Подключение регистратора форд куга 2
Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера
Подключение Видеорегистратора [К2]
Подключение Видеорегистратора [К2]
Друзья предлагаю обсудить в данной теме варианты подключения видеорегистратора на K2,
Проблема в К2 что при выключения зажигания остается напряжение в прикуривателе,
также мне не охото было тянуть через всю машину провода,
вариантов к сожалению не много в Тренд+, моё предложение
Это подключение к светодиодному плафону, преимущество в данном подключении, то что напряжение отключается автоматически после 15 минут простоя.
Распиновка разъёма (из поста Кугарин Змей ):
Последний раз редактировалось Dimaz55 19 май 2018, 09:21, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Закрепил шапку, обновил фото
А где взять питание на видеорегистратор, если хочется, чтобы оно было постоянным, не используя прикуриватель?
Kroligoff.
Несколько вопросов.
1) Как снять плафон?
2) Клемму с аккумулятора не надо снимать? (очень не хочется)
3) А можно еще радар детектор подключить? Выдержит ли нагрузку?
У него через 15 минут после выключения зажигания пропадает питание, а я просил вариант подключения, при котором питание не пропадает, как в прикуривателе.
Kroligoff писал(а): . подключение к светодиодному плафону, преимущество в данном подключении, то что напряжение отключается автоматически после 15 минут простоя.
AndreyArb
My3bIKAHT
Kroligoff
Куда поставили видеорегистратор, какой модели, фотку бы как стоит глянуть, да и интересует не мешают ли нити обогрева лобового?
У меня титаниум+, не могу место для него найти.
o1leg
Нити не мешают. Использую TrendVision TV-Q5NV. Приклеил держалку на верхнюю полоску стекла (с точками).
Kroligoff
наверняка есть различия в региках.
не все от 12 вольт.
например Мартынов себе уже так припаял и спалил регик.
также хочу запитаться там же на плафоне как и вы. подскажите модели которые от 12 работают.
хотя я, еси честно, таких не встречал и не видел.
И мне откуда-то от предохранителей протянули, по стойке к центру стекла. Подключили от зажигания: кнопку нажал-рег запищал.
Petrucho писал(а): И мне откуда-то от предохранителей протянули, по стойке к центру стекла. Подключили от зажигания: кнопку нажал-рег запищал.
AndreyArb
Точно, ими пожертвовал. Прикрутил сразу рег, радар, навигатор, причем навигатор запитали на постоянку, остальные от зажигания, все по моей просьбе, вышло 1500р.
Подскажите, куда запитать регистратор, чтобы включался при включении зажигания. (В коробке предохранителей)
Ты собрался к преду цепляться?
Тогда бери Ф132 -это питание стопов.
Но я бы прилепился к проводу после этого преда. Он зелено-белый выходит через 13 пин разъема С100 (коричневый 46 ти штырьковый разъем на геме)
На разъеме С102 (синий 46 конт) полно проводов от зажигания. Выбирай любой, вольтметром только определи , там есть замковые цепи с постоянным питанием.
2 года
Решение проблемы разряженного аккумулятора
Начну я со своим подключением видеорегистратора. Делал так же как и на фф3, но там немного по другому, т.к. у меня там небыло датчика дождя и света и подключал к плафону. На куге 2 оказалось всё довольно просто,фото ниже.
Первое что делаем,это разбираем штекер,который вставляется в прикуриватель и смотрим нет ли там схемы,если нет, то всё ок, можно подключать на прямую в эл.сеть машины. Куга у меня титаниум с датчиками света и дождя на лобовом стекле.
Теперь сам процесс подключения.
Отключаем аккумулятор.
Снимаем аккуратно кожух,который закрывает датчики на лобовом стекле, под ним видим 2 разъема, берем тот который прикреплен у основания зеркала, разъединяем его и где то в середине, аккуратно снимаем штатную шумку с проводов, там будут 3 провода, нам нужны только 2, черный с полоской это минус , зеленый с полоской это плюс ,(цвета полосок не помню)не перепутайте полярность.
Подключаем провода от видеорегистратора, изолируем как следует и заматываем шумкой(не помню как называется,но выглядит как штатная)
Крепим видеорегистратор так как вам нравиться и как видно дорогу,потом убираем лишний провод под потолочную консоль(отгибаете немного пальцами и подсовываете) и выводим к видеорегистратору
Ну и сам видеорегистратор,сразу скажу,что у кого нет датчиков дождя и света он идеально подойдет,его можно поставить за зеркало, не кому не мешает и снаружи почти не видно, у меня такой же стоял на фф3 и подключал к плафону освещения.
Итог: При открытие машины сразу включается, при постановке на охрану выключается примерно через 15-20 минут, при срабатывание сигналки, скорей всего включится, пока не проверял.
И самое главное, всё делаете на свой страх и риск, я ответственности не какой не несу.
Теперь осталось подключить антирадар, задача сделать на включение зажигания и отключение при выключения зажигания. Если кто реализовал,поделитесь опытом
2 года
Решение проблемы разряженного аккумулятора
borik4
NskOleg
Никто вашу скорость с регистратора как доказательство не примет, ни инспектор, ни, тем более суд!
7 сент ября 2014
borik4
Вы прочитайте сначала внимательно то что я написал, потом отвечайте.
Речь не о видео, а о регистрации скорости!
Списался с изготовителем, оплатил выставленный счет и через 5 дней удлинитель уже был у меня.
Из инструмента нам понадобится: паяльник, припой с кислотой, провод, клемма для подключения на массу, изолента, звездочка на 20 и крестовая отвертка для снятия бардачка, который держится на 3 саморезах.
Получилось вот такая конструкция))
Питание было взято, если память не изменяет, с F86 предохранителя модуля BCMIi. Вынимаем штатный предохранитель и вставляем его в разъем удлинителя.
9 сент ября 2014
F86 - Модуль управления вспомогательной удерживающей системой (RCM).
Но я бы не привязывался к системам безопасности, всегда есть дворник или более безобидные модули, которые легко проверить
штатными органами управления на предмет их работы а значит и наличии до них питания только при заведенном двигателе.
Немаловажно понимать, куда подключился!
До предохранителя или после его - это зависит от положения этого адаптера! )))
10 сент ября 2014
такой же удлинитель на e-bay ищется по фразе типа " Circuit Fuse Tap Piggy Back MINI Blade Fuse Holder" там он в 3 раза дешевле
Поставил видеорегистратор КАРКАМ Tiny на самодельное крепление.
Вкратце так:
У меня Тренд плюс. Крепил к кронштейну зеркала. Питание взял от потолочного плафона. Включается при снятии с сигнализации, выключается через 15 минут после постановки на охрану или полного бездействия авто, когда электроника "засыпает". Питание 5 В. Все провода и переходники за потолком.
Вид на креплении:
цитата: |
BlackSys CF-100 2CH GPS |
Давай видео выкладывай
22 сент ября 2014
мой вариант подключения:
честно говоря замучили меня "колхоз" провода в розетку 12В. было принято решение самому все переделать и чтобы было удобно и автоматизировано.
С антирадаром все понятно, 12В и вперед.
С регистратором сложнее. Разобрал зарядку, укоротил основной провод до 40 см в моем случае. опять собрал, НО без контактов прикуривателя. спросите почему? все просто. я отпаял их от платы с проводами. и подпаял 2 нормальных провода это +-12В. все это дело собрал и обмотал маделином.(антискрип).
Принял решение аля зарядник ставить под очечником. там место вагон и удобно и закрепилось все намертво к пластмассе.
Вообщем через щель, где подключается обогрев стекла заводим провода от регистратора и антирадара. (предварительно разобрав консоль).
Подключаем к плафонам освещения салона. черный провод -, желтый + 12В
Вообщем мне понравился такой вариант, засыпает через 15мин. и просыпается после снятия с охраны или если машина не закрыта при любой действии.
Вообщем думаю кому нибудь будет полезен этот вариант. по току все проходит. кушает эти 2 прибора не много. по крайней мере предохранитель в Гем с большим запасом.
2 года
Решение проблемы разряженного аккумулятора
19 июня 2013
Vlad-FK2
точно так. тока пункт 3 снимать не надо, достаточно приподнять. еще снять накладку ручника и накладку на подлокотнике на которой пипки резиновые.
наверно это все для темы Дополнительное оборудование и аксессуары для Куга-2
Да верно, о том что ручник нужно дергать чтобы снять кожаную вставку забыл написать, давно было.
Хотел снять бокс, чтобы аккуратно все сделать. Помимо дополнительной розетки в бокс, хотел вывести туда разъем USB и AUX когда поставлю китайскую магнитолу. У меня сейчас стоит РП1. В бокс хочу разместить рацию и к ней подвести питание и антенну. Чтобы все сделать красиво и хотел снять бокс, но раз так трудно, то буду пробовать как описали.
19 июня 2013
У меня с прежней машины осталась рация, на дальняке весело с большими. Я прикинул и понял что во внутрь консоли рацию не разместить, пришлось удлинять кабель и прокидывать тангету (Megajet MJ-555) к передним сиденьям а саму рацию в багажнике оставил. Питание рации брал от заднего прикуривателя, но он как передний у меня через 30 минут не отрубается при постановке на охрану. Проверь это у себя.
Наводок на приемник от рации нет, антенна у меня на магните, КСВ пришлось поднастроить, думаю из-за другого размера крыши.
Рацию купил новую Megajet 500, так как старая Megajet 400 в бокс не помещается. А Megajet 500 очень компактная, в бокс поместилась без проблем и ещё куча места есть. Антенну хотел закрепить на рейлинге, а он с кузовом не соединяется по "массе". Сам рейлинг сделан из не электропроводящего материала или покрыт чем-то не электропроводящим. Стал смотреть крепление рейлинга к крыше, он соединяется болтом. К этому болту хочу поставить крепеж для антенны, но там профиль углубления крыши сложный, придется что-то самому изгибать в виде кронштейна. Пока не знаю как. Можно было-бы прикрепить кронштейн для антенны к петлям 5-ой двери, но они тоже электроизолированы.
Исполнение блоков и количество элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего форд куга 2.
Блок под капотом
Находит в левой части подкапотного пространства и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
![Расположение блока под капотом]()
Как снять крышку блока предохранителей
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Далее просто потянуть от себя и вверх. На внутреннюю сторону крышки будет нанесена актуальная схема блока.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер F15 на 20А.
Блок в салоне
Он расположен под бардачком, со стороны пассажира.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
56 | 20А Топливный насос |
57 | Резерв |
58 | Резерв |
59 | 5А Приемопередатчик пассивной противоугонной системы |
60 | 10А Плафон освещения салона, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей потолочной консоли |
61 | Резерв |
62 | 5А Автоматически работающие стеклоочистители, зеркало с функцией автоматического затемнения |
63 | 10А Система адаптивного круиз-контроля (передний сенсорный модуль) |
64 | Резерв |
65 | 10А Отпирание защелки задней поднимающейся двери |
66 | Резерв |
67 | 7,5А Модуль SYNC, многофункциональный дисплей, модуль глобальной системы определения местонахождения |
68 | 15А Электрический замок рулевой колонки |
69 | 5А Щиток приборов |
70 | Резерв |
71 | 10А Блок управления отопителем (модуль ручного управления в системе кондиционирования воздуха), двухзонный электронный автоматический климат-контроль |
72 | 7,5А Модуль рулевого колеса |
73 | 5А Разъем передачи данных, автономная звуковая система |
74 | 15А Фары дальнего света |
75 | 15А Противотуманные фары/ фонари |
76 | 10А Фонарь заднего хода |
77 | 20А Насос омывателя |
78 | 5А Выключатель зажигания, кнопка запуска |
79 | 15А Аудиоблок, навигационный DVD-проигрыватель, сенсорный экран, выключатель фонаря аварийной световой сигнализации, переключатель блокировки замков двери |
80 | 20А Прозрачный люк |
81 | 5А Радиочастотный радиоприемник, датчик перемещений в салоне |
82 | 20А Насос омывателя |
83 | 20А Система централизованной блокировки замков |
84 | Резерв |
85 | 7,5А Выключатель зажигания |
86 | 10А Модуль подушки безопасности, система распознавания присутствия пассажира, индикатор отключения надувной подушки безопасности пассажира |
87 | Резерв |
88 | Резерв |
89 | Резерв |
Блок в багажнике
Он находится в багажном отделении за нишей шасси и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Руководство Форд Куга 2
Рассмотрены автомобили Ford Kuga 2, Ford Escape 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.
блок предохранителей в моторном отсеке.
для доступа к предохранителям и реле необходимо отжать фиксаторы и снять крышку.
схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Ford Kuga 2.
Антиблокировочная система тормозов. Электронная система динамической стабилизации.
Электронная система динамической стабилизации.
Модуль качества напряжения.
Блок управления системами кузова.
Модуль управления силовым агрегатом.
Обогреватель ветрового стекла (правая сторона).
Дополнительные гнезда электропитания.
Обогреватель ветрового стекла (левая сторона).
Антиблокировочная система тормозов. Электронная система динамической стабилизации.
Система мониторинга аккумуляторной батареи.
Выключатель осветительных приборов
Питание катушки реле системы управления двигателем — автомобили с бензиновыми двигателями.
Питание катушки реле управления двигателем — автомобили с дизельным двигателем. Модуль управления коробкой передач — автомобили с дизельным двигателем.
Муфта компрессора системы кондиционирования.
Система адаптивного круиз-контроля — автомобили с системой старт-стоп.
Подключил, через китайские удлинители предохранителя регистратор и радар. Все работает, но есть одно жирное НО. Они не выключаются!
Питание на предах остается постоянно, хотя брал рекомендованные на форумах 60 и 87. Как быть?! :(
Ford Kuga 2015, двигатель бензиновый 2.5 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Ford Kuga, 2013
Ford Kuga, 2013
Ford Kuga, 2015
Ford Kuga, 2013
Комментарии 10
Привет. Я подключил ВР к 87 предохранителю. У меня ВР гаснет при глуушении авто и включается при пуске — вообщем все как надо. Но, посмотрев в руководстве по эксплуатации, этот 87 предохранитель "не используется" — так в мануале написано. И там был установлен пред на 15А, интересно для чего?
И у меня такая же штука. Надо будет у дилера узнать…
Привет. Я подключил ВР к 87 предохранителю. У меня ВР гаснет при глуушении авто и включается при пуске — вообщем все как надо. Но, посмотрев в руководстве по эксплуатации, этот 87 предохранитель "не используется" — так в мануале написано. И там был установлен пред на 15А, интересно для чего?
На с — максе2 2011 года, 87 предоххранитель отвечает за подогрев руля и тоже 15а) думаю.в куге тоже самое
Подскажите, на какие предохранители надо подключить, чтобы регистратор писал круглосуточно ?
Не давал покоя вопрос — почему не пропадает напруга на 85 предохранителе. Листал схему предохранителей и взглянув на фото понял, что как говорится сам дурак! :( 85 пред в крайней правой колонке, а я использовал соседнюю (с какого хрена не пойму). Сходил, переподключил и все заработало. :) 60-тый тоже конечно работает, но не всегда удобно включение при открытии машины.
Победил. Экспериментальным путем установлено, что на 60 предохранителе питание пропадает через 15-20 минут (точно не засекал). На предохранителе кнопки запуска — не пропадает вообще. Посадил регистратор и радар на 60 и закончил на этом. Провода не висят, все включается-выключается.
Спасибо, будем знать). Кабель антирадара я уже протащил к блоку предохранителей, китай-провода купил. Жду регик и буду подключать)
После фокуса 3 с его чудо проводкой на которой возникало питание когда машина стояла закрытой, на Куге решил не эксперементировать и отдал в сервисе сегодня 1600рублей за скрытое подключение проводки регистратора и радар-детектора на зажигание. Теперь все выключается-включатся по кнопке запуска)
Если правильно подключил, то выключится через минут 20 (прикуриватель)
Регистратор все же отключается. А радар как работал так и работает. Непонятно.
Решение проблемы разряженного аккумулятора
антирадар, видеорегистратор, подключение антирадара, радар-детектор, радар, радардетектор, регистратор, электрика |
Начну я со своим подключением видеорегистратора. Делал так же как и на фф3, но там немного по другому, т.к. у меня там небыло датчика дождя и света и подключал к плафону. На куге 2 оказалось всё довольно просто,фото ниже.
Теперь осталось подключить антирадар, задача сделать на включение зажигания и отключение при выключения зажигания. Если кто реализовал,поделитесь опытом
варианта такой сурьезной установки не имею, но хотел бы поделиться найденным мной держателем для гаджетов.
Собственно в чем его преимущество. На регистратор/телефон/навигатор и т.п. клеиться специальный крепеж, который позволяет одним движением монтировать/демонтировать устройство. приобрел себе взамен штатной держалки на которую приходилось накручивать регик. пользуюсь пару месяцев - очень доволен.
каркам Q2 поставили под зеркало, включается и выключается с зажиганием!
Да да да! Мне тоже нравятся держатели в воздуховодах . только вот старый мой не влез в вертикальный вот такого паучка хочу заказать
93.html
28 мая 2013
цитата: |
а кого нибудь есть розетка на 12v в подлокотнике? сильно не хватало, в юсб флешка и зарядку уже некуда (в прикуривателе нави). установил минут за 30. |
Как установил розетку? Как снять бокс с подлокотником? Есть фото, размести на сайте. 18 июня 2013
Вы спрашиваете о доустановке дополнительной розетки (прикуриватель)?
Штатный прикуриватель, который в консоли уже занят?
an555
Kamikadze
Саму консоль снимать не нужно это действительно долгая работа, но верхняя крышка снимается за минут 15:
1. отсоединяется крышка рычага АКПП, но снимать и отсоединять провода с палки не нужно
2. вывинчивается 2а самореза после П1
3. снимается следующая крышка, начиная снизу и далее по защелкам вверх в правую и левую часть
4. подлокотник вверх и справа и слева подтягиваем вверх верхнюю часть консоли чтобы отсоединить ее от корпуса и клипс и такими движениями отщелкиваем ее в сторону рычага АКПП.
5. сборка в обратной последовательности.
Делал так же как и на фф3, но там немного по другому, так как у меня там небыло датчика дождя и света и подключал к плафону.
Ford Ecosport Клуб
На куге 2 оказалось всё довольно просто,фото ниже. Первое что делаем,это разбираем штекер,который вставляется в прикуриватель и смотрим нет ли там схемы,если нет, то всё ок, можно подключать на прямую в эл.
В штатное место врезают новую ручку с камерой, кабели пропускают через отверстие в резиновом уплотнителе и закрепляют на крышке багажника.
При установке беспроводных устройств этот этап пропускают. Корпус ручки возвращают на место, надежно закрепляя.
Открутив 2 пластиковых шайбы, извлекают левый фонарь заднего хода. Для этого нужно открыть защелки и потянуть деталь на. Среди проводов фонаря заднего хода ищут плюсовой.
Как подключить регистратор к плафону освещения Форд куга
Облегчает задачу использование мультиметра. Прибор переводят в режим вольтметра, после чего включают заднюю передачу.
На плюсовом проводе должно появляться напряжение 12 В. Идущие от камеры кабели подводят к головную блоку, который фиксируется на крышке багажника. Для этого используется пластиковый хомут или двусторонняя клейкая лента.
Провода форд куга подключение видеорегистратора соединяют с кабелями заднего фонаря. Протягивают их в боковой части автомобиля под обшивкой потолка. После того, как камера будет установлена, необходимо проверить ее исправность. Неисправности и ремонт Наиболее часто встречаются следующие проблемы: Устройство передает нечеткое изображение.
Такое часто случается после мойки автомобиля, что связано с попаданием влаги. При этом может наблюдаться ослабление контактов. Для устранения поломки нужно извлечь разъем и просушить его феном. Сухую деталь возвращают на место, после чего тестируют систему.
Если камера не работает, ее нужно нужно проверить мультиметром, переведенным в режим омметра. Прибор подсоединяют к разъему.
Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 75 мм, ход поршня — 70 мм.
Коленвал двигателя и разгоняется до оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до оборотов в минуту. Выложил админ: Ответ автовладельца по имени Маркел:
Читайте также: