Распиновка блока управления стеклоподъемниками тойота корона ст 190
Обычно система состоит из двухпозиционного переключателя на приборной панели или центральной консоли, проводной через две цепи к двигателю в каждой двери.
Диск расположен в двух направляющих вправо и влево внутри. Доводчик стекол Pandora DWM Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери.
как подключить стеклоподъёмник ваз
Также желательно провести проверку пружин и каждой детали на исправность.
От доводчика идет 2 провода, они постоянно замкнуты между собой в нем.
Гид удерживается вместе с винтом, так что диск не выскальзывает.
В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Для управления стеклоподъемниками применяются клавиши, которые со временем могут выйти из строя.
Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Самостоятельная установка доводчика стекол
Чтобы удалить старый механизм окна, сначала нужно удалить окна. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской. Кроме этого, стеклоподъемники должны работать при включенном замке зажигания.
Во-первых, старые окна необходимо удалить. После этого обшивка полностью снимается.
Сначала снимаете со штатного стеклоподъемника ручку, из-под нее нужно вынуть стопорную шайбу.
Используйте только небольшое количество смазки за раз, работая в окне между приложениями, чтобы обеспечить хорошее проникновение. Если нет проводки не предусмотрена установка ЭСП заводом-изготовителем , то ее нужно прокладывать по технологическим отверстиям, которые находятся в двери и кузове.
Поэтому на первом этапе снимите обшивку со всех дверей, после чего приступайте к разборке механизмов. В таком случае разберите стеклоподъемник, демонтируйте кнопку и зачистите контакты в случае их окисления.
До встречи на страницах сайта. Обратите внимание на схему подключения кнопки стеклоподъемника, сверьтесь несколько раз, чтобы не допустить ошибок.
Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Электро СтеклоПодъемник ( ЭСП) своими руками, схема и что понадобиться
Разновидности стеклоподъемников
Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника. Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле на схеме их нет.
Черный от серого — к отверстию под номером 6. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.
Для одной двери вам нужна будет одна пара. Питание подсветки — от одной из штатных кнопок. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. Сделав ремонт, повторите проверку окна, чтобы решить, разрешила ли вы проблему. Они легко с ними справляются, тогда как тросиковые подъемники испытывают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрику.
Демонтаж стандартного стеклоподъемника В том случае, если планируете установить и задние электростеклоподъемники на автомобиль, то придется разбирать все двери. Сохранить в Альбом Провод выхода от доводчика на движок только один — это GREEN — и тут нельзя ставить реле так как нужно определять шум двигателя. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше. Если двигатель неисправен и вы не можете его успешно обслуживать, единственным ответом является замена.
Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Затем проверьте выходную сторону реле — ток означает, что реле неисправно и должно быть заменено, в противном случае проблема заключается в переключателях управления, проводке или сам двигатель. Осталось только установить стакан, а также клавишу стеклоподъемного механизма, закрепив их при помощи герметика в специально проделанном разъеме в обшивке двери.
Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.
Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?
Свежие записи
После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.
Черно-белый — к отверстию под номером 3. Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.
Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.
Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.
Блок управления стеклоподъемниками — как подключить самому? Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки.
Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов.
Если проводимость не соответствует таблице, замените выключатель.
- а) Установите выключатель блокировки стеклоподъемников в положение "не заблокировано" (кнопка отжата).
- б) Подсоедините "+" аккумуляторной батареи к выводу "14", "-" к выводу "6" разъема. Подсветка всех выключателей должна гореть.
- в) Установите выключатель блокировки в положение "заблокировано", подсветка выключателей стеклоподъемников дверей пассажиров должна погаснуть.
- а) Отсоедините разъем от главного выключателя.
- б) Подсоедините ’плюс" амперметра к выводу "1" разъема со стороны проводов и "минус" амперметра к "минусу" аккумулятора.
- в) Подсоедините "плюс" аккумулятора к выводу "8" разъема со стороны проводов.
- г) Проверьте, что когда стекло начнет опускаться, сила тока составит около 7 А.
- д) Проверьте, что, когда стекло достигнет нижней точки, сила тока возрастет до 14,5 А или выше.
Проверка выключателей стеклоподъемников на дверях пассажиров
Проверка электродвигателей стеклоподъемников
1. Подключите "+" аккумуляторной батареи к выводу "1", "-" к выводу "2", проверьте, что якорь электродвигателей левых дверей вращается по часовой стрелке, правых дверей — против часовой стрелки (у моделей выпуска после 1996 года на всех дверях вращение по часовой стрелке).
2. Измените полярность питания, направление вращения должно поменяться.
Проверка тепловых предохранителей стеклоподъемников
1. Отсоедините разъем от главного выключателя стеклоподъемников.
2 Подключите аккумуляторную батарею к выводам разъема со стороны проводов (см. таблицу), и поднимите стекло до полностью закрытого положения.
Примечание, в скобках даны номера выводов для моделей выпуска после 1996 года.
3. Продолжая подавать напряжение, проверьте срабатывание теплового предохранителя в интервале от 4 до 40 секунд (модели выпуска после 1996 года - 90 секунд) (при срабатывании тепловой предохранитель издает характерный звук).
4. Поменяйте полярность подсоединения аккумулятора. Проверьте, что задержка, перед тем как окно начнет опускаться, составит около 60 сек. (модели выпуска после 1996 года -около 90 сек.). Если функционирование не соответствует описанию, замените электродвигатель.
Проверка главного реле питания
1. Проверьте постоянное наличие проводимости между выводами "1" и "2" реле.
2. Проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "2" реле при подаче напряжения аккумуляторной батареи между выводами "3" и "5". Если проводимость не соответствует описанию, то замените реле.
Toyota Carina E представляет 6 поколение модельного ряда Carina, которая выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 году с кузовами хэтчбэк (лифтбек), седан, и универсал (вагон). За это время она прошла рестайлинг. Данная модель является Европейской версией 9 поколения леворульной Тойота Корона Т190. Данные машины очень схожи, ключевое отличие в расположение рулевого управления. В данной публикации вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Карина Е (Корона Т190) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от региона поставки (Карина Е либо Короно Т190), уровня электрического оснащения, типа двигателя и года выпуска.
Блок в салоне
В салоне основной блок с предохранителями находится в панели приборов за защитной крышкой.
Фото – схема
Описание
| а | 40A АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC. IG1. ST1) |
| b | 30A POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) |
| с | 40A DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 1 | 15A STOP (стоп-сигналы) |
| 2 | 10A TAIL (габариты) |
| 3 | 20А TAIL MAIN (габариты) |
| 4 | 15А ECU-IG (электроника трансмиссии. АБС, замок системы управления (АКПП) |
| 5 | 20А WIPER (стеклоочистители) |
| 6 | 7,5А ST (система запуска) |
| 7 | 7,5А IGN (зажигание) |
| 8 | 15А CIG & RAD (прикуриватель, магнитола, часы, антенна) |
| 9 | 10А TURN (сигналы поворота) |
| 10 | 15А ECU-В (АБС, электро питание центрального замка) |
| 11 | 7,5А PANEL (освещение приборов. освещение перчаточного ящика) |
| 12 | 30А FR DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 13 | 10А GAUGE (приборы) |
| 14 | 20А SEAT HTR (подогреватель сидений) |
| 15 | 10А MIR HTR (обогреватель зеркал) |
| 16 | 20А FUEL HTR (подогреватель топлива) |
| 17 | 15А FR DEF IAJP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя ветрового стекла) |
| 18 | 7,5А RR DEF 1/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя заднего стекла) |
| 19 | 15А FR FOG (противотуманные фары) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А.
Блоки под капотом
В моторном отсеке возможно расположение несколько блоков с предохранителями и реле.
Toyota Carina V поколения с обозначение АТ 170 выпускалась в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 году. В некоторых странах известна под названием Toyota Сorona at 170. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Тойота Карина (Корона) АТ 170 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами крышке блока.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле в салоне находится под панелью приборов.
Фото – пример исполнения
Предохранители
Пример схемы с крышки блока
Описание
- 15A FR FOG – Передние противотуманные фары
- 15A CIG – Прикуриватель
- 7.5A RADIO – Радио, аудиосистема
- 15A ECU-B – ABS и SRS
- 10A MIR-HTR – Обогрев зеркал
- 10A VSV – Электромагнитный вакуумный клапан
- 15A TAIL – Габаритные огни, подсветка номера
- 10A ENGINE – Управление двигателем
- 10А TURN – Указатели поворотов
- 15A STOP – Стоп сигналы
- 7,5A IGN – Электронный блок управления двигателем, система впрыска
- 20А WIPER – Очиститель / омываетль стекла
- 15А ECU-IG – Блок управления
- 7.5A GAUGE – Приборы
Схема
Обозначение
| 82672A COVER, JUNCTION BLOCK | КРЫШКА, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК |
| 81980 FLASHER ASSY, TURN SIGNAL | ПРОБКА В СБОРЕ, СИГНАЛ ПОВОРОТА |
| 82671A BLOCK, JUNCTION | БЛОК, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ |
| 82641 RELAY, INTEGRATION NO.1 | РЕЛЕ ВСТРОЕННОЕ №1 |
| 85930 RELAY ASSY, POWER WINDOW | РЕЛЕ В СБОРЕ, ЭЛЕКТРО ПРИВОД ОКОН |
| 85916D RELAY, FOG LAMP | РЕЛЕ, ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА |
| 85916 RELAY, LIGHT CONTROL | РЕЛЕ, УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ |
| 82650 BREAKER ASSY, WIRING CIRCUIT, NO.1 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ, № 1 |
| 85912 RELAY, DEFOGGER | РЕЛЕ, ОБОГРЕВ СТЕКЛА |
| 82600F FUSE, FUSE BLOCK | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ |
| 85933 COMPUTER, SHIFT LOCK CONTROL | КОМПЬЮТЕР, УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| 85910C RELAY ASSY (FOR HEATER BLOWER MOTOR) | РЕЛЕ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ) |
| 84727 SWITCH, SHIFT LOCK CONTROL | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| 86530 RELAY ASSY, HORN | РЕЛЕ В СБОРЕ, СИГНАЛ |
Блок под капотом
Основной блок предохранителей и реле в мотором отсека находится рядом с аккумулятор и закрыт защитной крышкой.
Toyota Caldina T19x 1 го поколения выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 году в кузове универсал. Наиболее популярными стали модели с маркировкой Т 195 / 196 с пятью дверями. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Tойота Калдина Т 195 / 196 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от году выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля. Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
В салоне блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
| 1 | 5А DEFOG / IDLE-UP – Система повышения частоты вращения холостого хода, электронный блок управления двигателем |
| 2 | 30А DEFOG – Обогреватель заднего стекла |
| 3 | 15А ECU — IG – Анти блокировочная система тормозов, система блокировки переключения передач |
| 4 | 10А TAIL – Передние и задние габариты, подсветка номерного знака |
| 5 | 5А STARTER – Стартер, блок управления двигателем |
| 6 | 5А IGNITION – Зажигание, Электронный блок управления двигателем |
| 7 | 10А TURN – Указатели поворотов |
| 8 | 20А WIPER – Стеклоочистители и омыватели |
| 9 | 15А METER – Комбинация приборов |
| 10 | 7,5А PANEL – Подсветка комбинации приборов и выключателей |
| 11 | 15А LIGHTER / RADIO – Электропривод боковых зеркал, прикуриватель, часы, магнитола |
| 12 | 15А FOG – Передние противотуманные фары |
| 13 | 30А DOOR – Центральный замок |
| 14 | 15А STOP – Стоп-сигналы |
Предохранитель отвечающий за прикуриватель расположен под номером 11 на 15А.
С обратной стороны блока могут крепится некоторые реле.
- Главное силовое реле
- Реле габаритов
- Реле обогревателя заднего стекла
Отдельно, ближе к левой стоке могут крепится некоторые дополнительные предохранители.
Схема
Назначение
- 15A FR DEF – Обогрев щёток стеклоочистителя
- 15А ACC SOCKET – Дополнительные розетки
А в панели с левой стороны: 1 20A F/HTR – Подогрев топлива
Блок под капотом
Основной блок с предохранителями и реле расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором. Возможно несколько вариантов его исполнения.
Читайте также: