Распиновка кнопки обогрева заднего стекла гранта
В прошлых частях Часть 1 и Часть 2 рассказал об установке обогрева и подсветке, сейчас расскажу о том как я сделал управление всем этим.
Спроектировал и собрал вот этот блок
Функции которые он будет выполнять:
1. Включение обогрева от кнопки и сигналки.
2. Работа обогрева на определенное время.
3. Плавное включение обогрева.
4. Включение подсветки от сигнализации и дверей.
5. Отключение магнитолы от сигнализации (эту функцию уже я реализовывал ранее просто реле перенес внутрь и чуть изменил схему).
Схемы функций
Функции №5 и №4 реализованы по этой схеме
На верхней половине 5-я, на нижней 4-я.
Про отключение магнитолы уже описывал в этой записи. Там говорил, что во время охраны немного увеличено потребление тока. Здесь я чуть уменьшил это потребление, в цепь добавил мощный резистор на 120 Ом последовательно питанию катушки, таким образом напряжение на реле будет снижено и ток потребления тоже снизится. А параллельно резистору поставил конденсатор на 220 мкФ для того чтоб на время включения реле кратковременно подавалось полное напряжение 12 В.
Теперь про подсветку. Здесь говорил о модернизации зеркал, вот эта подсветка будет управляться от дверей, то есть при открытых будет загораться и от сигнализации (StarLine A91), подключена будет к доп каналу синему проводу, он включается в момент снятия машины с охраны и при выключении зажигания, время работы программируется от 0 до 60 сек, я поставил 12 сек. На подсветке "плюс" постоянный, а "масса" подается через реле и идет она от 5-и контактного привода в водительской двери, то есть будет гореть только когда привод поднят (замки открыты).
Ниже на видео все будет представлено и понятно.
Остальные три функции реализованы по этой схеме и связаны между собой.
Все начинается с кнопки, она подает "массу" на реле К1, на кнопке убрал пружинку, то есть она теперь не фиксируется, нужно подавать короткий импульс для включения, сделал кнопку через "массу", чтоб параллельно ей повесить провод от сигналки, тоже доп канал, провод желто-красный, запрограммировал на подачу импульса на 2 сек., управляется с брелка. Включили реле К1, оно заряжает конденсатор, после конденсатор разряжается и питает транзистор, тот в свою очередь открывается и включает реле К2, которое подает питание на обогрев, но через реле К3. Реле К3 сделано так чтобы плавно включить обогрев и защитить от пускового тока, с помощью терморезистора (эту функцию использовал ранее в розжиге ламп), то есть сначала питание идет через терморезистор на обогрев и на реле К3, резистор нагревается, ток на выходе все увеличивается до того момента как реле К3 сработает, а затем уже питание идет на обогрев напрямую через реле.
Получилось обогрев включается при коротком нажатии на кнопку и будет работать 8 с половиной минут, благодаря конденсатору и транзистору. Таким образом не забудешь выключить и не будет лишнего работать, при необходимости можно еще раз включить или продливать время. Так же отдельно включается с брелка сигналки, дистанционно завел машинку и затем включаешь обогрев, а она стоит и греется.
Время работы уже можно под себя подстроить, меняя величину конденсатора и резистора, а использовал такой транзистор лишь потому, что он у меня и был под рукой. А так пойдет любой транзистор с полярностью NPN.
Конструирование
Определился с элементами, которые мне нужны и собрал их всех. Донором послужила старая сигналка.
Собирать все решил на плате и так же в этот корпус внедрить. Для этого нашел старую отцовскую макетку, может кто и пользовался такими))
Конечно можно было бы взять и изготовить сразу под себя плату, но для этого нужно было за тратиться на нужные элементы, да и времени много займет, но зачем когда тут лежит без дела такая не плохая плата, мне в самый раз.
Далее начертил структурную схему расположения элементов и их подключение
Выпилил часть платы из макетки, сделал нужные отверстия, почистил, убрал лишние дорожки
Установил на плату все элементы, и начал спаивать
В собранном варианте
Подключение
Распиновка моего блока
1 — пустой;
2 — пустой;
3 — пустой;
4 — питание +12 В постоянное;
5 — "-" от привода в водительской двери:
6 — "-" от концевиков дверей;
7 — "-" доп канал сигналки, синий провод;
8 — пустой;
9 — питание +12 В при зажигании;
10 — "+" выход на магнитолу;
11 — "+" выход на обогрев;
12 — пустой;
13 — "-" доп канал сигналки, черно-белый провод;
14 — "-" выход на подсветку;
15 — "-" от кнопки включения обогрева;
16 — "-" доп канал сигналки, желто-красный провод;
17 — пустой;
18 — масса.
Разъем для блока взял от той же сигналки, ненужные пины выкинул, какие нужны были более толстые провода заменил на них.
Блок расположил на печном корпусе, прикрепил на скотч с липучкой.
Направление проводов и крепление массы под болт.
Красный жгут идет от блока, далее разделяется, зеленый к обогреву дворников (масса и плюс), синий в правую дверь (плюс на обогрев, минус на подсветку, плюс правого поворотника)
Завел провода в правую дверь, также с зеркала вывел провода и соединил так:
— обогрев зеркала: плюс от блока который завел, массу взял на жгуте в кнопке стеклоподъемника;
— подсветку снизу зеркала: плюс в жгуте стеклоподъемника (стеклоподъемники на постоянном питании у меня), массу от блока заведенную;
— поворотник: плюс который завел (взял его со жгута в салоне который переходит в крыло на доп поворотник), массу в жгуте для стеклоподъемника.
Провода заизолировал и красиво уложил.
Красный жгут идет к сигналке, там 4 провода (три на доп каналы и один на концевик дверей). Желтый отделяется и идет на блок предохранителй и в левую дверь. Зеленый идет на кнопку, 2 провода.
1 и 2 контакты кнопки, A — масса, B — подсветка кнопки, D — индикация включения.
— 1 и A подключил на массу к кнопке обогрева заднего стекла;
— 2 выход включения на блок;
— B подсветку тоже взял от кнопки обогрева заднего стекла;
— D взял с выхода для обогрева, то есть будет гореть пока включен обогрев.
Далее провода повел через рулевую колонку к блоку предохранителей. Там подключил +12В при зажигании, предохранитель поставил в блок и добавил нужные мамки. Обогрев потребляет 6,2А, предохранитель поставил на 10А.
А питание для предохранителя взял с колодки, заранее приготовленной для зажигания
Оставшиеся провода завел в левую дверь (плюс для обогрева, минус для подсветки в зеркале, плюс от левого поворотника и к минусу привода двери).
Подключения все те же самые, что и в правой двери, а провод который подключается к приводу, подключается к коричневому, на нем масса когда привод поднят.
Результаты работы
Ночью выглядит так, видно куда наступать, подходя к машине
И еще раз напомню про магнитолу
Вот и вся моя проделанная работа, добавились еще функции в моей машинке))
Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания.
Где находятся предохранители Лада Гранта
Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.
Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.
На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).
Схема предохранителей и реле
Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
F1 | 15 | - Реле включения вентилятора охлаждения двигателя - КЗ 2х2 - Контроллер(блок управления двигателем) - Форсунки - Катушка зажигания |
F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
F4 | 20 | - Стеклоочиститель - Подушка безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 замка зажигания |
F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
F7 | 7,5 | - Клапан адсорбера - Датчик массового расхода воздуха - Датчик кислорода 1/2 - Датчик скорости |
F8 | 30 | Цепь обогрева заднего стекла |
F9 | 5 | Габаритные огни по правому борту |
F10 | 5 | Габаритные огни по левому борту |
F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
F12 | 7,5 | Ближний свет по правому борту |
F13 | 7,5 | Ближний свет по левому борту |
F14 | 10 | Дальний свет по правому борту |
F15 | 10 | Дальний свет по левому борту |
F16 | 10 | Передняя противотуманная фара по правому борту |
F17 | 10 | Передняя противотуманная фара по левому борту |
F18 | 15 | Обогрев передних сидений |
F19 | 10 | АБС (Антиблокировочная система тормозов) |
F20 | 15 | - Звуковой сигнальный прибор - Замок багажника - Коробка передач - Прикуриватель - Диагностический разъем |
F21 | 15 | Электробензонасос |
F22 | 15 | Центральный замок |
F23 | 10 | Дневные ходовые огни |
F24 | 7,5 | Кондиционер |
F25 | 10 | - Плафон освещения салона - Стоп-сигнал |
F26 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
F27 | - | Резервный |
F28 | - | Резервный |
F29 | - | Резервный |
F30 | - | Резервный |
F31 | 50 | Обогрев ветрового стекла |
F32 | 30 | - Отопитель - Электроусилитель рулевого управления |
Реле | Описание |
K1 | Реле вентилятора отопителя. |
K2 | Реле электростеклоподъемников |
K3 | Реле стартера |
K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
K6 | Реле стеклоочистителя |
K7 | Реле дальнего света фар |
K8 | Реле звукового сигнала |
K9 | Реле ближнего света фар |
K10 | Реле обогрева заднего стекла |
K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
K12 | Реле электробензонасоса |
Монтажный блок Лада Гранта под капотом:
F1, 50A | Электроусилитель рулевого управления; |
F2, 30A | Вентилятор отопителя |
F3, 60A | Генератор |
F4, 60A | Генератор |
F5, 30A | Ближний свет фар. |
Новое семейство (с сентября 2018 года):
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).
Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Гранта.
Современная модель Лада Гранта востребована сред отечественных автолюбителей по причине оптимальной стоимости и достаточной надежности. Хорошая прочность и небольшая стоимость расходных материалов дополнительно стимулируют спрос среди населения. Минусом автомобиля выступают частые поломки в электрической части. Бортовые системы нередко выходят из строя. На сайте представлена подробная электрическая схема Гранта с пояснениями и расшифровкой.
Полная распиновка Гранта, разбита не несколько участков для более подробного изображения и облегчения восприятия. Здесь присутствуют.
- Подкапотная часть – жгут объединяет все элементы проводов, расположенных в районе двигателя и основных приборов.
- Салонный модуль. Конструкция дополнительно разделена на зоны, предусматривающие подключение отдельных частей проводки.
- Модуль панели приборов. Здесь сосредоточены все элементы, идущие от датчиков, приборов и индикаторов.
- Задний жгут расположен в кормовой части автомобиля и отвечает за подачу питания к модулям освещения, замков и приборов.
Все приведенные расшифровка взяты из официальной инструкции производителя и полностью соответствуют заводским обозначениям и схеме версии стандарт.
Электросхема Гранта, отвечающая за подкапотное пространство
Здесь сосредоточены основные части проводки Лады Гранты, отвечающие за нормальную работу силовой установки:
- 1 – питание фары, передней правой;
- 2 – питание на стеклоомыватели;
- 3 – напряжение на левую часть головной оптики;
- 5 – элемент питания бортовой сети;
- 6 – головной блок предохранителей;
- 7 – генератор;
- 8 – клаксон;
- 9-11 – клеммные колодки к приборной панели;
- 12 – контактная пара задних фар;
- 13 – привод вентилятора основного радиатора.
Распиновка разъемов лада гранта по части воздуховодов салона
- 1 – привод стеклоочистителя;
- 2 – индикация остатка тормозной жидкости в расширительном бачке системы;
- 3 – колодка – вывод на приборную панель.
Схема Лады Гранты – часть зажигания
- 1 – индикатор напора смазки в картере силовой установки;
- 2 – разъем генератора;
- 3 – питание заслонки подачи топливной смеси;
- 4 – термометр системы охлаждения;
- 5 – подача сигнала на приборную панель;
- 6 – продувка адсорбера;
- 7 –спидометр;
- 8 – ДМРВ;
- 9 – ДПКВ;
- 10 – ДК перед катализатором;
- 11 – аппарат импульса управления;
- 12 – сенсор концентрации кислорода в отработанных газах;
- 13/14 – катушка и свечи зажигания соответственно;
- 15 – драйверы форсунок;
- 16 – контактная группа зажигания;
- 17 – сенсор измерения детонации.
Распиновка приборов Гранта – схема приборной панели
Указанная часть является самой сложной. Большое количество выводов и миниатюрный размер клемм значительно усложняет поиск необходимой группы:
- 1/2 – соединительные колодки на передний жгут электрооборудования;
- 3/4 – аналогично для кормового жгута;
- 5 – блок управления световыми приборами;
- 6 – модуль выключателя зажигания;
- 7 – бортовой компьютер;
- 8 – рычаг переключения положения дворников;
- 9 – приборка;
- 10 – управление режимами аварийки;
- 11 – замок крышки грузового отсека;
- 12 – диагностический разъем;
- 13 – колодка на привод воздухозаборников;
- 14 – кнопка выключения подогрева заднего ветрового стекла;
- 15 – контакт аварийки;
- 16 – переключатель стоп сигналов;
- 17/18 – контактная группа – вывод на радиооборудование (магнитола);
- 19 – вращающийся модуль оборудования;
- 20/41 – привод водительской/пассажирской подушки безопасности;
- 21 – питание клаксона;
- 22 – группа монтажного блока;
- 24 – группа прикуривателя;
- 25 – подсветка контроля печки;
- 26 – салонный плафон;
- 27 – контактная группа замка зажигания;
- 28 – контроллер;
- 29 – входящий разъем на заднюю часть бортовой сети;
- 30 – электронная часть педали газа;
- 31 – добавочный резистор;
- 32 – мотор печки;
- 33 – блок переключателей печки;
- 34 – модуль блокировки дверей;
- 35/36 – реле головного вентилятора системы охлаждения;
- 37 – проводка реле компрессора;
- 38 – дополнительное реле или катушка индикации заднего хода;
- 39 – клавиша включения кондиционера;
- 40 – привод автоматической коробки передач;
- 42 – термометр испарителя;
- 43 – вывод на задний жгут проводов.
Распиновка ЭБУ Гранта
В автомобиле Лада Гранта применяется два типа электронных блоков управления двигателем. Принципиально системы незначительно отличаются, что исключает возможность их взаимозаменяемости.
Ввод первого датчика детонации
Ввод второго датчика детонации
Выход главного реле
Выход клапана продувки адсорбера
Вывод от форсунки №1/2/3/4
Земля сенсора температуры антифриза
Заземление бортовой электроники
Выход индикатора степени заряда аккумулятора
Клемма №15 от замка зажигания
Подача напряжения на ДПДЗ
Силовой разъем нагревателя ДДК
Выводы на катушку зажигания ¼ и 2/3 цилиндров соответственно
5/6 контакт привода дросселя
Схема реле Гранта
Расположение реле в основном монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве:
- 1 – привода кулера системы охлаждения;
- 2 – защита центрального замка;
- 3 – вторичное реле стартера;
- 4 – дополнительная часть реле;
- 5 – реле прерывателя поворотников и аварийки;
- 6 – защита привода дворников;
- 7/9 – вставка дальнего/ближнего режимов головного освещения;
- 8 – элемент защиты клаксона;
- 10 – подогрев ветрового стекла кормовой части;
- 11 – главный блок реле;
- 12 – реле бензонасоса.
Подробная схема ВАЗ Гранта (приборная доска)
Автомобиль в стандартной комплектации поставляется на рынок с 32 контактным щитком приборов. Стандартная распиновка щитка Гранта имеет всего 26 задействованных выводов. Остаточные разъемы предусмотрены для возможности довески оборудования или пользовательской доработки:
- 1 – на датчик низкого давления масла в картере двигателя;
- 2 – на выключатель индикации ручника;
- 3 – предназначен для служебных нужд при диагностики панели приборов;
- 4 – на выключатели внешних осветителей;
- 5/6 – аналогично для правого и левого поворотников соответственно;
- 7/8 – CAN L/H ;
- 9 – индикация положения ремней безопасности;
- 10 – контакт кнопки Перезагрузка подрулевого рычага;
- 11 – отклик сенсора бачка тормозной жидкости;
- 12/13 – на головную оптику, положение дальний/ближний свет;
- 14/15 – выводы противотуманок перед/зад соответственно;
- 16/18 – прием сигнала антенны иммобилайзера;
- 17 – провод массы приборной доски;
- 19/21 – на клемму №30/15;
- 20 – на привод электроусилителя рулевого блока;
- 22 – на датчики закрытия дверей;
- 23/24 – кнопки МК для переднего и заднего хода соответственно;
- 25 – на термометр окружающей среды;
- 26 – индикация поплавка бензобака.
Лада Гранта: схема подключения приборов заднего жгута проводки
Задняя часть проводки автомобиля отвечает за оборудование кормы и боков автомобиля. все дополнительное оборудование подключается исключительно через эту часть магистралей:
- 1/2 – контактная группа на приборную панель;
- 3/4 – указатели поворотов;
- 5 – индикатор включения ручника;
- 6 – контакт подогрева заднего стекла;
- 7 – салонная лампа;
- 8 – индикатор положения водительского ремня безопасности;
- 9 – плафон подсветки грузового отсека;
- 10 – привод бензонасоса;
- 11/15 – кормовая часть габаритов для левой и правой стороны;
- 12 – привод блокировки крышки багажника;
- 13 – кнопка включения салонного фонаря;
- 14 – цепь дополнительного стопа;
- 16-19 – клеммные колодки дверей для задней левой, задней правой, передней левой и передней правой дверей;
- 20 – привод управления подушками безопасности;
- 21 – контактная группа осветителей номерного знака;
- 22 – на приборную доску;
- 23/24 – задние датчики указателей скорости;
- 25/26 – преднатяжители ремней безопасности;
- 27 – группа контактов приборной панели.
Распиновка двери Гранта – передняя правая
- На задний жгут проводки.
- Привод электро стеклоподъемника.
- Часть центрального замка с индивидуальным приводом.
- Клавиша переключателя стеклоподъемника.
- Вывод части бортовой проводки к дверному динамику.
Принципиальная электрическая схема Гранта: участок двери переднего пассажира
- На клеммную колодку заднего жгута проводов.
- Привод электро стеклоподъемника.
- Замок двери.
- Элемент блока переключателей.
- Вывод дверного динамика.
Схема проводки гранта для задних дверей
Участки бортовой сети, ответственные за задние двери идентичны для обеих сторон автомобиля. Указанное расположения элементов актуально для левой и правой части:
- 1 – на задний жгут;
- 2 – на динамик;
- 3 – дверные замки.
Распиновка колодки системы вентиляции салонного пространства
- Привод дворников.
- Сенсор остатка тормозной жидкости в расширительном бачке.
- На колодку приборной доски.
Прирципиальная схема Лада Гранта – часть осветителя номерного знака
Самый малый элемент бортовой сети отличается наличием всего трех выводов. Простота конструкции омрачается подверженностью частым поломкам – сеть страдает от попадания воды, грязи и конденсата и требует тщательного ухода:
- 1 – на задний жгут бортовой проводки;
- 2/3 – лампы (левая и правая соответственно).
Полная схема Гранта для модуля управления осветительными приборами
- 2/3 – на задние/передние противотуманки;
- 4 – к подсветке;
- 30 – вход 12 Вольт от генератора;
- 31 – корпус механизма;
- 56 – вывод на нити ближнего света;
- 58 – на габариты и лампы подсветки;
- Xz – группа входа плюсовой клеммы от замка зажигания.
Профилактические меры
Для того чтобы заводская проводка Лада Гранта служила долго и не ломалась, опытные эксперты настоятельно рекомендуют выполнять ряд не сложных правил.
- Периодически проверять все контактные разъемы и клеммы на предмет окислений и ржавления. Подобные повреждения соединений могут вызвать короткое замыкание и критическое снижение проводимости магистрали, что воспринимается бортовым компьютером как ошибка или поломка.
- Использовать только оригинальные расходные материалы и элементы электроники. Применение поддельной продукции не дает гарантии работоспособности цепи. При этом некоторые элементы, при повреждении вызывают перепад напряжения в сети, что становится прямой причиной выхода из строя остального оборудования или пожара.
- Использовать специальное масло для обработки контактных групп. Жидкость продается в автомагазинах или магазинах электроники. После обработки, контакты покрываются влаго не проницаемым слоем, что в 2-3 раза увеличивает срок их эксплуатации.
- Тщательно следить за степенью зарядки и состоянием аккумуляторной батареи. Проводка Лада Гранта критично воспринимает значительное падение напряжения в бортовых цепях. Как следствие – это может стать причиной повреждения прошивки электронных блоков управления.
Диагностика и ремонт
Все электрооборудование автомобиля Лада Гранта должно диагностироваться при наличии мультиметров и тестовых стендов. При обнаружении повреждения – элемент заменяется исключительно на заведомо исправный. Применение подержанных деталей может привести к появлению непредвиденных поломок, некорректной работе оборудования и приборов.
Электрическая схема Лады Гранты является сложной частью оборудования автомобиля. Диагностические работы и ремонт бортовых цепей необходимо осуществлять при наличии требуемых инструментов и необходимых знаний. При отсутствии вышеуказанного – рекомендуется обратиться к квалифицированным мастерам за помощью.
Полный сборник схем электрооборудования и проводки автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). В том числе блоки реле и предохранителей, а также мануалы по ремонту и обслуживанию, которые можно скачать бесплатно и без регистрации по ссылкам в конце материала. Информация будет полезна как профессиональным автоэлектрикам, так и любителям с некоторыми познаниями электротехники, что позволит проводить простые ремонты своими руками. На 2021 год имеются 6 моделей Лада Гранта:
- Granta седан
- Granta лифтбек
- Granta хэтчбек
- Granta универсал
- Granta Cross с кузовом универсал
- Granta Drive Active спортивная комплектация с кузовом седан
Электросхемы практически одинаковы, за некоторыми незначительными отличиями, то есть предлагаемые здесь схемы подходят к любым модификациям Гранты.
Общая схема электрооборудования 2190
1 — блок-фара; 2 — мотор-редуктор стеклоочистителя; 3 — генератор; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — стартер; 6 — звуковой сигнал; 7 — блок предохранителей в моторном отсеке; 8 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери; 9 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 10 — разъем правой передней двери; 11 — соединительные колодки проводов для подключения правого переднего динамика аудиосистемы; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери; 13 — электронасос стеклоомывателя; 14 — соединительная колодка жгута проводов для подключения к ЭБУ; 15 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 16 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 17 — разъем левой передней двери; 18 — переключатель центрального замка; 19 — выключатель плафона освещения салона; 20 — соединительные колодки проводов для подключения левого переднего динамика аудиосистемы ВАЗ-2190; 21 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери (установлен на водительской двери); 22 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери; 23 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери: 24 — блок управления подушкой безопасности; 25 — блок управления электрооборудованием; 26 — щиток приборов; 27 — монтажный блок; 28 — правый боковой указатель поворота; 29 — выключатель сигналов торможения; 30 — датчик непристегнутого ремня безопасности: 31 — выключатель (замок) зажигания; 32 — блок управления освещением; 33 — подрулевыс переключатели; 34 — левый боковой указатель поворота; 35 — соединительные колодки проводов для подключения левого заднего динамика аудиосистемы; 36 — электропривод блокировки замка левой задней двери; 37 — электровентилятор отопителя; 38 — дополнительный резистор отопителя: 39 — переключатель отопителя: 40 — модуль подушки безопасности; 41 — выключатель аварийной сигнализации: 42 — выключатель замка багажника; 43 — выключатель обогрева заднего стекла: 44 — соединительные колодки проводов для подключения правого заднего динамика аудиосистемы; 45 — электропривод блокировки замка правой задней двери; 46 — выключатель фонарей заднего хода; 47 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соединительные колодки проводов для подключения головного устройства аудиосистемы: 50 — лампы подсветки на накладке центральной консоли панели приборов: 51 — блок управления электроусилителем рулевого управления; 52 — плафон освещения салона; 53 — задний фонарь; 54 — замок крышки багажного отделения; 55 — фонари освещения номерного знака; 56 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 57 — элемент обогрева заднего стекла; 58 — плафон освещения багажного отделения
Схема панели приборов Лада Гранта
Реле:
Подробные схемы узлов и блоков
1 – фара правая;
2 – электродвигатель омывателей;
3 – фара левая;
4 – стартер ВАЗ-2190;
5 – батарея аккумуляторная;
6 – блок предохранителей основной;
7 – генератор;
8 – сигнал звуковой;
9, 10, 11 – колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута
проводов панели приборов;
12 – выключатель лампы света заднего хода;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя.1 – датчик контрольной лампы давления масла;
2 – генератор;
3 – дроссельный патрубок с электроприводом;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели приборов;
6 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
7 – датчик скорости ВАЗ-2190;
8 – датчик массового расхода воздуха;
9 – датчик положения коленчатого вала;
10 – датчик концентрации кислорода;
11 – контроллер;
12 – датчик концентрации кислорода диагностический;
13 – катушки зажигания;
14 – свечи зажигания;
15 – форсунки Lada Granta;
16 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
17 – датчик детонации.Схема электрическая модуля управления светотехникой Лада Гранта
1, 2 – колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
3 – боковой указатель поворотов правый;
4 – боковой указатель поворотов левый;
5 – датчик ручного тормоза;
6 – элемент обогрева заднего стекла;
7 – плафон освещения салона;
8 – выключатель в ремне безопасности водителя;
9 – фонарь освещения багажника;
10 – модуль электробензонасоса;
11 – фонарь правый;
12 – электродвигатель блокировки багажника;
13 – выключатель плафона освещения салона;
14 – дополнительный сигнал торможения;
15 – фонарь левый;
16 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
17 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
18 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
19 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
20 – блок управления надувных подушек безопасности;
21 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.Схема соединений жгута проводов передней правой двери
1 – колодка жгута проводов передней правой двери к колодке жгута проводов заднего;
2 – электродвигатель стеклоподъемника;
3 – замок правый передний Lada Granta;
4 – переключатель стеклоподъемника;
5 – колодки жгута проводов передней правой двери к громкоговорителю переднему правому.Схема соединений жгута проводов передней левой двери
1 – колодка жгута проводов передней левой двери к колодке жгута проводов заднего;
2 – электродвигатель стеклоподъемника;
3 – замок левый передний;
4 – блок переключателей;
5 – колодки жгута проводов передней левой двери к громкоговорителю переднему левому.Схема электросоединений жгута проводов фонарей освещения номерного знака
1 – колодка жгута проводов фонарей освещения номерного знака к колодке жгута проводов заднего;
2 – фонарь освещения номерного знака ВАЗ-2190;
3 – фонарь освещения номерного знака.Реле и предохранители Lada Granta
Блок предохранителей и реле в салоне
Для доступа к монтажному блоку потяните за нижний левый угол крышки и освободите левую точку запирания 1, затем освободите среднюю нижнюю точку 2 и две правые точки запирания 3 и 6, затем освободите верхние точки запирания 4, 5 и снимите крышку.
Установка крышки производится в следующем порядке: сначала защелкните правые элементы крепления крышки в точках 6 и 3, затем защелкните нижние элементы крепления крышки в точках 2 и 1, после чего верхние в точках 4 и 5.
Монтажный блок нового образца
Блок предохранителей в моторном отсеке под капотом
№ А Защищаемые цепи 1 50 Обогреватель ветрового стекла 1 30 Ближний свет 2 60 Генератор 3 60 Генератор 4 30*
40Электровентилятор охлаждения радиатора 5 50 Электромеханический усилитель рулевого управления 6 40 Блок управления антиблокировочной системой тормозов Обратите внимание, что бывают разные варианты этого блока.
Вариант подключения 1
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50А Обогреватель ветрового стекла
- 60А Генератор ВАЗ-2190
- 60А Генератор
- 30/40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электромеханический усилитель рулевого управления
- 60А Блок АБС
Вариант подключения 2
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30/40А Электровентилятор охлаждения радиатора
- 40А АБС / ESP
- 25A ABS / ESP
- 50A Контроллер электро усилителя рулевого управления
Вариант подключения 3
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне
- 60А Генератор
- 60А Генератор Lada Granta
- 30А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электроусилитель рулевого управления
Вот несколько PDF книг по Гранте – цветные качественные схемы электрооборудования, мануалы по ремонту и эксплуатации, и много чего полезного другого.
Полный сборник схем электрооборудования и проводки автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). В том числе блоки реле и предохранителей, а также мануалы по ремонту и обслуживанию, которые можно скачать бесплатно и без регистрации по ссылкам в конце материала. Информация будет полезна как профессиональным автоэлектрикам, так и любителям с некоторыми познаниями электротехники, что позволит проводить простые ремонты своими руками. На 2021 год имеются 6 моделей Лада Гранта:
- Granta седан
- Granta лифтбек
- Granta хэтчбек
- Granta универсал
- Granta Cross с кузовом универсал
- Granta Drive Active спортивная комплектация с кузовом седан
Электросхемы практически одинаковы, за некоторыми незначительными отличиями, то есть предлагаемые здесь схемы подходят к любым модификациям Гранты.
Общая схема электрооборудования 2190
1 — блок-фара; 2 — мотор-редуктор стеклоочистителя; 3 — генератор; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — стартер; 6 — звуковой сигнал; 7 — блок предохранителей в моторном отсеке; 8 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери; 9 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 10 — разъем правой передней двери; 11 — соединительные колодки проводов для подключения правого переднего динамика аудиосистемы; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери; 13 — электронасос стеклоомывателя; 14 — соединительная колодка жгута проводов для подключения к ЭБУ; 15 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 16 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 17 — разъем левой передней двери; 18 — переключатель центрального замка; 19 — выключатель плафона освещения салона; 20 — соединительные колодки проводов для подключения левого переднего динамика аудиосистемы ВАЗ-2190; 21 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери (установлен на водительской двери); 22 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери; 23 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери: 24 — блок управления подушкой безопасности; 25 — блок управления электрооборудованием; 26 — щиток приборов; 27 — монтажный блок; 28 — правый боковой указатель поворота; 29 — выключатель сигналов торможения; 30 — датчик непристегнутого ремня безопасности: 31 — выключатель (замок) зажигания; 32 — блок управления освещением; 33 — подрулевыс переключатели; 34 — левый боковой указатель поворота; 35 — соединительные колодки проводов для подключения левого заднего динамика аудиосистемы; 36 — электропривод блокировки замка левой задней двери; 37 — электровентилятор отопителя; 38 — дополнительный резистор отопителя: 39 — переключатель отопителя: 40 — модуль подушки безопасности; 41 — выключатель аварийной сигнализации: 42 — выключатель замка багажника; 43 — выключатель обогрева заднего стекла: 44 — соединительные колодки проводов для подключения правого заднего динамика аудиосистемы; 45 — электропривод блокировки замка правой задней двери; 46 — выключатель фонарей заднего хода; 47 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соединительные колодки проводов для подключения головного устройства аудиосистемы: 50 — лампы подсветки на накладке центральной консоли панели приборов: 51 — блок управления электроусилителем рулевого управления; 52 — плафон освещения салона; 53 — задний фонарь; 54 — замок крышки багажного отделения; 55 — фонари освещения номерного знака; 56 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 57 — элемент обогрева заднего стекла; 58 — плафон освещения багажного отделения
Схема панели приборов Лада Гранта
Подробные схемы узлов и блоков
1 — фара правая;
2 — электродвигатель омывателей;
3 — фара левая;
4 — стартер ВАЗ-2190;
5 — батарея аккумуляторная;
6 — блок предохранителей основной;
7 — генератор;
8 — сигнал звуковой;
9, 10, 11 — колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута
проводов панели приборов;
12 — выключатель лампы света заднего хода;
13 — электровентилятор системы охлаждения двигателя.1 – датчик контрольной лампы давления масла;
2 – генератор;
3 – дроссельный патрубок с электроприводом;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели приборов;
6 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
7 – датчик скорости ВАЗ-2190;
8 – датчик массового расхода воздуха;
9 – датчик положения коленчатого вала;
10 – датчик концентрации кислорода;
11 – контроллер;
12 – датчик концентрации кислорода диагностический;
13 – катушки зажигания;
14 – свечи зажигания;
15 – форсунки Lada Granta;
16 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
17 – датчик детонации.Схема электрическая модуля управления светотехникой Лада Гранта
1, 2 – колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
3 – боковой указатель поворотов правый;
4 – боковой указатель поворотов левый;
5 – датчик ручного тормоза;
6 – элемент обогрева заднего стекла;
7 – плафон освещения салона;
8 – выключатель в ремне безопасности водителя;
9 – фонарь освещения багажника;
10 – модуль электробензонасоса;
11 – фонарь правый;
12 – электродвигатель блокировки багажника;
13 – выключатель плафона освещения салона;
14 – дополнительный сигнал торможения;
15 — фонарь левый;
16 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
17 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
18 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
19 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
20 – блок управления надувных подушек безопасности;
21 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.Схема соединений жгута проводов передней правой двери
1 – колодка жгута проводов передней правой двери к колодке жгута проводов заднего;
2 – электродвигатель стеклоподъемника;
3 – замок правый передний Lada Granta;
4 – переключатель стеклоподъемника;
5 – колодки жгута проводов передней правой двери к громкоговорителю переднему правому.Схема соединений жгута проводов передней левой двери
1 – колодка жгута проводов передней левой двери к колодке жгута проводов заднего;
2 – электродвигатель стеклоподъемника;
3 – замок левый передний;
4 – блок переключателей;
5 – колодки жгута проводов передней левой двери к громкоговорителю переднему левому.Схема электросоединений жгута проводов фонарей освещения номерного знака
1 – колодка жгута проводов фонарей освещения номерного знака к колодке жгута проводов заднего;
2 – фонарь освещения номерного знака ВАЗ-2190;
3 – фонарь освещения номерного знака.Реле и предохранители Lada Granta
Блок предохранителей и реле в салоне
Монтажный блок нового образца
Блок предохранителей в моторном отсеке под капотом
№ А Защищаемые цепи 1 50 Обогреватель ветрового стекла 1 30 Ближний свет 2 60 Генератор 3 60 Генератор 4 30*
40Электровентилятор охлаждения радиатора 5 50 Электромеханический усилитель рулевого управления 6 40 Блок управления антиблокировочной системой тормозов Обратите внимание, что бывают разные варианты этого блока.
Вариант подключения 1
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50А Обогреватель ветрового стекла
- 60А Генератор ВАЗ-2190
- 60А Генератор
- 30/40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электромеханический усилитель рулевого управления
- 60А Блок АБС
Вариант подключения 2
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30/40А Электровентилятор охлаждения радиатора
- 40А АБС / ESP
- 25A ABS / ESP
- 50A Контроллер электро усилителя рулевого управления
Вариант подключения 3
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне
- 60А Генератор
- 60А Генератор Lada Granta
- 30А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электроусилитель рулевого управления
Вот несколько PDF книг по Гранте — цветные качественные схемы электрооборудования, мануалы по ремонту и эксплуатации, и много чего полезного другого.
Читайте также: