Подключение японской камеры заднего вида к китайской магнитоле
как подключить штатную камеру заднего вида к нештатной голов ⇐ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
Есть камера заднего вида, нет головы. Голову будем покупать. Кто нить ставил неродную голову, чтобы камера заднего вида (родная) при этом работала? Кто какую голову ставил? Сколько стоит?
У нас лежит пролоджи за 16 тыр и какой то нонейм за 9 (заявлено продавцом, что пионэр, но что то дешево)
А какая разница к чему подключать камеру?
Главное, чтобы был видеовход.
На камере там "+", "-" и видео.
Это сильно зависит от марки штатной камеры. У меня был РФ3 со штатной нави и камерой. От этой камеры отходят 6 (!) проводов: 3 RGB, sinc, + и -. Если на Вашей новой голове будет только композитный вход (т.е. тюльпан желтого цвета), Вы не сможете подключить без доп. блока смешивания сигналов. Он тоже стоит денег, поэтому проще (как кажется) заменить камеру. Кстати, у всех родных камер система цветности NTSC, а у продаваемых голов PAL. Только у некоторых моделей есть поддержка NTSC. Это тоже довод в пользу замены камеры.
Я взял камеру заднего хода NTSC от mazda mpv на разборе за 1000 рублей. Навигацию мою переделали за 800 рублей - можно смотреть DVD /это и было/, но теперь еще сделали видеовход /тюльпан желтого цвета/. Все это собрал вместе в гараже, работает:)
TRH: Вопрос такой: какая из предложенных на сайте камер может подойти на место установки подсветки номера на RF4? Иногда очень не хватает задних глаз
Так чтобы ответить на это - либо там нужно было брать уже кому-то . либо нужны размеры, углы.. вся техническая информация по этим камерам Можно взять и Honda на этом сайте. А угол нужный уже проставками добьетесь.
restyler: Есть камера заднего вида, нет головы. Голову будем покупать. Кто нить ставил неродную голову, чтобы камера заднего вида (родная) при этом работала? Кто какую голову ставил? Сколько стоит?
У нас лежит пролоджи за 16 тыр и какой то нонейм за 9 (заявлено продавцом, что пионэр, но что то дешево)
Как-то притомила родная японская магнитола в самой простой комплектации. Радио на ней работает хорошо, но вот диапазон опять же японский и многие станции она просто не берет.
В связи с этим решил прикупить на Алиэкспресс китайскую магнитолу на Андроиде 6.0.1 с правым управлением удобным для праворульных машин, которую мне компания CDEK доставила из Уссурийска за неделю.
Магнитола супер! 32 + 2 Gb. Обычно в продаже 16 + 1. В комплектации взамен маленькой антенны Wi-Fi положили антенну на длинном проводе, которую можно разместить в любом месте, как и датчик GPS.
Выносной микрофон так же имеет длинный провод. Wi-Fi ловит отлично, антенна лежит в бардачке и ловит мой Wi-Fi из квартиры на 4 этаже, когда машина стоит рядом с домом. Спутники ловит не менее 6, хотя антенна GPS тоже лежит в бардачке. Магнитолу проверил на всех режимах, все работает, радио отличное, много фиксированных частот. На передней панели под крышкой два слота для микро SD карт, сзади магнитолы на проводе USB разъем куда можно подключить флешку или GSM-модем для Интернета. Переустановил Navitel на новую версию, поставил несколько программ из Плеймаркета. Одним словом теперь у меня целый планшет на андроиде 6.0.1.
Ради интереса поставил программу от Ростелекома, а поскольку у меня дома от этой компании Интерактивное телевидение, то используя возможности "мультискрина" прописав в программе специальные коды, я могу смотреть телевидение в машине через интернет точно с таким же набором каналов (несколько сотен) как дома и не надо никаких TV-тюнеров.
Одна проблема, это подключение японской камеры заднего хода, которая как известно имеет питание 6 вольт, а в магнитоле только 12. Для подключения потребовалось прикупить микросхему стабилизатора КР142ЕН5Б и собрать на ней простенькую схему.
Эту схемку закрепил внутри на крышке багажника рядом с разъемом камеры ЗХ, для этого просверлил отверстие в ребре жесткости.
Изучив схемы проводки и публикации в интернете определил, что контакты разъема камеры в книге по машине нарисованы неправильно, где надо поменять местами контакты 1-2 и контакты 3-4. Т.е. если смотреть в разъем, то контакты не соответствуют рисунку, а вот описание их правильное.
Далее определился с цветами проводов на разъеме камеры и разъеме у магнитолы. Причем некоторые цвета меняют свой цвет, а разъем у магнитолы имеет 20 контактов из которых задействованы только 4 для камеры ЗХ.
Теперь по номерам контактов и цветам:
=========================================================
Камера _________________________________ 20 контактный разъем
=========================================================
1 белый _______________ экран видео _______ 12 белый
2 красный______________ видео сигнал _______ 11 красный
3 коричневый___________ масса______________ 14 серый
4 черный_______________+6v________________13 черный +12 v
========================================
Для подключения всей этой схемы потребовалось взять +12 вольт от фонаря заднего хода и подать его на левую ногу стабилизатора. Затем разрезать черный провод у разъема камеры ЗХ и подключить к проводу идущему в камеру провод от правой ноги стабилизатора (6 v), а к второму концу черного провода идущего к магнитоле подключить +12 вольт от фонаря заднего хода. Это напряжение будет переключать магнитолу в режим включения камеры. Коричневый и белый провод у разъема камеры просто замыкаем вместе и цепляем на массу. Так же на "массу" подключаем средний вывод стабилизатора.
Чтобы не разать провода 20-контактного разъема берем первый попавшийся разъем и паяем переходник для подключения разъема "Тюльпан" и провода +12 вольт от фонаря ЗХ для переключения магнитолы на камеру, который заклеиваем термоклеем.
Этот самоделный переходник втыкаем в 20 контактный разъем, а провод +12 вольт подключаем к специальному проводу в магнитоле с надписью REVERSE.
Проверяем работу камеры и убеждаемя, что она работает. Магнитола позволяет наложить на изображение парковочные линии, но они скорее мешают чем помогают.
После переключения камеры на китайскую магнитолу на изображении захват стал несколько больше, чем раньше. Теперь даже номер немного захватывает, а раньше была видна только кромка бампера.
При таком способе подключения камеры не потребовалось тянуть провода через весь салон.
PS Продолжаю доработку. Как оказалось самодельный разъем является не очень надежным соединением, даже несмотря на то, что были закреплены изолентой. И потом это просто не эстетично. В результате, как выяснилось, разъем с четырьмя контактами подходящий к магнитоле от машины включался в разъем переходника магнитолы, который я просто отключил и он не использовался. В нем было всего три провода, которые не соединялись с контактами разъема от камеры. Было принято решение отрезать его от переходника магнитолы и переставить контакты в соответствии с контактами камеры. Вытаскиваются контакты из разъема с помощью тонкой иголки, которую вставляем в отверстие рядом с контактом, тем самым даем его свободно извлечь.
Затем припаиваем отрезок кабеля "тюльпан" и соединяем провод +12 вольт с проводом REVERSE магнитолы.
Все соединения после пайки и обрезанные провода изолируем термоусадочными трубками.
sava26g
Реклама партнёров
sava26g
iouriy
P.V.
Всем вечер добрый и с ПРАЗДНИКОМ!
Тоже пришло нечто подобное, всё работает, но вот штатная камера.
Перечитал всё, значит из незадействованного разъёма - белый и голубой к тюльпану (PARKV CVBSIN).
Красный - масса (странно, почему красный -минус. ).
Чёрный +6 вольт куда - на коричневый типа BACK?
Что-то заблудился.
P.V.
EvgenSurgut
Всем доброго времени суток, приобрел китайскую магнитолу Ecwodwd поставил на свой рав 2016 г.в., все работает, но есть проблема, в жгуте проводов не подошел разъем под штатную камеру ЗХ, он 24 пиновый, а у китайцев в жгуте на 20 пинов, вот думаю как их можно подружить, есть у кого идеи? фото распиновки самой китайшины прилагаю, плюс пофоткал жгуты. Распиновку штатного штекера тот что торчит в машине на камеру вроде нашел.
Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.
И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.
Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.
О том, как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле сегодня пойдет речь.
Как выбрать систему
Рынок автомобильной электроники в изобилии наполнен разнообразными комплектами для подключения. Особенно это касается продукции из Китая.
Действительно, для некоторых владельцев совсем не критично качество передаваемой картинки или подсветка в темное время суток. Поэтому не стоит платить деньги за неиспользуемые функции.
Для лучшего понимания представленных устройств нужно разобраться с основными параметрами. К таким относят:
Необходимо обратить внимание и на способ вывода изображения. Это может быть отдельный монитор или 2din магнитола со встроенным экраном. Если качество последней устраивает, смысла в установке второго монитора нет.
Как подключить камеру к магнитоле своими руками
Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.
Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.
Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.
Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:
- сам комплект камеры с проводами;
- отвертка;
- набор ключей;
- плоскогубцы;
- нож;
- пластиковые стяжки;
- изолента или термоусадочная трубка.
Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.
Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.
Перейдем к подключению камеры заднего вида к китайской 2din магнитоле. Чтобы добраться до соединений ISO и задней части аудиосистемы, необходимо аккуратно открыть переднюю панель (или несколько, в зависимости от автомобиля) торпеды, и открутить винты крепления. Штатную магнитолу можно отсоединять.
Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.
Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле
Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.
Рассмотрим внимательно схему:
Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:
- желтый – сигнальный;
- красный – питание.
Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.
Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:
- Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
- Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
- При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
- Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.
Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.
Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.
При таком способе, система будет работать в двух режимах:
- при переключении на заднюю передачу;
- в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.
Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.
Совет: важно соблюдать строгую правильность при подключении проводов. Чтобы не ошибиться, рекомендуется собрать систему на столе и настроить ее. При подключении питающих компонентов к автомобильной сети, защитить их при помощи предохранителей.
Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку
Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. С его помощью можно согласовать аналоговый сигнал с компьютером.
Принцип подключения остается неизменным. На питающие провода подается напряжение 12В, а тюльпан видеосигнала – к тюнеру. Управление съемкой производиться через программное обеспечение.
Способы подключить к магнитоле две китайские камеры
На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины – спереди и сзади. Такое решение позволяет регистрировать возможные аварийные ситуации на дороге, и фиксировать состояние машины в отсутствие владельца.
Подключение и настройка осуществляется в таком порядке:
- обесточивается бортовая сеть машины;
- переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида;
- монтируют заднюю;
- для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона;
- если штатная магнитола имеет два входа Video In – подключаем сигнальные провода к ним. В случае, когда комплект имеет свой регистратор – выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам;
- проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор;
- настраиваем параметры работы камер.
Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки.
Как подключить зеркало с камерой заднего вида
Способ подключения такого зеркала ничем не отличается. Схема соединения имеет вид:
Часто, комплекты зеркал с камерами могут брать питание с прикуривателя, через собственный разъем. Владелец может выбрать, какой способ подачи напряжения ему подходит больше.
Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует.
Подключение китайской камеры заднего вида к японской магнитоле
Любители качественных аудиосистем японское оборудование. Но у них есть свои нюансы при подключении видеокамер.
Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din. Установка имеет аналогичную процедуру:
- Питание камеры подводится от фонаря заднего хода.
- Сигнальный кабель подключается к разъему Video In. Обычно, в этой модели за захват видео отвечает коричневый тюльпан.
- Проверяем в настройках включение камеры и ее работу.
Система работает, но автоматически, при езде назад включаться не будет. Достаточно подключить фиолетовый провод головной автомагнитолы к заднему фонарю, куда и камеру. Проблема исправится, при включении задней скорости. Магнитола поймет, что нужно активировать режим съемки.
Остальные моменты монтажа устройства остаются аналогичными.
Заключение
Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. С их появлением на борту машины становится легче ориентироваться в стесненном пространстве. Их правильная установка требует от владельца неких знаний. Но с приведенными советами, сделать это сможет любой водитель.
Читайте также: