nissan LCN2kai NA как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Ищу распиновку разъема Bosch Nissan LCN2kai NA.
Model name-LCN2K70B00

Здравствуйте, скажите пожалуйста, по вашей схеме подключения, удалось ли обойти таймер отключения блоком всм автомобиля. А то она работает 10 минут после выключения двигателя и отключается. Работает только при включённом двигателе.

Распиновка разъема штатной магнитолы

хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ

маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.

есть у кого-нибудь более точное описание?

ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))

Миниатюры

ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ

маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -

на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления

круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -

Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.

Миниатюры Изображения

Имеется Магнитола Toyota 56007 CQ TS 2650A 86120-2A330.
Но не могу найти конкретную распиновку на неё. Реально не могу.Вскрывать желания нет.Пол дня в нете результатов не принесли.На вегеабсолют забанили..Может есть у кого данные о данном аппарате??

Миниатюры

ВаЗАвто-как девочка,вечно ломается и капризничает.Иномарка-как проститутка,за нее заплатили,она и работает:-)

Имеется Магнитола Toyota 56007 CQ TS 2650A 86120-2A330.
Но не могу найти конкретную распиновку на неё. Реально не могу.Вскрывать желания нет.Пол дня в нете результатов не принесли.На вегеабсолют забанили..Может есть у кого данные о данном аппарате??

доброво времени суток всем!установил supra 2din практически всё подключил,кроме тв и камеры зх,незнаю куда кинуть белый провод revers,кто знает подскажите,спасибо!

Купил наконец магнитолу юсб в комплекте не оказалось переходника весь день искал переходник Toyota на ISO, но не нашел и перерезал провода(( теперь надежда только на форум, Помогите пожалуйста найти распиновку кассетной магнитолы на Toyota Land Cruiser 100 1998 правый руль магнитола 86120-60330 плюс нашел, нужны найти колонки их там шесть штук

магнитола toyota 86120-44150

Не подскажете по агрегату:

Ситуация следующая. Это железка с ипсума. В ипсум уже вкрячили, без моего участия, 2din новый андроид какойто, у того есть понятие и об обоих камерах (перед/зад) и прочие фишки, но разъемы абсолютно другие - обычные тюльпаны.

Звук там подключить смогли, а камеры нет. Я нашел что видео вроде должно быть на разъемах №1 и №2. Но небольшая проблемка.

Со стороны ипсума нет фишки для разъема №1 (вроде как это как раз задняя камера). Хотя камера с агрегатом работала. Получается работала через какойто другой разъем.

По разъему №2 (фишка на этот разъем у ипсума есть), я вроде пробовал с него брать видео с ипсума согласно тех распиновок которые нашел на другие модели похожих магнитол, но тоже чейта не получилось.

Читайте также: