Пежо 408 как снять переднее крыло

Обновлено: 11.02.2025

Не знаю взял нексию 2006 года за 350$ без доков крыша и багажник от кадета. Усё работает еще лет 5 покатается.

. видео. О развале ни слова нету. Показывает он как тягу крутить- дятел . У соседа по гаражу с передним крылом на 3008 пока все нормально ))

Нельзя было сделать производителям так что бы все части кузова, держались на болтах и гайках. Вот было бы очень просто заменить любую деталь и не резать!

Мне друг сказал на пежо 3008 и без переднего крыла полно чего навернулось… Спасибо, теперь у меня есть в машине магнитола :)

Такие тачки уходят в армению, абхазию и тд.там они таможатсяна ура, а у нас он под миллион будет с нашими пошлинами

у меня была отпущена балка двигателя и при торможении или при переезде лижачих полицейский был явно выраженный хруст!

Добрый день. А труба не слабовата? Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по переднему крылу на Пежо ;)

Я балгаркой резал. Удивился краска не горела и не вздулась, Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по переднему крылу…

Спасибо большое. Реально искал решение на эту проблему. Видео расставила все на свои места. Коротко и ясно.

я такую штуку лечил колхозным методом. вырезал втулки из пластиковой бутылки. отверстие под направляющие расширил райбером. 15000 уже прошло. Лада седан приора черная.

. молодцы ребят! продолжайте в томже духе, У моего друга на 3008 с передним крылом пока все нормально Ж))

Виталий здравствуйте! Подскажите какими сверлами пользовались в этой работе, покупали уже заточеное или затачивали сами?

Знчит пыльник не качествинный. У меня не разу небыло там воды. Лучше что-то конкретное по переднему крылу на peugeot посоветовал бы )))

Да такая же ситуация по порогу крепить есть за что а по краю только за подкрылок, но думаю дучше использовать автомобильные клипсы застежки

винтики которые придерживают диск очень любят закисать, и приходится высверливать и проходить резьбу метчиком:( Геморрои с передним крылом не так и страшны ;)

самое что обидно. гада,а датут как за человека,седня ночью выбили стекло мне на делике,и стащили регистратор,пусть подавяться уроды.

Приветствую
расколошматила жена переднее крыло, вопрос такой, бывают ли крылья в цвет, сразу крашенные по оригинальному номеру краски? Видел такое на ваз, хундай и тп.
Цвет белый перламутр

Бывают бампера, сполера, молдинги и пр., но не на пежо
Крыльев новых уже окрашеных в цвет, не видел .

У Пежо краска европейских стандартов. Покупаешь по номеру, который есть у всех авто. Белый цвет вообще попадаешь чётко. Он не выцветает так как темные. И нет мороки покупать крашеные детали. Ну если все же нужно крашеное, то с разбора.

Белый цвет вообще попадаешь чётко.
Может вы и правы, но колористы говорят что белый самый сложный в подборе
покупать по коду, без подбора . ( не на том экономим
100-200р погоды не сделают :)

Белый цвет вообще попадаешь чётко.
А цвет то проблемный:

. перламутр
Мне не смогли попасть тон в тон, делал по ОСАГО, вместо денег выбрал одну из лучших станций с современным оборудованием по подбору и покраске.
Лучше бы взял деньгами.

Travmatolog, видимо вам повезло
если вдруг есть фотки выкладывайте, посмотрим
думаю всем будет интересно

Вечер добрый.
Чтобы не плодить тему из-за маленького вопроса спрошу здесь:
Предложили новое переднее крыло. На ней различил надпись 9656738580.
Оригинал ли это? На упаковочной коробке оригинальный номер 7840w1.
Но где гарантия. что это от него коробка.

Но где гарантия. что это от него коробка.
Видимо спросить надо у тех кто ее вам продает, нет?

АУкать не надо, фоток не делал. И где гарантия, что я вам не впарю другое место на бампере с родной краской. Так, что верьте на слово.

z2rim,
Не рассматривал вариант аналогов-заменителей. Я на лачетти заказывал кузовщину в экзисте от "Polcar". мало того, что все зазоры "лучше" чем у заводского, так еще пришло грунтованное ( стальное). Про цену даже не говорю.

Я на лачетти заказывал кузовщину
Лачетти, круз, солярис и пр. шлак крыльев Тайвань по 1600р как грязи
встают нормально
на пыжик не подскажу, пластик дело тонкое :)

А что в пластике особенного, бампер брал, то же на лачетти, китай. Красился на ура (дважды), зазоры идеально, при ударе выстоял достойно, не рассыпался.

в пежовском крыле много особенностей, оно практически на имеет регулировок,
можно сказать вообще .
то есть встанет как повезет :)

Всем привет
потеплело, время заняться крылом, провентилировал авито, типа в идеале оригинала найти сложно, а колупаться с восстановлением пластика, нахрен оно мне надо. В цвет все равно не найдешь. В общем посмотрел новые, оригинал от 8000р., неоригинал 2-3тр, TYG или API. В авито есть еще грузинские и вьетнамские крылья:) Так же польские, румынские:) Ну наверное и молдавские тоже можно найти:) Вопрос кто сталкивался с неоригиналом? Напоминаю, что крыло пластиковое. Можно тайвань китай брать? Оригинал в идеале в районе 5000р просят с разбора.

Я бы с разбора взял оригинал. Не придётся подгонять .
да говорят не надо подгонять ниче, встает как родное, да и там же пластик, подогнать ниче не получится, либо совпадает либо нет:) насколько я понимаю

Поделюсь своим опытом. Брал на другое авто. Польский капот пришел грунтованный, мышиного цвета. бампер был китайский. Все встало как с завода. Ставил сам, проблем не возникло.
Вы думаете завод все детали делает сам? Больше чем уверен, нет.

да говорят не надо подгонять ниче, встает как родное, да и там же пластик, подогнать ниче не получится, либо совпадает либо нет:) насколько я понимаю

Ну, раз говорят ,бери.

Когда мне раскололо камнем крыло, тоже искал и обзванивал много контор, неоригинал недорог, но когда я спросил как по качеству самого пластика, не треснет ли зимой, мне сразу сказали - ну вы же понимаете, что это неоригинал. Короче, не стал рисковать и купил на разборке оригинал от пыжа 308 дорестайл, встало как родное.

Вы думаете завод все детали делает сам?
А вы думаете для завода делают на кривом самопальном штампе ?

Я не призываю покупать детали, оригинал, не оригинал. Я не кузовщик, но могу из своего опыта сказать, то что сказал и не более того. А по поводу запчастей для завода, на конвейер поставляют детали, либо из цехов завода, либо от поставщиков.
Мой опыт говорит, не оригинал не уступает по качеству оригинальному, по поводу запчасти б/у, это как рубаха с чужого плеча, ремонт нужен, наверняка есть сколы, царапины, красить нужно.
Каждый решает сам, что ставить на свой автомобиль и за свои деньги.

потыркался в авито.ру, в идеале б\у крайне сложно найти, или ценник от 5тр, при том что новое стоит от 8тр, купил за 2500р неоригинал TYG с виду 5 балов, и пластик добротный и упаковка, пока не ставил не красил, не решил че делать с покраской, толи самому с балонов запылить, толи отвалить денег за переходы и т.п. Но сдается мне, что куда не отдай все равно будет отличаться если без переходов, а бешеные деньги платить за переходы, не уверенным в результате тоже не хочется. Цвет белый перламутр.

Время покажет
:) время показывает давно:) позвонишь на разборку, будут рассказывать, что лучше оригинал весь покоцанный, позвонишь торговцу неоригинал, будет рассказывать, что с 1917 года торгую этими крыльями, никто не жаловался, мне лично много времени не надо, в начале следующего года менять машину

Комментарии к теме Снятие переднего крыла Peugeot 408

Поцев Чингис написал(а)
от меня лайк, месяц на патриоте искал причину, грелся суппорт, посмотрел это видео, поменял шланг, все стало Ок)

Добрый написал(а)
Не верится если честно. Но заставлять крутиться мосты и карданы тоже нужна энергия.плюс ресурс деталей тоже имеет место быть.в любом случае рад за вас, что вас все устраивает

Иоан Жутяев написал(а)
брат Я сломал по-моему заглушка на баке которые вот два стоят очки в такие тут она важна этом или неважно

Тримбаков Гига написал(а)
Я просто не могу догнать - зачем ступицу снимать, супорт и усложнять себе работу в два раза. Можна ж просто отсоединить два болта стойки (чтоб шарову не вибивать), отколнить ступицу в сторону и кулак прекрасно вилазит вместе с полуосью - проверено. Так вот такие мастера потом берут в три дорога - потому что проделали множество ненужних операций и затянули работу на день, которая делается за 2 часа!!

Адм написал(а)
как снимать нечего, это ведь народный а в рашке,как минимум. у всех или был или у отца или деда и всем, многим интересно что да как. независимый эксперт за вечер дому поменял на печали. вот и интересно, в чем разница)

Шабан написал(а)
чувак если ты уж так хотел что бы твоя тачка попала в видео Каховки так разогнал бы и бахнул её об стену примерно на 120 и привёз бы её вытягивать!он бы тебе её вытянул и контент на несколько серий сразу ха ха и тачка твоя звезда ютуба сразу

Flynn написал(а)
Привет у меня есть вопрос по ер6 по каким меткам ставится звёздочки? Я купил голову не могу собрать троит глохнет воняет бензином

Гопиенко Сява написал(а)
Решил отремонтировать теплообменник Все пишут артикулы, но непонятно что к чему Сделал вместе с картинками и артикулами. Если надо могу скинуть, может вам для видео пригодиться

Айзада написал(а)
У меня пасажирская сторона открыйвается но не закрывется а если с водительской стороны закрыть то закрывается что посоветуете

Finnegan написал(а)
Во первых я тебя не оскорблял а во вторых этот движок гавно это знают все и этот движок как лотерея тебе как мотористу это должно быть известно а я жабоедов не беру к себе на сто

Жадра Бекунова написал(а)
*Твой муж вкурсе, в каких ракурсах тебя оператор снимает. Бошку вам ещё обоим не открутил. *

Вилинов Чадыр написал(а)
Ну его на* конструкция этой машины специально так придумали чтобы их не ремонтировали там тут в гаражах а только в сервисах.

Пегас написал(а)
Киньте ссылку на драйв если есть. интересуют подробности. Кол дун выброшен или функионирует?

Полезные автомобильные хитрости от старых автомастеров
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов. Возможно они помогут вам при эксплуатации и ремонте вашего автомобиля.

Подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля , вы найдёте в автосправочниках .

Снять передний бампер и интеркулер на Пежо 408.

Снятие переднего бампера Пежо 408.

Ремонт PEUGEOT 308 после небольшого ДТП

Снимаем бампер peugeot 308.wmv

Как скинуть бампер на Пежо 308

Peugeot 308sw — крепление фары, снятие и установка.

PEUGEOT 408. ФИНИШ.

Вот так собирают Peugeot 408

Peugeot 307 cabrio Ремонт крыла и порваного бампера

Если вы не нашли ответ на свой вопрос в этих видео роликах , то вы найдёте их в руководствах по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля . В этих книгах даны пошаговые инструкции по ремонту автомобиля , которые будут понятны даже новичкам .

Книги в электронном виде : Руководство пользователя , Инструкция по эксплуатации , Книга по ремонту , Руководство по эксплуатации , Руководство по ремонту , Каталог деталей , Электросхемы .

Как снять крыло на пежо 408 видео

Руководства по ремонту автомобилей :