Подключение видеорегистратора к датчику дождя
Подключил по такой же схеме. Без подпайки и опрессовки - просто на скрутку проводом, на дорожки плафона (два оборота провода вокруг дорожки, "+" белый провод, "-" - на черный). "+" подключил - через предохранитель 1А.
Однако, включается/выключается - по не очень понятному алгоритму:
- если на сигнализации и автозапуске - включается при автозапуске.
- если без автозапуска - при открытии двери, даже без заводки.
- отключается вообще интересно, при работающем двигателе - при открытии двери, затем, при закрытии, снова включается.
- если двигатель заглушить - в большинстве случаев отключается минут через 15, иногда сразу. Логику пока не уловил.
А это принцип действия электро сети автомобиля, например прикуриватель на центральной консоли там постоянный + всегда, можно конечно заморочится и протащить провод на вкл и выкл зажигания, меня и так устраивает закрыв машину сеть выкл через несколько секунд,а так можно просто вытащить провод
Игорь Вологда
Главный по юмору
А это принцип действия электро сети автомобиля, например прикуриватель на центральной консоли там постоянный + всегда, можно конечно заморочится и протащить провод на вкл и выкл зажигания, меня и так устраивает закрыв машину сеть выкл через несколько секунд,а так можно просто вытащить провод
Exorcist555
New member
Я так одному регистратору штекер сломал потом решил припаять да паяльник не расчитал спалил пол платы, а сейчас чтото стало лень его дергать
New member
Мне тут посоветовали подключать регистратор к датчику дождя. Может кто нибудь сказать, на сколько дурная это затея?
Ruric
Well-known member
Мне тут посоветовали подключать регистратор к датчику дождя. Может кто нибудь сказать, на сколько дурная это затея?
kiirfox
New member
Помехи на радио от данного видеорегистратора не замечали? У меня точно такой же, только чуть новее версия - без аккмулятора. На предыдущем Кашкае давал помехи на радио, на новую машину еще не установил.
ver713
New member
Помех нету на днях установил такой же к плафону . Одно огорчает что отключается только когда машину закрываешь с брелка. А если не закрыл то работает минут 20 пока бк не отключится.
Micke
New member
a11860
New member
Я подключал регистратор в специализированном центре, включается при пуске двигателя и выключается когда его заглушил. После окончания работ сказал, что машина гарантийная, был приложен полный пакет документов включая сертификат, убрал подальше пусть лежат. И нет у них основания снимать с гарантии, да и вопросов при прохождении ТО и гарантийных обращениях дилер не задавал.
heihachi88
New member
Santor
Active member
В теме про подсветку пространства ног(последняя страница) есть подсказка куда подключить рег , радар и даже парктроник.
Ruric
Well-known member
Santor
Active member
Izverg
New member
Вытяни плюс с подлокотника от гнезда зарядки и не парся, полтора года работает . все отлично. Регик и радар детектор работают прекрасно, ключ вынул - через 6 сек все отключилось. и не читай выше указанные выдумки " грамотеев" типо подключение к плапону и всяких геморных схем. Все гораздо проще и ничего не коротнет, без всяких лишних выдумок( нагрузка тоже проверена), я кидал когда-то фото, но походу многие оказались умнее и решили судьду наи . ать . Флаг им в руки.
Да, и резать никаких проводов не надо, если хоть какое-то понятие есть. Тупо сними подстаканник и под подлокотником фишка( легко снимается), а там делай с ней что хочешь. на ней "+ " , который отключается через 6 сек после того как закрыл авто (как написал выше), вытяни с нее проводом "+",массу можно с кузова. Проводов в комплекте "гаджетов " хватает за глаза что-бы скрытно разместить их в районе лобовой. Можно подключить все провода ( "+" "-") к блоку питания "гаджета". Мыслю кинул - решай сам. А насчет гарантии, тупо убрал все приборы с глаз и все ОК.
pigan
New member
"АНДРЕЙ"
Member
Если про обшивку на стойках передних то там просто возьмите малые пассатижи и поверните и защелка выйдет.
New member
Тоже озадачился включением регистратора автоматом при работающем двигателе.Так как не хотелось куда-то врезаться и впаиваться,снимать всякие накладки и панели,то есть минимум разборки и вмешательства в эл.схему,сделал по такой идее.Провод от ножки предохранителя №6 подогрева сидений,на которую подается плюс при включении зажигания,через выносное гнездо вазовского предохранителя подключить на контакт в гнезде предохранителя №32 розетки.Практически я сделал так:так как наши предохранители очень маленькие,сделал по типу предохранителей с Логана,Ларгуса.Только ножки торчат и с другой стороны.Корпуса вырезал из пластика из двух половинок,в одной пропилил пазы для ножек.Ножки выпилил из ножек вазовского реле стеклоочистителя. Потом между ножек просверлил отверстие 1,5 мм,скрепил проволокой и обмотал изолентой.Теперь в нужном случае только нужно снять крышку блока предохранителей,снять это приспособление и поставить назад штатные предохранители.И все как и было.
Автодальний у нас вроде как по камере работает. или речь про датчик освещенности?
В любом случае, оба/обе они размещены выше в штатном месте, которое никак не затрагивается. Указанный регистратор устанавливается вместо кожуха зеркала ниже.
У меня в частности никаких отклонений после установки регистратора в работе указанных систем нет (датчик освещенности, FLA).
Заинтересовавшийся
sun777
Новичок
Амулет
Заинтересовавшийся
Заинтересовавшийся
sun777,
мне кажется лучше к плафону чем к датчику дождя. мало ли что там замкнет в китайском блоке питания. пусть лучше лампочка перегорит, а не датчик.
SauberF1
У меня, конечно, не совсем ноунеймовский регистратор, но подключен к датчику дождя уже несколько лет, никаких проблем, предохранителя отдельного не ставил.
sun777
Новичок
в комплекте был также стандартный кабель для подключения к блоку предохранителей
Serhito
Новичок
Как снять серую накладку над зеркалом? Черную из двух половинок нормально снял, а серую не получается, куда тянуть/нажимать?
Заинтересовавшийся
Как снять серую накладку над зеркалом? Черную из двух половинок нормально снял, а серую не получается, куда тянуть/нажимать?
Serhito
Новичок
Спасибо, Снял! Такой вопрос, продавец предлагает 2 варианта провода подключения. Либо обычный в предохранители, либо через датчик дождя. Датчик дождя у себя посмотрел - разъем подходит. Единственное но, через датчик дождя не будет приходить постоянный плюс (который желтый на обычном кабеле). Соответственно будет сбрасывать дату. Два вопроса тем, кто устанавливал:
1. Если не подключать желтый, то будет ли регик перезаписывать уже записанные предыдущие файлы при рестарте? Он ведь не будет знать какие стирать - дата файлов везде будет одинаковая, да и счетчик имен файлов наверное может забыть.
2. Сколько тока потребляет желтый провод при выключенном авто?
Serhito
Новичок
Спасибо, Снял! Такой вопрос, продавец предлагает 2 варианта провода подключения. Либо обычный в предохранители, либо через датчик дождя. Датчик дождя у себя посмотрел - разъем подходит. Единственное но, через датчик дождя не будет приходить постоянный плюс (который желтый на обычном кабеле). Соответственно будет сбрасывать дату. Два вопроса тем, кто устанавливал:
1. Если не подключать желтый, то будет ли регик перезаписывать уже записанные предыдущие файлы при рестарте? Он ведь не будет знать какие стирать - дата файлов везде будет одинаковая, да и счетчик имен файлов наверное может забыть.
2. Сколько тока потребляет желтый провод при выключенном авто?
Vasek2008
Участник
Сколько тока потребляет не знаю, но "высаживания" аккумулятора или критического падения уровня заряда не наблюдал за пару месяцев использования, хотя специально мониторил по показаниям сигналки, т.к. установщики "пугали" разрядом и т.д. и т.п.
Про сигналку могу сказать, что она меня предупреждала о падении уровня заряда после стирания "нестираемых" ошибок в определенном (не помню каком) блоке - тогда только клемма и помогла.
SauberF1
Oleg_tiguan
Новичок
GREENPEACE
Почётный Тигуановод
Не занимайтесь ерундой, подключение в блок предохранителей и точка. Производитель уже клеммы и предохранитель на проводах предусмотрел, осталось только воткнуть! Я уже 2 года с кампакаром езжу, ни разу не гдюкнул.
Oleg_tiguan
Новичок
Не занимайтесь ерундой, подключение в блок предохранителей и точка. Производитель уже клеммы и предохранитель на проводах предусмотрел, осталось только воткнуть! Я уже 2 года с кампакаром езжу, ни разу не гдюкнул.
Какой у Вас регистратор? Ссылку пожалуйста, если можно.
Выше по тексту рекомендовали именно с подключением в датчик дождя - поэтому и пошел по самому простому пути, как мне показалось.
GREENPEACE
Почётный Тигуановод
Какой у Вас регистратор? Ссылку пожалуйста, если можно.
Выше по тексту рекомендовали именно с подключением в датчик дождя - поэтому и пошел по самому простому пути, как мне показалось.
Oleg_tiguan
Новичок
Подскажите, пожалуйста у кого регистратор подключен через датчик дождя - работает режим мониторинга на парковке 24h?
SauberF1
1 год
Разберем по порядку варианты подключения видерегистратора,антирадара,тем белее таких вариантов более чем достаточно на любой вкус и цвет ,смотрим и выбираем то что подходит вам и вы в состоянии сделать так же.
Важно. Большинство антирадаров и видеорегистраторов имеют преобразователь питания, ни в коем случае не подключайте данные устройства напрямую к 12 вольтам.
Есть ли возможность получить в районе зеркала, датчиков света/дождя, плафона постоянное питание 12в, даже при выключенном зажигании? Хочу подключить видеорегистратор который будет писать в т.ч. в режиме парковки по датчику движения. Если нет, то откуда можно протянуть в эту область дополнительный провод.
перекурил весь форумна предмет места для подключения девайсов с минимальным вмешательством.
Основные варианты (плафон, жгут проводов у левой передней стойки, блок предохранителей, блок управления светом) не порадовали - на предыдущем фокусе (II рестайл) подключал к плафону, а здесь что-то с длиной проводов не задалось - хотелось сделать все копактнее и по возможности без жестких решений с проводкой)
И вдруг нашел упоминание, что в отличие от 2-го фокуса, на третьем розетки прикуривателя обесточиваются в течение получаса после запирания дверей
проверил - так и есть. Даже не пол часа, а наверное минут 20 проходит с момента запирания до отключения гнезда прикуривателя!
Дальше совсем просто - полтора метра двухжильного провода+разветвитель на 3 гнезда (265р в сумме)
Снимаем блок прикуривателя и попогреек, на контакты прикуривателя накидываем провода, обуваем на место штатную колодку, которая зажмет вместе с контактами прикуривателя и провода от разветвителя и получаем 3 гнезда в маленьком водительском бардачке.
Нигде ничего не висит, не торчит, провода к девайсам проложены под резинками/краями обшивки, все работает именно так, как хотелось.
При открывании машины все включается, через 20-25 минут после запирания все тухнет.
22 окт ября 2013
на работе валялся без дела конвертор(китайский) с 12 на 5 В.на выходе конвертора припаял обычный USB,чтоб потом можно было любое устройство подключить!взял короткий проводок USB-microUSB.
Далее протянул под обшивкой с помощью жесткого провода(минут 10 мудохался!) и вытянул прямо под небольшое отверстие в обшивке!
дальше подключил все разъемы и конвертор спрятал в нишу и поставил фонарь на место!
теперь выглядит так!
Ребят прочитал всю тему, вопрос о подключении ВР к постоянному питанию (+-) чтобы видеорегистратор писал по датчику движения например все время пока машина стоит на стоянке, так и не понял, можно ли подключиться к постоянному +-, если можно то где его взять на ФФ3 ? По теме почти все хотят чтобы питание отключалось, не понимаю почему (?) ведь одна из самых классных фич ВР - это как раз запись по датчику движения, сколько раз были случаи придешь на стоянку а к примеру передний бампер поцарапан, посмотрел по регистратору и все стало понятно кто и когда поцарапал Вашу машину.
Ребят если кто уже так сделал напишите (если можно с фото) где взять постоянный +- ?
Про то что аккум будет разряжаться просьба не писать это и так понятно, тем более считаю что ВР съест за ночь совсем немного, ведь пишет он только когда что нибудь происходит.
Ural-050 разъясни пожалуйста поподробней где ты взял вечный +, какого цвета провод (?), желательно картинку!
Заранее спасибо!
1 год
Разберем по порядку варианты подключения видерегистратора,антирадара,тем белее таких вариантов более чем достаточно на любой вкус и цвет ,смотрим и выбираем то что подходит вам и вы в состоянии сделать так же.
Важно. Большинство антирадаров и видеорегистраторов имеют преобразователь питания, ни в коем случае не подключайте данные устройства напрямую к 12 вольтам.
8 нояб ря 2013
Smocky
спасибо огромное!) Сейчас буду искать)
единственное, там вход 12 v, как у стандартных радар детекторов. Круглый. а тут usb(
Dimka.t
Pumaboy
На прошлой странице я делал обзор с фотами, где подключался к датчику дождя. Ничего вообщем-то сложного.
Подключил ВР и радар-детектор к питанию на замке зажигания. Последовательность:
1. Снял клемму с аккума.
2.Пока система обесточивается подготавливаю устройства к подключению: разбираю "вилки" и смотрю где плюс(контакт в середине, по бокам "-", т.к. у ВР питание 5в оставляем его вилку, дополняя ее проводками(как не раз писалось выше), все перематываем изолентой.
3.Снял бардачок(5 шурупов-торекс: 2 вверху при открытой крышке, 1 сбоку под торцевой панелькой, 3 в самом низу-найти можно только с фонарем)-дергаем на себя, отсоединяем usb, лампу подсветки и вытаскиваем короб.
4.Получаем доступ к горизонтальному пучку проводки возле мет. трубы(каркас жесткости) - увидел где подключена сигнализация StarLine.
5. Провод питания согласно инструкции по установке сигнал-ии коричнево-желтый толстый - БРЕХНЯ. Там два тонких коричнево-желтых. Ищу тот коричнево-желтый, где подсоединен толстый желтый провод сигнализации. Разматываю изоленту и подсоединяю устройства.
6.Предварительная проверка: подсоединяю клемму, вкл. зажигание-работает.
Работа заняла пару часов. Если вытащить сначала кресло пассажира - думаю еще быстрее будет)
Данные действия подробно и с картинками описаны к инструкции по установке StarlineA92. за исключения нюанса с проводами. Всем удачи!.
Читайте также: