Haval h6 замена динамиков

Обновлено: 11.02.2025

Навигационная система состоит из трех частей: мультимедийного проигрывателя в сборе и панели мультимедийного проигрывателя в сборе; DVD проигрывателя в сборе и панели DVD проигрывателя в сборе и GPS антенны в сборе. Для отображения данных навигационная система использует жидкокристаллический экран панели DVD проигрывателя в сборе. GPS антенна соединяется посредством специального разъема с DVD-проигрывателем в сборе.

GPS модуль с помощью антенны принимает спутниковый сигнал местоопределения и сигналы коррекции, вычисляет собственное местоположение (долгота, широта, высота), время и параметры движения (скорость, направление), посылает эти данные на одночиповый микрокомпьютер и сохраняет их, после чего связывает эти данные с внутренней электронной картой и выводит на ЖК-экран на панели DVD проигрывателя в сборе актуальные данные о местоположении автомобиля для водителя.

Навигационная система устанавливает местонахождение автомобиля с помощью глобальной системы позиционирования (GPS). Как минимум GPS должна иметь данные о широте и долготе точки местонахождения автомобиля. В некоторых особых случаях GPS для определения точного местонахождения также необходимо иметь данные о высоте над уровнем моря. При наличии данных трех наборов данных GPS может определять местонахождение с точностью до (2-3) м. Поскольку для работы GPS необходимо, чтобы навигационная система автомобиля находилась в прямой видимости синхронных спутников, навигационная система не работает в тоннелях, под мостами и вблизи высотных зданий, перекрывающих линию прямой видимости. Кроме того, навигационная система рассчитывает местоположения автомобиля с применением тригонометрических и геометрических законов, в обычной ситуации системе необходимо лишь получить сигналы четырех спутников для точного определения местоположения автомобиля (для GPS навигации необходимы сигналы по меньшей мере четырех спутников, сигналы трех спутников для установления широты, долготы и высоты над уровнем моря GPS приемника, четвертый спутник обеспечивает синхронную коррекцию определения времени). Чем больше синхронных спутников находится в прямой видимости навигационной системы, тем более точно будет определяться местоположение, вместе с состоянием сигнала система может отображать количество спутников.

Принцип работы GPS системы основан на анализе получаемых от синхронных спутников сигналов и их проекции на вертикальную плоскость. Эти сигналы можно изобразить как множество перевернутых воронок. Когда нижние половины этих “воронок” накладываются друг на друга, программа анализа GPS может вычислить координаты местоположения автомобиля. В процессе движения автомобиля система с помощью сигнала скорости движения автомобиля осуществляет инерциальную навигацию, обеспечивая непрерывное предоставление данных о местоположении автомобиля. При периодическом прерывании спутниковых сигналов нехватка спутниковых данных восполняется данными, предоставляемыми счетчиком, также эти данные используются для записи времени пробега.

База данных карт

Когда информация о координатах, предоставленных GPS, накладывается на электронную карту, водитель может увидеть свое текущее местоположение и направление движения. Это последнее звено называется компиляцией карты, это самое важное звено в автомобильной навигационной системе. Отсутствие карты для навигационной системы равнозначно потере ориентации.

Система громкой связи с bluetooth-гарнитурой посредством bluetooth может устанавливать беспроводную связь с Вашим мобильным устройством, оснащенным функцией bluetooth. Посредством функционального переключателя осуществляется быстрый поиск и набор номера, завершение вызова, прием входящих вызовов, отклонение входящих вызовов, регулировка громкости во время разговора. В сочетании с мобильным устройством осуществляется функция установления и разрыва связи с системой bluetooth. Число сопряженных мобильных устройств: система поддерживает связь одновременно с тремя мобильными устройствами, при большем количестве используемых мобильных устройств применяется принцип “в порядке поступления”.

Функция автоматического подключения: замок зажигания в положении OFF → ACC или ON, при этом происходит автоматическое обнаружение и подключение ранее сопряженных Bluetooth мобильных устройств, другие мобильные устройства, находящиеся в салоне автомобиля, также могут быть обнаружены (мобильные устройства в режиме гарнитуры автоматически не подключаются).

Функция автоматического отключения звука: при наборе номера и входящем вызове автоматически отключается звук аудиосистемы и осуществляется громкая связь посредством центрального автомобильного динамика. После завершения разговора аудиосистема возвращается в исходное состояние и звук снова включается.

Скрытые встроенные микрофоны: все пассажиры автомобиля посредством установленных в автомобиле скрытых микрофонов могут вступать в разговор с абонентом на другом конце линии, но наилучшее качество связи достигается только при непосредственной близости к микрофону, качество связи при удалении от микрофона падает.

Функция отображения входящего вызова: при входящем вызове система отображает на экране автомобильного мультимедийного или DVD проигрывателя номер вызывающего абонента и имя вызывающего абонента из адресной книги (для мобильных устройств, поддерживающих данную функцию) для отображения содержимого мобильного устройства в первоначальном виде.

Функция подавления эха: при работе системе необходимо наличие функций подавления эха и заглушения шумов для обеспечения высокого качества связи.

Регулировка громкости: во время разговора нажатием кнопок VOL+ и VOL- на рулевой клавиатуре быстрого доступа (изменение звука может носить непрерывный характер) можно установить необходимый уровень громкости разговора. Также возможна автоматическая регулировка громкости в зависимости от изменения скорости движения автомобиля.

Контактные выходы мультимедийного проигрывателя

№	Функция	Описание	№	Функция	Описание
А1	SWC—GND	“Масса” контура управления линии	С13	CAMERA—CVBS	Видеосигнал заднего хода
А2	SWC—ВТ	Сигнал управления линии 1	С14	CAMERA—В+	Источник питания камеры наблюдения 12 В
АЗ	SWC—KEY	Сигнал управления линии 0	С15	—	—
А4	ACC	Сигнал АСС	С16	CAMERA—VGND	“Масса” источника питания камеры наблюдения
А5	—	—	С21	REVERSE	Обнаружение заднего хода
А6	ILL+	Сигнал обнаружения фар	С22	—	—
А7	В+	Питание от аккумуляторной батареи	С23	—	—
А8	GND	“Масса” источника питания	С24	—	—
В1	REAR R+	Задний правый динамик +	С25	—	—
В2	REAR R-	Задний правый динамик -	С26	—	—
ВЗ	FRONT R+	Передний правый динамик +	С31	CAN—H	Сигнал CAN
В4	FRONT R-	Передний правый динамик -	С32	CAN—L	Сигнал CAN
В5	FRONT L+	Передний левый динамик +	СЗЗ	—	—
В6	FRONT L-	Передний левый динамик -	С34	—	—
В7	REAR L+	Задний левый динамик +	С35	—	—
В8	REAR L-	Задний левый динамик -	С36	—	—
С11	CAMERA—VGND	“Масса” сигнала видеоэкрана заднего хода	С37	—	—
С12	RCAMERA—CVBS	Видеосигнал правой стороны	С38	—	—

Динамики в сборе

Снятие и установка

Снятие и установка с правой и с левой стороны осуществляется в одном порядке.

Динамик передней двери в сборе

1. Снять внутреннюю панель передней двери в сборе.

2. Снять динамик передней левой двери в сборе:

(а) Отвернуть три винта крепления, снять три защелки.

(b) Снять динамик в сборе.

(с) Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик задней двери в сборе

1. Снять внутреннюю панель задней двери в сборе.

2. Снять динамик задней левой двери в сборе:

(а) Отвернуть три винта крепления, снять три защелки.

(b) Снять динамик в сборе.

(с) Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Высокочастотный динамик в сборе

1. Снять накладку динамика на приборной панели слева.

2. Снять динамик в сборе.

3. Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Центральный динамик в сборе

1. Снять накладку динамика в сборе по центру приборной панели.

2. Снять центральный динамик в сборе.

3. Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Мультимедийный проигрыватель в сборе

Снятие и установка

1. Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снять блок управления кондиционера с панелью в сборе.

3. Снять панель мультимедийного проигрывателя в сборе:

(а) Снять панель мультимедийного проигрывателя в сборе.

(b) Отсоединить разъем жгута проводов.

Во избежание нанесения царапин обернуть головку отвертки тканью.

4. Снять мультимедийный проигрыватель в сборе:

Отвернуть три монтажных болта, отсоединить разъем проводов DVD-проигрывателя в сборе, снять DVD-проигрыватель в сборе.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Антенна в сборе

Снятие и установка

1. Снять верхнюю защитную панель правой стойки А, верхнюю защитную панель правой стойки В, верхнюю защитную панель правой стойки С.

На просторах инета в среде владельцев Haval H6 немало разговоров на тему стОит или не стОит ( и если стОит, то сколько это стОит) менять что- то в предустановленной аудиосистеме автомобиля. Сразу скажу, что меня звук моей семидинамичной системы сразу не совсем устраивал. Диапазон звука казался мне узковатым. Мало верхов, почти нет низов. А душа хотела песен.))
Так получилось, что поменял я сначала саму голову на Teyes СС2 2x32. Покупка была обусловлена, разумеется не столько звуком, сколько функционалом. Сразу скажу, что звук улучшился по сравнению с родной головой. Не вау, конечно, но заметно.
В безделье самоизоляции пришла в голову мысль, пока есть время и оставались непроеденные деньги, поменять и динамики в дверях. Поскольку я совсем не аудиофил, заморачиваться шУмить кузов, покупать усилители, сабвуферы, и дорогущие динамики я и не собирался. Посему, купил я две колонки URAL AS-BV165 BULAVA NEO (2697 р.) в передние двери, потому, что их неодимовый магнит меньше ферритового, что могло оказаться важным именно в передних дверях, где расстояние от полностью опущенного стекла до кромки посадочного места чуть больше 4.5 см. Именно поэтому передние динамики магнитом стоят в отверстии в двери, примерно на уровне кромки, на пластиковом корпусе-постаменте. В задних дверях проблема опускающегося стекла отсутствует напрочь, поэтому подбор динамиков туда глубиной магнитной системы практически не ограничен (в пределах глубины двери, разумеется). Поэтому, особо не заморачиваясь этим, купил туда то, что нашел подешевле- Pioneer TS-G1720F (1410 р.). Коаксиалы выбрал для того, чтобы верхние частоты и задних пассажиров немного радовали. И передние и задние двери позволяют установить акустику диаметром 16.5 см.
Для передней двери купил два кольца-подиума толщиной 22 мм (220 р/2шт.). Их хватило для того, чтобы передние динамики встали в дверь, не создав проблем опусканию стекла. Однако подиумы пришлось слегка опилить сегментно на сторонах, где находятся 2 клипсы обшивки. Кстати, при снятии обшивки, возможно, даже прямые руки сломают несколько клипс. Поэтому, я перед установкой я купил и клипсы AVERS 9046710161-50 (663 р. с доставкой). Но, уголки пластмассовые вверху дверей крепятся на другие клипсы. Они меньше и не с круглой, а с квадратной головкой. Таких я нигде не нашел, поэтому, пришлось не сломать полностью ни одной клипсы.)
Задние динамики поставил на подиумы из 10 мм фанеры, которые выпилил сам.
Вместе с изготовлением и подгонкой подиумов установка заняла около 4 часов неторопливой, с матерком, работы.)
И снова улучшение звука, слышимое даже моим немузыкальным ухом. Пожалуй, я теперь доволен звуком.
Итого 4490 руб. вместе с запасом клипс за приятный звук и удовольствие сделать что то ручками во время пандемии.

2 Ответ от vetal72 2020-05-02 07:53:42

Я тоже неделю назад установил SPRO 2/32. Сразу обновил с флешки.Звук не особо изменился.Сейчас жду/заказал динамики Focal.Аппарат достойный.И пришел кстати с кулером.Почему то не на все SPRO устанавливают.
До этого "прокатал" все двери виброй.. Разница ощутимая.Начиная с закрывания дверей,заканчивая шумом по трассе да и просто в городе.
Я вот только не нашел на родных динамиках + и - Может так смотрел

3 Ответ от romaniy.roman 2020-05-02 12:19:22

К сожалению, булаву не раскачать ни одним встроенным усилителем ГУ. Как и фокалы. Хотя бы самый простой усилитель нужен.

4 Ответ от kimmmm2009 2020-05-02 12:50:15 (2020-05-02 13:55:13 отредактировано kimmmm2009)

С плюсом я определился по цветовому обозначению на проводе к динамику. Доверился производителю.
Вот, что с расстояниями до стекла водительской двери, выбирающие динамики и подиумы смотрите на глубину установки-
Вот так мне пришлось подрезать подиумы, чтобы они не упирались в площадки клипс-
Размер подиума на картинке, у кого будет меньше внешний диаметр, возможно, резать не придется.
И вот те самые клипсы, с квадратными площадками, которых я не нашел для покупки.
Всех с Праздниками! Хоть и не очень, нынче, веселыми.

5 Ответ от kimmmm2009 2020-05-02 12:53:16

К сожалению, булаву не раскачать ни одним встроенным усилителем ГУ. Как и фокалы. Хотя бы самый простой усилитель нужен.

По науке- нет. Но выкручивая громкость Teyes на чуть больше половины громкости, сидеть в машине не очень уже уютно. (При неискаженном звуке). Любителям громкого звука, наверное недостаточно.

6 Ответ от kimmmm2009 2020-05-02 14:23:50

Вопрос к знающим. Как вскрываются решетки, закрывающие пищалки на торпеде? Пытался выковырять, но при среднем усилии они не поддаются. Побоялся выломать, да и место не очень удобное из-зи наклона лобового стекла. Спасибо за помощь!

7 Ответ от vetal72 2020-05-03 00:49:16

Информация и фото видел на Дроме. Там четыре защёлки как на рамке ГУ. Очень плотно сидят.

8 Ответ от kimmmm2009 2020-05-14 21:28:24 (2020-05-16 11:00:04 отредактировано kimmmm2009)

Вскрыл-таки решетку, закрывающую твиттер
Открывается с большим усилием, держится на трех клипсах (на фото) и одной защелке, которая расположена в дальнем наружном положении, если смотреть от салона.
Тянуть нужно вверх и немного на себя, клипсы входят в панель под углом (на gif-ке вытаскиваю уже без клипс, потому и легко )

Твиттер, кажется полуторадюймовый,

соединительная фишка провода, аналогичная динамикам в дверях.-

Если кто решить поменять твитты, может, информация поможет. Я сам оставлю родные, так как звук меня их вполне устраивает, да и морочиться с их переустановкой мне не особо хочется.
Вопрос к знатокам. Кто нибудь видел в продаже такие клипсы? При снятии решетки, одна лопнула, а одна свалилась внутрь при попытке её вынуть из прямоугольного отверстия панели. Потом уже сообразил, что нужно было аккуратно схватить тонкогубцами.))

9 Ответ от stafford 2020-05-15 14:02:29

На Ховерах такие стояли, держали декоративные планки. Думаю стоит у ховероводов поспрашать, наверняка давно аналоги подобраны.

10 Ответ от kimmmm2009 2020-05-18 22:21:04

Клипсы нашлись- 9046710203. Подошли. Встали туго.

11 Ответ от kimmmm2009 2020-06-04 22:51:47 (2020-06-12 10:26:58 отредактировано kimmmm2009)

12 Ответ от kimmmm2009 2020-06-09 23:24:41

13 Ответ от kimmmm2009 2020-06-18 22:17:27 (2020-06-22 20:41:45 отредактировано kimmmm2009)

Думал, что завязал с улучшениями, но. Сын заменил штатную магнитолу в своем авто и под замену штатных динамиков ему ушли мои Уралы.) Думал, чем заменить. "Понижать градус" не хотелось и купил я Hertz C 165 L. Именно с буквой L, так, как они заявлены, как низкоиграющий мидбас, могущий "немного" заменить сабвуфер. Купил, начал менять, но не учел большую глубину установки- 62,5 мм против 60 мм у Урала. С 22 миллиметровым подиумом, магниты уперлись в опущенное стекло двери. Наращивать подиумы мне было в лом и я просто содрал с магнитов резиновые накладки. По высоте, как раз примерно около 2 мм сэкономил. Встали нормально. По итогам этого легкого мудоханья) получил действительно более низкие средние частоты. Звук стал на слух приятнее, вкуснее. Но тише. Выкручивать громкость приходится теперь сильнее.) Ну, и эквалайзер по другому пришлось подкрутить. Разница в цене с Уралами получилась больше 3000 р., и жаба немного поддушивает, однако.

Зачем менять динамики в Haval H6

Для отечественных дорог сила звучания штатных динамиков Haval H6 недостаточна, особенно не хватает басов. Акустическая система включает:

1 центральный динамик (высокие и средние частоты);
2 высокочастотных динамика в передних дверях;
4 низкочастотных динамика сзади.

Чаще всего замене подлежат динамики в передних дверях. Центральный динамик большинство автовладельцев вполне устраивает по звучанию. Его переустановка сложнее, ее делают, если решают одновременно установить сабвуфер в багажник и требуется полная перенастройка всей системы. Настройка эквалайзера помогает плохо.

На что заменить штатные динамики

Интересно, что штатные гнезда под акустику в обшивке передних дверей Haval H6 чуть больше, чем установленная модель. Их диаметр подходит для динамиков 16 дюймов, именно такую замену и делают чаще всего. В задних дверях можно оставить тот вариант, который установил производитель, или купить сразу полный комплект.

Безупречный вариант замены — автомобильные колонки Pioneer (PD2160 или TS-1639R). Такой комплект довольно дорог, его полный антагонист — отечественные широкополосные динамики Ural Molot (AS-M165): стоят дешево, а звучат мощно. Средний и наиболее востребованный вариант — колонки производства JBL (Extreme) или Hertz (DCX 165.3), которые комфортно встают в штатные гнезда. В передние двери устанавливаются 16-дюймовые трехполосные динамики, в задние двери — двухполосные того же бренда. Помните, что подбор лучше делать конкретно по номеру модели автомобиля.

Тонкости и нюансы

Главное, что надо учесть, — хорошего звучания без дополнительной шумоизоляции дверей добиться сложно. Поэтому одновременно с заменой динамиков рекомендуют уложить добавочный слой изоляционного материала. Иногда эта простая доработка оказывается достаточной для того, чтобы убрать посторонние шумы в салоне автомобиля, и звучание аудиосистемы можно просто настроить.

Динамики большего диаметра могут не поместиться по глубине двери, им нужен подиум толщиной 1.5—2 см. Если толщина окажется недостаточной, корпус динамика может помешать опусканию оконного стекла: оно упрется нижним краем. Подиум позволит оставить необходимое пространство для движения стекла.

В дверях Стоят такие.. Если менять на нормальные, то необходимо колхозить подложку.. Иначе стекло будет упираться в заднюю часть динамика..

Евгений Анисимов ответил Александру

Александр, ничего не менял.. Устранял скрип дв карты.. Со звуком не работаю уже лет 10.. Видимо возраст таков, что музыка уже нужна только как фона в дальние поездки.

Евгений, моё личное мнение--если шумку не делать, то и со звуком нет смысла морочиться.. В дверях Жесть и пластик! Если давить мощу наружу, то качества не будет однозначно.. Принцип концертного зала.. Так что для меломанов-ценителей шумка неизбежна.. Как говорится ИМХО

Александр, подобные динамики встречал в совдэповских радиолах, 80-х.. Если помнишь.. Один вид уже говорит за качество. Так что нужно начинать с малого--сначала динамики сменить, а потом уже по своим запросам исходя из возможностей.. А ГУ у нас не самое отстойное.. Поверь

Анатолий Рубан

Интересно почему до сих пор нету фака по этой информации. Интересуют размеры передних и задних пищалок/динамиков. Hover H3 с магнитолой раздельной от климата, не кожа. Это получается ховер с салоном от H5? Просто на днях я выкупаю ховера и хочется сделать шумку, но уж до кучи и поменять всю музыку. Дайте пожалуйста информации, а я поделюсь фоточками и впечатлениями

Интересно почему до сих пор нету фака по этой информации. Интересуют размеры передних и задних пищалок/динамиков. Hover H3 с магнитолой раздельной от климата, не кожа. Это получается ховер с салоном от H5? Просто на днях я выкупаю ховера и хочется сделать шумку, но уж до кучи и поменять всю музыку. Дайте пожалуйста информации, а я поделюсь фоточками и впечатлениями

Думаю, что да. Не штатные без проблем влезут на место штатных? Не хочется огород городить, хотя с другой стороны передние лучше вывести ближе к ушам

В штатные места в дверях 17-е встают легко, но проставки делать придется. достаточно будет из 10мм фанеры

в штатные места пластиковые подиумы (т.е если вырвать штатный динамик из пластикового типа подиума-динамика) 16-16.5 входят у меня 16.5 стоят. в теме про шумоизоляцию есть мой отчет о шумоизоляции дверей и заодно замене динамиков))

Думаю, что да. Не штатные без проблем влезут на место штатных? Не хочется огород городить, хотя с другой стороны передние лучше вывести ближе к ушам

Там есть в теме пару фоток по динамикам в двери
По поводу пищалок , у нас в дверях- обшивки на н5 место много, крепления обычно универсальное плюс просто приклеиваешь их и все или скобою прикручиваешь. Динами 16 и 16,5 встают в родные места. Если охото то надо подиумы мостырить, будет жеще. Но это не особо повлияет на звук. Шумка нужна обязательно. Без нее звукрассеевается в дверях.

Пищалки одинаковый размер имеют, просто крепление разное, у меня правда Н2, я там штатные вынул, а на их место воткнул JBL и притянул штатной планкой сзади. Динамики 16.5 через проставки 12 мм фанеры.

Пищалки одинаковый размер имеют, просто крепление разное,

Да ну?! прямо близнецы!

Читайте также: