Подключение микрофона ниссан коннект
Замена Clarion или Daewoo на штатную Bosch Nissan Connect -1 в Note
Дневники на форуме убиты, поэтому
подробности буду заливать здесь.
Мог конечно сам сделать переходник, но решил что лучше поиметь фирменный штекер, т.к. к нему ещё предстоит Камеру заднего вида подсоединять, поэтому на днях приехал переходник между старой 12-и пиновой белой колодкой микрофона в конфигурации 6+6 (под стоковую Клару-03) и 24-х пинового белого разъёма (под Nissan Connect).
Вчера подсоединил, проверил, всё гуд: блютусина через микрофон пашет. Удивило что шарманка сразу подхватила всю телефонную книгу мобильника со всеми входящими и исходящими. Можно спокойно без ручных вводов выбирать кого или что надо. Русский шрифт в названиях абонентов также отображается в шарманке. Короче всё и через кнопки на руле также работает.
Фоты ещё не залил. Потом выложу.
тел подхватился быстро:
входящие-исходящие также законнектились (глубже уже не копал что на подхвате Коннект с тела ещё видит)
В шарманке в опциях можно выбирать от куда вытягивать на экран шарманки абонентов из телефонной книжки: с SIM-ки и/или с памяти телефона. Тоже интересная опция.
Сначала стояла "Клара" - штатная на 6 дисков (без MP3): CY03E она же NP-3000P
Затем хотел установить "Дэо" - штатная на 1 диск (с MP3 и выходом на USB): AGC-0070RF
но подвернулся хороший вариант от одного француза, который Кашкай продал и отдельно его
"БОШку" Nissan Connect с тачскриновским экраном, MP3, выходом на USB, а также с функцией КЗВ (камера заднего вида), которую не каждая такая головешка-то и поддерживает, плюс функция навигации которая для меня не актцальна на данной голове.
В общем смена поколений:
По колодкам/переходникам/разъёмам/бочонкам - расскажу позже всем желающим.
А так даже нечего рассказывать:
новый бочонок с AUX+USB поставил на место старого который шёл лишь с AUX. Состыковал бочонок с шарманкой кабелем собственного "происхождения" и всё замурлыкало.
Осталось дождаться приезда камеры, которая от Кашкая полностью подходит для Nissan Note по габаритам и конфигурации (ставится вместо заднего блока лампы подсветки гос номера. Главное выбрать нужное качество, т.к. предлагают сейчас очень много фигни устаревшей.
Вот для сравнения со старым типом CMOS:
Главные критерии:
Что бы это не был псевдо формат типа CCD Toshiba или просто CCD под которым он может скрываться (не говоря уже о более старом формате CMOS).
Требуемая освещённость ночью - минимальная.
Лнза из стекла.
Разрешение максимально возможное.
"Строчность" максимальная (TV линий по горизонтали).
Угол обзора 170 не только по вертикали, но что бы он не был уменьшен по горизонтали.
Размер сенсора поболе (1/3 против 1/4).
Влагозащищённость, 12V, цветное изображение и парковочные линии - это само собой.
Спасибо огромное Стасу (Stas220)- нашему клубню из И-Франковска, у которого есть свой магазинчик с автотематикой если не ошибаюсь. Помог решить технические вопросы с доставкой КЗВ в Украину.
Камера на руках. Фотки буду делать позже.
Пока только проверил в домашних условиях.
Коробка миниатюрнейшая. Может это и хорошо для логистики. Инструкции подключения нет, но она мне и не нужна, без бамажки знаем что и куда втыкать. Там всё очень просто. Тем более на сайте алиэкспресса общих схем - просто упейся.
Сделана добротно, но шнурки тонкожильные как и во всех девайсах из под небесной.
Поэтому учитывая тот факт, при котором штатная толстожильная проводка в гофре 5-й двери перетирается и трескается от зим, решил сделать метровую вставку из толстого крепкого 3-х жильного медного провода. Место стыков и пайки с этой вставкой буду делать за пределами гофры (с запасом взял что бы была возможность сместить шнур и по-новой подпаяться в случае "мнимого" в будущем обрыва), где статичные китайские шнурки достаточно будет лишь только закрепить что бы не болтались.С планированием всё понятно.
Т.к. БОШка имеет свои парковочные линии и как их можно отключить пока не известно, пойду в обход: попытаюсь отключить парковочные линии на КЗВ.
Для этого полезу внутрь корпуса КЗВ изучать мат часть. К видео кабелю АV "+" должен походить провод с модурированным сигналом, формирующим наложение изображения парко-линий на основную картинку с линзы. Были случаи, когда эти 2 шнурка соединялись снаружи корпуса КЗВ. В целях экономии на втором шнурке, скорее всего, данное удобное действие отменили. А зря! Мне бы сейчас это пришлось бы весьма кстати.
Ну да ладно, всё равно лезть придётся делать дополнительную влагозащиту с тыльной стороны. Тем более 2 шнурка, выходящих из корпуса КЗВ, сидят в дырочках, абсолютно не залитых эпоксидкой или жидким пластиком. Хоть это и тыльная сухая сторона, но рекламные фотки где камеру кидают в стакан с водой и выводят с него изображение - я хорошо запомнил. Оказывается всё это для малят. Лучше перестраховаться для надёжности.
"Дале буде".
Попалась мне в руки Nissan Connect от NOTE, которую я решил поставить вместо своей Клары.
Подробный отчет, с фото, выложу несколько позже.
Пока вопрос по подключению микрофона.
У моей Clarion PN-2805L — 12 пиновый разъем, его распиновка мне известна:
1 контакт — EQ1
7 контакт — MIC signal
8 контакт — MIC GND
9 контакт — MIC VСС
С Nissan Connect 25915BH51B мне дали разъем, он на фото:
Если подбирать по цветам проводов, совпадают:
EQ1
MIC VСС
Кто знает как правильно подключить, ткните носом.
Дополнение от 20.08.2016:
Установил, подключил, есть трудности…
1. Штатный микрофон, который подключался к Кларе, при такой схеме подключения — фонит, шумит, короче не работает:
34- MIC Signal.
35- MIC VCC.
36- MIC GND.
Чёрный шунт с с микрофонной 12-и пиновой колодки при подключени к 29…32 ноге никаких изменений не дает. Пока его заизолировал.
В сервисном меню пишет, что недоступны: эквалайзер и акустическая система:
Кнопки на руле — работают и пока без изменений.
MP3, и радио — работают.
GPS — антенна самодельная, в гараже ясное дело не увидело ни одного спутника. Поеду сегодня на дачу проверю.
Да и заметил такую особенность. Магнитола включается сама при повороте ключа в АСС, 1 …
На кнопку ВКЛ — запускается почему-то навигация. Выключить магнитолу — нельзя.
Други, у кого что есть подсказать, с удовольствие выслушаю…
Дополнение от 24.08.2016
Проблема решена, найден обрыв минусового провода.
Полный отчет по установке — здесь
Запчасти
Nissan Tiida 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 23
Был у меня новый автомобиль с Ниссан коннект-3. На мой взгляд, лучше ГУ с функцией apple car play, чем Ниссан коннект.
Может и лучше Коннект 3, но на Тииду его установить нельзя. Поэтому Коннект 1, из штатных магнитол, как говорят — наше всё.
ГУ с функцией apple car play никак? Всяко лучше чем любой Ниссан коннект.🤷♂️
Ну почему, китайчонок на Али хватает, но лучше ли они… вот в чем вопрос. Мне в этой машине хватает Конекта 1.
Ниссан в данный момент, сам в бедных комплектациях ставит apple car play.
В комплектациях получше Ниссан Коннект-3, но не ставят Apple car play.
Я выяснял этот вопрос у финских официалов, на фото внизу их ответ.
На мой взгляд потенциал и возможности у Apple car play больше чем у любого Ниссан коннект, так как юзал и то и другое, то могу сравнить.
Видно дело в лицензии.
Дело в политике Ниссан. Что мешает совместить оба варианта? Ведь в любом случае устройство одно и тоже, только прошивка разная.🤷♂️
Привет. Я собираюсь подключить микрофон в гу на андроиде. Подскажи пожалуйста какой провод отвечает за + и — и остальные пины.
После попадания конденсата с крыши в штатный рестайлинговый микрофон в Ноуте, он перестал работать. Сейчас хочу понять, что вышло из строя: микрофон или ниссан коннект. Для начала хочу проверить поступление напряжения на колодку микрофона. Сейчас сделал замеры. Делюсь результатами для анализа. Сначала при отсоединённом микрофоне. Сопротивление на разъеме папа от микрофона между крайними контактами, соединяющимися на маме с зеленым и коричневым проводами 2700 Ом. Напряжение на папе от Ниссан Коннект только между желтым и зеленым проводами, причем желтый минус 3.5 В. При соединении разъемов напряжение здесь, падает до 0.52 В, но появляется между желтым и коричневым 0.44 В причем на желтом проводе всегда минус. Замерял между коричневым и зеленым при соединенных разъемах результат 0.08 В минус естественно на коричневом. То есть в любом случае на зеленом плюс, на жёлтом минус. Мне это странно, привык видеть на теплых цветах (желтый, коричневый, красный ) плюс, на холодных цветах минус.
В сервисном меню ток микрофона 3680, при отсоединении разъёма падает до 10.
Что по Вашему мнению вышло из строя?
Микрофон подключил верно:
С 12 пиновой штатной колодки 3 шнурка должны попасть на 24-пиновую колодку так:
35-й синий на 34-й желтый,
36-й черный на 36-й коричневый,
37-й красный на 35-й зеленый.
У мика хряков не должно быть.
После пайки провода между собой не коротят? Хорошо заизолировал, прозванивал?
Если фонит, то тогда нужно грешить на сам микрофон или на девайсы, дающие помехи микрофону. Если есть видеорегистратор или даже свою самопал гпс-антенну отключи полностью с питания.
Проверь что изменится :)
Магнитола NC1 не выключаемая после АСС, эт нормально.
Перепроверил … Утро вечера — мудренее. Микрофон вообще не работает :-(То что вчера принимал за фон, это искажения от второго телефона, на который я звонил. Провода я не паял, переставил в разьем. Проверил, они звонятся. При отключении колодки микрофона — пишет микрофон открыто и ток падает до значения 35. Будет возможность, подключу на днях Клару, чтобы проверить микрофон. Волнует меня этот 4 провод и то что изначально в разьеме было 5 проводов, это при том, что КЗВ в ней -нет.
Наконец-то выдался выходной с хорошей погодой, и соответственно возможность установить камеру заднего вида. В одном из прошлых БЖ я писал об установке магнитолы Nissan Connect с возможностью подключения КЗВ.
Было приобретено:
Так же был взят RCA разъём "мама" со старого видика, из которого был сделан переходник. Паяем 2 пина на разъём стороной "папа" (с помощью паяльной кислоты, пин канифолью не лудится), так как разъём "мама" будет надет на штырёк разъёма на магнитоле.
Весь процесс установки расписывать смысла не вижу, так как мануалов и отчетов полно. Камера в штатное место плафона, питание подсветки номера взял с штатного разъема, припаял провода на цоколь от неисправного светодиода. С помощью проволоки протянул видео-кабель из крышки багажника в салон через гофру. Провод кинул по низу — под пластиковыми накладками порогов по правой стороне. Питание КЗВ взято с лампочки заднего хода.
Ну а теперь чтобы понять, что куда вставлять, открываем схему.
Начинаем всё подключать
Далее всё собираем на место
Возможно ли убрать линии, которые рисует сама камера? Я уже понял, что с камерой немного ошибся, но в принципе они не мешают, картинку, что происходит сзади видно же!
Если кому нужен переходник на штатный микрофон могу продать, с предложениями о цене в л/с!
ПОДКЛЮЧИТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ К ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ ВСЕГО ЗА 6 ШАГОВ
Начать пользоваться NissanConnect Services легко. Как это сделать:
Установите приложение NissanConnect Services на ваш смартфон, скачав его из App Store или Google Play Store.
Создайте учетную запись в приложении NissanConnect Services или войдите в уже имеющийся аккаунт.
Вы найдете код, состоящий из 17 символов, в Свидетельстве о регистрации транспортного средства или за лобовым стеклом в нижнем левом углу за приборной понелью (со стороны водителя).
Убедитесь, что ваше транспортное средство находится в зоне с хорошим соединением. Включите головное устройство и на стартовой странице выберите:
NissanConnect Services > Каналы информации > Account Information > Car Pairing Code
Настройки > NissanConnect Services > Параметры каналов информ. > Изменить список каналов> Обновить список каналов > Да
Раздел ”Account Information” должен стать доступен.
Вернитесь к приложению и введите код сопряжения
После того, как вы ввели код, можно переходить к последнему шагу
Читайте также: